English

बाइक्स
- लेटेस्ट बाइक्स
- बेस्ट बाइक्स
- अपकमिंग बाइक्स
- नई बाइक्स
- इलेक्ट्रिक बाइक्स
- लोकप्रिय बाइक ब्रांड
- बजट के अनुसार बाइक्स
- बेस्ट माइलेज बाइक्स
- माइलेज के अनुसार बाइक्स
स्कूटर्स
- लेटेस्ट स्कूटर्स
- बेस्ट स्कूटर्स
- अपकमिंग स्कूटर्स
- नए स्कूटर्स
- इलेक्ट्रिक स्कूटर्स
- लोकप्रिय स्कूटर ब्रांड
- बजट के अनुसार स्कूटर्स
- बेस्ट माइलेज स्कूटर्स
- माइलेज के अनुसार स्कूटर्स
इलेक्ट्रिक वाहन
- इलेक्ट्रिक बाइक्स
  - इलेक्ट्रिक बाइक ब्रांड
  - लेटेस्ट इलेक्ट्रिक बाइक
  - बेस्ट इलेक्ट्रिक बाइक
  - अपकमिंग इलेक्ट्रिक बाइक
- इलेक्ट्रिक स्कूटर्स
  - इलेक्ट्रिक स्कूटर्स ब्रांड
  - लेटेस्ट इलेक्ट्रिक स्कूटर
  - बेस्ट इलेक्ट्रिक स्कूटर
  - अपकमिंग इलेक्ट्रिक स्कूटर
बाइक तुलना करें
ऑन रोड कीमत
डीलर और शोरूम
न्यूज और अपडेट्स
ईएमआई कैलकुलेटर

अप्रिलिया टुओनो 457 vs डुकाटी डेस्मो450 ईडीएक्स

अप्रिलिया टुओनो 457 vs डुकाटी डेस्मो450 ईडीएक्स के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! टुओनो 457 की शुरुआती कीमत ₹ 3.99 लाख है, जबकि डेस्मो450 ईडीएक्स की कीमत ₹ 18.55 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, टुओनो 457 का 43.5 Nm @ 6700 rpm टॉर्क प्रदान करता है और डेस्मो450 ईडीएक्स का 53.5 Nm @ 7500 rpm टॉर्क देता है इनमें से, टुओनो 457 के लिए 2 रंग विकल्प और डेस्मो450 ईडीएक्स के लिए 1 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको अप्रिलिया टुओनो 457 और डुकाटी डेस्मो450 ईडीएक्स के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

अप्रिलिया टुओनो 457 vs डुकाटी डेस्मो450 ईडीएक्स की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	टुओनो 457	डेस्मो450 ईडीएक्स
कीमत	₹ 3.99 लाख	₹ 18.55 लाख
डिस्प्लेसमेंट	457 सीसी	449.6 सीसी
पावर	46.9 bhp @ 9400 rpm	64.38 bhp @ 9400 rpm
माइलेज	29.5 किमी/लीटर	_
अधिकतम गति	190 kmph	_

ब्रांड/मॉडल चुनें

मुख्य अंतर देखें

एक जैसे फीचर्स छिपाएं

इंजन

अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।	46.9 bhp @ 9400 rpm	64.38 bhp @ 9400 rpm
अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।	43.5 Nm @ 6700 rpm	53.5 Nm @ 7500 rpm
उत्सर्जन मानक इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।	BS6 Phase 2	N/A
इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।	2 Cylinder, Liquid Cooled, 4 Valves	N/A
इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।	N/A	449.6
बोर इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।	69 mm	96 mm
क्विक शिफ्टर एक ऐसा फीचर जिससे बिना क्लच दबाए गियर बदले जा सकते हैं।	नहीं	N/A
रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।	374.6 Km	N/A
स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।	61.1 mm	62.1 mm

गति

टॉप स्पीड

190 Km/h

N/A

टायर और पहिए

टायर का आकार	Front : 110/70 - 17 , Rear : 150/60 - 17	N/A
व्हील का आकार	Front: 17 inch ,Rear: 17 inch	N/A
व्हील का प्रकार	Alloy	Spoke
ट्यूबलेस टायर ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है।	Tubeless	N/A
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)	29 psi	N/A
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)	33 psi	N/A
रियर टायर प्रेशर (राइडर)	29 psi	N/A
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)	33 psi	N/A

ब्रेक

पिछला ब्रेक	Disc	N/A
एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।	Switchable ABS	null
अगला ब्रेक	Disc	N/A
ब्रेकिंग सिस्टम	Switchable ABS	N/A
फ्रंट ब्रेक का व्यास	320 mm	N/A
रियर ब्रेक का व्यास	230 mm	N/A

ईंधन

फ्यूल सप्लाई सिस्टम	N/A	Petrol
फ्यूल टाइप	Petrol	N/A
फ्यूल टैंक क्षमता	12.7 L	N/A
रिजर्व फ्यूल क्षमता	2.5 L	N/A

बॉडी

फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।	Twin Spar Aluminum Frame	Chain Drive
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	175 Kg	107.1 Kg
सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी।	800 mm	N/A

इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़

मोबाइल कनेक्टिविटी	हाँ	N/A
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी	हाँ	N/A

स्विच और कंट्रोल

राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।	Eco, Sport and Rain	N/A
इंजन किल स्विच एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है।	हाँ	N/A
ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम यह सिस्टम फिसलन भरी सतह पर एक्सेलरेशन के दौरान पहियों के फिसलने को रोकने के लिए पावर को नियंत्रित करता है।	हाँ	N/A

मीटर

डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।	5 " TFT Display	N/A
फ्यूल गेज फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर।	Digital	N/A
इंस्ट्रूमेंट कंसोल	Digital	N/A
ओडोमीटर बाइक द्वारा तय की गई कुल दूरी को रिकॉर्ड करने वाला मीटर।	Digital	N/A
स्पीडोमीटर बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर।	Digital	N/A
ट्रिपमीटर किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर।	Digital	N/A
टैकोमीटर	Digital	N/A
घड़ी	हाँ	N/A
खाली होने तक की दूरी संकेतक यह बताता है कि ईंधन खत्म होने से पहले बाइक कितनी दूरी तय कर सकती है।	हाँ	N/A
लो बैटरी संकेतक बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर।	हाँ	N/A
लो ऑयल संकेतक	हाँ	N/A

क्लच और गियर

क्लच	Assist And Slipper Clutch	N/A
गियर बॉक्स	6 Speed	N/A
ट्रांसमिशन	Chain Drive	Manual

लाइट्स

हेडलाइट	LED	N/A
टेल लाइट	LED	N/A
टर्न सिग्नल लैंप	LED	N/A
लो फ्यूल संकेतक	हाँ	N/A

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	41mm USD fork, adjustable preload, 120mm wheel travel	N/A
रियर सस्पेंशन	Monoshock, adjustable preload, 130 mm wheel travel	N/A

अन्य

नेविगेशन राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।	हाँ	N/A
कॉल और SMS अलर्ट	हाँ	N/A
क्रूज़ कंट्रोल राइडर बिना थ्रॉटल दबाए एक स्थिर स्पीड बनाए रख सकता है।	नहीं	N/A

टुओनो 457 और डेस्मो450 ईडीएक्स की इमेजेज

अप्रिलिया

टुओनो 457

डुकाटी

डेस्मो450 ईडीएक्स

अप्रिलिया टुओनो 457 की समान बाइक्स के साथ तुलना

‌

‌

टुओनो 457 vs हिमालयन 440

‌

‌

टुओनो 457 vs कॉन्टिनेंटल जीटी 650

‌

‌

टुओनो 457 vs गुरिल्ला 450

डुकाटी डेस्मो450 ईडीएक्स की समान बाइक्स के साथ तुलना

‌

‌

डेस्मो450 ईडीएक्स vs हिमालयन 440

‌

‌

डेस्मो450 ईडीएक्स vs गुरिल्ला 450

‌

‌

डेस्मो450 ईडीएक्स vs हिमालयन 450

पॉपुलर बाइक्स

बजाज पल्सर एनएस125

124.45 सीसी

50 किमी/लीटर

₹ 99,622 - 1.06 लाख

यामाहा एक्सएसआर 155

155 सीसी

45.5 किमी/लीटर

₹ 1.50 - 1.63 लाख

यामाहा एमटी 15 वी2

155 सीसी

47 किमी/लीटर

₹ 1.66 - 1.76 लाख

केटीएम 160 ड्यूक

164.2 सीसी

36.5 किमी/लीटर

₹ 1.84 - 1.91 लाख

ज़ोन्टेस 350आर

348 सीसी

50 किमी/लीटर

₹ 3 लाख

केटीएम 390 ड्यूक

349.32 सीसी

28 किमी/लीटर

₹ 2.84 लाख

अप्रिलिया टुओनो 457

457 सीसी

29 किमी/लीटर

₹ 3.99 लाख

कावासाकी जेड650

649 सीसी

19.02 किमी/लीटर

₹ 7.26 - 7.59 लाख

ट्रायम्फ ट्राइडेंट 660

660 सीसी

15 किमी/लीटर

₹ 8.99 लाख

कावासाकी जेड900

948 सीसी

21 किमी/लीटर

₹ 9.99 लाख

सभी देखें

टुओनो 457 और डेस्मो450 ईडीएक्स पर ताज़ा खबरें

इस हफ्ते की बड़ी बाइक अपडेट्स: Kawasaki KLX 230, Norton Atlas समेत जानें टॉप 5 खबरें

इन नई बाइक्स ने बटोरी सबसे ज्यादा सुर्खियांटू-व्हीलर इंडस्ट्री में हर हफ्ते कुछ न कुछ नया देखने को मिलता है और पिछला सप्ताह भी कई बड़े अपडेट्स से भरा हुआ था । इस दौरान नई बाइक्स और स्कूटर्स की लॉन्चिं

29 जून 2026

टुओनो 457 के यूजर रिव्यू

4 रेटिंग

Best Decision Ever

I have been riding the Aprilia Tuono 457 for some time now, and it honestly feels amazing. The engine is smooth yet powerful, and the sound is addictive. I chose this over the Duke 390 as it felt easier and less aggressive. The riding position is comfortable, even on long rides. The suspension feels a bit stiff at first, but you get used to it. Overall, it’s a fun and well-balanced bike.

13 अप्रैल 2026|Gopal Singh