KTM ने भारत में अपनी एंट्री-लेवल स्पोर्टबाइक RC 160 के लिए नए कलर ऑप्शन पेश किए हैं। अच्छी बात यह है इसमें कोई मैकेनिकल बदलाव नहीं किया गया है। यानी बाइक में इंजन, पावर और परफॉर्मेंस पहले जैसे ही रहेंगे, लेकिन अब इसका लुक पहले से ज्यादा फ्रेश और आकर्षक हो गया है। इस बाइक की कीमत लगभग ₹1.85 लाख (एक्स-शोरूम) है। इसका मतलब है कि अब ग्राहकों को उसी कीमत में ज्यादा स्टाइल ऑप्शन मिल मिलेंगे। यह अपडेट खास तौर पर उन राइडर्स के लिए है जो स्पोर्टी लुक पसंद करते हैं और चाहते हैं कि उनकी बाइक सड़क की भीड़ में अलग नजर आए। हालांकि बाइक में तकनीकी रूप से कोई बदलाव नहीं हुआ है, लेकिन नए रंग RC 160 को एंट्री-लेवल स्पोर्टबाइक सेगमेंट में फ्रेश और कॉम्पिटिटिव बनाए रखने में मदद करेंगे।
KTM RC 160 अब इलेक्ट्रॉनिक ऑरेंज मैट और सिरेमिक व्हाइट मैट दो नए रंगों में उपलब्ध है। इलेक्ट्रॉनिक ऑरेंज रंग KTM की रेसिंग पहचान को दर्शाता है। यही ऑरेंज थीम पहले से ही बड़े RC मॉडल्स में भी देखने को मिलती है, इसलिए यह बाइक को क्लासिक KTM स्पोर्टी लुक देती है। हालांकि सिरेमिक व्हाइट मैट एक फ्रेश और नया शेड है। इसमें व्हाइट बेस के साथ ब्लैक और ऑरेंज ग्राफिक्स का कॉम्बिनेशन दिया गया है, जिससे बाइक साफ-सुथरी लेकिन काफी अग्रेसिव भी दिखाई देती है। इसके अलावा, रंगीन एलॉय व्हील्स, शार्प और स्पोर्टी डेकल्स फेयरिंग डिजाइन सभी मिलकर RC 160 को और ज्यादा आकर्षक बनाते हैं।
KTM RC 160 देखने में किसी बड़ी सुपरस्पोर्ट बाइक जैसी लगती है। इसका आगे का हिस्सा मस्कुलर साइड फेयरिंग के साथ आता है, जो इसे बोल्ड और स्पोर्टी बनाता है। पीछे का हिस्सा (टेल सेक्शन) ऊपर की ओर उठा हुआ है, जिससे बाइक को ट्रैक जैसी प्रोफाइल मिलती है। यह डिजाइन सड़क पर बाइक की मजबूत और प्रीमियम मौजूदगी दिखाता है। बाइक में ट्रेलिस फ्रेम दिया गया है, जो बेहतर स्टेबिलिटी और कंट्रोल में मदद करता है। इसमें आगे अपसाइड-डाउन (USD) फ्रंट फोर्क्स और पीछे मोनोशॉक सस्पेंशन शामिल हैं। ये सेटअप कॉर्नरिंग और तेज ब्रेकिंग के दौरान बाइक को संतुलित बनाए रखते हैं। इसके अलावा, KTM ने RC 160 में 320mm फ्रंट डिस्क ब्रेक और रियर डिस्क ब्रेक लगाए है तथा दोनों के साथ डुअल-चैनल ABS मिलता है, जिससे तेज रफ्तार में भी ब्रेकिंग सुरक्षित और कंट्रोल में रहती है।
इंजन परफॉर्मेंस और फीचर्स की बात करें तो इस बाइक में 164.2cc का लिक्विड-कूल्ड इंजन मिलता है, जो लगभग 18.73 bhp पावर और 15.5 Nm टॉर्क जनरेट करता है। यह इंजन 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ आता है, जिससे गियर शिफ्टिंग स्मूद रहती है और शहर में तेज और फुर्तीली राइड मिलती है तथा हाईवे पर आराम से स्थिर स्पीड में क्रूज़ किया जा सकता है। KTM के अनुसार इसकी टॉप स्पीड करीब 118 kmph है, जो इसे स्पोर्ट और डेली कम्यूटर दोनों तरह की राइडिंग के लिए सही बनाती है। RC 160 में कई काम के फीचर्स दिए गए हैं, जिसमें फुल LED लाइटिंग, LCD इंस्ट्रूमेंट डिस्प्ले और असिस्ट और स्लिपर क्लच शामिल है। यह फीचर्स तेज डाउनशिफ्टिंग के दौरान बाइक को कंट्रोल में रखता है और व्हील हॉप कम करता है। इसके अलावा, इसमें नेविगेशन सपोर्ट भी है, जो लंबी यात्रा में रास्ता ढूंढना आसान बनाता है।
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