English

बाइक्स
- लेटेस्ट बाइक्स
- बेस्ट बाइक्स
- अपकमिंग बाइक्स
- नई बाइक्स
- इलेक्ट्रिक बाइक्स
- लोकप्रिय बाइक ब्रांड
- बजट के अनुसार बाइक्स
- बेस्ट माइलेज बाइक्स
- माइलेज के अनुसार बाइक्स
स्कूटर्स
- लेटेस्ट स्कूटर्स
- बेस्ट स्कूटर्स
- अपकमिंग स्कूटर्स
- नए स्कूटर्स
- इलेक्ट्रिक स्कूटर्स
- लोकप्रिय स्कूटर ब्रांड
- बजट के अनुसार स्कूटर्स
- बेस्ट माइलेज स्कूटर्स
- माइलेज के अनुसार स्कूटर्स
इलेक्ट्रिक वाहन
- इलेक्ट्रिक बाइक्स
  - इलेक्ट्रिक बाइक ब्रांड
  - लेटेस्ट इलेक्ट्रिक बाइक
  - बेस्ट इलेक्ट्रिक बाइक
  - अपकमिंग इलेक्ट्रिक बाइक
- इलेक्ट्रिक स्कूटर्स
  - इलेक्ट्रिक स्कूटर्स ब्रांड
  - लेटेस्ट इलेक्ट्रिक स्कूटर
  - बेस्ट इलेक्ट्रिक स्कूटर
  - अपकमिंग इलेक्ट्रिक स्कूटर
बाइक तुलना करें
ऑन रोड कीमत
डीलर और शोरूम
न्यूज और अपडेट्स
ईएमआई कैलकुलेटर

पावर इलेक्ट्रिक पी-स्पोर्ट प्लस vs तुनवाल टीजेड 3.3

पावर इलेक्ट्रिक पी-स्पोर्ट प्लस vs तुनवाल टीजेड 3.3 के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! पी-स्पोर्ट प्लस की शुरुआती कीमत ₹ 1.75 लाख है, जबकि टीजेड 3.3 की कीमत ₹ 1.15 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, पी-स्पोर्ट प्लस के लिए 3 रंग विकल्प और टीजेड 3.3 के लिए 1 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको पावर इलेक्ट्रिक पी-स्पोर्ट प्लस और तुनवाल टीजेड 3.3 के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

पावर इलेक्ट्रिक पी-स्पोर्ट प्लस vs तुनवाल टीजेड 3.3 की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	पी-स्पोर्ट प्लस	टीजेड 3.3
कीमत	₹ 1.75 लाख	₹ 1.15 लाख
रेंज	210 km	90 km
अधिकतम गति	80 kmph	70 kmph

ब्रांड/मॉडल चुनें

मुख्य अंतर देखें

एक जैसे फीचर्स छिपाएं

इंजन

बैटरी का प्रकार	Lithium Ion	60 V, 40 Ah
चार्जिंग समय	6 Hrs	N/A
मोटर का प्रकार इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार।	Hub Motor	Brushless
पावर मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग परफॉर्मेंस मोड, जैसे इको, नॉर्मल या स्पोर्ट मोड।	N/A	3
दावा की गई रेंज कंपनी द्वारा बताई गई फुल चार्ज पर चलने की अधिकतम दूरी।	210 Km/Chg	N/A
निरंतर पावर इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा लगातार मिलने वाली स्थिर पावर, जो स्मूद और बेहतर परफॉर्मेंस देती है।	6500 W	N/A
फास्ट चार्जिंग इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर को कम समय में तेजी से चार्ज करने की सुविधा।	हाँ	N/A
मोटर पावर	3000 W	250 W
मोटर वारंटी	1 Years	N/A
रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।	210 Km/Chg	90 Km/Chg
ईको मोड रेंज इको मोड में फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली दूरी।	210 Km	N/A
नॉर्मल मोड रेंज नॉर्मल मोड में फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली दूरी।	170 Km	N/A
स्पोर्ट मोड रेंज स्पोर्ट मोड में फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली दूरी।	140 Km	N/A

गति

टॉप स्पीड

80 Km/h

70 Km/h

टायर और पहिए

टायर का आकार	Front : 110/70-17, Rear : 140/70-16	Front :-80/100-18, Rear :-120/80-16
व्हील का आकार	N/A	Front :-457.2 mm, Rear :-406.4 mm

ब्रेक

अगला ब्रेक	Disc	N/A
ब्रेकिंग सिस्टम	Combi Brake System	N/A
ईबीएस (इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन) यह सिस्टम इंजन के रेसिस्टेंस का उपयोग करके बाइक को स्मूद तरीके से धीमा करता है, जिससे ब्रेक का अत्यधिक उपयोग कम होता है और नियंत्रण बेहतर रहता है।	Yes	N/A

ईंधन

फ्यूल टाइप

N/A

Electric

बॉडी

बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।	Electric Bike	Electric
फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।	N/A	High Rigid Tubular Frame
वॉटरप्रूफ रेटिंग यह रेटिंग बताती है कि बाइक पानी और धूल से कितनी सुरक्षित है।	IP 67	N/A
ऊंचाई	1060 mm	N/A
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	115 Kg	N/A
लंबाई	1980 mm	N/A
चौड़ाई	745 mm	N/A

इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़

चार्जिंग पॉइंट	हाँ	N/A
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी	N/A	हाँ
यूएसबी चार्जिंग पोर्ट	N/A	हाँ

स्विच और कंट्रोल

राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।	Yes	N/A
स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।	Push Button Start	Push Button

मीटर

डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।	LED	Digital
घड़ी	N/A	हाँ

क्लच और गियर

ट्रांसमिशन

N/A

Automatic

बैटरी

बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।	4.32 kwh	12V26AH
0-100% चार्जिंग समय	6 Hrs	7 Hrs
बैटरी वारंटी बैटरी पर मिलने वाली वारंटी अवधि।	31 Years	3 Years
बैटरियों की संख्या	N/A	1
स्वैपेबल बैटरी ऐसी बैटरी जिसे आसानी से बदलकर दूसरी बैटरी लगाई जा सके।	हाँ	नहीं

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	Upside down suspension forks	Telescopic
रियर सस्पेंशन	Adjustable mono shock	Telescopic

सीट

सीट का प्रकार

सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।

Single

single

अन्य

अतिरिक्त फीचर्स	Reverse 2 kmph, Glowing logos	N/A
मोटर IP रेटिंग	N/A	IP65
एंटी-थेफ्ट अलार्म कोई चोरी करने या छेड़छाड़ करने की कोशिश करे तो अलर्ट देने वाला सिस्टम।	N/A	हाँ
जियो फेंसिंग अगर बाइक तय सीमा से बाहर जाती है तो अलर्ट देने वाला फीचर।	हाँ	N/A

पी-स्पोर्ट प्लस और टीजेड 3.3 की इमेजेज

पावर इलेक्ट्रिक पी-स्पोर्ट प्लस की इमेजेज

पावर इलेक्ट्रिक

पी-स्पोर्ट प्लस

तुनवाल

टीजेड 3.3

पावर इलेक्ट्रिक पी-स्पोर्ट प्लस की समान बाइक्स के साथ तुलना

‌

‌

पी-स्पोर्ट प्लस vs आरवी 400

‌

‌

पी-स्पोर्ट प्लस vs एफ77 माच 2

‌

‌

पी-स्पोर्ट प्लस vs एफ77 सुपरस्ट्रीट

तुनवाल टीजेड 3.3 की समान बाइक्स के साथ तुलना

‌

‌

‌

‌

टीजेड 3.3 vs आरवी 400

‌

‌

टीजेड 3.3 vs रोडस्टर एक्स

पॉपुलर बाइक्स

एटुमोबाइल एटम वर्जन 1.0

0.25 किलोवाट

100 किमी/चार्ज

₹ 59,999

ग्रेवटन क्यूआरएक्स

3 किलोवाट

160 किमी/चार्ज

₹ 60,000

केवा इंडिया जीआरएक्स 250

0.25 किलोवाट

90 किमी/चार्ज

₹ 60,000

विडा डर्ट ई के3

0.5

N/A

₹ 69,990

रिवैम्प आरएम बड्डी 25

0.25 किलोवाट

70 किमी/चार्ज

₹ 70,000

इवोलेट धन्नो

0.25 किलोवाट

80 किमी/चार्ज

₹ 84,999

साईबोर्ग अवंत

8.5 किलोवाट

110 किमी/चार्ज

₹ 94,999

ग्रेवटन क्वांटा

3 किलोवाट

160 किमी/चार्ज

₹ 99,000

रिवोल्ट आरवी1

2.8 किलोवाट

100 किमी/चार्ज

₹ 99,999 - 1.10 लाख

ओला रोडस्टर एक्स

7 किलोवाट

140 किमी/चार्ज

₹ 99,999 - 1.15 लाख

सभी देखें

पी-स्पोर्ट प्लस and टीजेड 3.3 के यूजर रिव्यू

4 रेटिंग

It Takes Care of the Little Things!

I've found myself relying on the low battery indicator more than I expected because it saves me from guessing how much charge is left. It quietly does its job in the background, and that's what I like about it. The tubeless tyres have also been reassuring on my daily rides, especially on roads that aren't always smooth. P-Sport Plus bike doesn't try to impress with big promises. Instead, it wins you over by making everyday travel feel simple and stress-free.

26 जुल॰ 2026|Saurabh Ghosh

उपयोगी

अनुपयोगी

4 रेटिंग

Good for Short Distance but Not Perfect

Excellent for short trips around the city. Comfortable and smooth. But the range doesn’t quite match expectations. Also, would love faster charging options.

20 नव॰ 2024|Dinesh

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

A Solid E-Scooter With Minor Drawbacks

The P-Sport Plus is powerful and looks sleek. However, charging time and range could be better. Great for local use, but not ideal for long highway runs.

20 नव॰ 2024|Lokesh

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Battery Life Could Be Better

Smooth handling and comfortable ride. The only issue is the battery, which could last a bit longer for longer rides. Otherwise, it’s a great option for commuting.

20 नव॰ 2024|Uday

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Perfect for City Riding, Not for Long Trips

It’s fun to ride around town, but don't expect to go too far without charging. The build quality is impressive, though! Need to improve on the range.

20 नव॰ 2024|Rakesh

उपयोगी

अनुपयोगी

4 रेटिंग

Great Upgrade, But Could Use More Power

The P-Sport Plus is an upgrade, offering better speed and performance. The only thing missing is higher top speeds for longer trips. Still, a solid all-rounder.

20 नव॰ 2024|Neeraj

उपयोगी

अनुपयोगी

सभी पावर इलेक्ट्रिक पी-स्पोर्ट प्लस रिव्यू देखें