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सुज़ुकी जीएसएक्स-8आर vs यामाहा नाइकेन

सुज़ुकी जीएसएक्स-8आर vs यामाहा नाइकेन के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! जीएसएक्स-8आर की शुरुआती कीमत ₹ 9.89 लाख है, जबकि नाइकेन की कीमत ₹ 16.41 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, जीएसएक्स-8आर का 78 Nm @ 6800 rpm टॉर्क प्रदान करता है और नाइकेन का 87.5 Nm @ 8500 rpm टॉर्क देता है इनमें से, जीएसएक्स-8आर के लिए 3 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको सुज़ुकी जीएसएक्स-8आर और यामाहा नाइकेन के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

सुज़ुकी जीएसएक्स-8आर vs यामाहा नाइकेन की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	जीएसएक्स-8आर	नाइकेन
कीमत	₹ 9.89 लाख	₹ 16.41 लाख
डिस्प्लेसमेंट	776 सीसी	847 सीसी
पावर	81.8 bhp @ 8500 rpm	115 HP @ 10,000 rpm
माइलेज	23.8 किमी/लीटर	15 किमी/लीटर

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मुख्य अंतर देखें

एक जैसे फीचर्स छिपाएं

इंजन

अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।	81.8 bhp @ 8500 rpm	115 HP @ 10,000 rpm
अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।	78 Nm @ 6800 rpm	87.5 Nm @ 8500 rpm
बैटरी का प्रकार	N/A	Maintenance Free
कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।	12.8:1	11.5:1
कूलिंग सिस्टम इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।	Liquid Cooled	Liquid Cooling
उत्सर्जन मानक इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।	BS6 Phase 2B	BS6-Compliant
इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।	4-stroke, 2-cylinder, liquid-cooled, DOHC	4-Stroke, Liquid-Cooled, 4-Valves, DOHC
इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।	776	847
बोर इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।	84 mm	78 mm
इंजन ऑयल	N/A	3 L
सिलेंडरों की संख्या	2	3
स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।	70 mm	59 mm
प्रति सिलेंडर वाल्व इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या।	4	N/A

गति

0-100 किमी/घंटा गति (सेकंड)

N/A

4 sec

टायर और पहिए

टायर का आकार	Front : 120/70 - ZR17 , Rear : 180/55 - ZR17	Front : 120/70-R15, Rear : 190/55-R17
व्हील का आकार	Front : 431.8 mm, Rear : 431.8 mm	Front : 381 MM, Rear : 17 431.8 MM
इग्निशन इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।	Electronic	TCI
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	1465 mm	1510 mm
रेडियल टायर मजबूत साइडवॉल वाला टायर जो बेहतर ग्रिप, टिकाऊपन और हीट रेजिस्टेंस प्रदान करता है।	हाँ	N/A
ट्यूबलेस	हाँ	N/A

ब्रेक

पिछला ब्रेक	Disc	Hydraulic Single Disc Brake
एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।	N/A	Double Channel
अगला ब्रेक	Disc,Twin	Hydraulic Double Disc
ब्रेकिंग सिस्टम	Dual Channel ABS	2-Channel ABS (Anti-Lock Braking System)
फ्रंट ब्रेक का व्यास	310 mm	298 mm
रियर ब्रेक का व्यास	N/A	282 mm

ईंधन

फ्यूल टैंक क्षमता	14 L	18 L
रिजर्व फ्यूल क्षमता	2.1 L	N/A

बॉडी

बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।	Super Bike	Naked
ड्राइव टाइप इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।	Chain Drive	Chain
फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।	N/A	Diamond
ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।	145 mm	150 mm
ऊंचाई	1135 mm	1250 mm
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	205 Kg	263 Kg
लंबाई	2155 mm	2150 mm
पैसेंजर बैकरेस्ट	N/A	N/A
सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी।	810 mm	820 mm
चौड़ाई	770 mm	885 mm

इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़

यूएसबी चार्जिंग पोर्ट

N/A

स्विच और कंट्रोल

राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।	Mode A, Mode B and Mode C	Yes
ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम यह सिस्टम फिसलन भरी सतह पर एक्सेलरेशन के दौरान पहियों के फिसलने को रोकने के लिए पावर को नियंत्रित करता है।	हाँ	N/A

मीटर

डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।	TFT	Digital
लो बैटरी संकेतक बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर।	N/A	हाँ
लो ऑयल संकेतक	N/A	हाँ

क्लच और गियर

क्लच	Assist And Slipper Clutch	Wet, Multiple Disc
गियर बॉक्स	6 Speed	6 Speed
ट्रांसमिशन	Constant mesh	Constant Mesh

लाइट्स

हेडलाइट	LED	LED
टेल लाइट	LED	LED
डीआरएल	Yes	N/A
प्रोजेक्टर हेडलाइट्स	N/A	हाँ

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	Inverted telescopic, coil spring, oil damped	Double USD Telescopic Forks
रियर सस्पेंशन	Link type, coil spring, oil damped	Monoshock

सीट

सीट का प्रकार

सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।

Dual

Double USD Telescopic Forks

अन्य

अतिरिक्त फीचर्स	Suzuki Intelligent Ride System, Ride-by-wire Electronic Throttle System	N/A
क्रूज़ कंट्रोल राइडर बिना थ्रॉटल दबाए एक स्थिर स्पीड बनाए रख सकता है।	N/A	N/A

जीएसएक्स-8आर और नाइकेन की इमेजेज

सुज़ुकी

जीएसएक्स-8आर

यामाहा

नाइकेन

सुज़ुकी जीएसएक्स-8आर की समान बाइक्स के साथ तुलना

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जीएसएक्स-8आर vs जेड900

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जीएसएक्स-8आर vs निंजा जेडएक्स-6आर

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जीएसएक्स-8आर vs जेड650

यामाहा नाइकेन की समान बाइक्स के साथ तुलना

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नाइकेन vs निंजा जेडएक्स-10आर

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पॉपुलर बाइक्स

सुज़ुकी जीएसएक्स-8आर

776 सीसी

23.8 किमी/लीटर

₹ 9.89 लाख

डुकाटी मॉन्स्टर 900

N/A

₹ 13 लाखअनुमानित

डुकाटी मॉन्स्टर

890 सीसी

19 किमी/लीटर

₹ 13.99 - 14.45 लाख

कावासाकी निंजा 1100एसएक्स

1099 सीसी

17.8 किमी/लीटर

₹ 14.42 लाख

कावासाकी निंजा 1100SX 2025

1099 सीसी

17.8 किमी/लीटर

₹ 14.42 लाख

होंडा सीबी1000आर

998 सीसी

18 किमी/लीटर

₹ 16.41 लाखअनुमानित

कावासाकी निंजा जेडएक्स-10आर एसई

998 सीसी

15 किमी/लीटर

₹ 17.49 लाखअनुमानित

सुज़ुकी हायाबुसा

1340 सीसी

18 किमी/लीटर

₹ 18.06 - 19.36 लाख

अप्रिलिया आरएस 660

659 सीसी

20.4 किमी/लीटर

₹ 18.96 लाख

डुकाटी सुपरस्पोर्ट

937 सीसी

17.8 किमी/लीटर

₹ 19.44 - 22.65 लाख

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30 मई 2026

नाइकेन के यूजर रिव्यू

5 रेटिंग

Versatile for Everyday Commutes and Adventures

Versatile and capable, the Yamaha Niken effortlessly handles everyday commutes and adventurous rides. It's a standout choice for those seeking both comfort and excitement.

22 जुल॰ 2024|DInesh Rawat

उपयोगी (2)

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Fun and Thrilling Performance

Riding the Yamaha Niken is pure fun and thrilling. The added front-end grip from the dual front wheels gives a sense of security while pushing the limits.

22 जुल॰ 2024|Jinesh

उपयोगी

अनुपयोगी

4 रेटिंग

Innovative Design for Enhanced Control

The innovative design of the Yamaha Niken enhances control and stability. It feels planted on the road and delivers a confidence-inspiring ride, especially in challenging conditions.

22 जुल॰ 2024|Mohit kumar

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Exceptional Comfort and Handling

The Yamaha Niken is defined by exceptional comfort and precise handling. It's a joy to ride on highways and twisty roads, offering a smooth and controlled experience.

22 जुल॰ 2024|Hemant meena

उपयोगी

अनुपयोगी

4 रेटिंग

Revolutionary Riding Experience

The Yamaha Niken offers a revolutionary riding experience with its unique three-wheel design. It provides unmatched stability and confidence in corners, enhancing overall safety.

22 जुल॰ 2024|Jatin singh rajput

उपयोगी

अनुपयोगी

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