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बेनेली 180एस vs यामाहा एक्सएसआर 155

बेनेली 180एस vs यामाहा एक्सएसआर 155 के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! 180एस की शुरुआती कीमत ₹ 3.96 लाख है, जबकि एक्सएसआर 155 की कीमत ₹ 1.50 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, 180एस का 14N·m/7000r/min टॉर्क प्रदान करता है और एक्सएसआर 155 का 14.2 Nm @ 7500 rpm टॉर्क देता है इनमें से, एक्सएसआर 155 के लिए 5 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको बेनेली 180एस और यामाहा एक्सएसआर 155 के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

बेनेली 180एस vs यामाहा एक्सएसआर 155 की तुलना

मुख्य विशेषताएँ180एसएक्सएसआर 155
कीमत₹ 3.96 लाख₹ 1.50 लाख
डिस्प्लेसमेंट175.3 सीसी155 सीसी
पावर13.3kW/9500r/min18.10 bhp @ 10000 rpm
माइलेज45 किमी/लीटर45.5 किमी/लीटर
अधिकतम गति172 kmph125 kmph
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इंजन
अधिकतम पावर
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इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।

13.3kW/9500r/min 18.10 bhp @ 10000 rpm
अधिकतम टॉर्क
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इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।

14N·m/7000r/min 14.2 Nm @ 7500 rpm
चार्जिंग समयN/A 0
कम्प्रेशन अनुपात
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कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।

11:1 11.6 : 1
कूलिंग सिस्टम
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इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।

Liquid-cooled Liquid Cooled
उत्सर्जन मानक
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इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।

N/A BS6.2
इंजन का प्रकार
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टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।

1-cylinder/4-stroke/4-valve Liquid-cooled, 4-stroke, SOHC, 4-valve
मोटर का प्रकार
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इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार।

N/A N/A
पावर मोड्स
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बाइक में मिलने वाले अलग-अलग परफॉर्मेंस मोड, जैसे इको, नॉर्मल या स्पोर्ट मोड।

N/A N/A
इंजन क्षमता
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इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।

175 155
बोर
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इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।

64 mm58 mm
पीक पावर
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बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।

N/A 19 W
रेंज
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इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।

N/A N/A
स्ट्रोक
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इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।

54 mm58.7 mm
गति
टॉप स्पीड172 Km/h125 Km/h
टायर और पहिए
टायर का आकारFront : 100/80-17, Rear : 130/70-17 Front :-100/80-17 Rear :-140/70-17
व्हील का आकारN/A Front :-431.8 mm,Rear :-431.8 mm
व्हील का प्रकारN/A Alloy
इग्निशन
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इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।

TLI TCI (Transistor controlled ignition)
टायर ब्रांडN/A N/A
व्हीलबेस
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फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।

1345 mm1325 mm
रेडियल टायर
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मजबूत साइडवॉल वाला टायर जो बेहतर ग्रिप, टिकाऊपन और हीट रेजिस्टेंस प्रदान करता है।

N/A हाँ
ब्रेक
एबीएस
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(एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।

N/A Dual Channel
ब्रेकिंग सिस्टमN/A Dual Channel ABS
ईबीएस
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(इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन) यह सिस्टम इंजन के रेसिस्टेंस का उपयोग करके बाइक को स्मूद तरीके से धीमा करता है, जिससे ब्रेक का अत्यधिक उपयोग कम होता है और नियंत्रण बेहतर रहता है।

N/A N/A
फ्रंट ब्रेक का व्यासN/A 282 mm
रियर ब्रेक का व्यासN/A 220 mm
ईंधन
फ्यूल सप्लाई सिस्टमEFI Fuel Injection
फ्यूल टाइपN/A Petrol
रिजर्व फ्यूल क्षमताN/A 1.6 L
बॉडी
बॉडी टाइप
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बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।

Naked Bike Street bike
फ्रेम
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बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।

Arch bar truck Delta Box
वॉटरप्रूफ रेटिंग
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यह रेटिंग बताती है कि बाइक पानी और धूल से कितनी सुरक्षित है।

N/A N/A
ऊंचाई1070 mm1080 mm
कर्ब वेट
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ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।

N/A 137 Kg
लंबाई2030 mm2005 mm
पैसेंजर बैकरेस्टN/A हाँ
कुल वजन185 KgN/A
चौड़ाई780 mm805 mm
इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़
मोबाइल कनेक्टिविटीN/A हाँ
ब्लूटूथ कनेक्टिविटीN/A हाँ
यूएसबी चार्जिंग पोर्टN/A N/A
स्विच और कंट्रोल
राइडिंग मोड्स
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बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।

N/A No
स्टार्टिंग
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बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।

Electric Electric starter
इंजन किल स्विच
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एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है।

N/A हाँ
पास स्विच
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हाई बीम को फ्लैश करने वाला स्विच, जिससे ओवरटेक करते समय दूसरे वाहनों को संकेत दिया जाता है।

N/A हाँ
ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम
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यह सिस्टम फिसलन भरी सतह पर एक्सेलरेशन के दौरान पहियों के फिसलने को रोकने के लिए पावर को नियंत्रित करता है।

N/A हाँ
मीटर
डिस्प्ले
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एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।

Digital LCD Display with Brightness Control
फ्यूल गेज
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फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर।

N/A Digital
टैकोमीटरN/A Digital
औसत ईंधन दक्षता संकेतकN/A हाँ
घड़ीN/A हाँ
क्लच और गियर
क्लचWet multi-plate Wet, Multiple Disc
गियर बॉक्स6-speed 6 Speed
ट्रांसमिशनN/A Manual
लाइट्स
प्रोजेक्टर हेडलाइट्सहाँ N/A
लो फ्यूल संकेतकN/A हाँ
बैटरी
बैटरी क्षमता
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बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

N/A 12V,4.0Ah
0-100% चार्जिंग समयN/A N/A
0-80% चार्जिंग समयN/A N/A
फास्ट चार्जिंग समय
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बैटरी को तेजी से चार्ज करने में लगने वाला समय।

N/A N/A
शॉकर
फ्रंट सस्पेंशनTelescopic forks, 110 mm travel Telescopic upside down Front Fork
रियर सस्पेंशनSwingarm, 50 mm Swingarm (link suspension)
सीट
सीट का प्रकार
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सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।

Telescopic forks, 110 mm travel Single
स्टेप-अप सीटहाँ N/A
अन्य
अतिरिक्त फीचर्सN/A Variable Valve Actuation (VVA)
म्यूजिक कंट्रोल
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बाइक के कंसोल से म्यूजिक को प्ले, पॉज़ या बदलने की सुविधा।

N/A N/A
मोटर IP रेटिंगN/A N/A
मोबाइल एप्लिकेशन
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बाइक की जानकारी, लोकेशन और सेटिंग्स देखने के लिए मोबाइल ऐप।

N/A हाँ
कॉल और SMS अलर्टN/A हाँ
जियो फेंसिंग
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अगर बाइक तय सीमा से बाहर जाती है तो अलर्ट देने वाला फीचर।

N/A N/A
ओटीए अपडेटN/A N/A
क्रूज़ कंट्रोल
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राइडर बिना थ्रॉटल दबाए एक स्थिर स्पीड बनाए रख सकता है।

N/A N/A

180एस और एक्सएसआर 155 की इमेजेज

बेनेली 180एस की समान बाइक्स के साथ तुलना

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यामाहा एक्सएसआर 155 की समान बाइक्स के साथ तुलना

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पॉपुलर बाइक्स

बजाज पल्सर एनएस125

बजाज पल्सर एनएस125

डिस्प्लेसमेंट124.45 सीसीमाइलेज64.75 किमी/लीटर
₹ 99,622 - 1.06 लाख
यामाहा एक्सएसआर 155

यामाहा एक्सएसआर 155

डिस्प्लेसमेंट155 सीसीमाइलेज45.5 किमी/लीटर
₹ 1.50 - 1.63 लाख
यामाहा एमटी 15 वी2

यामाहा एमटी 15 वी2

डिस्प्लेसमेंट155 सीसीमाइलेज47 किमी/लीटर
₹ 1.66 - 1.76 लाख
केटीएम 160 ड्यूक

केटीएम 160 ड्यूक

डिस्प्लेसमेंट164.2 सीसीमाइलेज36.5 किमी/लीटर
₹ 1.84 - 1.91 लाख
ज़ोन्टेस 350आर

ज़ोन्टेस 350आर

डिस्प्लेसमेंट348 सीसीमाइलेज50 किमी/लीटर
₹ 3 लाख
केटीएम 390 ड्यूक

केटीएम 390 ड्यूक

डिस्प्लेसमेंट349.32 सीसीमाइलेज28 किमी/लीटर
₹ 2.84 लाख
जल्द लॉन्च होगा
बेनेली 180एस

बेनेली 180एस

डिस्प्लेसमेंट175.3 सीसीमाइलेज45 किमी/लीटर
₹ 3.96 लाखअनुमानित
अप्रिलिया टुओनो 457

अप्रिलिया टुओनो 457

डिस्प्लेसमेंट457 सीसीमाइलेज29.5 किमी/लीटर
₹ 3.99 लाख
ब्राबस 1300 आर

ब्राबस 1300 आर

डिस्प्लेसमेंट1301 सीसीमाइलेज20 किमी/लीटर
₹ 4.83 लाखअनुमानित
एमबीपी मोटो 502एन

एमबीपी मोटो 502एन

डिस्प्लेसमेंट486 सीसीमाइलेज30 किमी/लीटर
₹ 5.47 लाखअनुमानित
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180एस और एक्सएसआर 155 पर ताज़ा खबरें

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एक्सएसआर 155 के यूजर रिव्यू

5 रेटिंग

My Retro Style Daily Scrambler!

This bike gives the absolute best mix of old-school looks and modern performance. The classic round headlight and teardrop tank turn heads everywhere, but under the hood, it packs the super refined 155cc engine from the R15. Getting around 45.5 kmpl mileage makes it totally practical for everyday city commutes and weekend rides. The wide tubeless tyres give fantastic road grip and make dealing with sudden punctures completely hassle-free.
15 सित॰ 2026|Rahul
5 रेटिंग

My Friend Couldn't Guess Its Age!

The circular LCD instrument console made my friend think the XSR 155 was an old classic bike at first glance. When I turned the key and the modern display lit up, he looked surprised and said, "I wasn't expecting that!" Later, I showed him the Bluetooth connectivity, and that surprise turned into a smile. That's what I enjoy most about this bike. It keeps its old-school charm while quietly hiding modern features.
9 अग॰ 2026|Harshvardhan
5 रेटिंग

A Premium Retro Ride for the City!

The Yamaha XSR 155 stands out on the road with its beautiful retro styling, and it performs incredibly well. The digital speedometer looks fantastic. It is round to match the vintage look, but the screen is fully modern, clear, and very easy to read even under bright sunlight. Having traction control on a 155cc bike is a massive bonus. It prevents the rear wheel from slipping on wet or gravel roads, making my rainy-day rides feel much safer.
12 जून 2026|Dhananjay Kumar
5 रेटिंग

Modern Performance

The Yamaha XSR155 blends classic neo‑retro styling with a punchy 155 cc engine, delivering smooth and spirited ride quality. Its lightweight chassis and agile handling make it great for both city cruising and twisty roads. Comfortable ergonomics and strong build quality add to its charm, though premium pricing might be a consideration.
13 फ़र॰ 2026|Vinod
5 रेटिंग

Retro Style Meets Modern Performance

The Yamaha XSR155 blends classic neo-retro design with modern engineering, offering a 155cc VVA engine that feels punchy and smooth for city and highway rides. Its lightweight frame, upside-down forks, and comfortable ergonomics make handling agile and fun.
11 फ़र॰ 2026|Ahmed
5 रेटिंग

Retro Style, Modern Punch

The XSR 155 blends classic neo-retro design with Yamaha’s proven 155cc VVA engine, delivering peppy performance and excellent fuel efficiency. Its Deltabox frame, USD forks, and upright ergonomics make it surprisingly capable for both city rides and weekend fun. Stylish, reliable, and beginner-friendly, it’s one of the most balanced small-capacity lifestyle bikes on the market.
7 फ़र॰ 2026|Ajay Kumar
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180एस और एक्सएसआर 155 के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: बेनेली 180एस और यामाहा एक्सएसआर 155 के बीच कीमत में क्या अंतर है?

उत्तर: 180एस की वर्तमान कीमत ₹ 3.96 लाख है और एक्सएसआर 155 की कीमत लगभग ₹ 1.50 लाख है। इनमें से ₹ 1.50 लाख वाला विकल्प अधिक किफायती है।

प्रश्न: बेनेली 180एस और यामाहा एक्सएसआर 155 में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?

उत्तर: 180एस की औसत रेटिंग 0 है। दूसरी ओर, एक्सएसआर 155 की रेटिंग 5 है

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