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केटीएम 250 एडवेंचर vs यामाहा एफजेड एक्स

केटीएम 250 एडवेंचर vs यामाहा एफजेड एक्स के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! 250 एडवेंचर की शुरुआती कीमत ₹ 2.48 लाख है, जबकि एफजेड एक्स की कीमत ₹ 1.26 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, 250 एडवेंचर का 25 Nm @7500 rpm टॉर्क प्रदान करता है और एफजेड एक्स का 13.3 Nm @ 5500 rpm टॉर्क देता है इनमें से, 250 एडवेंचर के लिए 2 रंग विकल्प और एफजेड एक्स के लिए 2 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको केटीएम 250 एडवेंचर और यामाहा एफजेड एक्स के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

केटीएम 250 एडवेंचर vs यामाहा एफजेड एक्स की तुलना

मुख्य विशेषताएँ250 एडवेंचरएफजेड एक्स
कीमत₹ 2.48 लाख₹ 1.26 लाख
डिस्प्लेसमेंट249.07 सीसी149 सीसी
पावर 30.5 bhp @ 9250 rpm12.23 bhp @ 7250 rpm
माइलेज32 किमी/लीटर47 किमी/लीटर
अधिकतम गति140 kmph96 kmph
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इंजन
अधिकतम पावर
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इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।

 30.5 bhp @ 9250 rpm 12.23 bhp @ 7250 rpm
अधिकतम टॉर्क
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इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।

25 Nm @7500 rpm 13.3 Nm @ 5500 rpm
बैटरी का प्रकारMF battery 12V Maintenance Free
कम्प्रेशन अनुपात
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कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।

12.5 : 1 9.6 : 1
कूलिंग सिस्टम
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इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।

Liquid Cooled Air Cooled
इंजन का प्रकार
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टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।

Single Cylinder, Liquid Cooled, DOHC, FI Engine Air cooled, 4-stroke, SOHC, 2-valve
इंजन क्षमता
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इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।

249.07 149
बोर
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इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।

72 mm57.3 mm
चार्जिंग स्टेशन पर चार्जिंगN/A N/A
घर पर चार्जिंगN/A N/A
शहर में माइलेज
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शहर में प्रति लीटर ईंधन या एक चार्ज पर तय की जाने वाली दूरी।

32 KmN/A
पीक पावर
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बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।

30 W12 W
रेंज
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इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।

400 KmN/A
स्ट्रोक
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इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।

61 mm57 mm
प्रति सिलेंडर वाल्व
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इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या।

4 2
गति
टॉप स्पीड140 Km/h96 Km/h
टायर और पहिए
टायर का आकारFront : 100/90-19, Rear :130/80-17 Front : 100/80-17M/C 52P , Rear : 140/60R17M/C 63P
व्हील का आकारFront : 482.6 mm, Rear :431.8 mm Front :431.8 MM,Rear :431.8 MM
ट्यूबलेस टायर
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ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है।

Tubeless Yes
इग्निशन
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इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।

CDI TCI (Transistor Controlled Ignition)
टायर ब्रांडN/A N/A
व्हीलबेस
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फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।

1430 mm1330 mm
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)29 psiN/A
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)29 psiN/A
रियर टायर प्रेशर (राइडर)29 psiN/A
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)32 psiN/A
ब्रेक
पिछला ब्रेक Disc Disc
एबीएस
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(एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।

Dual Channel Single Channel
अगला ब्रेक Disc Disc
फ्रंट ब्रेक का व्यास320 mm282 mm
रियर ब्रेक का व्यास230 mm220 mm
ईंधन
फ्यूल सप्लाई सिस्टमBosch Electronic Fuel Injection (EFI) Fuel Injection
फ्यूल टैंक क्षमता14.5 L10 L
रिजर्व फ्यूल क्षमता2.9 L1 L
बॉडी
बॉडी टाइप
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बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।

Adventure Tourer Bike Cruiser Bike
फ्रेम
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बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।

Steel Trellis Frame, Powder-coated Single Downtube
एडजस्टेबल विंडशील्डहाँ N/A
ड्राई वेट
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बाइक का वजन बिना ईंधन और तरल पदार्थों के।

156 KgN/A
ग्राउंड क्लीयरेंस
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बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।

227 mm165 mm
ऊंचाई1263 mm1100 mm
कर्ब वेट
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ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।

177 Kg139 Kg
लंबाई2154 mm2020 mm
पैसेंजर बैकरेस्टN/A N/A
सैडल हाइट
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जमीन से सीट तक की ऊंचाई।

855 mmN/A
सीट हाइट
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जमीन से सीट तक की दूरी।

825 mm810 mm
चौड़ाई900 mm785 mm
स्विच और कंट्रोल
स्टार्टिंग
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बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।

Electric starter Electric Starter
इंजन किल स्विच
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एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है।

N/A हाँ
मीटर
डिस्प्ले
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एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।

N/A Yes
फ्यूल गेज
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फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर।

Yes Digital
इंस्ट्रूमेंट कंसोलDigital Negative LCD with Smart Phone Connectivity
लो बैटरी संकेतक
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बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर।

N/A N/A
लो ऑयल संकेतकN/A N/A
क्लच और गियर
क्लचAssist And Slipper Clutch Wet, Multiple-disc
गियर बॉक्स6 Speed 5 Speed
ट्रांसमिशनManual Constant Mesh
लाइट्स
हेडलाइटHalogen Bulb Bi-Functional LED
एलईडी टेल लाइटहाँ N/A
बैटरी
बैटरी क्षमता
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बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

12V 8Ah 12 V
बैटरी वारंटी
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बैटरी पर मिलने वाली वारंटी अवधि।

2 YearsN/A
शॉकर
फ्रंट सस्पेंशनUSD Telescopic Fork, 41mm Inner Tube Diameter, with Fork Boot
रियर सस्पेंशन WP APEX - Monoshock 7-Step Adjustable Monocross Suspension
सीट
सीट का प्रकार
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सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।

Split N/A
स्टेप-अप सीटहाँ N/A
अन्य
अतिरिक्त फीचर्सLCD Display N/A

250 एडवेंचर और एफजेड एक्स की इमेजेज

केटीएम 250 एडवेंचर की समान बाइक्स के साथ तुलना

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यामाहा एफजेड एक्स की समान बाइक्स के साथ तुलना

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पॉपुलर बाइक्स

हीरो ड्यूल स्पोर्ट

हीरो ड्यूल स्पोर्ट

डिस्प्लेसमेंटN/AमाइलेजN/A
₹ 1.40 - 1.60 लाखअनुमानित
हीरो एक्सपल्स 200 4वी

हीरो एक्सपल्स 200 4वी

डिस्प्लेसमेंट199.6 सीसीमाइलेज36 किमी/लीटर
₹ 1.48 - 1.60 लाख
होंडा एनएक्स200

होंडा एनएक्स200

डिस्प्लेसमेंट184.4 सीसीमाइलेज42 किमी/लीटर
₹ 1.58 लाख
हीरो एक्सपल्स 210

हीरो एक्सपल्स 210

डिस्प्लेसमेंट210 सीसीमाइलेज37 किमी/लीटर
₹ 1.67 - 1.76 लाख
होंडा सीआरएफ 190एल

होंडा सीआरएफ 190एल

डिस्प्लेसमेंट184 सीसीमाइलेज30 किमी/लीटर
₹ 1.83 लाखअनुमानित
येज़दी एडवेंचर

येज़दी एडवेंचर

डिस्प्लेसमेंट334 सीसीमाइलेज30 किमी/लीटर
₹ 2.09 - 2.33 लाख
टीवीएस अपाचे आरटीएक्स 300

टीवीएस अपाचे आरटीएक्स 300

डिस्प्लेसमेंट299.1 सीसीमाइलेज32 किमी/लीटर
₹ 1.99 - 2.34 लाख
जल्द लॉन्च होगा
बजाज एडवेंचर

बजाज एडवेंचर

डिस्प्लेसमेंटN/AमाइलेजN/A
₹ 2 लाखअनुमानित
सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम एसएक्स

सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम एसएक्स

डिस्प्लेसमेंट249 सीसीमाइलेज32 किमी/लीटर
₹ 2.01 लाख
अभी लॉन्च हुआ
रॉयल एनफील्ड हिमालयन 440

रॉयल एनफील्ड हिमालयन 440

डिस्प्लेसमेंट443 सीसीमाइलेजN/A
₹ 2.29 लाख
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250 एडवेंचर और एफजेड एक्स पर ताज़ा खबरें

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एफजेड एक्स के यूजर रिव्यू

5 रेटिंग

The FZ X Has More Pace Than It Looks!

The 110 km/h top speed gives the FZ X enough room when the road opens up. It feels comfortable moving beyond slow city traffic without chasing extreme speeds. The digital speedometer adds a clean, modern touch to the cockpit and makes the speed easy to read at a glance. These two features give the bike a nice balance between its relaxed character and modern feel. The FZ X doesn't need to be aggressive to feel capable when the road gets quicker.
3 सित॰ 2026|Siddharth
4 रेटिंग

High Fuel Savings With Extra Stability

Riders get a traction control system on the Yamaha FZ-X so wet or gravel roads stay completely stable during hard turns. Spinning out on slippery paths is zero concern, giving you solid grip whenever you ride. Daily travel stays cheap on your pocket too, as a high mileage of 47 kmpl stretches every drop of petrol much further. It is a stylish motorcycle that keeps you steady while cutting down your daily fuel expenses.
2 सित॰ 2026|Tanmay kumar
4 रेटिंग

One Unexpected Stop Made Me Trust It More!

The single channel ABS earned my trust on a rainy morning when a delivery van stopped suddenly in front of me. I braked hard, and the bike stayed steady without making the moment feel stressful. The 47 kmpl mileage has been another pleasant surprise because I ride almost every day and fuel bills stay under control. Some bikes impress you with speed. This one impressed me by making ordinary rides feel worry free.
16 अग॰ 2026|Chaman Kundra
5 रेटिंग

Quick Start Makes Every Ride Simple!

The electric starter on the Yamaha FZ-X has made my daily use really easy because the bike starts quickly without any effort. I also like the digital speedometer since it clearly shows all the basic information I need while riding, and I can check it at a glance without distraction. Together, these features make the bike feel smooth and convenient for city use. It’s easy to manage in traffic and feels ready whenever I need it. By the end of the ride, everything just feels straightforward and stress-free.
26 जुल॰ 2026|Harish Singh
4 रेटिंग

Stress Free Weekend Rides And Touring

The relaxed, upright riding handlebar geometry complements the comfortable neo-retro bench seat perfectly. This ergonomic setup prevents any lower back pain during long weekend rides. The block-pattern tyres provide excellent grip on rough roads. It is a superb, comfortable motorcycle. The Bluetooth console constantly tracks my fuel efficiency metrics on the go. This tech integration helps me plan my highway fuel stops easily.
8 जून 2026|Satish Kukreja
5 रेटिंग

Simple and Reliable

The FZ X is all about comfort and easy riding. The upright seating and soft seat make daily commutes a breeze. The engine is smooth, and it handles city traffic really well. The design has a cool rugged vibe. It’s a great all-rounder for daily use.
15 नव॰ 2025|Omkar Sawant
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250 एडवेंचर और एफजेड एक्स के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: केटीएम 250 एडवेंचर और यामाहा एफजेड एक्स के बीच कीमत में क्या अंतर है?

उत्तर: 250 एडवेंचर की वर्तमान कीमत ₹ 2.48 लाख है और एफजेड एक्स की कीमत लगभग ₹ 1.26 लाख है। इनमें से ₹ 1.26 लाख वाला विकल्प अधिक किफायती है।

प्रश्न: केटीएम 250 एडवेंचर और यामाहा एफजेड एक्स में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?

उत्तर: 250 एडवेंचर की औसत रेटिंग 4.2 है। दूसरी ओर, एफजेड एक्स की रेटिंग 4.6 है

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