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ट्रायम्फ बॉनविल टी100 vs ट्रायम्फ डेटोना 660

ट्रायम्फ बॉनविल टी100 vs ट्रायम्फ डेटोना 660 के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! बॉनविल टी100 की शुरुआती कीमत ₹ 10.19 लाख है, जबकि डेटोना 660 की कीमत ₹ 9.88 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, बॉनविल टी100 का 80 Nm @ 3750 rpm टॉर्क प्रदान करता है और डेटोना 660 का 69 Nm @ 8,250 rpm टॉर्क देता है इनमें से, बॉनविल टी100 के लिए 3 रंग विकल्प और डेटोना 660 के लिए 3 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको ट्रायम्फ बॉनविल टी100 और ट्रायम्फ डेटोना 660 के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

ट्रायम्फ बॉनविल टी100 vs ट्रायम्फ डेटोना 660 की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	बॉनविल टी100	डेटोना 660
कीमत	₹ 10.19 लाख	₹ 9.88 लाख
डिस्प्लेसमेंट	900 सीसी	660 सीसी
पावर	64.11 bhp @ 7400 rpm	93.70 bhp @ 12,650 rpm
माइलेज	24 किमी/लीटर	17.47 किमी/लीटर
अधिकतम गति	185 kmph	220 kmph

ब्रांड/मॉडल चुनें

मुख्य अंतर देखें

एक जैसे फीचर्स छिपाएं

इंजन

अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।	64.11 bhp @ 7400 rpm	93.70 bhp @ 12,650 rpm
अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।	80 Nm @ 3750 rpm	69 Nm @ 8,250 rpm
बैटरी का प्रकार	Maintenance Free	N/A
कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।	11.0:1	12.05:1
इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।	Liquid cooled, 8 valve, SOHC, 270° crank angle parallel twin	Liquid cooled, inline 3-cylinder,12 valve, DOHC, 240° Firing order
इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।	900	660
बोर इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।	84.6 mm	74.04 mm
सिलेंडरों की संख्या	2	3
रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।	348 Km	280 Km
स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।	80 mm	51.1 mm

गति

टॉप स्पीड

185 Km/h

220 Km/h

टायर और पहिए

टायर का आकार	Front : 100/90-18, Rear :150/70-R17	Front :120/70 - 17, Rear : 180/55 - 17
व्हील का आकार	Front : 457.2 mm, Rear : 431.8 mm	Front : 17 inch, Rear : 17 inch
व्हील का प्रकार	Spoke	Alloy
ट्यूबलेस टायर ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है।	Tubeless	N/A
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	1450 mm	1426 mm
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)	32 psi	N/A
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)	32 psi	N/A
रियर टायर प्रेशर (राइडर)	36 psi	N/A
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)	36 psi	N/A
ट्यूबलेस	हाँ	N/A

ब्रेक

एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।	Dual Channel ABS	N/A
ब्रेकिंग सिस्टम	Dual Channel ABS	Single Channel ABS
रियर ब्रेक का व्यास	255 mm	220 mm

ईंधन

फ्यूल सप्लाई सिस्टम	Fuel Injection	N/A
फ्यूल टाइप	Petrol	N/A
फ्यूल टैंक क्षमता	14.5 L	14 L
रिजर्व फ्यूल क्षमता	2 L	2.8 L

बॉडी

बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।	Cruiser	Super Bike
ड्राइव टाइप इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।	Chain Drive	N/A
फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।	Tubular Steel Twin Cradle Frame	Tubular steel perimeter frame
ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।	140 mm	N/A
ऊंचाई	1100 mm	1145 mm
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	228 Kg	201 Kg
लंबाई	2230 mm	2084 mm
सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी।	790 mm	810 mm
चौड़ाई	780 mm	736 mm

इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़

यूएसबी चार्जिंग पोर्ट

N/A

हाँ

स्विच और कंट्रोल

राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।	No	Sport, Road and Rain
स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।	Electric Start	Electric start
पास स्विच हाई बीम को फ्लैश करने वाला स्विच, जिससे ओवरटेक करते समय दूसरे वाहनों को संकेत दिया जाता है।	हाँ	N/A

मीटर

डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।	LCD multi-functional display	TFT
फ्यूल गेज फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर।	Digital	Digital
इंस्ट्रूमेंट कंसोल	Semi-Digital	Digital
ओडोमीटर बाइक द्वारा तय की गई कुल दूरी को रिकॉर्ड करने वाला मीटर।	Digital	Digital
स्पीडोमीटर बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर।	Analogue	Digital
ट्रिपमीटर किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर।	Digital	N/A
टैकोमीटर	Analogue	N/A
घड़ी	N/A	हाँ
लो बैटरी संकेतक बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर।	N/A	हाँ

क्लच और गियर

क्लच	Wet, Multi-Plate, Torque assist clutch	Wet, multi-plate, slip and assist
गियर बॉक्स	5 speed	6-speed
ट्रांसमिशन	Manual	N/A

लाइट्स

हेडलाइट	Halogen	LED
डीआरएल	Yes	N/A
लो फ्यूल संकेतक	N/A	हाँ

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	Ø41mm cartridge forks	Showa 41mm Upside Down Separate Function Forks
रियर सस्पेंशन	Twin RSU’s, with pre-load adjustment	Showa Monoshock RSU, with Preload Adjustment

अन्य

अतिरिक्त फीचर्स	Ride by wire,Multifunctional Display	N/A
कॉल और SMS अलर्ट	N/A	N/A
क्रूज़ कंट्रोल राइडर बिना थ्रॉटल दबाए एक स्थिर स्पीड बनाए रख सकता है।	हाँ	N/A

बॉनविल टी100 और डेटोना 660 की इमेजेज

ट्रायम्फ

बॉनविल टी100

ट्रायम्फ

डेटोना 660

ट्रायम्फ बॉनविल टी100 की समान बाइक्स के साथ तुलना

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बॉनविल टी100 vs जेड900

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बॉनविल टी100 vs निंजा जेडएक्स-10आर

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बॉनविल टी100 vs एस 1000 आरआर

ट्रायम्फ डेटोना 660 की समान बाइक्स के साथ तुलना

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डेटोना 660 vs कॉन्टिनेंटल जीटी 650

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डेटोना 660 vs शॉटगन 650

पॉपुलर बाइक्स

कावासाकी डब्ल्यू175

177 सीसी

45 किमी/लीटर

₹ 1.13 - 1.25 लाख

यामाहा एफजेड एक्स

149 सीसी

47 किमी/लीटर

₹ 1.24 - 1.32 लाख

टीवीएस रोनिन

225.9 सीसी

42 किमी/लीटर

₹ 1.29 - 1.62 लाख

रॉयल एनफील्ड 250

N/A

₹ 1.30 लाखअनुमानित

बजाज अवेंजर क्रूज़ 220

220 सीसी

39 किमी/लीटर

₹ 1.30 लाख

बजाज एवेंजर स्ट्रीट 220

220 सीसी

40 किमी/लीटर

₹ 1.30 लाख

क्यूजे मोटर एसआरसी 250

249 सीसी

39 किमी/लीटर

₹ 1.37 लाख

टीवीएस ज़ेपेलिन

220 सीसी

44 किमी/लीटर

₹ 1.38 लाखअनुमानित

जावा 42

294.72 सीसी

32 किमी/लीटर

₹ 1.59 - 1.85 लाख

जल्द लॉन्च होगा

बजाज अवेंजर 400

373 सीसी

41.55 किमी/लीटर

₹ 1.64 लाखअनुमानित

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26 जनवरी 2026

बॉनविल टी100 and डेटोना 660 के यूजर रिव्यू

4 रेटिंग

Perfect for Classic Bike Enthusiasts

As a fan of classic bikes, the Bonneville T100 does not disappoint. Its nostalgic design is coupled with modern reliability and performance. A fantastic choice for those who love classic aesthetics with contemporary features

13 सित॰ 2024|Manohar

उपयोगी

अनुपयोगी

4 रेटिंग

Solid Performance, Stylish Design

This bike combines solid performance with a stylish design. The T100’s engine is powerful, and the ride quality is superb. It’s perfect for anyone looking for a reliable and attractive motorcycle

13 सित॰ 2024|Kamal

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Great Blend of Style and Comfort

The Bonneville T100 offers an excellent balance of style and comfort. The ride is smooth, and the bike’s aesthetics are top-notch. Ideal for those who appreciate a classic yet comfortable ride

13 सित॰ 2024|Priyesh

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

A True Rider’s Delight

I love the Bonneville T100 for its classic looks and excellent handling. The torque is impressive, and the retro design always turns heads. It’s a joy to ride every time

13 सित॰ 2024|Jugraj

उपयोगी

अनुपयोगी

4 रेटिंग

Timeless Classic with Modern Touch

Triumph Bonneville T100 combines vintage charm with modern performance. Its smooth ride, stylish design, and reliable engine make it a perfect choice for both city commuting and weekend getaways

13 सित॰ 2024|Dinesh Sharma

उपयोगी

अनुपयोगी

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