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स्विच सीएसआर 762 vs अल्ट्रावायलेट एक्स47 वेनम

स्विच सीएसआर 762 vs अल्ट्रावायलेट एक्स47 वेनम के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! सीएसआर 762 की शुरुआती कीमत ₹ 1.90 लाख है, जबकि एक्स47 वेनम की कीमत ₹ 2.65 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, सीएसआर 762 के लिए 3 रंग विकल्प और एक्स47 वेनम के लिए 4 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको स्विच सीएसआर 762 और अल्ट्रावायलेट एक्स47 वेनम के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

स्विच सीएसआर 762 vs अल्ट्रावायलेट एक्स47 वेनम की तुलना

मुख्य विशेषताएँसीएसआर 762एक्स47 वेनम
कीमत₹ 1.90 लाख₹ 2.65 लाख
रेंज160 km343 km
अधिकतम गति120 kmph155 kmph
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इंजन
बैटरी का प्रकारLi-ion N/A
चार्जिंग समय4-5 Hrs N/A
मोटर का प्रकार
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इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार।

PMSM IPMS
दावा की गई रेंज
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कंपनी द्वारा बताई गई फुल चार्ज पर चलने की अधिकतम दूरी।

160 Km/ChgN/A
लोड वहन क्षमता
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टू-व्हीलर द्वारा उठाया जा सकने वाला अधिकतम वजन।

200 KgN/A
मोटर पावर3000 W30000 W
रेंज
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इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।

160 Km/Chg343 Km/Chg
रीजनरेटिव ब्रेकिंग
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ब्रेक लगाते समय ऊर्जा को वापस बैटरी में स्टोर करने वाला सिस्टम।

N/A हाँ
न्यूनतम चार्जN/A N/A
अधिकतम चार्जN/A N/A
गति
टॉप स्पीड120 Km/h155 Km/h
टायर और पहिए
टायर का आकारFront : 110/80, Rear : 140/70 N/A
व्हील का प्रकारAlloy N/A
ट्यूबलेस टायर
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ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है।

Tubeless N/A
टायर ब्रांडN/A MRF
व्हीलबेस
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फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।

1430 mm1385 mm
ब्रेक
पिछला ब्रेकDisc N/A
एबीएस
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(एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।

N/A Switchable ABS
अगला ब्रेकDisc N/A
ब्रेकिंग सिस्टमCombi Brake System Anti-lock Braking System
फ्रंट ब्रेक का व्यासN/A 320 mm
रियर ब्रेक का व्यासN/A 230 mm
बॉडी
बॉडी टाइप
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बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।

Electric Bike N/A
फ्रेम
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बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।

N/A Steel Trellis with Aluminium Bulk Head
वॉटरप्रूफ रेटिंग
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यह रेटिंग बताती है कि बाइक पानी और धूल से कितनी सुरक्षित है।

N/A IP67
ग्राउंड क्लीयरेंस
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बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।

N/A 200 mm
ऊंचाईN/A 1220 mm
कर्ब वेट
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ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।

155 Kg180 Kg
लंबाईN/A 2060 mm
सैडल हाइट
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जमीन से सीट तक की ऊंचाई।

780 mmN/A
सीट हाइट
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जमीन से सीट तक की दूरी।

810 mm805 mm
चौड़ाईN/A 867 mm
इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़
यूएसबी चार्जिंग पोर्टहाँ N/A
स्विच और कंट्रोल
राइडिंग मोड्स
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बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।

Yes Glide,Combat,Ballistic
स्टार्टिंग
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बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।

Push Button Self Start Only
ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम
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यह सिस्टम फिसलन भरी सतह पर एक्सेलरेशन के दौरान पहियों के फिसलने को रोकने के लिए पावर को नियंत्रित करता है।

N/A हाँ
मीटर
डिस्प्ले
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एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।

5'TFT Colour Display N/A
ट्रिपमीटर
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किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर।

Digital N/A
घड़ीN/A हाँ
लाइट्स
टर्न सिग्नल लैंपLED N/A
प्रोजेक्टर हेडलाइट्सहाँ N/A
एलईडी टेल लाइटहाँ N/A
बैटरी
बैटरी क्षमता
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बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

3.7 kWh 7.5 Kwh
0-100% चार्जिंग समय4-5 Hrs N/A
फास्ट चार्जिंग समय
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बैटरी को तेजी से चार्ज करने में लगने वाला समय।

N/A 110 mins
शॉकर
फ्रंट सस्पेंशनTelescopic N/A
रियर सस्पेंशनMonoshock N/A
सीट
सीट का प्रकार
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सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।

Split N/A
अन्य
अतिरिक्त फीचर्सN/A Ride Status Lockdown Moment Alert BOSCH ABS Ride-by-wire Deep Sleep Charge Limit Powered by Qualcomm Daily Ride Analytics Anti-Collision Warning Delta Watch Dynamic stability control UV Supernova & Supernova+ Network
नेविगेशन
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राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।

N/A हाँ
ओटीए अपडेटहाँ N/A
क्रूज़ कंट्रोल
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राइडर बिना थ्रॉटल दबाए एक स्थिर स्पीड बनाए रख सकता है।

N/A हाँ
इंटरनेट कनेक्टिविटी
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यह फीचर GPS, रिमोट ट्रैकिंग और स्मार्ट नोटिफिकेशन जैसी ऑनलाइन सुविधाओं का उपयोग करने की सुविधा देता है।

N/A हाँ
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सीएसआर 762 और एक्स47 वेनम की इमेजेज

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स्विच सीएसआर 762 की समान बाइक्स के साथ तुलना

अल्ट्रावायलेट एक्स47 वेनम की समान बाइक्स के साथ तुलना

right icons

पॉपुलर बाइक्स

EV
एटुमोबाइल एटम वर्जन 1.0

एटुमोबाइल एटम वर्जन 1.0

मोटर क्षमता0.25 किलोवाटरेंज100 किमी/चार्ज
₹ 59,999
EV
ग्रेवटन क्यूआरएक्स

ग्रेवटन क्यूआरएक्स

मोटर क्षमता3 किलोवाटरेंज160 किमी/चार्ज
₹ 60,000
EV
केवा इंडिया जीआरएक्स 250

केवा इंडिया जीआरएक्स 250

मोटर क्षमता0.25 किलोवाटरेंज90 किमी/चार्ज
₹ 60,000
EV
विडा डर्ट ई के3

विडा डर्ट ई के3

मोटर क्षमता0.5 रेंजN/A
₹ 69,990
EV
रिवैम्प आरएम बड्डी 25

रिवैम्प आरएम बड्डी 25

मोटर क्षमता0.25 किलोवाटरेंज70 किमी/चार्ज
₹ 70,000
EV
इवोलेट धन्नो

इवोलेट धन्नो

मोटर क्षमता0.25 किलोवाटरेंज80 किमी/चार्ज
₹ 84,999
EV
साईबोर्ग अवंत

साईबोर्ग अवंत

मोटर क्षमता8.5 किलोवाटरेंज110 किमी/चार्ज
₹ 94,999
EV
ग्रेवटन क्वांटा

ग्रेवटन क्वांटा

मोटर क्षमता3 किलोवाटरेंज160 किमी/चार्ज
₹ 99,000
EV
रिवोल्ट आरवी1

रिवोल्ट आरवी1

मोटर क्षमता2.8 किलोवाटरेंज100 किमी/चार्ज
₹ 99,999 - 1.10 लाख
EV
ओला रोडस्टर एक्स

ओला रोडस्टर एक्स

मोटर क्षमता7 किलोवाटरेंज140 किमी/चार्ज
₹ 99,999 - 1.15 लाख
सभी देखेंसभी देखें Icons

सीएसआर 762 के यूजर रिव्यू

4 रेटिंग

Sleek Design, But Charging Time Is Slow

The design is fantastic, and it feels sturdy. However, the charging time can be a hassle. Would love faster charging to make it more convenient for busy riders.
20 नव॰ 2024|Manav
4 रेटिंग

Perfect for Everyday Use, Needs Better Battery

Great for daily commuting and small errands. The handling and comfort are perfect. The only issue is the battery. It could go further before needing a recharge.
20 नव॰ 2024|Sonu
5 रेटिंग

Great Power, Needs More Range

impressive acceleration and power for an electric bike. Perfect for city commuting, but the range could use an improvement for longer distances. Overall, a decent choice.
20 नव॰ 2024|Pankaj
5 रेटिंग

Smooth and Stable Ride, But Expensive

Rides smoothly and handles well. The build quality is top-notch. However, it’s a bit on the pricier side for the specs. Would’ve preferred more range at this price.
20 नव॰ 2024|Rohit
5 रेटिंग

Great Performance with Some Battery Concerns

The Svitch CSR 762 performs well with impressive torque, but the battery life could be better. For city commutes, it’s more than enough, though.
20 नव॰ 2024|Vivek
सभी स्विच सीएसआर 762 रिव्यू देखेंसभी स्विच सीएसआर 762 रिव्यू देखें

सीएसआर 762 और एक्स47 वेनम के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: स्विच सीएसआर 762 और अल्ट्रावायलेट एक्स47 वेनम के बीच कीमत में क्या अंतर है?

उत्तर: सीएसआर 762 की वर्तमान कीमत ₹ 1.90 लाख है और एक्स47 वेनम की कीमत लगभग ₹ 2.65 लाख है। इनमें से ₹ 1.90 लाख वाला विकल्प अधिक किफायती है।

प्रश्न: स्विच सीएसआर 762 और अल्ट्रावायलेट एक्स47 वेनम में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?

उत्तर: सीएसआर 762 की औसत रेटिंग 4.6 है। दूसरी ओर, एक्स47 वेनम की रेटिंग 0 है

ट्रैक्टर जंक्शन आइकनट्रक जंक्शन आइकनआई टी ओ टी वाई आइकनइन्फ्रा जंक्शन आइकनकार जंक्शन आइकनTractor_guru आइकन

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