आगामी जीरो डीएसआर-एक्स में 17.3 kwh बैटरी क्षमता दी जाएगी, जिसे N/A सेटअप के साथ डिज़ाइन किया गया है। दमदार मोटर पावर से शानदार पीक पावर और टॉर्क जनरेट होने की उम्मीद है, जिससे राइडिंग अनुभव स्मूद, रिस्पॉन्सिव और रोमांचक बना रहेगा। इसके अलावा, डीएसआर-एक्स में एक शानदार रेंज मिलेगी, जिससे राइडर्स लंबी दूरी तय कर सकेंगे। डीएसआर-एक्स EV बाइक की सुविधा के लिए कम चार्जिंग टाइम मिलने की उम्मीद है। ब्रेकिंग के लिए, जीरो डीएसआर-एक्स में Bosch Advanced MSC with Combined Braking (eCBS), Vehicle Hold Control (VHC) and off-Road Mode, dual J-Juan radial 4-piston calip ब्रेक्स दिए जाएंगे, साथ ही Showa 47 mm Seprated Function cartridge forks with adjustable spring preload, compression and rebound damping और Showa 46 mm Piston, Piggy-back revservoir shock with adjustable tool-less spring preload, compression and rebound damping सस्पेंशन सिस्टम भी मिलेगा, जिससे कंट्रोल और कम्फर्ट बेहतर होगा। फ्रंट और रियर में Front : Pirelli scorpion Trail II 120/70-19, Rear : Pirelli scorpion Trail II 170/60-17 का अपेक्षित टायर साइज़ बेहतर स्टेबिलिटी प्रदान करेगा। इसके अलावा, बाइक का 247 कर्ब वेट परफॉर्मेंस और हैंडलिंग के बीच एक बेहतरीन संतुलन सुनिश्चित करेगा।