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कावासाकी जेड650 vs ट्रायम्फ ट्राइडेंट 660
कावासाकी जेड650 vs ट्रायम्फ ट्राइडेंट 660 की तुलना
| मुख्य विशेषताएँ | जेड650 | ट्राइडेंट 660 |
|---|---|---|
| कीमत | ₹ 7.26 लाख | ₹ 8.99 लाख |
| डिस्प्लेसमेंट | 649 सीसी | 660 सीसी |
| पावर | 67.31 bhp @ 8000 rpm | 80 bhp @ 10250 rpm |
| माइलेज | 27 किमी/लीटर | 15 किमी/लीटर |
| अधिकतम गति | 201 kmph | 212 kmph |
अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर। | 67.31 bhp @ 8000 rpm | 80 bhp @ 10250 rpm |
| अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है। | 64 Nm @ 6700 rpm | 64 Nm @ 6250 rpm |
| बैटरी का प्रकार | Maintenance Free | 12 Volt, 8 Ah |
| कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है। | 10.8:1 | 11.95:1 |
| उत्सर्जन मानक इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर। | BS6 | BS6 Phase 2 |
| इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली। | Liquid-cooled, 4-stroke Parallel Twin | Liquid-cooled, 12 valve, DOHC, inline 3-cylinder |
| इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है। | 649 | 660 |
| बोर इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है। | 83 mm | 74 mm |
| शहर में माइलेज शहर में प्रति लीटर ईंधन या एक चार्ज पर तय की जाने वाली दूरी। | 19 Km | 17 Km |
| सिलेंडरों की संख्या | 2 | 3 |
| पीक पावर बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर। | 68 W | 81 W |
| रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी। | 300 Km | 210 Km |
| स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है। | 60 mm | 51.1 mm |
| टॉप स्पीड | 201 Km/h | 212 Km/h |
| टायर का आकार | Front : 120/70-ZR17, Rear : 160/60-ZR17 | Front : 120/70-17, Rear : 180/55-17 |
| व्हील का आकार | Front : 431.8 mm, Rear :431.8 mm | Front : 431.8 mm, Rear : 431.8 mm |
| व्हील का प्रकार | Alloy | Cast Aluminium |
| इग्निशन इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है। | Digital | N/A |
| व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है। | 1410 mm | 1407 mm |
| फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर) | 32 psi | 34 psi |
| फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन) | 32 psi | 34 psi |
| रियर टायर प्रेशर (राइडर) | 36 psi | 42 psi |
| रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन) | 36 psi | 42 psi |
| अगला ब्रेक | Disc | Double Disc |
| फ्रंट ब्रेक का व्यास | 300 mm | 310 mm |
| रियर ब्रेक का व्यास | 220 mm | 255 mm |
| फ्यूल टैंक क्षमता | 15 L | 14 L |
| बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर। | Naked Bike | Naked Bike |
| फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है। | Trellis, high-tensile steel | Tubular steel perimeter frame |
| ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी। | 130 mm | 150 mm |
| ऊंचाई | 1065 mm | 1080 mm |
| कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन। | 188 Kg | 189 Kg |
| लंबाई | 2115 mm | 2020 mm |
| सैडल हाइट जमीन से सीट तक की ऊंचाई। | 790 mm | 805 mm |
| सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी। | 790 mm | N/A |
| चौड़ाई | 765 mm | 790 mm |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | हाँ | N/A |
| राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं। | No | Sport, Road and Rain |
| पास स्विच हाई बीम को फ्लैश करने वाला स्विच, जिससे ओवरटेक करते समय दूसरे वाहनों को संकेत दिया जाता है। | हाँ | N/A |
| ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम यह सिस्टम फिसलन भरी सतह पर एक्सेलरेशन के दौरान पहियों के फिसलने को रोकने के लिए पावर को नियंत्रित करता है। | N/A | हाँ |
| डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है। | TFT | TFT screen |
| फ्यूल गेज फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर। | Digital | N/A |
| टैकोमीटर | Digital | Digital |
| लो बैटरी संकेतक बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर। | N/A | हाँ |
| क्लच | Wet multi-disc, manual | Wet, multi-plate, slip |
| गियर बॉक्स | 6 speed | 6 Speed |
| ट्रांसमिशन | Return shift | Manual |
| एलईडी टेल लाइट | हाँ | N/A |
| बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता। | N/A | 12 V, 8 Ah |
| फ्रंट सस्पेंशन | ø41 mm telescopic fork/125mm | Showa 41mm upside down separate function forks (SFF) |
| रियर सस्पेंशन | Horizontal Back-link with adjustable preload/130mm | Showa monoshock RSU, with preload adjustment |
| अतिरिक्त फीचर्स | Z “sugomi” styling, Smartphone connectivity via RIDEOLOGY THE APP, Dunlop Sportsmax Roadsport 2 tyres | N/A |
| कॉल और SMS अलर्ट | N/A | हाँ |
| इंटरनेट कनेक्टिविटी यह फीचर GPS, रिमोट ट्रैकिंग और स्मार्ट नोटिफिकेशन जैसी ऑनलाइन सुविधाओं का उपयोग करने की सुविधा देता है। | हाँ | N/A |
जेड650 और ट्राइडेंट 660 की इमेजेज
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कावासाकी जेड650 की समान बाइक्स के साथ तुलना
ट्रायम्फ ट्राइडेंट 660 की समान बाइक्स के साथ तुलना
पॉपुलर बाइक्स
जेड650 और ट्राइडेंट 660 पर ताज़ा खबरें
जेड650 and ट्राइडेंट 660 के यूजर रिव्यू
Weekend Thrills, Everyday Comfort
उपयोगी 
अनुपयोगी Balanced Performance for Everyday Use
उपयोगी अनुपयोगी Stunning Looks
उपयोगी अनुपयोगी Excellent Handling
उपयोगी अनुपयोगी Comfortable Ride
उपयोगी अनुपयोगी Powerful Performance
उपयोगी अनुपयोगी 
जेड650 और ट्राइडेंट 660 के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न: कावासाकी जेड650 और ट्रायम्फ ट्राइडेंट 660 के बीच कीमत में क्या अंतर है?
उत्तर: जेड650 की वर्तमान कीमत ₹ 7.26 लाख है और ट्राइडेंट 660 की कीमत लगभग ₹ 8.99 लाख है। इनमें से ₹ 7.26 लाख वाला विकल्प अधिक किफायती है।
प्रश्न: कावासाकी जेड650 और ट्रायम्फ ट्राइडेंट 660 में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?
उत्तर: जेड650 की औसत रेटिंग 5 है। दूसरी ओर, ट्राइडेंट 660 की रेटिंग 4.8 है
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