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Royal Enfield

अप्रिलिया टाइफून 125 vs टीवीएस एनटॉर्क 125

अप्रिलिया टाइफून 125 vs टीवीएस एनटॉर्क 125 के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! टाइफून 125 की शुरुआती कीमत ₹ 1.01 लाख है, जबकि एनटॉर्क 125 की कीमत ₹ 82,500 है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, टाइफून 125 का 6/7500 lb-ft/RPM OR 8/7500 Nm/RPM टॉर्क प्रदान करता है और एनटॉर्क 125 का 10.6 Nm @ 5500 RPM टॉर्क देता है इनमें से, एनटॉर्क 125 के लिए 14 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको अप्रिलिया टाइफून 125 और टीवीएस एनटॉर्क 125 के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

अप्रिलिया टाइफून 125 vs टीवीएस एनटॉर्क 125 की तुलना

मुख्य विशेषताएँटाइफून 125एनटॉर्क 125
कीमत₹ 1.01 लाख₹ 82,500
डिस्प्लेसमेंट124 सीसी124.8 सीसी
पावर9/8500 KW(hp)/RPM9.25 bhp @ 7000 rpm
माइलेज50 किमी/लीटर53.4 किमी/लीटर
अधिकतम गति90 kmph94 kmph
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इंजन
अधिकतम पावर
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इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।

9/8500 KW(hp)/RPM 9.25 bhp @ 7000 rpm
अधिकतम टॉर्क
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इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।

6/7500 lb-ft/RPM OR 8/7500 Nm/RPM 10.6 Nm @ 5500 RPM
बैटरी का प्रकारN/A Lead Acid
चार्जिंग समयN/A N/A
कम्प्रेशन अनुपात
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कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।

N/A 10.3:1
कूलिंग सिस्टम
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इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।

N/A Air Cooled
उत्सर्जन मानक
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इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।

N/A BS6.2
इंजन का प्रकार
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टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।

Single cylinder 4-stroke Single Cylinder, 4 - Stroke, SI, Air Cooled, Fuel Injected
मोटर का प्रकार
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इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार।

N/A N/A
पावर मोड्स
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बाइक में मिलने वाले अलग-अलग परफॉर्मेंस मोड, जैसे इको, नॉर्मल या स्पोर्ट मोड।

N/A N/A
इंजन क्षमता
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इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।

N/A 124.8
बोर
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इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।

56 mm53.5 mm
लोड वहन क्षमता
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टू-व्हीलर द्वारा उठाया जा सकने वाला अधिकतम वजन।

N/A 130 Kg
मोटर पावरN/A 7500 W
पीक पावर
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बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।

N/A 9 W
रेंज
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इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।

N/A 281 Km
स्ट्रोक
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इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।

56 mm55.5 mm
प्रति सिलेंडर वाल्व
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इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या।

N/A 3
गति
टॉप स्पीड90 Km/h94 Km/h
टायर और पहिए
टायर का आकारN/A Front : 100/80-12, Rear : 110/80-12
व्हील का आकारN/A Front :-304.8 mm, Rear :-304.8 mm
व्हील का प्रकारN/A Alloy
इग्निशन
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इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।

N/A CDI
टायर ब्रांडN/A N/A
व्हीलबेस
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फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।

N/A 1285 mm
रेडियल टायर
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मजबूत साइडवॉल वाला टायर जो बेहतर ग्रिप, टिकाऊपन और हीट रेजिस्टेंस प्रदान करता है।

N/A हाँ
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)N/A 24 psi
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)N/A 24 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर)N/A 32 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)N/A 36 psi
ब्रेक
एबीएस
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(एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।

N/A Synchronized Braking System
अगला ब्रेकDisc with dual-piston floating caliper Disc
ब्रेकिंग सिस्टमN/A Synchronized Braking System
ईबीएस
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(इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन) यह सिस्टम इंजन के रेसिस्टेंस का उपयोग करके बाइक को स्मूद तरीके से धीमा करता है, जिससे ब्रेक का अत्यधिक उपयोग कम होता है और नियंत्रण बेहतर रहता है।

N/A N/A
रियर ब्रेक का व्यास140 mm130 mm
ईंधन
फ्यूल टाइपN/A Petrol
फ्यूल टैंक क्षमता6 L5.8 L
रिजर्व फ्यूल क्षमताN/A 1 L
बॉडी
बॉडी टाइप
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बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।

Scooter N/A
ड्राइव टाइप
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इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।

Chain Belt Drive
फ्रेम
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बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।

Double cradle trellis made of high strength steel High Rigidity Under Bone Tubular Type
वॉटरप्रूफ रेटिंग
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यह रेटिंग बताती है कि बाइक पानी और धूल से कितनी सुरक्षित है।

N/A N/A
अतिरिक्त स्टोरेज
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सामान रखने के लिए अतिरिक्त स्टोरेज स्पेस।

N/A हाँ
बूट लाइट
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स्टोरेज या बूट एरिया के अंदर लगी लाइट।

N/A हाँ
ग्राउंड क्लीयरेंस
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बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।

N/A 155 mm
ऊंचाईN/A 1164 mm
कर्ब वेट
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ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।

N/A 111 Kg
लंबाई1938 mm1861 mm
सीट हाइट
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जमीन से सीट तक की दूरी।

762 mm770 mm
कुल वजन122 KgN/A
चौड़ाई719 mm710 mm
इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़
चार्जिंग पॉइंटN/A हाँ
मोबाइल कनेक्टिविटीN/A हाँ
ब्लूटूथ कनेक्टिविटीN/A हाँ
यूएसबी चार्जिंग पोर्टN/A हाँ
स्विच और कंट्रोल
राइडिंग मोड्स
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बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।

N/A Street and Sport
स्टार्टिंग
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बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।

Self Start Only Kick and Self Start
इंजन किल स्विच
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एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है।

N/A हाँ
पास स्विच
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हाई बीम को फ्लैश करने वाला स्विच, जिससे ओवरटेक करते समय दूसरे वाहनों को संकेत दिया जाता है।

N/A हाँ
मीटर
डिस्प्ले
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एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।

Digital LCD
घड़ीN/A हाँ
लो बैटरी संकेतक
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बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर।

N/A हाँ
लो ऑयल संकेतकN/A हाँ
सर्विस ड्यू संकेतक
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बाइक की अगली सर्विस या मेंटेनेंस की याद दिलाने वाला इंडिकेटर।

N/A हाँ
क्लच और गियर
क्लचAutomatic centrifugal dry clutch Automatic Centrifugal Clutch
गियर बॉक्सAutomatic CVT CVT
लाइट्स
डीआरएलN/A Yes
टर्न सिग्नल लैंपLED Halogen Bulb
प्रोजेक्टर हेडलाइट्सहाँ N/A
लो फ्यूल संकेतकN/A हाँ
बैटरी
बैटरी क्षमता
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बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

N/A 12 V / 3 Ah
0-100% चार्जिंग समयN/A N/A
0-80% चार्जिंग समयN/A N/A
फास्ट चार्जिंग समय
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बैटरी को तेजी से चार्ज करने में लगने वाला समय।

N/A N/A
बैटरियों की संख्याN/A N/A
शॉकर
फ्रंट सस्पेंशनHydraulic telescopic fork with straight stanchions Telescopic Suspension with Hydraulic Dampers
रियर सस्पेंशनHydraulic single shock absorber w. spring preload Coil spring with Hydraulic Dampers
सीट
सीट का प्रकार
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सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।

Hydraulic telescopic fork with straight stanchions Single
स्टेप-अप सीटहाँ N/A
अन्य
अतिरिक्त फीचर्सN/A RT-Fi, Last parked location assist
म्यूजिक कंट्रोल
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बाइक के कंसोल से म्यूजिक को प्ले, पॉज़ या बदलने की सुविधा।

N/A N/A
मोटर IP रेटिंगN/A N/A
नेविगेशन
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राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।

N/A हाँ
मोबाइल एप्लिकेशन
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बाइक की जानकारी, लोकेशन और सेटिंग्स देखने के लिए मोबाइल ऐप।

N/A हाँ
कॉल और SMS अलर्टN/A हाँ
अंडरसीट स्टोरेजN/A 21 L
कैरी हुक
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राइड के दौरान बैग या छोटा सामान टांगने के लिए हुक।

N/A हाँ

टाइफून 125 और एनटॉर्क 125 की इमेजेज

अप्रिलिया टाइफून 125 की समान बाइक्स के साथ तुलना

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टीवीएस एनटॉर्क 125 की समान बाइक्स के साथ तुलना

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पॉपुलर बाइक्स

हीरो प्लेजर प्लस एक्सटेक
हीरो प्लेजर प्लस एक्सटेक
डिस्प्लेसमेंट110.9 सीसीमाइलेज50 किमी/लीटर
₹ 69,766 - 77,162
होंडा डियो
होंडा डियो
डिस्प्लेसमेंट109.51 सीसीमाइलेज48 किमी/लीटर
₹ 70,159 - 81,836
हीरो डेस्टिनी प्राइम
हीरो डेस्टिनी प्राइम
डिस्प्लेसमेंट124.6 सीसीमाइलेज50 किमी/लीटर
₹ 69,430 - 70,430
टीवीएस जेस्ट 110
टीवीएस जेस्ट 110
डिस्प्लेसमेंट109.7 सीसीमाइलेज45 किमी/लीटर
₹ 70,850 - 77,150
हीरो ज़ूम 110
हीरो ज़ूम 110
डिस्प्लेसमेंट110.9 सीसीमाइलेज45 किमी/लीटर
₹ 72,351 - 77,836
टीवीएस जुपिटर
टीवीएस जुपिटर
डिस्प्लेसमेंट113.3 सीसीमाइलेज53.84 किमी/लीटर
₹ 73,550 - 88,050
होंडा एक्टिवा 7जी
होंडा एक्टिवा 7जी
डिस्प्लेसमेंट110 सीसीमाइलेज55 किमी/लीटर
₹ 73,750अनुमानित
लैम्ब्रेटा वी125
लैम्ब्रेटा वी125
डिस्प्लेसमेंट125 सीसीमाइलेज40 किमी/लीटर
₹ 73,750अनुमानित
यामाहा सिग्नस जीटी
यामाहा सिग्नस जीटी
डिस्प्लेसमेंट110 सीसीमाइलेज50 किमी/लीटर
₹ 73,750अनुमानित
यामाहा फ़सिनो 125 एफआई
यामाहा फ़सिनो 125 एफआई
डिस्प्लेसमेंट125 सीसीमाइलेज49 किमी/लीटर
₹ 74,910 - 96,200
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टाइफून 125 और एनटॉर्क 125 पर ताज़ा खबरें

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एनटॉर्क 125 के यूजर रिव्यू

4 रेटिंग

A Sporty Scooter That is Fun and Safe

I chose the TVS Ntorq 125 because I wanted a scooter that feels exciting and looks like a racing machine. The stylish design with its sharp lines and bright colors really stands out in a parking lot full of regular scooters. When riding fast, the front disc & rear drum brakes work together perfectly, giving me excellent stopping power and keeping me completely safe in sudden traffic stops.
6 जून 2026|Manoj Tiwari
5 रेटिंग

Stylish and Practical Everyday Scooter

I bought the Ntorq 125 mainly because of its sporty design. I use it daily for office rides and evening outings. The pickup feels strong, so overtaking in traffic becomes easy. The storage space is useful too. I also enjoy the exhaust sound because it feels different from regular scooters. Overall, it feels stylish, practical, and very enjoyable for everyday use.
29 मई 2026|Prakash Mehra
5 रेटिंग

Sport-oriented scooter for youth

Ntorq 125 feels sporty with its 11.5 Nm torque output. Acceleration feels quick in traffic gaps. Stiffer suspension setup improves handling at higher speeds. Front disc brake delivers sharp stopping power, making it popular among younger riders.
24 दिस॰ 2025|Rishi Raj
4 रेटिंग

Sportier Option From Brand

The Ntorq 125 is super fun to ride with a great pickup, sharp styling, and loads of features. It feels young and sporty every time I take it out. But the fuel efficiency could definitely be better, and the stiff suspension shows on bad roads. Still, the excitement it offers keeps me happy most days.
6 दिस॰ 2025|Nandita
4 रेटिंग

The Fun Performer

Riding my Ntorq 125 always brings a smile. The 124.8cc engine delivers punchy acceleration, and I love the Bluetooth SmartXonnect console that shows calls and messages. It feels stable even at 90kmph, and the exhaust note gives it a sporty vibe. The LED lights and sharp design make it stand out in traffic.
5 दिस॰ 2025|Eklavya Rajan
5 रेटिंग

Fun Every Time I Ride

My TVS Ntorq 125 makes every ride enjoyable. The engine feels powerful, and I love how quick it is in traffic. The SmartXonnect feature helps me with navigation, and I often check my ride stats on it. The brakes work really well, and the sporty sound makes it even better. It’s a scooter made for fun-loving riders.
4 दिस॰ 2025|Fun Every Time I Ride
सभी टीवीएस एनटॉर्क 125 रिव्यू देखेंसभी टीवीएस एनटॉर्क 125 रिव्यू देखें

टाइफून 125 और एनटॉर्क 125 के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: अप्रिलिया टाइफून 125 और टीवीएस एनटॉर्क 125 के बीच कीमत में क्या अंतर है?

उत्तर: टाइफून 125 की वर्तमान कीमत ₹ 1.01 लाख है और एनटॉर्क 125 की कीमत लगभग ₹ 82,500 है। इनमें से ₹ 82,500 वाला विकल्प अधिक किफायती है।

प्रश्न: अप्रिलिया टाइफून 125 और टीवीएस एनटॉर्क 125 में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?

उत्तर: टाइफून 125 की औसत रेटिंग 0 है। दूसरी ओर, एनटॉर्क 125 की रेटिंग 4.6 है

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