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अप्रिलिया टुओनो 660 vs डुकाटी हाइपरमोटार्ड वी2

अप्रिलिया टुओनो 660 vs डुकाटी हाइपरमोटार्ड वी2 के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! टुओनो 660 की शुरुआती कीमत ₹ 18.64 लाख है, जबकि हाइपरमोटार्ड वी2 की कीमत ₹ 16.53 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, टुओनो 660 का 67 Nm @ 8500 rpm टॉर्क प्रदान करता है और हाइपरमोटार्ड वी2 का 94 Nm @ 8250 rpm टॉर्क देता है इनमें से, टुओनो 660 के लिए 2 रंग विकल्प और हाइपरमोटार्ड वी2 के लिए 2 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको अप्रिलिया टुओनो 660 और डुकाटी हाइपरमोटार्ड वी2 के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

अप्रिलिया टुओनो 660 vs डुकाटी हाइपरमोटार्ड वी2 की तुलना

मुख्य विशेषताएँटुओनो 660हाइपरमोटार्ड वी2
कीमत₹ 18.64 लाख₹ 16.53 लाख
डिस्प्लेसमेंट659 सीसी890 सीसी
पावर93.7 bhp @ 10500 rpm120.32 ps @ 10750 rpm
माइलेज20.4 किमी/लीटर_
अधिकतम गति230 kmph_
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इंजन
अधिकतम पावर
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इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।

93.7 bhp @ 10500 rpm 120.32 ps @ 10750 rpm
अधिकतम टॉर्क
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इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।

67 Nm @ 8500 rpm 94 Nm @ 8250 rpm
बैटरी का प्रकार12V 8.6 Ah N/A
चार्जिंग समय0 N/A
कम्प्रेशन अनुपात
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कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।

13.5:1 13,1:1wheel
उत्सर्जन मानक
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इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।

BS6 Phase 2 N/A
इंजन का प्रकार
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टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।

Aprilia parallel twin, 4-stroke, liquid cooled, twin-cylinder DOHC engine 4 valves per cylinder, intake variable valves timing system, liquid cooled
मोटर का प्रकार
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इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार।

N/A N/A
पावर मोड्स
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बाइक में मिलने वाले अलग-अलग परफॉर्मेंस मोड, जैसे इको, नॉर्मल या स्पोर्ट मोड।

N/A N/A
इंजन क्षमता
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इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।

659 890
बोर
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इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।

81 mm96 mm
सिलेंडरों की संख्या2 1
पीक पावर
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बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।

95 WN/A
रेंज
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इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।

270 KmN/A
स्ट्रोक
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इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।

63 mm61.5 mm
न्यूनतम चार्जN/A N/A
अधिकतम चार्जN/A N/A
गति
टॉप स्पीड230 Km/hN/A
टायर और पहिए
टायर का आकारFront : 120/70 ZR 17, Rear : 180/55 ZR 17 - 18 N/A
व्हील का आकारFront : 431.8 mm, Rear : 431.8 mm N/A
व्हील का प्रकारAlloy N/A
ट्यूबलेस टायर
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ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है।

Tubeless N/A
इग्निशन
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इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।

CDI N/A
टायर ब्रांडN/A N/A
व्हीलबेस
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फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।

1370 mm1514 mm
रेडियल टायर
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मजबूत साइडवॉल वाला टायर जो बेहतर ग्रिप, टिकाऊपन और हीट रेजिस्टेंस प्रदान करता है।

हाँ N/A
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)36 psiN/A
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)36 psiN/A
रियर टायर प्रेशर (राइडर)42 psiN/A
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)42 psiN/A
ब्रेक
पिछला ब्रेकDisc N/A
एबीएस
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(एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।

Dual Channel ABS null
अगला ब्रेकDisc N/A
ब्रेकिंग सिस्टमDual Channel ABS N/A
ईबीएस
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(इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन) यह सिस्टम इंजन के रेसिस्टेंस का उपयोग करके बाइक को स्मूद तरीके से धीमा करता है, जिससे ब्रेक का अत्यधिक उपयोग कम होता है और नियंत्रण बेहतर रहता है।

N/A N/A
रियर ब्रेक का व्यास220 mm245 mm
ईंधन
फ्यूल टाइपPetrol N/A
फ्यूल टैंक क्षमता15 LN/A
रिजर्व फ्यूल क्षमता4 LN/A
बॉडी
बॉडी टाइप
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बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।

Naked Bike N/A
ड्राइव टाइप
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इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।

Chain Drive N/A
फ्रेम
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बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।

Aluminium dual beam chassis Monocoque Aluminium
वॉटरप्रूफ रेटिंग
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यह रेटिंग बताती है कि बाइक पानी और धूल से कितनी सुरक्षित है।

N/A N/A
ड्राई वेट
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बाइक का वजन बिना ईंधन और तरल पदार्थों के।

N/A 180 Kg
ऊंचाई1150 mmN/A
कर्ब वेट
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ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।

183 KgN/A
लंबाई1995 mmN/A
पैसेंजर बैकरेस्टनहीं N/A
पैसेंजर फुटरेस्टहाँ N/A
सैडल हाइट
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जमीन से सीट तक की ऊंचाई।

820 mmN/A
सीट हाइट
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जमीन से सीट तक की दूरी।

820 mm880 mm
चौड़ाई805 mmN/A
इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़
मोबाइल कनेक्टिविटीहाँ N/A
यूएसबी चार्जिंग पोर्टहाँ N/A
स्विच और कंट्रोल
राइडिंग मोड्स
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बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।

Yes N/A
इंजन किल स्विच
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एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है।

हाँ N/A
पास स्विच
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हाई बीम को फ्लैश करने वाला स्विच, जिससे ओवरटेक करते समय दूसरे वाहनों को संकेत दिया जाता है।

हाँ N/A
ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम
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यह सिस्टम फिसलन भरी सतह पर एक्सेलरेशन के दौरान पहियों के फिसलने को रोकने के लिए पावर को नियंत्रित करता है।

हाँ N/A
मीटर
डिस्प्ले
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एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।

TFT N/A
फ्यूल गेज
info icon

फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर।

Digital N/A
इंस्ट्रूमेंट कंसोलDigital N/A
ओडोमीटर
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बाइक द्वारा तय की गई कुल दूरी को रिकॉर्ड करने वाला मीटर।

Digital N/A
स्पीडोमीटर
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बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर।

Digital N/A
ट्रिपमीटर
info icon

किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर।

Digital N/A
टैकोमीटरDigital N/A
घड़ीहाँ N/A
लो बैटरी संकेतक
info icon

बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर।

हाँ N/A
लो ऑयल संकेतकहाँ N/A
सर्विस ड्यू संकेतक
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बाइक की अगली सर्विस या मेंटेनेंस की याद दिलाने वाला इंडिकेटर।

हाँ N/A
क्लच और गियर
क्लचAssist And Slipper Clutch Hydraulically controlled slipper and self-servo wet multiplate ,Self bleeding master cylinder
ट्रांसमिशनManual N/A
लाइट्स
हेडलाइटLED N/A
टेल लाइटLED N/A
डीआरएलYes N/A
टर्न सिग्नल लैंपLED N/A
लो फ्यूल संकेतकहाँ N/A
बैटरी
बैटरी क्षमता
info icon

बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

N/A N/A
0-100% चार्जिंग समयN/A N/A
0-80% चार्जिंग समयN/A N/A
फास्ट चार्जिंग समय
info icon

बैटरी को तेजी से चार्ज करने में लगने वाला समय।

N/A N/A
बैटरियों की संख्याN/A N/A
शॉकर
फ्रंट सस्पेंशनKayaba 41 mm upside-down fork, adjustable in rebound and preload, 110 mm travel N/A
रियर सस्पेंशनKayaba monoshock, adjustable in rebound and preload, 130 mm wheel travel N/A
सीट
सीट का प्रकार
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सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।

Split N/A
अन्य
अतिरिक्त फीचर्सWheelie control, Engine braking, Engine maps N/A
म्यूजिक कंट्रोल
info icon

बाइक के कंसोल से म्यूजिक को प्ले, पॉज़ या बदलने की सुविधा।

N/A N/A
मोटर IP रेटिंगN/A N/A
नेविगेशन
info icon

राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।

हाँ N/A
कॉल और SMS अलर्टहाँ N/A
क्रूज़ कंट्रोल
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राइडर बिना थ्रॉटल दबाए एक स्थिर स्पीड बनाए रख सकता है।

हाँ N/A
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टुओनो 660 और हाइपरमोटार्ड वी2 की इमेजेज

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अप्रिलिया टुओनो 660 की समान बाइक्स के साथ तुलना

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डुकाटी हाइपरमोटार्ड वी2 की समान बाइक्स के साथ तुलना

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पॉपुलर बाइक्स

बजाज पल्सर एनएस125

बजाज पल्सर एनएस125

डिस्प्लेसमेंट124.45 सीसीमाइलेज64.75 किमी/लीटर
₹ 99,622 - 1.06 लाख
यामाहा एक्सएसआर 155

यामाहा एक्सएसआर 155

डिस्प्लेसमेंट155 सीसीमाइलेज45.5 किमी/लीटर
₹ 1.50 - 1.63 लाख
यामाहा एमटी 15 वी2

यामाहा एमटी 15 वी2

डिस्प्लेसमेंट155 सीसीमाइलेज47 किमी/लीटर
₹ 1.66 - 1.76 लाख
केटीएम 160 ड्यूक

केटीएम 160 ड्यूक

डिस्प्लेसमेंट164.2 सीसीमाइलेज36.5 किमी/लीटर
₹ 1.84 - 1.91 लाख
ज़ोन्टेस 350आर

ज़ोन्टेस 350आर

डिस्प्लेसमेंट348 सीसीमाइलेज50 किमी/लीटर
₹ 3 लाख
केटीएम 390 ड्यूक

केटीएम 390 ड्यूक

डिस्प्लेसमेंट349.32 सीसीमाइलेज28 किमी/लीटर
₹ 2.84 लाख
अप्रिलिया टुओनो 457

अप्रिलिया टुओनो 457

डिस्प्लेसमेंट457 सीसीमाइलेज29 किमी/लीटर
₹ 3.99 लाख
कावासाकी जेड650

कावासाकी जेड650

डिस्प्लेसमेंट649 सीसीमाइलेज27 किमी/लीटर
₹ 7.26 लाख
ट्रायम्फ ट्राइडेंट 660

ट्रायम्फ ट्राइडेंट 660

डिस्प्लेसमेंट660 सीसीमाइलेज15 किमी/लीटर
₹ 8.99 लाख
कावासाकी जेड900

कावासाकी जेड900

डिस्प्लेसमेंट948 सीसीमाइलेज21 किमी/लीटर
₹ 9.99 लाख
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टुओनो 660 और हाइपरमोटार्ड वी2 पर ताज़ा खबरें

डुकाटी हाइपरमोटार्ड V2 और V2 SP से उठा पर्दा, जानें क्या है नया
डुकाटी हाइपरमोटार्ड V2 और V2 SP से उठा पर्दा, जानें क्या है नया
डुकाटी हाइपरमोटार्ड V2 और V2 SP भारत में लॉन्चडुकाटी ने भारत में अपनी अपडेटेड हाइपरमोटार्ड V2 और V2 SP बाइक लॉन्च कर दी हैं। इन बाइक्स में नए अपडेट के साथ कई खास फीचर्स मिलते हैं। डुकाटी हाइपरमोटार्ड
कैलेंडर आइकन22 अक्टूबर 2026
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टुओनो 660 के यूजर रिव्यू

4 रेटिंग

The Bike Feels Smarter Than Me Sometimes!

There have been rides where my phone battery was almost dead, but the USB charging port on the Tuono 660 quietly solved that problem. The fully digital speedometer and odometer also add to the experience. Everything is easy to read and gives the bike a modern, high-tech feel. The bike carries speed effortlessly, and the front disc brakes do an equally good job of bringing everything back under control.
24 जून 2026|Chandresh Upadhyay
5 रेटिंग

Middleweight Motorcycle with Strong Engine

The Tuono 660 handles city streets and highways with ease. Its 17-inch tires provide solid grip in corners, and dual 320mm front discs with 220mm rear discs deliver consistent braking. The seat height is 820mm, and the 15-liter fuel tank allows long rides without frequent refills.
16 मार्च 2026|Yash Kapoor
4 रेटिंग

Street-Focused Naked Bike

The Tuono 660 has a 659cc parallel-twin engine producing 100 hp. Acceleration is quick for city and highway use. Suspension feels slightly firm but keeps the bike steady. TFT display shows all ride information clearly, and braking is responsive. Upright handlebars make handling in traffic easier.
16 मार्च 2026|Vivek Kumar
सभी अप्रिलिया टुओनो 660 रिव्यू देखेंसभी अप्रिलिया टुओनो 660 रिव्यू देखें

टुओनो 660 और हाइपरमोटार्ड वी2 के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: अप्रिलिया टुओनो 660 और डुकाटी हाइपरमोटार्ड वी2 के बीच कीमत में क्या अंतर है?

उत्तर: टुओनो 660 की वर्तमान कीमत ₹ 18.64 लाख है और हाइपरमोटार्ड वी2 की कीमत लगभग ₹ 16.53 लाख है। इनमें से ₹ 16.53 लाख वाला विकल्प अधिक किफायती है।

प्रश्न: अप्रिलिया टुओनो 660 और डुकाटी हाइपरमोटार्ड वी2 में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?

उत्तर: टुओनो 660 की औसत रेटिंग 4.3 है। दूसरी ओर, हाइपरमोटार्ड वी2 की रेटिंग 0 है

ट्रैक्टर जंक्शन आइकनट्रक जंक्शन आइकनआई टी ओ टी वाई आइकनइन्फ्रा जंक्शन आइकनकार जंक्शन आइकनTractor_guru आइकन
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