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कीवे एसआर 125 vs टीवीएस अपाचे आरटीआर 160

कीवे एसआर 125 vs टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! एसआर 125 की शुरुआती कीमत ₹ 1.11 लाख है, जबकि अपाचे आरटीआर 160 की कीमत ₹ 1.14 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, एसआर 125 का 8.2 Nm @ 7500rpm टॉर्क प्रदान करता है और अपाचे आरटीआर 160 का 13.9 Nm @ 7,000 rpm टॉर्क देता है इनमें से, एसआर 125 के लिए 3 रंग विकल्प और अपाचे आरटीआर 160 के लिए 10 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको कीवे एसआर 125 और टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

कीवे एसआर 125 vs टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 की तुलना

मुख्य विशेषताएँएसआर 125अपाचे आरटीआर 160
कीमत₹ 1.11 लाख₹ 1.14 लाख
डिस्प्लेसमेंट125 सीसी159.7 सीसी
पावर9.7 hp @ 9000rpm15.31 bhp @ 8000 rpm
माइलेज45 किमी/लीटर61 किमी/लीटर
अधिकतम गति100 kmph107 kmph
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इंजन
अधिकतम पावर
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इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।

9.7 hp @ 9000rpm 15.31 bhp @ 8000 rpm
अधिकतम टॉर्क
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इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।

8.2 Nm @ 7500rpm 13.9 Nm @ 7,000 rpm
बैटरी का प्रकारN/A 12V, 8Ah MF
चार्जिंग समयN/A N/A
कम्प्रेशन अनुपात
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कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।

10:1 10.0:1
कूलिंग सिस्टम
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इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।

Air cooled Air Cooled
उत्सर्जन मानक
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इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।

BS6 BS-VI
इंजन का प्रकार
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टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।

Single Cylinder/4stroke/2valves, SOHC Air Cooled , 1 Cylinder, 2 Valve
मोटर का प्रकार
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इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार।

N/A N/A
पावर मोड्स
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बाइक में मिलने वाले अलग-अलग परफॉर्मेंस मोड, जैसे इको, नॉर्मल या स्पोर्ट मोड।

N/A N/A
इंजन क्षमता
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इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।

125 N/A
बोर
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इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।

57 mm62 mm
स्ट्रोक
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इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।

48 mm52.9 mm
गति
टॉप स्पीड100 Km/h107 Km/h
टायर और पहिए
टायर का आकारFront: 110/70-17, Rear: 130/70-17 Front:90/90 - 17 Rear:110/80 - 17
व्हील का आकारFront: 17 inch, Rear: 17 inch Front: 17 inch Rear: 17 inch
व्हील का प्रकारSpoke Alloy
ट्यूबलेस टायर
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ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है।

Tubeless Tubeless
इग्निशन
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इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।

CDI IDI-Dual mode digital ignition
टायर ब्रांडN/A Eurogrip
व्हीलबेस
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फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।

1285 mm1300 mm
रेडियल टायर
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मजबूत साइडवॉल वाला टायर जो बेहतर ग्रिप, टिकाऊपन और हीट रेजिस्टेंस प्रदान करता है।

नहीं हाँ
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)N/A 25 psi
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)N/A 25 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर)N/A 28 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)N/A 32 psi
ट्यूबलेसN/A हाँ
ब्रेक
पिछला ब्रेकSingle Disc Drum
अगला ब्रेकSingle Disc Disc
ब्रेकिंग सिस्टमCombo Braking System Single Channel ABS
ईबीएस
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(इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन) यह सिस्टम इंजन के रेसिस्टेंस का उपयोग करके बाइक को स्मूद तरीके से धीमा करता है, जिससे ब्रेक का अत्यधिक उपयोग कम होता है और नियंत्रण बेहतर रहता है।

N/A N/A
फ्रंट ब्रेक का व्यास300 mm270 mm
रियर ब्रेक का व्यास210 mm130 mm
ईंधन
फ्यूल सप्लाई सिस्टमFuel Injection Fuel Injection
फ्यूल टैंक क्षमता14 L12 L
बॉडी
बॉडी टाइप
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बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।

Cummter Street Bike
ड्राइव टाइप
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इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।

Chain Drive N/A
फ्रेम
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बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।

N/A Double Cradle Synchro Stiff
वॉटरप्रूफ रेटिंग
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यह रेटिंग बताती है कि बाइक पानी और धूल से कितनी सुरक्षित है।

N/A N/A
अतिरिक्त स्टोरेज
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सामान रखने के लिए अतिरिक्त स्टोरेज स्पेस।

N/A नहीं
ग्राउंड क्लीयरेंस
info icon

बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।

160 mm180 mm
ऊंचाई1050 mm1105 mm
कर्ब वेट
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ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।

N/A 137 Kg
लंबाई1890 mm2085 mm
सीट हाइट
info icon

जमीन से सीट तक की दूरी।

780 mm790 mm
कुल वजन120 KgN/A
चौड़ाई790 mm730 mm
इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़
मोबाइल कनेक्टिविटीN/A नहीं
स्विच और कंट्रोल
राइडिंग मोड्स
info icon

बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।

 No Rain,Sports,Urban
स्टार्टिंग
info icon

बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।

Electric Start Electric Start
इंजन किल स्विच
info icon

एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है।

N/A हाँ
पास स्विच
info icon

हाई बीम को फ्लैश करने वाला स्विच, जिससे ओवरटेक करते समय दूसरे वाहनों को संकेत दिया जाता है।

N/A हाँ
ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम
info icon

यह सिस्टम फिसलन भरी सतह पर एक्सेलरेशन के दौरान पहियों के फिसलने को रोकने के लिए पावर को नियंत्रित करता है।

N/A नहीं
मीटर
डिस्प्ले
info icon

एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।

N/A LCD
फ्यूल गेज
info icon

फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर।

 Yes Yes
ओडोमीटर
info icon

बाइक द्वारा तय की गई कुल दूरी को रिकॉर्ड करने वाला मीटर।

Digital Digital
स्पीडोमीटर
info icon

बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर।

Digital Digital
ट्रिपमीटर
info icon

किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर।

Digital Digital
टैकोमीटरDigital N/A
खाली होने तक की दूरी संकेतक
info icon

यह बताता है कि ईंधन खत्म होने से पहले बाइक कितनी दूरी तय कर सकती है।

नहीं N/A
लो बैटरी संकेतक
info icon

बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर।

N/A हाँ
लो ऑयल संकेतकनहीं हाँ
क्लच और गियर
क्लचN/A Wet, Multi Plate
ट्रांसमिशनManual Manual
लाइट्स
हेडलाइटHalogen Bulb Halogen
टेल लाइटLED LED Taillamp
डीआरएलNo Yes
टर्न सिग्नल लैंपLED Yes
बैटरी
बैटरी क्षमता
info icon

बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

N/A 12V, 6Ah
0-100% चार्जिंग समयN/A N/A
0-80% चार्जिंग समयN/A N/A
फास्ट चार्जिंग समय
info icon

बैटरी को तेजी से चार्ज करने में लगने वाला समय।

N/A N/A
शॉकर
फ्रंट सस्पेंशनTelescopic Forks Telescopic with Hydraulic Dampers
रियर सस्पेंशनPre-Load Adjustable Dual Shocks Monotube Inverted Gas-filled shox (MIG) with spring aid
सीट
स्टेप-अप सीटN/A नहीं
अन्य
अतिरिक्त फीचर्सN/A Glide Through Technology
म्यूजिक कंट्रोल
info icon

बाइक के कंसोल से म्यूजिक को प्ले, पॉज़ या बदलने की सुविधा।

N/A N/A
मोटर IP रेटिंगN/A N/A
नेविगेशन
info icon

राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।

नहीं N/A
कॉल और SMS अलर्टN/A नहीं
जियो फेंसिंग
info icon

अगर बाइक तय सीमा से बाहर जाती है तो अलर्ट देने वाला फीचर।

N/A नहीं
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एसआर 125 और अपाचे आरटीआर 160 की इमेजेज

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कीवे एसआर 125 की समान बाइक्स के साथ तुलना

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टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 की समान बाइक्स के साथ तुलना

right icons

पॉपुलर बाइक्स

टीवीएस रैडियन

टीवीएस रैडियन

डिस्प्लेसमेंट109.7 सीसीमाइलेज73.68 किमी/लीटर
₹ 58,850 - 80,600
टीवीएस स्पोर्ट

टीवीएस स्पोर्ट

डिस्प्लेसमेंट109.7 सीसीमाइलेज80 किमी/लीटर
₹ 59,100 - 59,950
हीरो एचएफ डीलक्स

हीरो एचएफ डीलक्स

डिस्प्लेसमेंट97.2 सीसीमाइलेज65 किमी/लीटर
₹ 59,477 - 72,620
हीरो एचएफ 100

हीरो एचएफ 100

डिस्प्लेसमेंट97.2 सीसीमाइलेज70 किमी/लीटर
₹ 58,739 - 59,839
होंडा शाइन 100

होंडा शाइन 100

डिस्प्लेसमेंट98.98 सीसीमाइलेज65 किमी/लीटर
₹ 65,642
बजाज प्लैटिना 100

बजाज प्लैटिना 100

डिस्प्लेसमेंट99.59 सीसीमाइलेज75 किमी/लीटर
₹ 70,511
होंडा शाइन 100 डीएक्स

होंडा शाइन 100 डीएक्स

डिस्प्लेसमेंट98.98 सीसीमाइलेज65 किमी/लीटर
₹ 72,146
टीवीएस स्टार सिटी प्लस

टीवीएस स्टार सिटी प्लस

डिस्प्लेसमेंट109.7 सीसीमाइलेज70 किमी/लीटर
₹ 72,500 - 89,016
हीरो एचएफ डीलक्स फ्लेक्स ईंधन

हीरो एचएफ डीलक्स फ्लेक्स ईंधन

डिस्प्लेसमेंट97.2 सीसीमाइलेज65 किमी/लीटर
₹ 72,792
बजाज सीटी 110

बजाज सीटी 110

डिस्प्लेसमेंट115.45 सीसीमाइलेज70 किमी/लीटर
₹ 70,977
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एसआर 125 और अपाचे आरटीआर 160 पर ताज़ा खबरें

सितंबर 2026 में लॉन्च हुए नए टू-व्हीलर्स: बाइक्स और स्कूटर्स की पूरी लिस्ट
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सितंबर 2026 भारतीय टू-व्हीलर बाजार के लिए काफी हलचल भरा रहा। इस महीने कई नई बाइक्स और इलेक्ट्रिक स्कूटर्स लॉन्च हुए। कुछ पुराने मॉडल्स भी नए वेरिएंट, नए फीचर्स और नए कलर ऑप्शन के साथ बाजार में आए।
कैलेंडर आइकन30 सितंबर 2026
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टू-व्हीलर राउंडअप: कावासाकी, टीवीएस, ट्रायम्फ और अल्ट्रावायलेट ने किए बड़े ऐलान
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भारतीय बाइक बाजार में इस हफ्ते कई बड़े अपडेट देखने को मिले। कावासाकी , TVS, Triumph और अल्ट्रावायलेट ने अपनी बाइक्स को लेकर अहम घोषणाएं की हैं। कावासाकी ने 2027 Vulcan S और Z650RS को पेश किया, जबकि TV
कैलेंडर आइकन19 सितंबर 2026
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फेस्टिव सीजन से पहले TVS ने Apache और Ronin सीरीज में जोड़े नए वेरिएंट्स और फीचर्स
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फेस्टिव सीजन से पहले टीवीएस मोटर कंपनी ने अपनी प्रीमियम बाइक रेंज को अपडेट किया है। कंपनी ने टीवीएस अपाचे और टीवीएस रोनिन में नए फीचर्स और वेरिएंट जोड़े हैं। इस अपडेट में सुरक्षा, टेक्नोलॉजी, राइडर की
कैलेंडर आइकन17 सितंबर 2026
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Bajaj Pulsar 150 vs TVS Apache RTR 160 – स्पोर्टी कम्यूटर बाइक्स का मुकाबला
Bajaj Pulsar 150 vs TVS Apache RTR 160 – स्पोर्टी कम्यूटर बाइक्स का मुकाबला
अगर आप एक ऐसी बाइक खोज रहे हैं जो रोज ऑफिस जाने में भी काम आए और देखने में स्पोर्टी भी लगे, तो बजाज पल्सर 150 और टीवीएस अपाचे RTR 160 दोनों अच्छे ऑप्शन हैं। ये दोनों बाइक्स भारत में काफी पुरानी और भरो
कैलेंडर आइकन15 सितंबर 2026
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₹1.5 लाख से कम में TVS की 5 बेस्ट बाइक्स, कौन-सी बाइक खरीदें?
₹1.5 लाख से कम में TVS की 5 बेस्ट बाइक्स, कौन-सी बाइक खरीदें?
अगर आप नई बाइक खरीदने की सोच रहे हैं और आपका बजट भी ₹1.5 लाख तक है तो टीवीएस बाइक्स आपके लिए बेस्ट ऑप्शन है। ₹1.5 लाख से कम बजट में TVS की ये 5 बाइक्स अलग-अलग तरह के राइडर्स के लिए मजबूत ऑप्शन बनती है
कैलेंडर आइकन23 जुलाई 2026
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माइलेज से कहीं ज्यादा वैल्यू देती हैं भारत की ये टॉप 5 स्ट्रीट बाइक्स
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सिर्फ माइलेज नहीं, परफॉर्मेंस में भी हैं दमदारअगर आप नई स्ट्रीट बाइक लेने की सोच रहे हैं और चाहते हैं कि आपकी बाइक माइलेज के साथ आपको परफॉर्मेंस, स्पोर्टी लुक, आधुनिक फीचर्स और राइडिंग का असली अनुभव भ
कैलेंडर आइकन10 जून 2026
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एसआर 125 and अपाचे आरटीआर 160 के यूजर रिव्यू

4 रेटिंग

The SR125 Feels Easy To Move Around

Tubeless tyres suit the SR125 when I take it through uneven city roads and tighter lanes. The lightweight body becomes even more noticeable when I need to turn around in a narrow space or move the bike into parking. I do not have to put much effort into changing direction at low speeds. That makes the SR125 easy to manage when the road gets crowded or parking spaces become tight. It is the kind of bike I can pick up and ride without overthinking the route.
7 अक्टू॰ 2026|Suresh
5 रेटिंग

A Comfortable Pick For Longer Routes

The SR125 has been easy to use when I take the longer way instead of sticking to my usual route. Its 14 L fuel capacity means I can cover more distance before thinking about the next fuel stop. Tubeless tyres also suit the bike well when I come across different road surfaces. I do not have to change my pace every time the road gets a little uneven. The SR125 has a relaxed feel that makes taking an extra turn or extending the ride feel natural.
18 सित॰ 2026|Dashrath
5 रेटिंग

Retro Design with Everyday Simplicity

The Keeway SR 125 brings a refreshing retro design to my daily rides. Its lightweight build makes handling in city traffic effortless. I don’t buy it for speed but rather for its old-school charm, which always gets noticed. The bike feels simple and easy-going, which is what I wanted. Also, it offers 40 kmpl of mileage along with that it runs on a top speed of around 100 km/h.
7 नव॰ 2025|Ananya Mukherjee
4 रेटिंग

Simple, Stylish, and Effective for Everyday Rides.

I bought the Keeway SR 125 for daily rides, and its lightweight 120 kg frame feels very convenient. The 125cc engine is smooth for commuting, and I usually manage nearly 40 kmpl efficiency. Its 780 mm seat height makes it accessible for most riders. I also like the retro design with a round headlamp, which turns heads. Overall, it’s simple, stylish, and effective for everyday rides.
5 नव॰ 2025|Navrang
5 रेटिंग

Classic Styling with Simple Riding

I use the Keeway SR 125 for casual rides, and it’s more about style than performance. The 125cc engine delivers modest power and a mileage of about 40 kmpl. Top speed is close to 95 km/h, so it’s better suited for city rides. The telescopic suspension in the front and dual-shock rear are comfortable. Tyres are chunky, and braking is adequate for its class.
21 अग॰ 2025|Ankit Aggarwal
5 रेटिंग

Retro Charm, Modern Touch

While searching for a stylish retro-looking commuter bike with lightweight handling, one of my friends recommended the Keeway SR 125. The bike delivers a mileage of around 41 kmpl and comes equipped with a digital console, dual-channel ABS, and a 125cc air-cooled engine that performs well in city traffic.
12 अग॰ 2025|Deepak Mishra
सभी कीवे एसआर 125 रिव्यू देखेंसभी कीवे एसआर 125 रिव्यू देखें

एसआर 125 और अपाचे आरटीआर 160 के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: कीवे एसआर 125 और टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 के बीच कीमत में क्या अंतर है?

उत्तर: एसआर 125 की वर्तमान कीमत ₹ 1.11 लाख है और अपाचे आरटीआर 160 की कीमत लगभग ₹ 1.14 लाख है। इनमें से ₹ 1.11 लाख वाला विकल्प अधिक किफायती है।

प्रश्न: कीवे एसआर 125 और टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?

उत्तर: एसआर 125 की औसत रेटिंग 4.6 है। दूसरी ओर, अपाचे आरटीआर 160 की रेटिंग 4.4 है

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