अगर आप एक ऐसे इलेक्ट्रिक स्कूटर की तलाश में हैं जो कम बजट में मिले और शहर के रोज़मर्रा के सफर के लिए भरोसेमंद भी हो, तो एम्पीयर रियो एक अच्छा विकल्प साबित हो सकता है। यह लो-स्पीड ई-स्कूटर सेगमेंट में आता है, इसलिए इसकी टॉप स्पीड 25 किमी/घंटा तक सीमित है। यानी यह खासतौर पर छोटी दूरी और शहरी इस्तेमाल के लिए बनाया गया है।
कंपनी के दावों के मुताबिक, Reo एक बार फुल चार्ज होने पर 80 किमी तक की IDC रेंज देता है। इसमें 1.44 kWh की LFP बैटरी और 250W की मोटर दी गई है, जो रोज़ाना की आवाजाही के लिए पर्याप्त मानी जा सकती है। इस लेख में आप एम्पीयर रियो की कीमत से लेकर फीचर्स तक पूरी जानकारी देख सकते हैं।
नीचे दी गई टेबल में आप एम्पीयर रियो के मुख्य स्पेसिफिकेशन देख सकते हैं।
| स्पेसिफिकेशन | Ampere Reo |
| बैटरी | 1.44 kWh LFP |
| रेंज | 80 किमी तक |
| मोटर | 250W DC ब्रशलेस |
| टॉप स्पीड | 25 किमी/घंटा |
| चार्जिंग | करीब 5.5 घंटे |
| वजन | करीब 74 किग्रा |
| फ्रंट सस्पेंशन | टेलिस्कोपिक |
| रियर सस्पेंशन | कॉइल स्प्रिंग |
| व्हील | 10-इंच |

एम्पीयर रियो की कीमत ₹71,999 (एक्स-शोरूम, दिल्ली) रखी गई है। इस कीमत के साथ यह इलेक्ट्रिक स्कूटर कम बजट में रोजाना शहर के अंदर आने-जाने के लिए एक विकल्प बनता है। इसकी कम स्पीड और कॉम्पैक्ट डिजाइन को देखते हुए यह खासतौर पर छोटी दूरी की रोजाना सवारी के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है।

एम्पीयर रियो में 1.44 kWh क्षमता की LFP (लिथियम आयरन फॉस्फेट) बैटरी दी गई है, जिसे सुरक्षित और लंबे समय तक चलने वाली बैटरी तकनीक माना जाता है। कंपनी के दावे के मुताबिक, यह बैटरी फुल चार्ज होने पर 80 किमी तक की IDC रेंज देने में सक्षम है, और इसकी बैटरी लाइफ करीब 1,00,000 किमी तक आंकी गई है।
चार्जिंग की बात करें तो 0 से 80% तक बैटरी करीब 4 घंटे में और 0 से 100% तक लगभग 5.5 घंटे में चार्ज हो जाती है, और इसके लिए ऑफबोर्ड चार्जर का इस्तेमाल किया जाता है। हालांकि, ध्यान रखने वाली बात यह है कि रियल वर्ल्ड में मिलने वाली एक्चुअल रेंज ट्रैफिक की स्थिति, राइडिंग स्टाइल, स्कूटर पर लदे वजन और सड़क की हालत जैसे कई फैक्टर्स पर निर्भर करती है, इसलिए रोज़ाना के इस्तेमाल में यह आंकड़ा दिए गए दावे से थोड़ा ऊपर-नीचे हो सकता है।
इस एम्पीयर इलेक्ट्रिक स्कूटर में 250W का BLDC (ब्रशलेस DC) मोटर दिया गया है, जो 0.25 kW पीक पावर और 35 Nm का टॉर्क जनरेट करता है। यह टॉर्क ट्रैफिक सिग्नल पर तुरंत रिस्पॉन्स देने और शहर की भीड़भाड़ वाली सड़कों पर आसानी से चलाने के लिए काफी माना जाता है। स्कूटर की ग्रेडेबिलिटी करीब 5 डिग्री है, यानी हल्की चढ़ाई वाली सड़कों पर भी यह बिना दिक्कत के चल जाता है।
कर्ब वेट की बात करें तो इसका वेट 74 किग्रा है, जिसकी वजह से इसे संभालना और पार्किंग में मैन्युअली मूव करना अपेक्षाकृत आसान रहता है। ब्रेकिंग के लिए फ्रंट में डिस्क और रियर में ड्रम ब्रेक दिए गए हैं, जबकि 3.75x10 साइज़ के 10 इंच टायर स्कूटर को सड़क पर अच्छी ग्रिप और स्टेबिलिटी देने में मदद करते हैं। ओवरऑल, यह सेटअप रेसिंग परफॉर्मेंस के बजाय रोज़मर्रा की सिटी राइडिंग को ध्यान में रखकर तैयार किया गया लगता है।

एम्पीयर रियो में इतनी कम कीमत में भी कुछ काम के फीचर्स दिए गए हैं। इसमें एक डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल है, जिस पर स्पीड और बाकी जानकारी आसानी से दिखती है। मोबाइल चार्ज करने के लिए USB पोर्ट, पीछे बैठने वाले के लिए पिलियन बैकरेस्ट, और रात में सामान ढूंढने में मदद करने वाली अंडर-सीट स्टोरेज लाइट भी दी गई है।
इसके अलावा एक ट्रिप मीटर है जिससे आप अपनी रोज़ की दूरी नाप सकते हैं, और रिवर्स गियर भी मिलता है जो पार्किंग करते वक्त काफी काम आता है। हालांकि, इसमें ब्लूटूथ कनेक्टिविटी, स्मार्टफोन ऐप या टचस्क्रीन जैसे एडवांस्ड और स्मार्ट फीचर्स नहीं दिए गए हैं, जो Ola S1Z या Ather जैसे महंगे स्कूटर्स में मिलते हैं। साफ है कि कंपनी ने यहां जटिल टेक्नोलॉजी के बजाय रोज़ाना के आसान और भरोसेमंद इस्तेमाल पर ज्यादा ध्यान दिया है।

एम्पीयर रियो का लुक सिंपल और कॉम्पैक्ट रखा गया है, जो इसे शहर की तंग गलियों और भीड़भाड़ वाली सड़कों के लिए सही बनाता है। बात करें एम्पीयर रियो के साइज़ की, तो इसकी लंबाई 1,800 mm, चौड़ाई 690 mm और ऊंचाई 1,105 mm है। इसका व्हीलबेस 1,370mm का है और ग्राउंड क्लीयरेंस 155mm रखी गई है, जिससे स्पीड ब्रेकर या ऊबड़-खाबड़ सड़कों पर भी स्कूटर आसानी से निकल जाता है। हल्के वजन की वजह से स्कूटर को शहर में चलाना, मोड़ना और पार्किंग में मैन्युअली खिसकाना भी आसान हो जाता है। खासकर उन लोगों के लिए जो पहली बार स्कूटर चला रहे हों या जिन्हें हल्की-फुल्की राइड पसंद हो।
एम्पीयर रियो उन लोगों के लिए बनाया गया है जिन्हें रफ्तार या फैंसी टेक्नोलॉजी से ज्यादा एक भरोसेमंद और किफायती सवारी चाहिए। ₹71,999 की शुरुआती कीमत, 80 किमी तक की रेंज और बिना लाइसेंस-रजिस्ट्रेशन के चलाने की सुविधा इसे स्टूडेंट्स, सीनियर सिटीज़न्स और पहली बार EV खरीदने वालों के लिए एक व्यावहारिक विकल्प बनाती है।
अगर आप Bluetooth कनेक्टिविटी, टचस्क्रीन डिस्प्ले या लंबी रेंज जैसी चीज़ें चाहते हैं, तो आपको इसके लिए ज्यादा बजट वाले स्कूटर्स की तरफ देखना पड़ सकता है। लेकिन अगर आपकी ज़रूरत सिर्फ घर से ऑफिस, बाज़ार या स्कूल-कॉलेज जैसी रोज़ की छोटी दूरियां तय करना है, तो एम्पीयर रियो इस काम को बिना जेब पर ज्यादा बोझ डाले बखूबी पूरा कर सकता है।
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