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जीरो एसआर/एस की बेस वैरिएंट की कीमत ₹ 14.33 लाख है। यह वर्तमान रूप से 1 वैरिएंट में उपलब्ध है।
| वैरिएंट्स उपलब्ध(1) | एक्स-शोरूम कीमत | |
|---|---|---|
| एसआर एस स्टैंडर्ड 180N/A | ₹ 14.33 लाख* |
बैटरी क्षमता 17.3 Kwh | बैटरी वारंटी 2 Years |
अपकमिंग जीरो एसआर/एस के भारत में 2026-10-01 को लॉन्च होने की उम्मीद है। यह ईवी (EV) मोटरसाइकिल अपनी अत्याधुनिक तकनीक और असाधारण परफॉर्मेंस के साथ नए मानक स्थापित करने के लिए पूरी तरह तैयार है। इस इलेक्ट्रिक बाइक में एक बेहद पावरफुल मोटर मिलने की उम्मीद है, जो सफर को शानदार बनाने के लिए बेहतरीन पीक पावर डिलीवर करेगी। लगभग 180 की संभावित रेंज के साथ, यह मोटरसाइकिल पावर, एफिशिएंसी और स्टाइल का एक बेहतरीन कॉम्बिनेशन पेश करने का वादा करती है, जिससे यह सड़क पर चलते हुए सबसे अलग दिखेगी।
भारत में अपकमिंग जीरो एसआर/एस की कीमत की शुरुआती कीमत ₹ 14.33 लाख होने की उम्मीद है। कृपया ध्यान दें कि विभिन्न राज्यों के टैक्स और अन्य सरकारी नियमों के कारण इसकी ऑन-रोड कीमत आपके शहर या स्थान के अनुसार बदल सकती है।
अपकमिंग जीरो एसआर/एस में संभवतः N/A तकनीक से लैस 17.3 Kwh क्षमता वाली बैटरी देखने को मिलेगी। इसके अलावा, माना जा रहा है कि इस इलेक्ट्रिक बाइक का चार्जिंग समय लगभग N/A होगा।
अपकमिंग जीरो एसआर/एस से 180 की शानदार रेंज मिलने की उम्मीद है, जो इसकी दमदार परफॉर्मेंस और स्मूथ ड्राइविंग के बीच एक बेहतरीन संतुलन सुनिश्चित करेगी। N/A की पीक पावर और 190 NM के टॉर्क के साथ, यह बाइक राइडर को एक बेहद रिस्पॉन्सिव और मजबूत परफॉर्मेंस प्रदान करेगी, जिससे बाइक लवर्स का राइडिंग अनुभव बेहद रोमांचक हो जाएगा।
उम्मीद है कि जीरो एसआर/एस में हाई-परफॉर्मेंस Bosch Advanced MSC, dual J-Juan radial 4-piston calipers with radial master cylinder, ब्रेक्स ब्रेकिंग सिस्टम देखने को मिलेगा, जो सफर के दौरान बेहतरीन नियंत्रण और सुरक्षा सुनिश्चित करेगा। इसके अलावा, एसआर/एस में आधुनिक सस्पेंशन सिस्टम मिलने की उम्मीद है जो उबड़-खाबड़ रास्तों पर भी एक स्मूथ और आरामदायक राइड प्रदान करेगा। भरोसेमंद ब्रेक्स और सस्पेंशन का यह कॉम्बिनेशन चुनौतीपूर्ण सड़क स्थितियों में भी गाड़ी को उत्कृष्ट स्थिरता (Stability) और शानदार हैंडलिंग देता है।
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हमारी कुछ विशेष सेवाएं:
ऑन-रोड कीमत EMI कैलकुलेटर कंपैरिजन टूल मेरे नजदीकी डीलरशिप शोरूम| इंजन | |
|---|---|
| अधिकतम टॉर्क | 190 NM |
| पीक पावर | 110 W |
| लोड कैरिंग क्षमता | 219 Kg |
| मोटर टाइप | Interior Permanent Magnet AC |
| चार्जिंग समय | 0 |
| बॉडी | |
|---|---|
| सीट हाइट | 787 mm |
| कर्ब वेट | 235 Kg |
| पैसेंजर फुटरेस्ट | Yes |
| स्विच और कंट्रोल्स | |
|---|---|
| स्टार्टिंग | Push Button |
| क्लच और गियर | |
|---|---|
| ट्रांसमिशन | Clutchless direct drive |
| बैटरी | |
|---|---|
| बैटरी क्षमता | 17.3 Kwh |
| बैटरी वारंटी | 2 Years |
| चार्जिंग समय (0-80%) | 1.2 Hour |
| चार्जिंग समय (0-100%) | 1.5 Hour |
| फास्ट चार्जिंग समय | 1.5 Hour |
| स्वैपेबल बैटरी | No |
| ब्रेक्स | |
|---|---|
| फ्रंट ब्रेक | Bosch Advanced MSC, dual J-Juan radial 4-piston calipers with radial master cylinder, |
| रियर ब्रेक | Bosch Advanced MSC, dual J-Juan Single Piston Floating calipers |
| फ्रंट ब्रेक डायमीटर | 320 mm |
| रियर ब्रेक डायमीटर | 240 mm |
| इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़ | |
|---|---|
| यूएसबी चार्जिंग पोर्ट | No |
| मीटर | |
|---|---|
| स्पीडोमीटर | Digital |
| ट्रिपमीटर | Digital |
| लाइट्स | |
|---|---|
| हेडलाइट | LED |
| प्रोजेक्टर हेडलाइट्स | Yes |
| टेल लाइट | LED |
| एलईडी टेल लाइट | Yes |
| टर्न सिग्नल लैंप | LED |
| शॉकर्स | |
|---|---|
| फ्रंट सस्पेंशन | Showa 43 mm Big Piston Seprate functions forks, with adjustable spring preload, compression and rebound damping |
| रियर सस्पेंशन | Showa 40 mm Piston, Piggy-back revservoir shock with adjustable spring preload, compression and rebound damping |

180 null
N/A
N/A
235 kg

जीरो एसआर

जीरो डीएस

जीरो एसआर/एफ

जीरो एस

जीरो डीएसआर

जीरो एफएक्स

जीरो डीएसआर-एक्स
अभी तक कोई रिव्यू नहीं

अवोर ईएक्स1

अवोर ईएक्स2एस

अवोर ईएक्स2

रिवोल्ट आरवीएक्स

ओबेन रोर ईवीओ

रॉयल एनफील्ड फ्लाइंग फ्ली सी6

इवोलेट हॉक

रॉयल एनफील्ड फ्लाइंग फ्ली एस6 स्क्रैम्बलर

टीवीएस इलेक्ट्रिक बाइक

होंडा शाइन इलेक्ट्रिक

एम्पेयर जायबर

इमोट सर्ज
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