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Royal Enfield

होंडा एसपी 125 vs केटीएम आरसी 125

होंडा एसपी 125 vs केटीएम आरसी 125 के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! एसपी 125 की शुरुआती कीमत ₹ 88,528 है, जबकि आरसी 125 की कीमत ₹ 1.75 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, एसपी 125 का 10.9 Nm @ 6000 rpm टॉर्क प्रदान करता है और आरसी 125 का 12 Nm at 8000 rpm टॉर्क देता है इनमें से, एसपी 125 के लिए 6 रंग विकल्प और आरसी 125 के लिए 2 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको होंडा एसपी 125 और केटीएम आरसी 125 के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

होंडा एसपी 125 vs केटीएम आरसी 125 की तुलना

मुख्य विशेषताएँएसपी 125आरसी 125
कीमत₹ 88,528₹ 1.75 लाख
डिस्प्लेसमेंट123.94 सीसी124.7 सीसी
पावर8 Kw @ 7500 rpm10.7 kW at 9250 rpm
माइलेज63 किमी/लीटर41 किमी/लीटर
अधिकतम गति100 kmph120 kmph
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इंजन
अधिकतम पावर
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इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।

8 Kw @ 7500 rpm 10.7 kW at 9250 rpm
अधिकतम टॉर्क
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इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।

10.9 Nm @ 6000 rpm 12 Nm at 8000 rpm
बैटरी का प्रकार12V, 5.0Ah MF battery
चार्जिंग समय0 N/A
कम्प्रेशन अनुपात
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कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।

10.0:1 12.8:1
कूलिंग सिस्टम
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इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।

Air Cooled Liquid cooling. Curved radiator with fans for better heat management
उत्सर्जन मानक
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इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।

BS6 BS6 Phase 2
इंजन का प्रकार
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टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।

Air Cooled, 4 stroke, SI Engine 4-Valve, Single Cylinder, Liquid Cooled, DOHC, FI Engine
मोटर का प्रकार
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इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार।

N/A N/A
पावर मोड्स
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बाइक में मिलने वाले अलग-अलग परफॉर्मेंस मोड, जैसे इको, नॉर्मल या स्पोर्ट मोड।

N/A N/A
इंजन क्षमता
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इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।

123.94 124
बोर
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इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।

50 mm58 mm
पीक पावर
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बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।

10 W14 W
रेंज
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इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।

693 Km548 Km
स्ट्रोक
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इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।

63.1 mm47 mm
प्रति सिलेंडर वाल्व
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इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या।

2 4
गति
टॉप स्पीड100 Km/h120 Km/h
टायर और पहिए
टायर का आकारFront : 80/100-18, Rear : 100/80-18 M/C 53P Front: 110/70 - R17, Rear: 150/60 - R17
व्हील का आकारFront :18 inch, Rear :18 inch Front: 17 inch, Rear: 17 inch
व्हीलबेस
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फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।

1285 mm1341 mm
रेडियल टायर
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मजबूत साइडवॉल वाला टायर जो बेहतर ग्रिप, टिकाऊपन और हीट रेजिस्टेंस प्रदान करता है।

N/A हाँ
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)25 psiN/A
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)25 psiN/A
रियर टायर प्रेशर (राइडर)33 psiN/A
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)41 psi32 psi
ब्रेक
पिछला ब्रेकDrum Disc
एबीएस
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(एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।

N/A Dual Channel
अगला ब्रेकDrum Disc
ब्रेकिंग सिस्टमCombi Brake System N/A
ईबीएस
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(इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन) यह सिस्टम इंजन के रेसिस्टेंस का उपयोग करके बाइक को स्मूद तरीके से धीमा करता है, जिससे ब्रेक का अत्यधिक उपयोग कम होता है और नियंत्रण बेहतर रहता है।

N/A N/A
फ्रंट ब्रेक का व्यास130 mm320 mm
रियर ब्रेक का व्यास130 mm230 mm
ईंधन
फ्यूल सप्लाई सिस्टमPGM_FI Bosch Electronic Fuel Injection (EFI)
फ्यूल टैंक क्षमता11 L13 L
बॉडी
बॉडी टाइप
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बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।

Commuter Sports Naked
फ्रेम
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बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।

Diamond Type Split-Trellis frame (Tubular)
वॉटरप्रूफ रेटिंग
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यह रेटिंग बताती है कि बाइक पानी और धूल से कितनी सुरक्षित है।

N/A N/A
एडजस्टेबल विंडशील्डN/A हाँ
ड्राई वेट
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बाइक का वजन बिना ईंधन और तरल पदार्थों के।

N/A 150 Kg
ग्राउंड क्लीयरेंस
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बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।

160 mm158 mm
ऊंचाई1091 mmN/A
कर्ब वेट
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ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।

116 Kg160 Kg
लंबाई2027 mm1977 mm
सैडल हाइट
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जमीन से सीट तक की ऊंचाई।

790 mm835 mm
सीट हाइट
info icon

जमीन से सीट तक की दूरी।

790 mm835 mm
चौड़ाई785 mmN/A
स्विच और कंट्रोल
राइडिंग मोड्स
info icon

बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।

No N/A
स्टार्टिंग
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बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।

Kick and Self Start Self Start Only
इंजन किल स्विच
info icon

एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है।

हाँ N/A
पास स्विच
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हाई बीम को फ्लैश करने वाला स्विच, जिससे ओवरटेक करते समय दूसरे वाहनों को संकेत दिया जाता है।

हाँ N/A
ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम
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यह सिस्टम फिसलन भरी सतह पर एक्सेलरेशन के दौरान पहियों के फिसलने को रोकने के लिए पावर को नियंत्रित करता है।

N/A N/A
मीटर
डिस्प्ले
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एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।

Fully Digital Meter Yes
ट्रिपमीटर
info icon

किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर।

N/A Digital
टैकोमीटरN/A Digital
औसत ईंधन दक्षता संकेतकहाँ N/A
लो बैटरी संकेतक
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बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर।

N/A N/A
क्लच और गियर
क्लचMultiple Wet Clutch Wet multi-disc clutch, mechanically actuated
गियर बॉक्स5 Speed 6 Speed
लाइट्स
हेडलाइटLED Halogen
डीआरएलN/A Yes
टर्न सिग्नल लैंपN/A LED
बैटरी
बैटरी क्षमता
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बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

12 V/5 Ah 12 V 8 Ah
0-100% चार्जिंग समयN/A N/A
0-80% चार्जिंग समयN/A N/A
फास्ट चार्जिंग समय
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बैटरी को तेजी से चार्ज करने में लगने वाला समय।

N/A N/A
बैटरी वारंटी
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बैटरी पर मिलने वाली वारंटी अवधि।

3 Years2 Years
शॉकर
फ्रंट सस्पेंशनTelescopic WP APEX USD forks, 43 mm diameter
रियर सस्पेंशनHydraulic Type WP APEX Monoshock, 10 step adjustable
सीट
सीट का प्रकार
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सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।

Single Split
अन्य
अतिरिक्त फीचर्सSilent Start with ACG, Gear position Indicator, Eco Indicator. Fully Adjustable Handlebar
म्यूजिक कंट्रोल
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बाइक के कंसोल से म्यूजिक को प्ले, पॉज़ या बदलने की सुविधा।

N/A N/A
मोटर IP रेटिंगN/A N/A

एसपी 125 और आरसी 125 की इमेजेज

होंडा एसपी 125 की समान बाइक्स के साथ तुलना

केटीएम आरसी 125 की समान बाइक्स के साथ तुलना

पॉपुलर बाइक्स

टीवीएस रैडियन

टीवीएस रैडियन

डिस्प्लेसमेंट109.7 सीसीमाइलेज63 किमी/लीटर
₹ 58,450 - 80,200
टीवीएस स्पोर्ट

टीवीएस स्पोर्ट

डिस्प्लेसमेंट109.7 सीसीमाइलेज80 किमी/लीटर
₹ 58,750 - 59,950
हीरो एचएफ डीलक्स

हीरो एचएफ डीलक्स

डिस्प्लेसमेंट97.2 सीसीमाइलेज65 किमी/लीटर
₹ 59,477 - 72,620
हीरो एचएफ 100

हीरो एचएफ 100

डिस्प्लेसमेंट97.2 सीसीमाइलेज70 किमी/लीटर
₹ 58,739 - 59,489
होंडा शाइन 100

होंडा शाइन 100

डिस्प्लेसमेंट98.98 सीसीमाइलेज65 किमी/लीटर
₹ 65,393
हीरो एचएफ डीलक्स फ्लेक्स ईंधन

हीरो एचएफ डीलक्स फ्लेक्स ईंधन

डिस्प्लेसमेंट97.2 सीसीमाइलेज65 किमी/लीटर
₹ 68,792
बजाज प्लैटिना 100

बजाज प्लैटिना 100

डिस्प्लेसमेंट99.59 सीसीमाइलेज75 किमी/लीटर
₹ 68,989
टीवीएस फिएरो 125

टीवीएस फिएरो 125

डिस्प्लेसमेंट124.8 सीसीमाइलेज67 किमी/लीटर
₹ 69,141अनुमानित
बजाज सीटी 110

बजाज सीटी 110

डिस्प्लेसमेंट115.45 सीसीमाइलेज70 किमी/लीटर
₹ 70,977
होंडा शाइन 100 डीएक्स

होंडा शाइन 100 डीएक्स

डिस्प्लेसमेंट98.98 सीसीमाइलेज65 किमी/लीटर
₹ 71,896
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एसपी 125 और आरसी 125 पर ताज़ा खबरें

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एसपी 125 and आरसी 125 के यूजर रिव्यू

5 रेटिंग

Small Features Made a Big Difference!

The Honda SP 125 feels like a premium commuter without costing too much to own. The digital instrument console is clear and easy to read, even in bright sunlight. I also love the silent start system, which makes every morning ride smooth and quiet. The bike returns good mileage, so fuel costs stay under control. My only small complaint is that the seat could have been a little softer for longer rides, but overall, I'm very happy with it.
20 अग॰ 2026|Tushar Iyer
5 रेटिंग

The Ultimate Budget Commuter!

This bike has been an absolute lifesaver for the daily grind, consistently delivering a massive 63 kmpl mileage that keeps fuel stops few and far between. For me it stands out as an incredibly budget friendly bike, keeping both the initial cost and monthly running expenses remarkably low without sacrificing performance. It is the perfect choice for anyone looking to slash their daily travel expenses with a smooth, dependable, and highly efficient runner.
3 अग॰ 2026|Sunil Rajora
5 रेटिंग

Smart Features That Make Every Ride Better!

The Honda SP 125 comes with some genuinely useful features for daily riding. I connected my phone to the Honda RoadSync app, and getting navigation, music controls, call alerts, and voice command support on the go has been really convenient. It helps me stay focused on the road instead of constantly reaching for my phone. The 11-litre fuel tank is another thing I like because I can ride for a long time before needing a fuel stop. These little advantages make my everyday commuting experience much smoother.
22 जून 2026|Nisha Chaudhary
4 रेटिंग

Low Maintenance

The low maintenance costs and Honda’s widespread service support, making long-term ownership hassle-free. Many feel the SP 125 delivers solid value and reliability over time.
20 फ़र॰ 2026|Ganesh Singh
4 रेटिंग

Good Looks & Modern Features

The sporty look and modern features like the digital instrument cluster and LED lighting, giving the SP 125 a premium feel in the 125 cc segment. It’s seen as a well-rounded choice for everyday use.
20 फ़र॰ 2026|Sanvendra
5 रेटिंग

Practical, Comfortable & Rider‑Friendly

The Honda SP 125 combines a smooth engine, responsive clutch, and balanced handling, making city rides and occasional highway trips effortless. Its modern design, clear instrumentation, and lightweight frame appeal to new and experienced riders alike.
13 फ़र॰ 2026|Siddharth Jain
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एसपी 125 और आरसी 125 के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: होंडा एसपी 125 और केटीएम आरसी 125 के बीच कीमत में क्या अंतर है?

उत्तर: एसपी 125 की वर्तमान कीमत ₹ 88,528 है और आरसी 125 की कीमत लगभग ₹ 1.75 लाख है। इनमें से ₹ 88,528 वाला विकल्प अधिक किफायती है।

प्रश्न: होंडा एसपी 125 और केटीएम आरसी 125 में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?

उत्तर: एसपी 125 की औसत रेटिंग 4.8 है। दूसरी ओर, आरसी 125 की रेटिंग 4.8 है

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