स्थान
ईएमआई की गणना का आधार
इंजन क्षमता 110 cc | माइलेज 50 kmpl |
फ्यूल क्षमता 5 L | स्पीडोमीटर Digital |
अपकमिंग यामाहा सिग्नस जीटी स्टैंडर्ड भारत में 20 October in 2026 को लॉन्च होने के लिए पूरी तरह तैयार है। यह स्कूटर भारत में एक बेहद लोकप्रिय स्कूटी साबित होगा, जो अपनी एडवांस टेक्नोलॉजी और शानदार परफॉर्मेंस के लिए जाना जाएगा। इस स्कूटी की इंजन क्षमता 110cc होने का अनुमान है। इसके अलावा, यह इंजन 8.42PS की पावर और 9.7Nm का टॉर्क देने में सक्षम होगा, जो राइडर को एक शानदार राइडिंग एक्सपीरियंस प्रदान करेगा। इस स्कूटर में 50 किमी/लीटर का माइलेज मिलने की उम्मीद है। यह स्कूटर पावर, एफिशिएंसी और स्टाइल का बेजोड़ संगम होगा, जो हर किसी का ध्यान अपनी ओर आकर्षित करेगा।
अपकमिंग यामाहा सिग्नस जीटी स्टैंडर्ड की कीमत का अभी खुलासा नहीं हुआ है, लेकिन भारतीय बाजार में इसके काफी प्रतिस्पर्धी (Competitive) होने की उम्मीद है। कृपया ध्यान दें कि राज्य-विशिष्ट टैक्स और सरकारी नियमों के कारण आने वाले सिग्नस जीटी स्टैंडर्ड की ऑन-रोड कीमत अलग-अलग स्थानों पर भिन्न हो सकती है।
अपकमिंग यामाहा सिग्नस जीटी स्टैंडर्ड में 110cc का दमदार इंजन देखने को मिल सकता है। इस अपकमिंग स्कूटर का इंजन 8.42PS की पावर और 9.7Nm का टॉर्क जनरेट करने की क्षमता रखेगा, जो एक पावरफुल और रिस्पॉन्सिव परफॉर्मेंस सुनिश्चित करता है।
50 किमी/लीटर के संभावित माइलेज के साथ, अपकमिंग यामाहा सिग्नस जीटी स्टैंडर्ड परफॉर्मेंस और किफायती खर्च का एक बेहतरीन कॉम्बिनेशन होगा। इस स्कूटर में एक बड़ी फ्यूल टैंक क्षमता मिलने की संभावना है, जो शहर की छोटी यात्राओं और हाईवे राइड्स दोनों के लिए बेहद उपयोगी होगी।
आने वाले यामाहा सिग्नस जीटी स्टैंडर्ड में एक हाई-परफॉर्मेंस ब्रेकिंग सिस्टम मिलने की उम्मीद है, जो सफर के दौरान राइडर को बेहतरीन कंट्रोल और सुरक्षा प्रदान करेगा। इसके साथ ही, अपकमिंग यामाहा सिग्नस जीटी स्टैंडर्ड का सस्पेंशन खराब और उबड़-खाबड़ रास्तों पर भी एक स्मूथ और आरामदायक सफर देने के लिए विशेष रूप से डिजाइन किया गया है। यह सस्पेंशन और ब्रेक सेटअप विभिन्न सड़क स्थितियों में गाड़ी को बेहतरीन स्थिरता (Stability) देगा।
अपकमिंग यामाहा सिग्नस जीटी स्टैंडर्ड की विस्तृत जानकारी, ऑन-रोड प्राइस और संपूर्ण तुलना के लिए बाइकजंक्शन सबसे बेहतरीन प्लेटफॉर्म है। यहां मौजूद EMI कैलकुलेटर, स्कूटर लोन विकल्प और आपके नजदीकी डीलरशिप की जानकारी आपके लिए गाड़ी खरीदने की प्रक्रिया को बेहद आसान और पारदर्शी बना देगी।
| इंजन | |
|---|---|
| इंजन क्षमता | 110 cc |
| अधिकतम पावर | 8.42PS |
| अधिकतम टॉर्क | 9.7Nm |
| कूलिंग सिस्टम | Air-cooled |
| इंजन प्रकार | single-cylinder, air-cooled |
| ब्रेक | |
|---|---|
| फ्रंट ब्रेक | Disc |
| रियर ब्रेक | Drum |
| बॉडी | |
|---|---|
| बॉडी प्रकार | Scooter |
| सीट हाइट | 750 mm |
| ग्राउंड क्लीयरेंस | 106 mm |
| कर्ब वेट | 97 Kg |
| पैसेंजर फुटरेस्ट | Yes |
| मीटर | |
|---|---|
| स्पीडोमीटर | Digital |
| ओडोमीटर | Digital |
| ट्रिपमीटर | Digital |
| फ्यूल गेज | Digital |
| डिस्प्ले | LCD |
| इंस्ट्रूमेंट कंसोल | LCD |
| सस्पेंशन | |
|---|---|
| फ्रंट सस्पेंशन | telescopic fork up |
| रियर सस्पेंशन | monoshock absorber |
| माइलेज और परफॉर्मेंस | |
|---|---|
| माइलेज | 50 kmpl |
| ईंधन | |
|---|---|
| फ्यूल क्षमता | 5 L |
| फ्यूल प्रकार | Petrol |
| इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़ | |
|---|---|
| चार्जिंग पॉइंट | Yes |
| यूएसबी चार्जिंग पोर्ट | Yes |
| लाइट्स | |
|---|---|
| हेडलाइट | LED |
| प्रोजेक्टर हेडलाइट | Yes |
| टेल लाइट | LED |
| एलईडी टेल लाइट | Yes |
| टर्न सिग्नल लैंप | LED |
| सीट | |
|---|---|
| सीट प्रकार | Single |

यामाहा एरॉक्स 155

यामाहा रे ज़ेडआर 125 एफआई

यामाहा फ़सिनो 125 एफआई

यामाहा फैसिनो 125 एफआई हाइब्रिड 2025

यामाहा एनमैक्स 155

यामाहा ट्राइसिटी 155

यामाहा ट्राइसिटी 125
अभी तक कोई रिव्यू नहीं

होंडा एडीवी 160

यामाहा फ़सिनो 125 एफआई

यामाहा रे ज़ेडआर 125 एफआई

सुज़ुकी बर्गमैन स्ट्रीट 125

अप्रिलिया एसएक्सआर 175

यामाहा एनमैक्स 155

ज़ोन्टेस 350 डी

लैम्ब्रेटा वी125

होंडा एक्टिवा 7जी

होंडा वैरियो 160
सिग्नस जीटी स्टैंडर्ड का औसत मीलेज 50 किमी/लीटर है।
ए एम एस मोटर्स-कथिरकामम
ए आर ऑटोमोबाइल्स - सैदारिया
ए एस ऑटोमोबाइल- शौलमारी
ए एस मोटर्स - उमामहेश्वर
ए एंड एम मोटर्स - नेदुमकंदम
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