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Royal Enfield

केटीएम 250 एडवेंचर vs ट्रायम्फ स्क्रैम्बलर 400 एक्स

केटीएम 250 एडवेंचर vs ट्रायम्फ स्क्रैम्बलर 400 एक्स के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! 250 एडवेंचर की शुरुआती कीमत ₹ 2.48 लाख है, जबकि स्क्रैम्बलर 400 एक्स की कीमत ₹ 2.65 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, 250 एडवेंचर का 24 Nm @7500 rpm टॉर्क प्रदान करता है और स्क्रैम्बलर 400 एक्स का 32 Nm @ 7000 rpm टॉर्क देता है इनमें से, 250 एडवेंचर के लिए 2 रंग विकल्प और स्क्रैम्बलर 400 एक्स के लिए 4 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको केटीएम 250 एडवेंचर और ट्रायम्फ स्क्रैम्बलर 400 एक्स के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

केटीएम 250 एडवेंचर vs ट्रायम्फ स्क्रैम्बलर 400 एक्स की तुलना

मुख्य विशेषताएँ250 एडवेंचरस्क्रैम्बलर 400 एक्स
कीमत₹ 2.48 लाख₹ 2.65 लाख
डिस्प्लेसमेंट249.07 सीसी349 सीसी
पावर 30.5 bhp @ 9250 rpm36.49 bhp @ 8000 rpm
माइलेज32 किमी/लीटर27.5 किमी/लीटर
अधिकतम गति140 kmph144 kmph
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इंजन
अधिकतम पावर
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इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।

30.5 bhp @ 9250 rpm 36.49 bhp @ 8000 rpm
अधिकतम टॉर्क
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इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।

24 Nm @7500 rpm 32 Nm @ 7000 rpm
बैटरी का प्रकारMF battery N/A
कम्प्रेशन अनुपात
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कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।

12.5 : 1 12:1
इंजन का प्रकार
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टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।

Single Cylinder, Liquid Cooled, DOHC, FI Engine Liquid-cooled, 4 valve, DOHC, single-cylinder
इंजन क्षमता
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इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।

249.07 349
बोर
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इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।

72 mm89 mm
चार्जिंग स्टेशन पर चार्जिंगN/A N/A
घर पर चार्जिंगN/A N/A
शहर में माइलेज
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शहर में प्रति लीटर ईंधन या एक चार्ज पर तय की जाने वाली दूरी।

32 KmN/A
पीक पावर
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बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।

30 WN/A
रेंज
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इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।

400 Km357.5 Km
स्ट्रोक
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इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।

61 mm56.1 mm
गति
टॉप स्पीड140 Km/h144 Km/h
टायर और पहिए
टायर का आकारFront : 100/90-19, Rear :130/80-17 Front : 100/90 - 19, Rear : 140/80 - 17
व्हील का आकारFront : 482.6 mm, Rear :431.8 mm Front : 482.6mm, Rear : 431.8mm
टायर ब्रांडN/A N/A
व्हीलबेस
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फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।

1430 mm1417 mm
रेडियल टायर
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मजबूत साइडवॉल वाला टायर जो बेहतर ग्रिप, टिकाऊपन और हीट रेजिस्टेंस प्रदान करता है।

हाँ N/A
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)29 psiN/A
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)29 psiN/A
रियर टायर प्रेशर (राइडर)29 psiN/A
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)32 psiN/A
ट्यूबलेसN/A हाँ
ब्रेक
पिछला ब्रेक Disc Disc
एबीएस
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(एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।

Dual Channel Dual Channel ABS
अगला ब्रेक Disc Disc
ब्रेकिंग सिस्टमN/A Dual Channel ABS
ईंधन
फ्यूल सप्लाई सिस्टमBosch Electronic Fuel Injection (EFI) Fuel Injection
फ्यूल टैंक क्षमता14.5 L13 L
रिजर्व फ्यूल क्षमता2.9 L2 L
बॉडी
बॉडी टाइप
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बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।

Adventure Tourer Bike Scrambler Bike
ड्राइव टाइप
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इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।

Chain Drive Perimeter Frame
फ्रेम
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बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।

Steel Trellis Frame, Powder-coated Hybrid spine/perimeter, tubular steel, bolt-on rear subframe
एडजस्टेबल विंडशील्डहाँ N/A
ड्राई वेट
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बाइक का वजन बिना ईंधन और तरल पदार्थों के।

156 KgN/A
ग्राउंड क्लीयरेंस
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बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।

227 mmN/A
ऊंचाई1263 mm1169 mm
कर्ब वेट
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ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।

177 Kg185 Kg
लंबाई2154 mm1418 mm
पैसेंजर बैकरेस्टN/A N/A
सैडल हाइट
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जमीन से सीट तक की ऊंचाई।

855 mmN/A
सीट हाइट
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जमीन से सीट तक की दूरी।

825 mm835 mm
कुल वजनN/A 185 Kg
चौड़ाई900 mm901 mm
स्विच और कंट्रोल
राइडिंग मोड्स
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बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।

No N/A
स्टार्टिंग
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बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।

Electric starter Electric Start
इंजन किल स्विच
info icon

एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है।

N/A हाँ
ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम
info icon

यह सिस्टम फिसलन भरी सतह पर एक्सेलरेशन के दौरान पहियों के फिसलने को रोकने के लिए पावर को नियंत्रित करता है।

N/A हाँ
मीटर
डिस्प्ले
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एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।

N/A LCD
फ्यूल गेज
info icon

फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर।

Yes Digital
इंस्ट्रूमेंट कंसोलDigital Semi-Digital
स्पीडोमीटर
info icon

बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर।

Digital Analogue
लो ऑयल संकेतकN/A हाँ
क्लच और गियर
क्लचAssist And Slipper Clutch Wet, A & S Clutch, Multiplate
लाइट्स
हेडलाइटHalogen Bulb LED
बैटरी
बैटरी क्षमता
info icon

बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

12V 8Ah N/A
बैटरी वारंटी
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बैटरी पर मिलने वाली वारंटी अवधि।

2 YearsN/A
शॉकर
फ्रंट सस्पेंशनUSD 43mm upside down Big Piston forks. 150mm wheel travel
रियर सस्पेंशन WP APEX - Monoshock Gas monoshock RSU with external reservoir and pre-load adjustment. 150mm wheel travel
सीट
स्टेप-अप सीटहाँ N/A
अन्य
अतिरिक्त फीचर्सLCD Display N/A

250 एडवेंचर और स्क्रैम्बलर 400 एक्स की इमेजेज

केटीएम 250 एडवेंचर की समान बाइक्स के साथ तुलना

ट्रायम्फ स्क्रैम्बलर 400 एक्स की समान बाइक्स के साथ तुलना

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पॉपुलर बाइक्स

हीरो एक्सपल्स 200 4वी
हीरो एक्सपल्स 200 4वी
डिस्प्लेसमेंट199.6 सीसीमाइलेज32.9 किमी/लीटर
₹ 1.45 - 1.57 लाख
होंडा एनएक्स200
होंडा एनएक्स200
डिस्प्लेसमेंट184.4 सीसीमाइलेज42 किमी/लीटर
₹ 1.58 लाख
हीरो एक्सपल्स 210
हीरो एक्सपल्स 210
डिस्प्लेसमेंट210 सीसीमाइलेज37 किमी/लीटर
₹ 1.62 - 1.71 लाख
होंडा सीआरएफ 190एल
होंडा सीआरएफ 190एल
डिस्प्लेसमेंट184 सीसीमाइलेज30 किमी/लीटर
₹ 1.83 लाखअनुमानित
सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम एसएक्स
सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम एसएक्स
डिस्प्लेसमेंट249 सीसीमाइलेज35 किमी/लीटर
₹ 1.98 लाख
येज़दी एडवेंचर
येज़दी एडवेंचर
डिस्प्लेसमेंट334 सीसीमाइलेज30 किमी/लीटर
₹ 1.98 - 2.09 लाख
टीवीएस अपाचे आरटीएक्स 300
टीवीएस अपाचे आरटीएक्स 300
डिस्प्लेसमेंट299.1 सीसीमाइलेज32 किमी/लीटर
₹ 1.99 - 2.34 लाख
बजाज एडवेंचर
बजाज एडवेंचर
डिस्प्लेसमेंटN/AमाइलेजN/A
₹ 2 लाखअनुमानित
येज़दी एडवेंचर 2024
येज़दी एडवेंचर 2024
डिस्प्लेसमेंट334 सीसीमाइलेज30 किमी/लीटर
₹ 2.01 - 2.07 लाख
केटीएम 250 एडवेंचर
केटीएम 250 एडवेंचर
डिस्प्लेसमेंट249.07 सीसीमाइलेज32 किमी/लीटर
₹ 2.48 लाख
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250 एडवेंचर और स्क्रैम्बलर 400 एक्स पर ताज़ा खबरें

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250 एडवेंचर और स्क्रैम्बलर 400 एक्स के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: केटीएम 250 एडवेंचर और ट्रायम्फ स्क्रैम्बलर 400 एक्स के बीच कीमत में क्या अंतर है?

उत्तर: 250 एडवेंचर की वर्तमान कीमत ₹ 2.48 लाख है और स्क्रैम्बलर 400 एक्स की कीमत लगभग ₹ 2.65 लाख है। इनमें से ₹ 2.48 लाख वाला विकल्प अधिक किफायती है।

प्रश्न: केटीएम 250 एडवेंचर और ट्रायम्फ स्क्रैम्बलर 400 एक्स में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?

उत्तर: 250 एडवेंचर की औसत रेटिंग 4.2 है। दूसरी ओर, स्क्रैम्बलर 400 एक्स की रेटिंग 4 है

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