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ट्रायम्फ स्क्रैम्बलर 400 एक्ससी vs ज़ोन्टेस 350आर

ट्रायम्फ स्क्रैम्बलर 400 एक्ससी vs ज़ोन्टेस 350आर के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! स्क्रैम्बलर 400 एक्ससी की शुरुआती कीमत ₹ 2.99 लाख है, जबकि 350आर की कीमत ₹ 3 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, स्क्रैम्बलर 400 एक्ससी का 32 Nm @ 7000 rpm टॉर्क प्रदान करता है और 350आर का 32.8 Nm @ 7500 rpm टॉर्क देता है इनमें से, स्क्रैम्बलर 400 एक्ससी के लिए 3 रंग विकल्प और 350आर के लिए 3 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको ट्रायम्फ स्क्रैम्बलर 400 एक्ससी और ज़ोन्टेस 350आर के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

ट्रायम्फ स्क्रैम्बलर 400 एक्ससी vs ज़ोन्टेस 350आर की तुलना

मुख्य विशेषताएँस्क्रैम्बलर 400 एक्ससी350आर
कीमत₹ 2.99 लाख₹ 3 लाख
डिस्प्लेसमेंट349 सीसी348 सीसी
पावर36.49 bhp @ 8500 rpm38.2 bhp @ 9500 rpm
माइलेज26 किमी/लीटर50 किमी/लीटर
अधिकतम गति_150 kmph
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इंजन
अधिकतम पावर
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इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।

36.49 bhp @ 8500 rpm 38.2 bhp @ 9500 rpm
अधिकतम टॉर्क
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इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।

32 Nm @ 7000 rpm 32.8 Nm @ 7500 rpm
बैटरी का प्रकारN/A Maintenance Free
कम्प्रेशन अनुपात
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कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।

12:1 12.3:1
उत्सर्जन मानक
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इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।

BS6 Phase 2 BS6
इंजन का प्रकार
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टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।

Liquid-cooled, single-cylinder, 4 valve, DOHC N/A
इंजन क्षमता
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इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।

349 N/A
बोर
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इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।

89 mm84 mm
रेंज
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इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।

338 KmN/A
स्ट्रोक
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इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।

56.1 mm62 mm
प्रति सिलेंडर वाल्व
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इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या।

4 1
गति
टॉप स्पीडN/A 150 Km/h
टायर और पहिए
टायर का आकारFront : 100/90 - 19 Rear : 140/80 - 17 Front: 120/70 - 17, Rear: 160/60 - 17
व्हील का आकारFront :- 19 inch,Rear :- 17 inch Front: 17 inch, Rear: 17 inch
व्हील का प्रकारSpoke Alloy
ट्यूबलेस टायर
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ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है।

Tubeless Tubeless
इग्निशन
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इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।

N/A CDI
व्हीलबेस
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फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।

1417 mm1380 mm
रेडियल टायर
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मजबूत साइडवॉल वाला टायर जो बेहतर ग्रिप, टिकाऊपन और हीट रेजिस्टेंस प्रदान करता है।

N/A हाँ
ब्रेक
एबीएस
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(एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।

N/A Dual channel
अगला ब्रेकDisc 320 MM
रियर ब्रेक का व्यास230 mm265 mm
ईंधन
फ्यूल सप्लाई सिस्टमPetrol Fuel Injection
फ्यूल टैंक क्षमता13 L15 L
रिजर्व फ्यूल क्षमता2.6 LN/A
बॉडी
बॉडी टाइप
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बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।

N/A Sports
ड्राइव टाइप
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इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।

X-ring chain Chain Drive
फ्रेम
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बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।

Hybrid spine and perimeter, tubular steel, bolt-on rear subframe N/A
ग्राउंड क्लीयरेंस
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बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।

N/A 152 mm
ऊंचाई1189 mm1120 mm
कर्ब वेट
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ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।

190 KgN/A
लंबाईN/A 2010 mm
पैसेंजर फुटरेस्टN/A हाँ
सीट हाइट
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जमीन से सीट तक की दूरी।

835 mm795 mm
चौड़ाई901 mm795 mm
इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़
मोबाइल कनेक्टिविटीN/A हाँ
यूएसबी चार्जिंग पोर्टN/A हाँ
स्विच और कंट्रोल
इंजन किल स्विच
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एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है।

N/A हाँ
पास स्विच
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हाई बीम को फ्लैश करने वाला स्विच, जिससे ओवरटेक करते समय दूसरे वाहनों को संकेत दिया जाता है।

N/A हाँ
ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम
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यह सिस्टम फिसलन भरी सतह पर एक्सेलरेशन के दौरान पहियों के फिसलने को रोकने के लिए पावर को नियंत्रित करता है।

हाँ N/A
मीटर
डिस्प्ले
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एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।

N/A TFT Screen
फ्यूल गेज
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फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर।

N/A Digital
ओडोमीटर
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बाइक द्वारा तय की गई कुल दूरी को रिकॉर्ड करने वाला मीटर।

N/A Digital
स्पीडोमीटर
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बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर।

Analogue Digital
ट्रिपमीटर
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किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर।

N/A Digital
घड़ीN/A हाँ
लो बैटरी संकेतक
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बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर।

N/A हाँ
लो ऑयल संकेतकN/A हाँ
क्लच और गियर
क्लचWet, A & S Clutch, Multiplate Wet Multiplate
गियर बॉक्स6 Speed 6 Speed
लाइट्स
डीआरएलN/A Yes
एलईडी टेल लाइटN/A हाँ
लो फ्यूल संकेतकN/A हाँ
शॉकर
फ्रंट सस्पेंशन43 mm USD big piston forks, 150 mm wheel travel Telescopic, 43mm Dia
रियर सस्पेंशनGas monoshock (RSU) with external reservoir and pre-load adjustment, 150 mm wheel travel Monoshock
सीट
सीट का प्रकार
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सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।

N/A Telescopic, 43mm Dia
स्टेप-अप सीटN/A हाँ
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स्क्रैम्बलर 400 एक्ससी और 350आर की इमेजेज

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ट्रायम्फ स्क्रैम्बलर 400 एक्ससी की समान बाइक्स के साथ तुलना

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ज़ोन्टेस 350आर की समान बाइक्स के साथ तुलना

पॉपुलर बाइक्स

हीरो एक्सपल्स 200 4वी

हीरो एक्सपल्स 200 4वी

डिस्प्लेसमेंट199.6 सीसीमाइलेज36 किमी/लीटर
₹ 1.48 - 1.60 लाख
होंडा एनएक्स200

होंडा एनएक्स200

डिस्प्लेसमेंट184.4 सीसीमाइलेज42 किमी/लीटर
₹ 1.61 लाख
हीरो एक्सपल्स 210

हीरो एक्सपल्स 210

डिस्प्लेसमेंट210 सीसीमाइलेज40 किमी/लीटर
₹ 1.67 - 1.76 लाख
टीवीएस अपाचे आरटीएक्स 300

टीवीएस अपाचे आरटीएक्स 300

डिस्प्लेसमेंट299.1 सीसीमाइलेज32 किमी/लीटर
₹ 2 - 2.39 लाख
सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम एसएक्स

सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम एसएक्स

डिस्प्लेसमेंट249 सीसीमाइलेज32 किमी/लीटर
₹ 2.01 लाख
येज़दी एडवेंचर

येज़दी एडवेंचर

डिस्प्लेसमेंट334 सीसीमाइलेज30 किमी/लीटर
₹ 2.06 - 2.33 लाख
रॉयल एनफील्ड हिमालयन 440

रॉयल एनफील्ड हिमालयन 440

डिस्प्लेसमेंट443 सीसीमाइलेजN/A
₹ 2.29 लाख
केटीएम 250 एडवेंचर

केटीएम 250 एडवेंचर

डिस्प्लेसमेंट249.07 सीसीमाइलेज31 किमी/लीटर
₹ 2.53 लाख
ज़ोन्टेस 350टी

ज़ोन्टेस 350टी

डिस्प्लेसमेंट348 सीसीमाइलेज30 किमी/लीटर
₹ 2.76 - 3 लाख
केटीएम 390 एडवेंचर

केटीएम 390 एडवेंचर

डिस्प्लेसमेंट349.32 सीसीमाइलेज28 किमी/लीटर
₹ 2.88 लाख
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स्क्रैम्बलर 400 एक्ससी और 350आर पर ताज़ा खबरें

सभी देखेंसभी देखें आइकन

350आर के यूजर रिव्यू

5 रेटिंग

The Aggressive Pocket Rocket!

This Zontes 350R completely shocks me with how practical it is. Getting a solid 50 kmpl mileage in this performance bike is unbelievable, especially when the pickup is so fast and aggressive. On the highway, it easily touches a 150 kmph top speed without breaking a sweat, and the chassis stays completely planted. You get all the aggressive, futuristic look and thrills of a proper street fighter, but your wallet doesn't suffer at the petrol pump.
6 अग॰ 2026|Jay Negi
5 रेटिंग

Great Value for Performance and Technology

The Zontes 350R offers excellent value for the price with its blend of performance and technology. It’s packed with features that enhance the riding experience without breaking the bank.
26 अग॰ 2024|Shubham
5 रेटिंग

Solid Build Quality and Durability

The Zontes 350R's build quality is solid and durable. It feels well-constructed and sturdy, ensuring reliability and longevity for everyday use and long rides.
26 अग॰ 2024|Aniket
5 रेटिंग

Comfortable Ride with Excellent Suspension

The Zontes 350R's ride quality is top-notch, thanks to its well-tuned suspension. It handles bumps and uneven surfaces with ease, providing a comfortable journey.
26 अग॰ 2024|Samsher
5 रेटिंग

Modern Design with Advanced Features

I’m impressed with the Zontes 350R’s modern design and advanced features. The digital display and sleek styling set it apart, offering both aesthetics and functionality.
26 अग॰ 2024|sameer
5 रेटिंग

Powerful Performance and Speed

Zontes 350R delivers impressive power and speed, making it a thrilling ride on highways and city streets alike. Its acceleration is smooth, and it handles exceptionally well.
26 अग॰ 2024|Wasif
सभी ज़ोन्टेस 350आर रिव्यू देखेंसभी ज़ोन्टेस 350आर रिव्यू देखें

स्क्रैम्बलर 400 एक्ससी और 350आर के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: ट्रायम्फ स्क्रैम्बलर 400 एक्ससी और ज़ोन्टेस 350आर के बीच कीमत में क्या अंतर है?

उत्तर: स्क्रैम्बलर 400 एक्ससी की वर्तमान कीमत ₹ 2.99 लाख है और 350आर की कीमत लगभग ₹ 3 लाख है। इनमें से ₹ 2.99 लाख वाला विकल्प अधिक किफायती है।

प्रश्न: ट्रायम्फ स्क्रैम्बलर 400 एक्ससी और ज़ोन्टेस 350आर में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?

उत्तर: स्क्रैम्बलर 400 एक्ससी की औसत रेटिंग 5 है। दूसरी ओर, 350आर की रेटिंग 5 है

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