केटीएम 790 एडवेंचर vs येज़दी एडवेंचर

इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।

इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।

इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।

इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।

टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।

इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।

इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।

बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।

इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।

इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या।

(एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।

बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।

इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।

बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।

बाइक का वजन बिना ईंधन और तरल पदार्थों के।

बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।

जमीन से सीट तक की दूरी।

बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।

एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।

फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर।

बाइक द्वारा तय की गई कुल दूरी को रिकॉर्ड करने वाला मीटर।

बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर।

किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर।

सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।