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रॉयल एनफील्ड हिमालयन 440 vs ट्रायम्फ स्पीड 400

रॉयल एनफील्ड हिमालयन 440 vs ट्रायम्फ स्पीड 400 के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! हिमालयन 440 की शुरुआती कीमत ₹ 2.29 लाख है, जबकि स्पीड 400 की कीमत ₹ 2.34 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, हिमालयन 440 का 34.0 Nm @ 4000 RPM टॉर्क प्रदान करता है और स्पीड 400 का 32 Nm @ 7000 rpm टॉर्क देता है इनमें से, हिमालयन 440 के लिए 3 रंग विकल्प और स्पीड 400 के लिए 4 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको रॉयल एनफील्ड हिमालयन 440 और ट्रायम्फ स्पीड 400 के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

रॉयल एनफील्ड हिमालयन 440 vs ट्रायम्फ स्पीड 400 की तुलना

मुख्य विशेषताएँहिमालयन 440स्पीड 400
कीमत₹ 2.29 लाख₹ 2.34 लाख
डिस्प्लेसमेंट443 सीसी349 सीसी
पावर25.4 BHP (18.7 kW) @ 6250 RPM36.49 bhp @ 8500 rpm
माइलेज_28 किमी/लीटर
अधिकतम गति_147 kmph
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इंजन
अधिकतम पावर
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इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।

25.4 BHP (18.7 kW) @ 6250 RPM 36.49 bhp @ 8500 rpm
अधिकतम टॉर्क
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इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।

34.0 Nm @ 4000 RPM 32 Nm @ 7000 rpm
बैटरी का प्रकारLead Acid N/A
कम्प्रेशन अनुपात
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कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।

9.5:1 12:1
कूलिंग सिस्टम
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इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।

Air Cooled Liquid-cooled
उत्सर्जन मानक
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इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।

BS6.2 BS6 Phase 2
इंजन का प्रकार
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टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।

Single cylinder, 4-stroke, SOHC, air-cooled, fuel injection Liquid-cooled, 4 valve, DOHC, single-cylinder
इंजन क्षमता
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इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।

443 349
बोर
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इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।

81 mm89 mm
शहर में माइलेज
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शहर में प्रति लीटर ईंधन या एक चार्ज पर तय की जाने वाली दूरी।

N/A 30 Km
रेंज
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इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।

N/A 390 Km
स्ट्रोक
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इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।

86 mm56.1 mm
प्रति सिलेंडर वाल्व
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इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या।

N/A 4
न्यूनतम चार्जN/A N/A
अधिकतम चार्जN/A N/A
गति
टॉप स्पीडN/A 147 Km/h
टायर और पहिए
टायर का आकारFront : 90/90-21 , Rear : 90/90-21 Front : 110/80 R17, Rear : 150/70 R17
व्हील का आकारFront : 21 inch Front : 17 x 3 inch, Rear : 17 x 4 inch
व्हील का प्रकारSpoke Cast aluminium alloy 10 Spoke
ट्यूबलेस टायर
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ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है।

Tubed Tubeless
व्हीलबेस
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फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।

1460 mm1386 mm
रेडियल टायर
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मजबूत साइडवॉल वाला टायर जो बेहतर ग्रिप, टिकाऊपन और हीट रेजिस्टेंस प्रदान करता है।

N/A हाँ
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)N/A 26 psi
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)N/A 26 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर)N/A 33 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)N/A 33 psi
ब्रेक
पिछला ब्रेकHydraulic disc fixed disc, floating caliper, ABS
एबीएस
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(एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।

Dual-channel, switchable ABS at rear Yes
अगला ब्रेकHydraulic disc fixed disc, four-piston radial caliper, ABS
ब्रेकिंग सिस्टमN/A Dual Channel ABS
रियर ब्रेक का व्यास240 mm230 mm
ईंधन
फ्यूल सप्लाई सिस्टमElectronic Fuel Injection Bosch electronic fuel injection
फ्यूल टैंक क्षमता15 L13 L
रिजर्व फ्यूल क्षमताN/A 2 L
बॉडी
बॉडी टाइप
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बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।

Adventure Tourer Bike Street bike
ड्राइव टाइप
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इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।

N/A X-Ring chain
फ्रेम
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बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।

Half-Duplex, Split-Cradle Frame Hybrid spine/perimeter, tubular steel, bolt-on rear subframe
ग्राउंड क्लीयरेंस
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बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।

220 mmN/A
ऊंचाई1370 mm1096 mm
कर्ब वेट
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ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।

199 Kg176 Kg
लंबाई2190 mm1377 mm
पैसेंजर बैकरेस्टN/A N/A
पैसेंजर फुटरेस्टN/A हाँ
सीट हाइट
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जमीन से सीट तक की दूरी।

800 mm803 mm
चौड़ाई840 mm829 mm
स्विच और कंट्रोल
राइडिंग मोड्स
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बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।

N/A No
स्टार्टिंग
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बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।

N/A Electric Start
इंजन किल स्विच
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एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है।

हाँ N/A
ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम
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यह सिस्टम फिसलन भरी सतह पर एक्सेलरेशन के दौरान पहियों के फिसलने को रोकने के लिए पावर को नियंत्रित करता है।

N/A हाँ
मीटर
डिस्प्ले
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एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।

N/A LCD
फ्यूल गेज
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फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर।

Digital Yes
इंस्ट्रूमेंट कंसोलDigital-Analogue cluster Semi-Digital
स्पीडोमीटर
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बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर।

Digital Analogue
ट्रिपमीटर
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किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर।

N/A Digital
घड़ीN/A हाँ
लो ऑयल संकेतकN/A हाँ
सर्विस ड्यू संकेतक
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बाइक की अगली सर्विस या मेंटेनेंस की याद दिलाने वाला इंडिकेटर।

N/A हाँ
क्लच और गियर
क्लचWet multi-plate Wet, multi-plate, slip
गियर बॉक्स6 Speed 6 Speed
लाइट्स
डीआरएलN/A Yes
टर्न सिग्नल लैंपN/A LED
एलईडी टेल लाइटN/A हाँ
लो फ्यूल संकेतकN/A हाँ
बैटरी
बैटरी क्षमता
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बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

12V, 8Ah, Maintenance-free N/A
शॉकर
फ्रंट सस्पेंशनTelescopic, 41mm forks 43mm upside down Big Piston forks. 130mm wheel travel
रियर सस्पेंशनMonoshock with linkage Gas monoshock RSU with external reservoir and pre-load adjustment. 120mm wheel travel
सीट
सीट का प्रकार
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सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।

Split N/A
स्टेप-अप सीटN/A हाँ
अन्य
नेविगेशन
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राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।

हाँ N/A
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हिमालयन 440 और स्पीड 400 की इमेजेज

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रॉयल एनफील्ड हिमालयन 440 की समान बाइक्स के साथ तुलना

ट्रायम्फ स्पीड 400 की समान बाइक्स के साथ तुलना

पॉपुलर बाइक्स

हीरो ड्यूल स्पोर्ट

हीरो ड्यूल स्पोर्ट

डिस्प्लेसमेंटN/AमाइलेजN/A
₹ 1.40 - 1.60 लाखअनुमानित
हीरो एक्सपल्स 200 4वी

हीरो एक्सपल्स 200 4वी

डिस्प्लेसमेंट199.6 सीसीमाइलेज36 किमी/लीटर
₹ 1.48 - 1.60 लाख
होंडा एनएक्स200

होंडा एनएक्स200

डिस्प्लेसमेंट184.4 सीसीमाइलेज42 किमी/लीटर
₹ 1.61 लाख
हीरो एक्सपल्स 210

हीरो एक्सपल्स 210

डिस्प्लेसमेंट210 सीसीमाइलेज40 किमी/लीटर
₹ 1.67 - 1.76 लाख
होंडा सीआरएफ 190एल

होंडा सीआरएफ 190एल

डिस्प्लेसमेंट184 सीसीमाइलेज30 किमी/लीटर
₹ 1.83 लाखअनुमानित
येज़दी एडवेंचर

येज़दी एडवेंचर

डिस्प्लेसमेंट334 सीसीमाइलेज30 किमी/लीटर
₹ 2.09 - 2.33 लाख
टीवीएस अपाचे आरटीएक्स 300

टीवीएस अपाचे आरटीएक्स 300

डिस्प्लेसमेंट299.1 सीसीमाइलेज32 किमी/लीटर
₹ 2 - 2.39 लाख
बजाज एडवेंचर

बजाज एडवेंचर

डिस्प्लेसमेंटN/AमाइलेजN/A
₹ 2 लाखअनुमानित
सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम एसएक्स

सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम एसएक्स

डिस्प्लेसमेंट249 सीसीमाइलेज32 किमी/लीटर
₹ 2.01 लाख
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रॉयल एनफील्ड हिमालयन 440

रॉयल एनफील्ड हिमालयन 440

डिस्प्लेसमेंट443 सीसीमाइलेजN/A
₹ 2.29 लाख
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हिमालयन 440 और स्पीड 400 पर ताज़ा खबरें

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हिमालयन 440 और स्पीड 400 के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: रॉयल एनफील्ड हिमालयन 440 और ट्रायम्फ स्पीड 400 के बीच कीमत में क्या अंतर है?

उत्तर: हिमालयन 440 की वर्तमान कीमत ₹ 2.29 लाख है और स्पीड 400 की कीमत लगभग ₹ 2.34 लाख है। इनमें से ₹ 2.29 लाख वाला विकल्प अधिक किफायती है।

प्रश्न: रॉयल एनफील्ड हिमालयन 440 और ट्रायम्फ स्पीड 400 में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?

उत्तर: हिमालयन 440 की औसत रेटिंग 0 है। दूसरी ओर, स्पीड 400 की रेटिंग 5 है

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