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केटीएम आरसी 125 vs यामाहा एफज़ेड ब्लू फ्लेक्स

केटीएम आरसी 125 vs यामाहा एफज़ेड ब्लू फ्लेक्स के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! आरसी 125 की शुरुआती कीमत ₹ 1.75 लाख है, जबकि एफज़ेड ब्लू फ्लेक्स की कीमत ₹ 1.24 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, आरसी 125 का 12 Nm at 8000 rpm टॉर्क प्रदान करता है और एफज़ेड ब्लू फ्लेक्स का 12.8 Nm @ 6,000 r/min टॉर्क देता है इनमें से, आरसी 125 के लिए 2 रंग विकल्प और एफज़ेड ब्लू फ्लेक्स के लिए 1 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको केटीएम आरसी 125 और यामाहा एफज़ेड ब्लू फ्लेक्स के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

केटीएम आरसी 125 vs यामाहा एफज़ेड ब्लू फ्लेक्स की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	आरसी 125	एफज़ेड ब्लू फ्लेक्स
कीमत	₹ 1.75 लाख	₹ 1.24 लाख
डिस्प्लेसमेंट	124.7 सीसी	149 सीसी
पावर	10.7 kW at 9250 rpm	11.5 bhp @ 7,250 rpm
माइलेज	41 किमी/लीटर	50 किमी/लीटर
अधिकतम गति	120 kmph	_

ब्रांड/मॉडल चुनें

मुख्य अंतर देखें

एक जैसे फीचर्स छिपाएं

इंजन

अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।	10.7 kW at 9250 rpm	11.5 bhp @ 7,250 rpm
अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।	12 Nm at 8000 rpm	12.8 Nm @ 6,000 r/min
बैटरी का प्रकार	MF battery	Lead Acid
कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।	12.8:1	9.6 : 1
कूलिंग सिस्टम इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।	Liquid cooling. Curved radiator with fans for better heat management	Air Cooled
इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।	4-Valve, Single Cylinder, Liquid Cooled, DOHC, FI Engine	Air cooled, 4-stroke, SOHC, 2-valve
इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।	124	149
बोर इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।	58 mm	57.3 mm
पीक पावर बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।	14 W	N/A
रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।	548 Km	N/A
स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।	47 mm	57.9 mm
प्रति सिलेंडर वाल्व इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या।	4	2
न्यूनतम चार्ज	N/A	N/A
अधिकतम चार्ज	N/A	N/A

गति

टॉप स्पीड

120 Km/h

N/A

टायर और पहिए

टायर का आकार	Front: 110/70 - R17, Rear: 150/60 - R17	Front: 100/80-17M/C 52P/ Rear: 140/60R-17M/C 63P
व्हील का आकार	Front: 17 inch, Rear: 17 inch	Front :-17 Inch,Rear :-17 Inch
व्हील का प्रकार	Alloy	Alloy
ट्यूबलेस टायर ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है।	Tubeless	Tubeless
इग्निशन इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।	CDI	N/A
टायर ब्रांड	N/A	N/A
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	1341 mm	1330 mm
रेडियल टायर मजबूत साइडवॉल वाला टायर जो बेहतर ग्रिप, टिकाऊपन और हीट रेजिस्टेंस प्रदान करता है।	हाँ	N/A
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)	32 psi	N/A

ब्रेक

एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।	Dual Channel	Single Channel
ब्रेकिंग सिस्टम	N/A	Anti-lock Braking System
फ्रंट ब्रेक का व्यास	320 mm	282 mm
रियर ब्रेक का व्यास	230 mm	220 mm

ईंधन

फ्यूल सप्लाई सिस्टम	Bosch Electronic Fuel Injection (EFI)	Fuel injection
फ्यूल टैंक क्षमता	13 L	12 L
रिजर्व फ्यूल क्षमता	1 L	N/A

बॉडी

बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।	Sports Naked	Sports Bike
फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।	Split-Trellis frame (Tubular)	N/A
एडजस्टेबल विंडशील्ड	हाँ	N/A
ड्राई वेट बाइक का वजन बिना ईंधन और तरल पदार्थों के।	150 Kg	N/A
ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।	158 mm	135 mm
ऊंचाई	N/A	1065 mm
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	160 Kg	139 Kg
लंबाई	1977 mm	2000 mm
पैसेंजर बैकरेस्ट	N/A	N/A
पैसेंजर फुटरेस्ट	हाँ	N/A
सैडल हाइट जमीन से सीट तक की ऊंचाई।	835 mm	N/A
सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी।	835 mm	790 mm
चौड़ाई	N/A	780 mm

स्विच और कंट्रोल

स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।	Self Start Only	Electric Start
इंजन किल स्विच एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है।	N/A	हाँ

मीटर

डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।	Yes	LCD
खाली होने तक की दूरी संकेतक यह बताता है कि ईंधन खत्म होने से पहले बाइक कितनी दूरी तय कर सकती है।	हाँ	N/A

क्लच और गियर

क्लच	Wet multi-disc clutch, mechanically actuated	Wet, multi-disc
गियर बॉक्स	6 Speed	5 Speed
ट्रांसमिशन	Manual	Constant mesh

लाइट्स

हेडलाइट	Halogen	LED
डीआरएल	Yes	N/A

बैटरी

बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।	12 V 8 Ah	12 V
बैटरी वारंटी बैटरी पर मिलने वाली वारंटी अवधि।	2 Years	N/A
बैटरियों की संख्या	N/A	N/A

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	WP APEX USD forks, 43 mm diameter	Telescopic fork
रियर सस्पेंशन	WP APEX Monoshock, 10 step adjustable	Swingarm

सीट

सीट का प्रकार

सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।

Split

Single

अन्य

अतिरिक्त फीचर्स	Fully Adjustable Handlebar	N/A
नेविगेशन राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।	N/A	हाँ

आरसी 125 और एफज़ेड ब्लू फ्लेक्स की इमेजेज

केटीएम

आरसी 125

यामाहा

एफज़ेड ब्लू फ्लेक्स

केटीएम आरसी 125 की समान बाइक्स के साथ तुलना

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यामाहा एफज़ेड ब्लू फ्लेक्स की समान बाइक्स के साथ तुलना

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एफज़ेड ब्लू फ्लेक्स vs हंटर 350

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एफज़ेड ब्लू फ्लेक्स vs एसपी 125

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एफज़ेड ब्लू फ्लेक्स vs हॉर्नेट 2.0

पॉपुलर बाइक्स

कावासाकी ज़ेड125

125 सीसी

40 किमी/लीटर

₹ 1.29 लाखअनुमानित

बेनेली टीएनटी 300

300 सीसी

25 किमी/लीटर

₹ 2.95 लाखअनुमानित

कावासाकी जेड400

399 सीसी

26 किमी/लीटर

₹ 4.38 लाखअनुमानित

सभी देखें

आरसी 125 और एफज़ेड ब्लू फ्लेक्स पर ताज़ा खबरें

भारत में मिलने वाली 4 फ्लेक्स फ्यूल मोटरसाइकिलें, कीमत ₹68,000 से शुरू

भारत में अब कम्यूटर से लेकर स्पोर्ट्स बाइक तक कुल चार फ्लेक्स फ्यूल मोटरसाइकिलें बिक्री के लिए उपलब्ध हैं। सरकार की एथेनॉल को बढ़ावा देने की नीति के बाद व्हीकल निर्माताओं ने भी इस दिशा में तेजी से कदम

22 जुलाई 2026

आरसी 125 के यूजर रिव्यू

5 रेटिंग

Great for City Riding and Learning

The KTM RC 125 is fantastic for navigating city traffic. Its compact size and responsive handling make it easy to weave through congestion. For new riders, it’s a great bike to learn on, offering enough power to be fun without being overwhelming.

30 जुल॰ 2024|sunil

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Advanced Features for a 125cc

The KTM RC 125 comes with features like a full-colour TFT display, LED lighting, and high-quality suspension components. These features are usually found on larger, more expensive bikes, making the RC 125 a standout in the 125cc segment.

30 जुल॰ 2024|dilip pradhan

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Top-Notch Build Quality

The KTM RC 125's build quality is impressive. The materials used and the overall finish give it a premium feel. It’s clear that KTM has put a lot of thought into making this an excellent entry-level sports bike.

30 जुल॰ 2024|kamlesh

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Stylish and Economical

I love the KTM RC 125 for its sleek design and vibrant colours. It turns heads wherever I go. Plus, it’s fuel-efficient, making it a great option for daily commutes without compromising on style or fun.

30 जुल॰ 2024|Vaibhav

उपयोगी

अनुपयोगी

4 रेटिंग

Perfect Entry

Level Sportbike: KTM RC 125 is an excellent choice for beginners. Its manageable power output and lightweight frame make it easy to handle while still offering the aggressive styling and sporty feel of its larger siblings. A great bike to start your sportbike journey.

30 जुल॰ 2024|Jatin soni

उपयोगी

अनुपयोगी

सभी केटीएम आरसी 125 रिव्यू देखें