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बजाज फ्रीडम 125 सीएनजी vs सुज़ुकी गिक्सर एसएफ

बजाज फ्रीडम 125 सीएनजी vs सुज़ुकी गिक्सर एसएफ के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! फ्रीडम 125 सीएनजी की शुरुआती कीमत ₹ 1.04 लाख है, जबकि गिक्सर एसएफ की कीमत ₹ 1.41 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, फ्रीडम 125 सीएनजी का 9.7 Nm @ 6000 rpm टॉर्क प्रदान करता है और गिक्सर एसएफ का 13.8Nm@6000rpm टॉर्क देता है इनमें से, फ्रीडम 125 सीएनजी के लिए 6 रंग विकल्प और गिक्सर एसएफ के लिए 7 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको बजाज फ्रीडम 125 सीएनजी और सुज़ुकी गिक्सर एसएफ के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

बजाज फ्रीडम 125 सीएनजी vs सुज़ुकी गिक्सर एसएफ की तुलना

मुख्य विशेषताएँफ्रीडम 125 सीएनजीगिक्सर एसएफ
कीमत₹ 1.04 लाख₹ 1.41 लाख
डिस्प्लेसमेंट125 सीसी155 सीसी
पावर9.3 bhp @ 8000 rpm13.41 bhp @ 8000 rpm
माइलेज65 किमी/लीटर45 किमी/लीटर
अधिकतम गति_125 kmph
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इंजन
अधिकतम पावर
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इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।

9.3 bhp @ 8000 rpm 13.41 bhp @ 8000 rpm
अधिकतम टॉर्क
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इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।

9.7 Nm @ 6000 rpm 13.8Nm@6000rpm
बैटरी का प्रकारN/A Maintenance Free
चार्जिंग समयN/A 0
कम्प्रेशन अनुपात
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कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।

10.5:1 9.8:1
उत्सर्जन मानक
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इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।

BS6 Phase 2 BS6
इंजन का प्रकार
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टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।

N/A 4-Cycle, 1-cylinder, Air cooled
मोटर का प्रकार
info icon

इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार।

N/A N/A
पावर मोड्स
info icon

बाइक में मिलने वाले अलग-अलग परफॉर्मेंस मोड, जैसे इको, नॉर्मल या स्पोर्ट मोड।

N/A N/A
इंजन क्षमता
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इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।

125 155
बोर
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इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।

54 mm56 mm
सिलेंडरों की संख्याN/A 1
पीक पावर
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बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।

N/A 13 W
रेंज
info icon

इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।

330 Km540 Km
स्ट्रोक
info icon

इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।

54.4 mm62 mm
प्रति सिलेंडर वाल्व
info icon

इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या।

N/A 2
गति
टॉप स्पीडN/A 125 Km/h
टायर और पहिए
टायर का आकारFront: 90/80 -17 / Rear: 120/70-16 Front : 100/80-17M/C 52P , Rear : 140/60R17M/C 63P
व्हील का आकारN/A Front :431.8 mm,Rear :431.8 mm
व्हील का प्रकारAlloy CAST
इग्निशन
info icon

इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।

N/A CDI
टायर ब्रांडN/A N/A
व्हीलबेस
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फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।

N/A 1340 mm
रेडियल टायर
info icon

मजबूत साइडवॉल वाला टायर जो बेहतर ग्रिप, टिकाऊपन और हीट रेजिस्टेंस प्रदान करता है।

N/A हाँ
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)N/A 29 psi
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)N/A 29 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर)N/A 33 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)N/A 33 psi
ब्रेक
पिछला ब्रेकDrum - CBS Disc
एबीएस
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(एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।

N/A Single Channel
अगला ब्रेकDrum Disc
ब्रेकिंग सिस्टमN/A N/A
ईबीएस
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(इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन) यह सिस्टम इंजन के रेसिस्टेंस का उपयोग करके बाइक को स्मूद तरीके से धीमा करता है, जिससे ब्रेक का अत्यधिक उपयोग कम होता है और नियंत्रण बेहतर रहता है।

N/A N/A
फ्रंट ब्रेक का व्यास130 mm266 mm
रियर ब्रेक का व्यास130 mm240 mm
ईंधन
फ्यूल टाइपPetrol and CNG Petrol
फ्यूल टैंक क्षमता2 L12 L
रिजर्व फ्यूल क्षमताN/A 2 L
सीएनजी माइलेज100km/Kg N/A
सीएनजी टैंक क्षमता12.5L/ 2kg N/A
बॉडी
बॉडी टाइप
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बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।

Commuter Bike Sports
ड्राइव टाइप
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इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।

N/A Chain Drive
फ्रेम
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बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।

N/A Diamond
वॉटरप्रूफ रेटिंग
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यह रेटिंग बताती है कि बाइक पानी और धूल से कितनी सुरक्षित है।

N/A N/A
एडजस्टेबल विंडशील्डN/A हाँ
ग्राउंड क्लीयरेंस
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बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।

170 mm165 mm
ऊंचाईN/A 1035 mm
कर्ब वेट
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ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।

149 Kg148 Kg
लंबाईN/A 2025 mm
पैसेंजर बैकरेस्टN/A नहीं
पैसेंजर फुटरेस्टN/A हाँ
सैडल हाइट
info icon

जमीन से सीट तक की ऊंचाई।

N/A 795 mm
सीट हाइट
info icon

जमीन से सीट तक की दूरी।

825 mm795 mm
चौड़ाईN/A 715 mm
इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़
मोबाइल कनेक्टिविटीN/A नहीं
यूएसबी चार्जिंग पोर्टN/A हाँ
स्विच और कंट्रोल
राइडिंग मोड्स
info icon

बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।

N/A No
स्टार्टिंग
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बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।

Self Start,Kick Start ELECTRIC
इंजन किल स्विच
info icon

एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है।

N/A हाँ
पास स्विच
info icon

हाई बीम को फ्लैश करने वाला स्विच, जिससे ओवरटेक करते समय दूसरे वाहनों को संकेत दिया जाता है।

N/A हाँ
मीटर
डिस्प्ले
info icon

एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।

LCD N/A
घड़ीN/A हाँ
खाली होने तक की दूरी संकेतक
info icon

यह बताता है कि ईंधन खत्म होने से पहले बाइक कितनी दूरी तय कर सकती है।

N/A नहीं
लो बैटरी संकेतक
info icon

बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर।

N/A नहीं
लो ऑयल संकेतकN/A हाँ
सर्विस ड्यू संकेतक
info icon

बाइक की अगली सर्विस या मेंटेनेंस की याद दिलाने वाला इंडिकेटर।

N/A हाँ
क्लच और गियर
गियर बॉक्स1 Down 4 Up 5 Speed (1 Down 4 Up)
ट्रांसमिशन5 Speed Manual Manual
लाइट्स
डीआरएलLED No
बैटरी
बैटरी क्षमता
info icon

बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

N/A 12 V/3 Ah
0-100% चार्जिंग समयN/A N/A
0-80% चार्जिंग समयN/A N/A
फास्ट चार्जिंग समय
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बैटरी को तेजी से चार्ज करने में लगने वाला समय।

N/A N/A
बैटरियों की संख्याN/A N/A
शॉकर
फ्रंट सस्पेंशनTelescopic Fork Telescopic
रियर सस्पेंशनMonoshock Absorber Swing arm
सीट
सीट का प्रकार
info icon

सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।

Single Split
स्टेप-अप सीटनहीं N/A
अन्य
अतिरिक्त फीचर्सTank Cover Flap Twin Muffler, Aerodynamic Design
म्यूजिक कंट्रोल
info icon

बाइक के कंसोल से म्यूजिक को प्ले, पॉज़ या बदलने की सुविधा।

N/A N/A
मोटर IP रेटिंगN/A N/A
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फ्रीडम 125 सीएनजी और गिक्सर एसएफ की इमेजेज

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बजाज फ्रीडम 125 सीएनजी की समान बाइक्स के साथ तुलना

right icons

सुज़ुकी गिक्सर एसएफ की समान बाइक्स के साथ तुलना

right icons

पॉपुलर बाइक्स

टीवीएस रैडियन

टीवीएस रैडियन

डिस्प्लेसमेंट109.7 सीसीमाइलेज73.68 किमी/लीटर
₹ 58,850 - 80,600
टीवीएस स्पोर्ट

टीवीएस स्पोर्ट

डिस्प्लेसमेंट109.7 सीसीमाइलेज80 किमी/लीटर
₹ 59,100 - 59,950
हीरो एचएफ डीलक्स

हीरो एचएफ डीलक्स

डिस्प्लेसमेंट97.2 सीसीमाइलेज65 किमी/लीटर
₹ 59,477 - 72,620
हीरो एचएफ 100

हीरो एचएफ 100

डिस्प्लेसमेंट97.2 सीसीमाइलेज70 किमी/लीटर
₹ 58,739 - 59,839
होंडा शाइन 100

होंडा शाइन 100

डिस्प्लेसमेंट98.98 सीसीमाइलेज65 किमी/लीटर
₹ 65,642
बजाज प्लैटिना 100

बजाज प्लैटिना 100

डिस्प्लेसमेंट99.59 सीसीमाइलेज75 किमी/लीटर
₹ 70,511
होंडा शाइन 100 डीएक्स

होंडा शाइन 100 डीएक्स

डिस्प्लेसमेंट98.98 सीसीमाइलेज65 किमी/लीटर
₹ 72,146
टीवीएस स्टार सिटी प्लस

टीवीएस स्टार सिटी प्लस

डिस्प्लेसमेंट109.7 सीसीमाइलेज70 किमी/लीटर
₹ 72,500 - 89,016
हीरो एचएफ डीलक्स फ्लेक्स ईंधन

हीरो एचएफ डीलक्स फ्लेक्स ईंधन

डिस्प्लेसमेंट97.2 सीसीमाइलेज65 किमी/लीटर
₹ 72,792
बजाज सीटी 110

बजाज सीटी 110

डिस्प्लेसमेंट115.45 सीसीमाइलेज70 किमी/लीटर
₹ 70,977
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फ्रीडम 125 सीएनजी और गिक्सर एसएफ पर ताज़ा खबरें

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फ्रीडम 125 सीएनजी and गिक्सर एसएफ के यूजर रिव्यू

4 रेटिंग

Comfort That Suits Daily Riding

The Freedom 125 CNG feels easy to live with during my regular rides. It gives mileage of 60 kmpl when I ride, which helps me keep fuel costs in check. The extra long quilted seat also makes a difference when I spend more time on the bike. There is enough room to sit comfortably without feeling cramped. I can ride through traffic or take a longer route without constantly shifting around on the seat. It is the kind of comfort I notice most when the ride goes beyond a quick trip.
18 सित॰ 2026|Gaurav
4 रेटिंग

Comfortable Seat For Longer Rides

The seat feels really comfortable, especially when I am riding for a longer time. The extra long quilted seat gives me enough room to sit properly without feeling squeezed. In traffic, Combined Braking System gives me some extra confidence when I need to brake quickly. I do not have to be too careful with sudden stops. After spending more time on the Freedom 125, I have started appreciating how comfortable the bike feels on longer rides.
9 सित॰ 2026|Nitesh
4 रेटिंग

Ultra‑Economical City Commuter

The Bajaj Freedom 125 CNG stands out as one of India’s first dual‑fuel commuter motorcycles, offering excellent CNG fuel efficiency (around 100 km/kg) that dramatically cuts running costs compared to regular petrol 125s.
16 फ़र॰ 2026|Jameel Khan
5 रेटिंग

Eco-Friendly & Innovative

The Bajaj Freedom 125 is unique with its CNG-petrol setup. It’s a smart option for those who want to save fuel costs and ride greener. The design is simple yet practical, and the bike runs smoothly on both fuels. It’s great for daily use.
26 नव॰ 2025|Athvik Rao
5 रेटिंग

Great Alternative to Petrol

Bajaj Freedom 125 CNG is perfect for city commuters. The CNG version is economical and ideal for short rides. It’s easy to handle, lightweight, and reliable. The 65 kmpl mileage is excellent, and maintenance is low. The bike is simple in looks but practical, which makes it a smart choice for daily city use.
19 नव॰ 2025|Sahil Saini
3 रेटिंग

Bajaj Freedom 125 CNG - Review

Riding the Bajaj Freedom 125 CNG, I find the engine’s performance smooth on CNG. The front and rear drum brakes provide safe control, while the 2-litre fuel tank is quite enough with the CNG option. I like the digital LCD meter showing fuel and CNG levels. Its sturdy body design is practical for everyday city rides.
11 नव॰ 2025|Ayushman
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फ्रीडम 125 सीएनजी और गिक्सर एसएफ के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: बजाज फ्रीडम 125 सीएनजी और सुज़ुकी गिक्सर एसएफ के बीच कीमत में क्या अंतर है?

उत्तर: फ्रीडम 125 सीएनजी की वर्तमान कीमत ₹ 1.04 लाख है और गिक्सर एसएफ की कीमत लगभग ₹ 1.41 लाख है। इनमें से ₹ 1.04 लाख वाला विकल्प अधिक किफायती है।

प्रश्न: बजाज फ्रीडम 125 सीएनजी और सुज़ुकी गिक्सर एसएफ में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?

उत्तर: फ्रीडम 125 सीएनजी की औसत रेटिंग 4.4 है। दूसरी ओर, गिक्सर एसएफ की रेटिंग 4.8 है

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