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बजाज अवेंजर क्रूज़ 220 vs सुज़ुकी जिक्सर एसएफ 250

बजाज अवेंजर क्रूज़ 220 vs सुज़ुकी जिक्सर एसएफ 250 के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! अवेंजर क्रूज़ 220 की शुरुआती कीमत ₹ 1.34 लाख है, जबकि जिक्सर एसएफ 250 की कीमत ₹ 1.90 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, अवेंजर क्रूज़ 220 का 17.55 Nm @ 7000 rpm टॉर्क प्रदान करता है और जिक्सर एसएफ 250 का 22.2 Nm @ 7300 rpm टॉर्क देता है इनमें से, अवेंजर क्रूज़ 220 के लिए 2 रंग विकल्प और जिक्सर एसएफ 250 के लिए 6 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको बजाज अवेंजर क्रूज़ 220 और सुज़ुकी जिक्सर एसएफ 250 के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

बजाज अवेंजर क्रूज़ 220 vs सुज़ुकी जिक्सर एसएफ 250 की तुलना

मुख्य विशेषताएँअवेंजर क्रूज़ 220जिक्सर एसएफ 250
कीमत₹ 1.34 लाख₹ 1.90 लाख
डिस्प्लेसमेंट220 सीसी249 सीसी
पावर18.77 bhp @ 8500 rpm26.14 bhp @ 9300 rpm
माइलेज39 किमी/लीटर35 किमी/लीटर
अधिकतम गति120 kmph150 kmph
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इंजन
अधिकतम पावर
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इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।

18.77 bhp @ 8500 rpm 26.14 bhp @ 9300 rpm
अधिकतम टॉर्क
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इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।

17.55 Nm @ 7000 rpm 22.2 Nm @ 7300 rpm
बैटरी का प्रकारVRLA Maintenance free
चार्जिंग समय0 N/A
कम्प्रेशन अनुपात
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कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।

9.8 +/- 0.3 : 1 10.7:1
उत्सर्जन मानक
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इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।

BS6 BS6 Phase 2
इंजन का प्रकार
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टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।

Single cylinder, Oil cooled, Twin Spark DTS-i , Fuel Injected, 4 stroke, SOHC, 2 valve N/A
मोटर का प्रकार
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इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार।

N/A N/A
पावर मोड्स
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बाइक में मिलने वाले अलग-अलग परफॉर्मेंस मोड, जैसे इको, नॉर्मल या स्पोर्ट मोड।

N/A N/A
इंजन क्षमता
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इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।

220 249
बोर
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इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।

67 mm76 mm
चार्जिंग स्टेशन पर चार्जिंगN/A N/A
घर पर चार्जिंगN/A N/A
पीक पावर
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बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।

19 WN/A
रेंज
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इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।

520 Km432 Km
स्ट्रोक
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इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।

62 mm54.9 mm
प्रति सिलेंडर वाल्व
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इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या।

2 N/A
गति
टॉप स्पीड120 Km/h150 Km/h
टायर और पहिए
टायर का आकारFront : 90/90-17 49P , Rear :130/90-15 66P Front : 110/70-17, Rear : 150/60-17
व्हील का आकारFront :431.8 mm, Rear :381 mm Front : 431.8 mm, Rear : 431.8 mm
व्हील का प्रकारClassic Spoke Alloy
ट्यूबलेस टायर
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ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है।

Tube Tubeless
इग्निशन
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इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।

CDI N/A
टायर ब्रांडN/A N/A
व्हीलबेस
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फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।

1490 mm1345 mm
रेडियल टायर
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मजबूत साइडवॉल वाला टायर जो बेहतर ग्रिप, टिकाऊपन और हीट रेजिस्टेंस प्रदान करता है।

N/A हाँ
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)N/A 29 psi
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)N/A 29 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर)N/A 33 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)N/A 33 psi
ब्रेक
पिछला ब्रेकDrum Disc
एबीएस
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(एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।

Single Channel Dual Channel ABS
ब्रेकिंग सिस्टमN/A Dual Channel ABS
ईबीएस
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(इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन) यह सिस्टम इंजन के रेसिस्टेंस का उपयोग करके बाइक को स्मूद तरीके से धीमा करता है, जिससे ब्रेक का अत्यधिक उपयोग कम होता है और नियंत्रण बेहतर रहता है।

N/A N/A
फ्रंट ब्रेक का व्यास280 mm300 mm
रियर ब्रेक का व्यास130 mm220 mm
ईंधन
फ्यूल टैंक क्षमता13 L12 L
रिजर्व फ्यूल क्षमता3 L2.4 L
बॉडी
बॉडी टाइप
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बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।

Cruiser Sports Bike
फ्रेम
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बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।

Tubular Double Cradle Diamond
वॉटरप्रूफ रेटिंग
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यह रेटिंग बताती है कि बाइक पानी और धूल से कितनी सुरक्षित है।

N/A N/A
एडजस्टेबल विंडशील्डहाँ N/A
ग्राउंड क्लीयरेंस
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बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।

169 mm165 mm
ऊंचाई737 mm1035 mm
कर्ब वेट
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ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।

163 Kg161 Kg
लंबाई2210 mm2010 mm
पैसेंजर बैकरेस्टहाँ N/A
सैडल हाइट
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जमीन से सीट तक की ऊंचाई।

737 mmN/A
सीट हाइट
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जमीन से सीट तक की दूरी।

737 mm800 mm
चौड़ाई806 mm740 mm
इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़
मोबाइल कनेक्टिविटीN/A N/A
यूएसबी चार्जिंग पोर्टN/A N/A
स्विच और कंट्रोल
इंजन किल स्विच
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एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है।

हाँ N/A
पास स्विच
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हाई बीम को फ्लैश करने वाला स्विच, जिससे ओवरटेक करते समय दूसरे वाहनों को संकेत दिया जाता है।

हाँ N/A
मीटर
ट्रिपमीटर
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किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर।

Digital N/A
टैकोमीटरNo N/A
खाली होने तक की दूरी संकेतक
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यह बताता है कि ईंधन खत्म होने से पहले बाइक कितनी दूरी तय कर सकती है।

N/A N/A
लो बैटरी संकेतक
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बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर।

हाँ N/A
लो ऑयल संकेतकN/A हाँ
क्लच और गियर
क्लच Wet Multiplate Wet, multi-plate type
गियर बॉक्स5 Speed 6 Speed
लाइट्स
हेडलाइटHalogen Bulb 55/60W LED
डीआरएलYes No
एलईडी टेल लाइटहाँ N/A
बैटरी
बैटरी क्षमता
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बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

12V, 8Ah 12V 6Ah
0-100% चार्जिंग समयN/A N/A
0-80% चार्जिंग समयN/A N/A
फास्ट चार्जिंग समय
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बैटरी को तेजी से चार्ज करने में लगने वाला समय।

N/A N/A
बैटरियों की संख्याN/A N/A
शॉकर
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic with double anti friction bush Telescopic
रियर सस्पेंशन5 step adjustable Twin shock absorber Monoshock
सीट
सीट का प्रकार
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सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।

Single N/A
स्टेप-अप सीटहाँ N/A
अन्य
अतिरिक्त फीचर्सLED Drl's Clip-On Handle Bars
म्यूजिक कंट्रोल
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बाइक के कंसोल से म्यूजिक को प्ले, पॉज़ या बदलने की सुविधा।

N/A N/A
मोटर IP रेटिंगN/A N/A
नेविगेशन
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राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।

N/A N/A
कॉल और SMS अलर्टN/A N/A

अवेंजर क्रूज़ 220 और जिक्सर एसएफ 250 की इमेजेज

बजाज अवेंजर क्रूज़ 220 की समान बाइक्स के साथ तुलना

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सुज़ुकी जिक्सर एसएफ 250 की समान बाइक्स के साथ तुलना

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पॉपुलर बाइक्स

कावासाकी डब्ल्यू175

कावासाकी डब्ल्यू175

डिस्प्लेसमेंट177 सीसीमाइलेज45 किमी/लीटर
₹ 1.13 - 1.25 लाख
यामाहा एफजेड एक्स

यामाहा एफजेड एक्स

डिस्प्लेसमेंट149 सीसीमाइलेज47 किमी/लीटर
₹ 1.26 - 1.34 लाख
जल्द लॉन्च होगा
रॉयल एनफील्ड 250

रॉयल एनफील्ड 250

डिस्प्लेसमेंटN/AमाइलेजN/A
₹ 1.30 लाखअनुमानित
बजाज अवेंजर क्रूज़ 220

बजाज अवेंजर क्रूज़ 220

डिस्प्लेसमेंट220 सीसीमाइलेज39 किमी/लीटर
₹ 1.34 लाख
बजाज एवेंजर स्ट्रीट 220

बजाज एवेंजर स्ट्रीट 220

डिस्प्लेसमेंट220 सीसीमाइलेज40 किमी/लीटर
₹ 1.34 लाख
टीवीएस रोनिन

टीवीएस रोनिन

डिस्प्लेसमेंट225.9 सीसीमाइलेज42.5 किमी/लीटर
₹ 1.30 - 1.63 लाख
क्यूजे मोटर एसआरसी 250

क्यूजे मोटर एसआरसी 250

डिस्प्लेसमेंट249 सीसीमाइलेज39 किमी/लीटर
₹ 1.37 लाख
टीवीएस ज़ेपेलिन

टीवीएस ज़ेपेलिन

डिस्प्लेसमेंट220 सीसीमाइलेज44 किमी/लीटर
₹ 1.38 लाखअनुमानित
बजाज अवेंजर 400

बजाज अवेंजर 400

डिस्प्लेसमेंट373 सीसीमाइलेज41.55 किमी/लीटर
₹ 1.64 लाखअनुमानित
रॉयल एनफील्ड बुलेट 350

रॉयल एनफील्ड बुलेट 350

डिस्प्लेसमेंट349 सीसीमाइलेज35 किमी/लीटर
₹ 1.66 - 2.10 लाख
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अवेंजर क्रूज़ 220 और जिक्सर एसएफ 250 पर ताज़ा खबरें

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अवेंजर क्रूज़ 220 and जिक्सर एसएफ 250 के यूजर रिव्यू

4 रेटिंग

Built For Relaxed Roads And Open Horizons

A large windshield may not sound exciting on paper, but it changes the feel of a cruiser. On the Avenger Cruise 220, it makes longer stretches feel more comfortable by keeping the wind away from my upper body. The LED daytime running lights add another nice touch, especially when the bike is viewed from the front. I like that neither feature tries to make the bike look overly complicated. They simply complement its cruiser character. For me, that makes the Avenger Cruise 220 feel ready for leisurely rides.
3 सित॰ 2026|Jatin
5 रेटिंग

I Started Taking the Longer Way Home!

The 39 kmpl mileage made me less worried about adding a few extra kilometres to my daily rides. Instead of taking the same short route every day, I started trying different roads just for a change. The large windshield made those rides more comfortable by cutting down the wind hitting me. It is a small thing, but I noticed the difference after riding for some time. The Avenger Cruise 220 slowly turned my normal trips into something I looked forward to every day.
20 अग॰ 2026|Tejas Shah
5 रेटिंग

A Cruiser That Understands Long Rides!

Whenever I plan a long ride, the Avenger Cruise 220 is always my first choice. The 35 kmpl mileage is better than I expected from a cruiser, so I don't end up spending too much on fuel. I also like having the trip meter, clock, and service reminder on the bike. They help me keep track of my rides and remind me when it's time for maintenance. These small things make every ride feel more relaxed and worry-free.
22 जून 2026|Farhan Khan
5 रेटिंग

Highway Comfort Ride

The Bajaj Avenger Cruise 220 offers true laid-back cruiser comfort with its relaxed ergonomics. The wide handlebar and low seating make long rides enjoyable. It delivers around 25 km/l mileage, and the brakes include both front and rear with disc system. With its chrome styling and windshield, it feels perfect for highway cruising without fatigue.
11 नव॰ 2025|Shlok Pathak
5 रेटिंग

Bajaj Avenger Cruise 220

Owning the Avenger Cruise 220 has been enjoyable because of its tall windshield and chrome finish. The single-seat design offers extra comfort on long rides, while the footrest placement enhances the cruiser feel. Its classic spoke wheels match the retro theme, making it perfect for highway cruising. Additionally, Avenger Cruise 220 offers a digital speedometer, odometer, tripmeter & more to make the riding experience easier & quicker.
5 नव॰ 2025|Riaan Kapoor
5 रेटिंग

Great for Short Riders, Not for Tall Ones

Avenger Cruise 220 ka seat height short riders ke liye perfect hai. Long rides pe rear seat uncomfortable lagti hai, especially pillion ke liye. Engine smooth hai, lekin highway pe ek gear aur hona chahiye tha. City aur short trips ke liye sahi hai.
6 जून 2025|Rohan Mehta
सभी बजाज अवेंजर क्रूज़ 220 रिव्यू देखेंसभी बजाज अवेंजर क्रूज़ 220 रिव्यू देखें

अवेंजर क्रूज़ 220 और जिक्सर एसएफ 250 के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: बजाज अवेंजर क्रूज़ 220 और सुज़ुकी जिक्सर एसएफ 250 के बीच कीमत में क्या अंतर है?

उत्तर: अवेंजर क्रूज़ 220 की वर्तमान कीमत ₹ 1.34 लाख है और जिक्सर एसएफ 250 की कीमत लगभग ₹ 1.90 लाख है। इनमें से ₹ 1.34 लाख वाला विकल्प अधिक किफायती है।

प्रश्न: बजाज अवेंजर क्रूज़ 220 और सुज़ुकी जिक्सर एसएफ 250 में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?

उत्तर: अवेंजर क्रूज़ 220 की औसत रेटिंग 4.5 है। दूसरी ओर, जिक्सर एसएफ 250 की रेटिंग 4.4 है

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