होंडा एक्सएल750 ट्रांसल्प 2025 भारत में एक बेहद लोकप्रिय बाइक था, जो ₹ 13.35 Lakh की कीमत सीमा में उपलब्ध था। यह बाइक 755 cc इंजन द्वारा संचालित था जो कि 90.5 bhp @ 9500 rpm की पावर और 75 Nm @ 7250 rpm का टॉर्क जनरेट करता था। होंडा एक्सएल750 ट्रांसल्प 2025 में माइलेज मिलती थी जो कि N/A किमी/लीटर है। साथ ही इसमें फ्यूल टैंक क्षमता 16.9L दी गई थी। इसके अतिरिक्त, यह मोटरसाइकिल 6 Speed गियरबॉक्स और Chain Drive ट्रांसमिशन प्रकार के साथ आती थी।
होंडा एक्सएल750 ट्रांसऐल्पइंजन क्षमता 755 cc | टॉप स्पीड 180 Km/h |
टायर Tubed | फ्यूल क्षमता 16.9 L |
स्पीडोमीटर Digital | स्टार्टिंग Self Start |
ब्लूटूथ Yes |
होंडा एक्सएल750 ट्रांसल्प 2025 बाइक भारत के सबसे प्रतिष्ठित दोपहिया वाहनों में से एक था। एक्सएल750 ट्रांसल्प 2025 का निर्माण होंडा द्वारा किया गया था, लेकिन अब निर्माताओं द्वारा इसका उत्पादन बंद (Discontinued) कर दिया गया है। यह मॉडल अपनी उन्नत तकनीक और बेहतरीन मैन्युफैक्चरिंग वैल्यू के लिए काफी लोकप्रिय था। इस बाइक में कई हाई-टेक स्पेसिफिकेशन्स मिलते थे, जैसे कि 755 cc का इंजन जो 90.5 bhp @ 9500 rpm की पावर जनरेट करता है, और N/A किमी/लीटर का माइलेज प्रदान करता था, जो यूजर्स को एक शानदार ड्राइविंग अनुभव देता था। होंडा एक्सएल750 ट्रांसल्प 2025 बाइक एक ऐसा टू-व्हीलर था, जो सड़क पर चलते समय हर किसी का ध्यान अपनी ओर खींच लेता था।
भारत में होंडा एक्सएल750 ट्रांसल्प 2025 की कीमत
भारत में होंडा एक्सएल750 ट्रांसल्प 2025 की कीमत ₹ 13.35 Lakh से शुरू होती थी। बाइकजंक्शन आपको होंडा बाइक की सटीक और अपडेटेड प्राइस रेंज की पूरी लिस्ट प्रदान करता है। हालांकि, यह जानना जरूरी है कि अलग-अलग राज्यों की सरकारी टैक्स नीतियों के कारण होंडा बाइक की ऑन-रोड कीमत (On-Road Price) हर राज्य में भिन्न हो सकती है।
होंडा एक्सएल750 ट्रांसल्प 2025 का इंजन
होंडा एक्सएल750 ट्रांसल्प 2025 की इंजन क्षमता 755 cc है और यह 2 Cylinder, Liquid Cooled, 4 Valves तकनीक के साथ आता है। यह इंजन 90.5 bhp @ 9500 rpm की पावर और 75 Nm @ 7250 rpm का टॉर्क जनरेट करता है। एक्सएल750 ट्रांसल्प 2025 का इंजन 6 Speed गियर ट्रांसमिशन के साथ जुड़ा हुआ है।
होंडा एक्सएल750 ट्रांसल्प 2025 की माइलेज
होंडा एक्सएल750 ट्रांसल्प 2025 की ड्राइव रेंज N/A किमी/लीटर थी, जो कि काफी शानदार है। यह बाइक फ्यूल टैंक क्षमता के साथ आता था, जिसकी कैपेसिटी 16.9L है। यह कॉम्बिनेशन इस बाइक को एक बेहतरीन ड्राइविंग रेंज देता है।
होंडा एक्सएल750 ट्रांसल्प 2025 ब्रेक्स और सस्पेंशन
होंडा एक्सएल750 ट्रांसल्प 2025 टॉप-ऑफ-द-लाइन और एडवांस्ड ब्रेकिंग सिस्टम के साथ आता है। इसके अलावा, इस टू-व्हीलर में मजबूत ब्रेक्स दिए गए हैं, जो राइडर को गाड़ी पर अधिकतम कंट्रोल प्रदान करते हैं। एक्सएल750 ट्रांसल्प 2025 बाइक का सस्पेंशन सिस्टम भी बेहद प्रभावशाली है, जो उबड़-खाबड़ रास्तों और खराब सड़कों पर भी एक स्मूथ और आरामदायक राइडिंगअनुभव सुनिश्चित करता है।
होंडा एक्सएल750 ट्रांसल्प 2025 के लिए बाइकजंक्शन क्यों सबसे बेस्ट है?
| इंजन | |
|---|---|
| इंजन क्षमता | 755 cc |
| अधिकतम पावर | 90.5 bhp @ 9500 rpm |
| अधिकतम टॉर्क | 75 Nm @ 7250 rpm |
| कम्प्रेशन रेशियो | 11.0:1 |
| बोर | 87 mm |
| स्ट्रोक | 63.5 mm |
| इंजन प्रकार | 2 Cylinder, Liquid Cooled, 4 Valves |
| टायर और व्हील | |
|---|---|
| टायर साइज | Front - 90/90 - 21, Rear - 150/70 R18 |
| व्हील साइज | Front - 21 inch, Rear - 18 inch |
| टायर | Tubed |
| व्हील प्रकार | Spoke |
| व्हीलबेस | 1560 mm |
| ईंधन | |
|---|---|
| फ्यूल क्षमता | 16.9 L |
| फ्यूल रिजर्व | 2.5 L |
| फ्यूल प्रकार | Petrol |
| इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़ | |
|---|---|
| यूएसबी चार्जिंग पोर्ट | Yes |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | Yes |
| मोबाइल कनेक्टिविटी | Yes |
| मीटर | |
|---|---|
| स्पीडोमीटर | Digital |
| ओडोमीटर | Digital |
| ट्रिपमीटर | Digital |
| फ्यूल गेज | Digital |
| डिस्प्ले | 5 " TFT Display |
| टैकोमीटर | Digital |
| घड़ी | Yes |
| लो ऑयल इंडिकेटर | Yes |
| लो बैटरी इंडिकेटर | Yes |
| स्पीड | |
|---|---|
| टॉप स्पीड | 180 Km/h |
| ब्रेक | |
|---|---|
| फ्रंट ब्रेक | Disc |
| रियर ब्रेक | Disc |
| ABS | Dual Channel ABS |
| ब्रेकिंग प्रकार | Dual Channel ABS |
| फ्रंट ब्रेक डायमीटर | 310 mm |
| रियर ब्रेक डायमीटर | 256 mm |
| बॉडी | |
|---|---|
| सीट हाइट | 850 mm |
| चौड़ाई | 838 mm |
| लंबाई | 2325 mm |
| ऊंचाई | 1450 mm |
| ग्राउंड क्लीयरेंस | 210 mm |
| कर्ब वेट | 208 Kg |
| फ्रेम | Steel Diamond-type Frame |
| स्विच और कंट्रोल | |
|---|---|
| इंजन किल स्विच | Yes |
| स्टार्टिंग | Self Start |
| राइडिंग मोड | Sport, Standard, Rain, Gravel and User |
| ट्रैक्शन कंट्रोल | Yes |
| क्लच और गियर | |
|---|---|
| गियर बॉक्स | 6 Speed |
| क्लच | Assist And Slipper Clutch |
| ट्रांसमिशन | Chain Drive |

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रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350
एक्सएल750 ट्रांसल्प 2025 का औसत null किमी/लीटर है, बाइक के मालिकों के अनुसार।
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