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Royal Enfield

ओला रोडस्टर एक्स प्लस vs जीरो डीएसआर-एक्स

ओला रोडस्टर एक्स प्लस vs जीरो डीएसआर-एक्स के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! रोडस्टर एक्स प्लस की शुरुआती कीमत ₹ 1.10 लाख है, जबकि डीएसआर-एक्स की कीमत ₹ 20 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, रोडस्टर एक्स प्लस का 58 Nm टॉर्क प्रदान करता है और डीएसआर-एक्स का 225 टॉर्क देता है इनमें से, रोडस्टर एक्स प्लस के लिए 5 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको ओला रोडस्टर एक्स प्लस और जीरो डीएसआर-एक्स के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

ओला रोडस्टर एक्स प्लस vs जीरो डीएसआर-एक्स की तुलना

मुख्य विशेषताएँरोडस्टर एक्स प्लसडीएसआर-एक्स
कीमत₹ 1.10 लाख₹ 20 लाख
रेंज252 km_
पावर_N/A
अधिकतम गति125 kmph_
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इंजन
अधिकतम पावर
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इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।

N/A N/A
अधिकतम टॉर्क
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इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।

58 Nm 225
बैटरी का प्रकारLithium Ion N/A
चार्जिंग समय5.9 hrs 0
कम्प्रेशन अनुपात
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कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।

N/A N/A
कूलिंग सिस्टम
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इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।

N/A N/A
उत्सर्जन मानक
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इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।

N/A N/A
इंजन का प्रकार
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टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।

N/A N/A
मोटर का प्रकार
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इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार।

Mid-drive Motor Torque Optimized Interior permanent magnet AC motor
पावर मोड्स
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बाइक में मिलने वाले अलग-अलग परफॉर्मेंस मोड, जैसे इको, नॉर्मल या स्पोर्ट मोड।

N/A N/A
लोड वहन क्षमता
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टू-व्हीलर द्वारा उठाया जा सकने वाला अधिकतम वजन।

N/A 252 Kg
मोटर पावर11000 WN/A
सिलेंडरों की संख्याN/A N/A
पीक पावर
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बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।

N/A 100 W
रेंज
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इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।

252 Km/ChgN/A
रीजनरेटिव ब्रेकिंग
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ब्रेक लगाते समय ऊर्जा को वापस बैटरी में स्टोर करने वाला सिस्टम।

हाँ N/A
प्रति सिलेंडर वाल्व
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इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या।

N/A N/A
गति
टॉप स्पीड125 Km/hN/A
टायर और पहिए
टायर का आकारFront :- 80/100 - 18 ,Rear :- 110/80 - 17 Front : Pirelli scorpion Trail II 120/70-19, Rear : Pirelli scorpion Trail II 170/60-17
व्हील का आकारFront : 18 inch, Rear : 17 inch Front : 3.00 x 19, Rear : 4.50 x 17
ट्यूबलेस टायर
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ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है।

N/A Tubeless
इग्निशन
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इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।

N/A N/A
टायर ब्रांडN/A N/A
व्हीलबेस
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फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।

1306.4 mm1525 mm
ब्रेक
पिछला ब्रेकDrum Bosch Advanced MSC with Combined Braking (eCBS), Vehicle Hold Control (VHC) and off-Road Mode, J-Juan 2 x 25 mm piston floating
एबीएस
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(एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।

Single Channel N/A
अगला ब्रेकDisc Bosch Advanced MSC with Combined Braking (eCBS), Vehicle Hold Control (VHC) and off-Road Mode, dual J-Juan radial 4-piston calip
ब्रेकिंग सिस्टमCBS N/A
ईबीएस
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(इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन) यह सिस्टम इंजन के रेसिस्टेंस का उपयोग करके बाइक को स्मूद तरीके से धीमा करता है, जिससे ब्रेक का अत्यधिक उपयोग कम होता है और नियंत्रण बेहतर रहता है।

N/A N/A
फ्रंट ब्रेक का व्यासN/A 320 mm
रियर ब्रेक का व्यासN/A 265 mm
ईंधन
फ्यूल सप्लाई सिस्टमN/A N/A
फ्यूल टाइप Electric N/A
बॉडी
बॉडी टाइप
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बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।

Street Bike N/A
ड्राइव टाइप
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इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।

N/A N/A
फ्रेम
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बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।

Double Cradle N/A
वॉटरप्रूफ रेटिंग
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यह रेटिंग बताती है कि बाइक पानी और धूल से कितनी सुरक्षित है।

N/A N/A
बूट स्पेस
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टू-व्हीलर के बूट या डिक्की में मिलने वाली स्टोरेज क्षमता।

3.27 LN/A
ग्राउंड क्लीयरेंस
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बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।

180 mmN/A
ऊंचाई1235 mmN/A
कर्ब वेट
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ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।

131.4 Kg247 Kg
लंबाई2015 mmN/A
पैसेंजर बैकरेस्टN/A N/A
सीट हाइट
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जमीन से सीट तक की दूरी।

777 mm828 mm
चौड़ाई831 mmN/A
इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़
चार्जिंग पॉइंटN/A हाँ
यूएसबी चार्जिंग पोर्टN/A N/A
स्विच और कंट्रोल
राइडिंग मोड्स
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बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।

Sports, Normal & Eco N/A
स्टार्टिंग
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बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।

N/A Push Button
मीटर
डिस्प्ले
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एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।

LCD N/A
फ्यूल गेज
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फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर।

N/A N/A
इंस्ट्रूमेंट कंसोलDigital N/A
ओडोमीटर
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बाइक द्वारा तय की गई कुल दूरी को रिकॉर्ड करने वाला मीटर।

N/A N/A
घड़ीहाँ N/A
लो बैटरी संकेतक
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बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर।

हाँ N/A
क्लच और गियर
क्लचN/A N/A
गियर बॉक्सN/A N/A
ट्रांसमिशनN/A Clutchless direct drive
लाइट्स
हेडलाइटLED LED
टेल लाइटLED LED
डीआरएलYes N/A
टर्न सिग्नल लैंपLED LED
प्रोजेक्टर हेडलाइट्सN/A हाँ
एलईडी टेल लाइटN/A हाँ
बैटरी
बैटरी क्षमता
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बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

4.5 kWh 17.3 kwh
0-100% चार्जिंग समयN/A 2.5 Hour
0-80% चार्जिंग समय5.9 hrs 1.5 Hour
फास्ट चार्जिंग समय
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बैटरी को तेजी से चार्ज करने में लगने वाला समय।

N/A 2.5 Hour
बैटरी वारंटी
info icon

बैटरी पर मिलने वाली वारंटी अवधि।

3 Years2 Years
बैटरियों की संख्याN/A N/A
स्वैपेबल बैटरी
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ऐसी बैटरी जिसे आसानी से बदलकर दूसरी बैटरी लगाई जा सके।

N/A N/A
शॉकर
फ्रंट सस्पेंशनTelescopic Forks Showa 47 mm Seprated Function cartridge forks with adjustable spring preload, compression and rebound damping
रियर सस्पेंशनTwin Shock Showa 46 mm Piston, Piggy-back revservoir shock with adjustable tool-less spring preload, compression and rebound damping
सीट
सीट का प्रकार
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सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।

N/A Showa 47 mm Seprated Function cartridge forks with adjustable sp
स्टेप-अप सीटN/A हाँ
अन्य
अतिरिक्त फीचर्स4.3" Inch LCD Cluster N/A
नेविगेशन
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राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।

हाँ N/A
कॉल और SMS अलर्टहाँ N/A
ओटीए अपडेटहाँ N/A
ग्रेडेबिलिटी16 %N/A
क्रूज़ कंट्रोल
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राइडर बिना थ्रॉटल दबाए एक स्थिर स्पीड बनाए रख सकता है।

हाँ N/A

रोडस्टर एक्स प्लस और डीएसआर-एक्स की इमेजेज

ओला रोडस्टर एक्स प्लस की समान बाइक्स के साथ तुलना

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जीरो डीएसआर-एक्स की समान बाइक्स के साथ तुलना

पॉपुलर बाइक्स

एटुमोबाइल एटम वर्जन 1.0
एटुमोबाइल एटम वर्जन 1.0
मोटर क्षमता0.25 किलोवाटरेंज100 किमी/चार्ज
₹ 59,999
ग्रेवटन क्यूआरएक्स
ग्रेवटन क्यूआरएक्स
मोटर क्षमता3 किलोवाटरेंज160 किमी/चार्ज
₹ 60,000
केवा इंडिया जीआरएक्स 250
केवा इंडिया जीआरएक्स 250
मोटर क्षमता0.25 किलोवाटरेंज90 किमी/चार्ज
₹ 60,000
रिवैम्प आरएम बड्डी 25
रिवैम्प आरएम बड्डी 25
मोटर क्षमता0.25 किलोवाटरेंज70 किमी/चार्ज
₹ 70,000
ओला रोडस्टर एक्स
ओला रोडस्टर एक्स
मोटर क्षमता7 किलोवाटरेंज140 किमी/चार्ज
₹ 79,999 - 99,999
इवोलेट धन्नो
इवोलेट धन्नो
मोटर क्षमता0.25 किलोवाटरेंज80 किमी/चार्ज
₹ 84,999
एम्पेयर जायबर
एम्पेयर जायबर
मोटर क्षमता10 किलोवाटरेंज200 किमी/चार्ज
₹ 90,000अनुमानित
साईबोर्ग अवंत
साईबोर्ग अवंत
मोटर क्षमता8.5 किलोवाटरेंज110 किमी/चार्ज
₹ 94,999
ग्रेवटन क्वांटा
ग्रेवटन क्वांटा
मोटर क्षमता3 किलोवाटरेंज160 किमी/चार्ज
₹ 99,000
ओबेन ओ100
ओबेन ओ100
मोटर क्षमताN/AरेंजN/A
₹ 99,000अनुमानित
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रोडस्टर एक्स प्लस और डीएसआर-एक्स पर ताज़ा खबरें

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रोडस्टर एक्स प्लस के यूजर रिव्यू

4 रेटिंग

My Real Experience with the Roadster X Plus

I bought this bike for my daily highway commute, and it has been great. The 125 kmph top speed gives me plenty of thrill, and it easily overtakes fast cars on the open road without any lag. 3 years battery warranty gives me total peace of mind. The pickup is incredibly quick, the seat is comfortable for long rides, and I am saving a ton of money on petrol. It’s the perfect modern commuter bike!
10 जून 2026|Rakesh Methi
4 रेटिंग

Modern Electric Bike Experience

OLA Roadster X Plus feels modern and easy to ride in city conditions. The bike gives quick pickup and smooth movement in traffic. The overall riding experience feels comfortable. The 501 km claimed range supports long-distance riding without frequent charging.
25 मई 2026|Sumit Saha
4 रेटिंग

Smooth and Silent City Commuter

I bought the Roadster X Plus for daily city travel, and it feels very different. The ride is silent and smooth, which I really enjoy. The pickup is quick, so traffic riding becomes easy. I charge it overnight, and it easily lasts my daily use. The digital screen looks modern too. It feels like a smart and future-ready option for everyday commuting.
29 अप्रैल 2026|Lokesh Bairwa
4 रेटिंग

Long-Distance Electric Cruiser

Riding the OLA Roadster X Plus impressed me with its long ride potential. The 11 kW motor pulls cleanly and the 4.5 kWh battery gave a claimed 252 km per charge. On the smooth 9.1 kWh variant I felt the promise of long-distance comfort, with up to 501 km range. The 125 km/h top speed felt stable on open roads, and LED lighting plus disc-front brake added practical comfort.
6 दिस॰ 2025|Varun
4 रेटिंग

Ride Modes Perfect for Weekend Touring.

I rode the Roadster X+ (4.5 kWh/9.1 kWh) & it gives confidence for long rides: the top speed touches 125 km/h. The ride feels planted thanks to the twin-shock rear suspension and telescopic fork. The 4.3″ LCD is clear, and I get the OTA updates, cruise control, and normal/sports/eco ride modes perfect for weekend touring.
17 नव॰ 2025|Mohammad
5 रेटिंग

Reliable Daily Partner

This was my first electric bike, and the transition was simple. The controls are user-friendly, and the performance matches my expectations. Highly recommended for new EV riders.
7 जून 2025|Aman Sethi
सभी ओला रोडस्टर एक्स प्लस रिव्यू देखेंसभी ओला रोडस्टर एक्स प्लस रिव्यू देखें

रोडस्टर एक्स प्लस और डीएसआर-एक्स के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: ओला रोडस्टर एक्स प्लस और जीरो डीएसआर-एक्स के बीच कीमत में क्या अंतर है?

उत्तर: रोडस्टर एक्स प्लस की वर्तमान कीमत ₹ 1.10 लाख है और डीएसआर-एक्स की कीमत लगभग ₹ 20 लाख है। इनमें से ₹ 1.10 लाख वाला विकल्प अधिक किफायती है।

प्रश्न: ओला रोडस्टर एक्स प्लस और जीरो डीएसआर-एक्स में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?

उत्तर: रोडस्टर एक्स प्लस की औसत रेटिंग 4.5 है। दूसरी ओर, डीएसआर-एक्स की रेटिंग 0 है

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