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कावासाकी डब्ल्यू175 vs सुज़ुकी गिक्सर एसएफ

कावासाकी डब्ल्यू175 vs सुज़ुकी गिक्सर एसएफ के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! डब्ल्यू175 की शुरुआती कीमत ₹ 1.15 लाख है, जबकि गिक्सर एसएफ की कीमत ₹ 1.41 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, डब्ल्यू175 का 13.2 Nm @ 6,000 rpm टॉर्क प्रदान करता है और गिक्सर एसएफ का 13.8Nm@6000rpm टॉर्क देता है इनमें से, डब्ल्यू175 के लिए 6 रंग विकल्प और गिक्सर एसएफ के लिए 7 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको कावासाकी डब्ल्यू175 और सुज़ुकी गिक्सर एसएफ के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

कावासाकी डब्ल्यू175 vs सुज़ुकी गिक्सर एसएफ की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	डब्ल्यू175	गिक्सर एसएफ
कीमत	₹ 1.15 लाख	₹ 1.41 लाख
डिस्प्लेसमेंट	177 सीसी	155 सीसी
पावर	12.8 bhp @ 7,500 rpm	13.41 bhp @ 8000 rpm
माइलेज	45 किमी/लीटर	45 किमी/लीटर
अधिकतम गति	110 kmph	125 kmph

ब्रांड/मॉडल चुनें

मुख्य अंतर देखें

एक जैसे फीचर्स छिपाएं

इंजन

अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।	12.8 bhp @ 7,500 rpm	13.41 bhp @ 8000 rpm
अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।	13.2 Nm @ 6,000 rpm	13.8Nm@6000rpm
बैटरी का प्रकार	N/A	Maintenance Free
चार्जिंग समय	N/A	0
कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।	9.1:1	9.8:1
कूलिंग सिस्टम इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।	Air Cooled	Air Cooled
उत्सर्जन मानक इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।	BS6 Phase 2	BS6
इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।	Air-cooled, 4-stroke, single-cylinder	4-Cycle, 1-cylinder, Air cooled
मोटर का प्रकार इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार।	N/A	N/A
पावर मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग परफॉर्मेंस मोड, जैसे इको, नॉर्मल या स्पोर्ट मोड।	N/A	N/A
इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।	177	155
बोर इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।	65.5 mm	56 mm
शहर में माइलेज शहर में प्रति लीटर ईंधन या एक चार्ज पर तय की जाने वाली दूरी।	40 Km	N/A
पीक पावर बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।	N/A	13 W
रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।	480 Km	540 Km
स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।	52.4 mm	62 mm

गति

टॉप स्पीड

110 Km/h

125 Km/h

टायर और पहिए

टायर का आकार	Front : 80/100 - 17, Rear : 100/90 - 17	Front : 100/80-17M/C 52P , Rear : 140/60R17M/C 63P
व्हील का आकार	Front : 431.8 mm, Rear : 431.8 mm	Front :431.8 mm,Rear :431.8 mm
व्हील का प्रकार	Spoke	CAST
ट्यूबलेस टायर ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है।	Tubeless	Tubeless
इग्निशन इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।	Digital	CDI
टायर ब्रांड	N/A	N/A
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	1320 mm	1340 mm
रेडियल टायर मजबूत साइडवॉल वाला टायर जो बेहतर ग्रिप, टिकाऊपन और हीट रेजिस्टेंस प्रदान करता है।	नहीं	हाँ
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)	25 psi	29 psi
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)	25 psi	29 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर)	29 psi	33 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)	29 psi	33 psi

ब्रेक

पिछला ब्रेक	Drum	Disc
अगला ब्रेक	Disc	Disc
ब्रेकिंग सिस्टम	Single Channel ABS	N/A
ईबीएस (इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन) यह सिस्टम इंजन के रेसिस्टेंस का उपयोग करके बाइक को स्मूद तरीके से धीमा करता है, जिससे ब्रेक का अत्यधिक उपयोग कम होता है और नियंत्रण बेहतर रहता है।	N/A	N/A
फ्रंट ब्रेक का व्यास	270 mm	266 mm
रियर ब्रेक का व्यास	N/A	240 mm

ईंधन

फ्यूल सप्लाई सिस्टम	Fuel Injection	Fuel Injection
रिजर्व फ्यूल क्षमता	2.4 L	2 L

बॉडी

बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।	Cruiser Bike	Sports
फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।	Double Cradle Frame, Steel	Diamond
वॉटरप्रूफ रेटिंग यह रेटिंग बताती है कि बाइक पानी और धूल से कितनी सुरक्षित है।	N/A	N/A
अतिरिक्त स्टोरेज सामान रखने के लिए अतिरिक्त स्टोरेज स्पेस।	नहीं	N/A
एडजस्टेबल विंडशील्ड	N/A	हाँ
ऊंचाई	1050 mm	1035 mm
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	135 Kg	148 Kg
लंबाई	2005 mm	2025 mm
सैडल हाइट जमीन से सीट तक की ऊंचाई।	N/A	795 mm
सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी।	790 mm	795 mm
चौड़ाई	805 mm	715 mm

इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़

मोबाइल कनेक्टिविटी	N/A	नहीं
यूएसबी चार्जिंग पोर्ट	नहीं	हाँ

स्विच और कंट्रोल

राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।	No	No
स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।	Electric Start	ELECTRIC

मीटर

डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।	Yes	N/A
फ्यूल गेज फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर।	Yes	Digital
इंस्ट्रूमेंट कंसोल	Semi-Digital	Digital
ओडोमीटर बाइक द्वारा तय की गई कुल दूरी को रिकॉर्ड करने वाला मीटर।	Digital	Digital
स्पीडोमीटर बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर।	Analogue	Digital
ट्रिपमीटर किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर।	Digital	Digital
लो बैटरी संकेतक बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर।	N/A	नहीं
लो ऑयल संकेतक	नहीं	हाँ
सर्विस ड्यू संकेतक बाइक की अगली सर्विस या मेंटेनेंस की याद दिलाने वाला इंडिकेटर।	नहीं	हाँ

क्लच और गियर

गियर बॉक्स	5 Speed	5 Speed (1 Down 4 Up)
ट्रांसमिशन	Manual	Manual

लाइट्स

हेडलाइट	Halogen	LED
टेल लाइट	Halogen	LED
टर्न सिग्नल लैंप	Halogen Bulb	LED
एलईडी टेल लाइट	N/A	हाँ

बैटरी

बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।	N/A	12 V/3 Ah
0-100% चार्जिंग समय	N/A	N/A
0-80% चार्जिंग समय	N/A	N/A
फास्ट चार्जिंग समय बैटरी को तेजी से चार्ज करने में लगने वाला समय।	N/A	N/A
बैटरियों की संख्या	N/A	N/A

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	Ø30 mm telescopic fork / 110 mm	Telescopic
रियर सस्पेंशन	Hydraulic type dual rating spring shock absorbers	Swing arm

सीट

सीट का प्रकार सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।	Single	Split
स्टेप-अप सीट	नहीं	N/A

अन्य

अतिरिक्त फीचर्स	Semi - Digital Retro Style Speedometer	Twin Muffler, Aerodynamic Design
म्यूजिक कंट्रोल बाइक के कंसोल से म्यूजिक को प्ले, पॉज़ या बदलने की सुविधा।	N/A	N/A
मोटर IP रेटिंग	N/A	N/A
नेविगेशन राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।	नहीं	N/A
मोबाइल एप्लिकेशन बाइक की जानकारी, लोकेशन और सेटिंग्स देखने के लिए मोबाइल ऐप।	नहीं	N/A

डब्ल्यू175 और गिक्सर एसएफ की इमेजेज

कावासाकी

डब्ल्यू175

सुज़ुकी

गिक्सर एसएफ

कावासाकी डब्ल्यू175 की समान बाइक्स के साथ तुलना

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डब्ल्यू175 vs आर15 वी4

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डब्ल्यू175 vs रेडर 125

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डब्ल्यू175 vs हंटर 350

सुज़ुकी गिक्सर एसएफ की समान बाइक्स के साथ तुलना

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गिक्सर एसएफ vs आर15 वी4

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गिक्सर एसएफ vs हंटर 350

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गिक्सर एसएफ vs एमटी 15 वी2

पॉपुलर बाइक्स

कावासाकी डब्ल्यू175

177 सीसी

45 किमी/लीटर

₹ 1.15 - 1.25 लाख

यामाहा एफजेड एक्स

149 सीसी

47 किमी/लीटर

₹ 1.26 - 1.34 लाख

बजाज अवेंजर क्रूज़ 220

220 सीसी

39 किमी/लीटर

₹ 1.34 लाख

बजाज एवेंजर स्ट्रीट 220

220 सीसी

40 किमी/लीटर

₹ 1.34 लाख

टीवीएस रोनिन

225.9 सीसी

42.5 किमी/लीटर

₹ 1.30 - 1.64 लाख

क्यूजे मोटर एसआरसी 250

249 सीसी

39 किमी/लीटर

₹ 1.37 लाख

रॉयल एनफील्ड बुलेट 350

349 सीसी

35 किमी/लीटर

₹ 1.66 - 2.10 लाख

जावा 42

294.72 सीसी

33 किमी/लीटर

₹ 1.85 - 2.08 लाख

रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350

349 सीसी

41.55 किमी/लीटर

₹ 1.89 - 2.26 लाख

होंडा हाइनेस सीबी350

348.36 सीसी

35 किमी/लीटर

₹ 1.93 - 1.98 लाख

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डब्ल्यू175 and गिक्सर एसएफ के यूजर रिव्यू

4 रेटिंग

Good Mileage For Regular Daily Rides

The 45 kmpl mileage is one of the W175's useful strengths for regular riding. Fuel consumption stays manageable when using it for everyday commutes. The single channel ABS also adds some reassurance when braking in traffic. I like that the W175 keeps things straightforward instead of loading the bike with too many electronic features. Its simple character suits riders who want a motorcycle that feels uncomplicated. For city use and occasional open-road rides, the overall setup feels easy to live with.

3 सित॰ 2026|Trigun

उपयोगी (1)

अनुपयोगी

4 रेटिंग

Exactly What I Needed!

The Kawasaki W175 doesn't try to impress with too many features, and that's exactly why I bought it. The 135kg lightweight body makes riding through city traffic feel effortless, while the fuel efficient engine keeps my monthly fuel bills under control. The relaxed riding position also makes short daily rides comfortable. I do miss having a digital display, but the simple design and classic styling give the bike a charm that many modern motorcycles don't have.

20 अग॰ 2026|Baldev Kumar

उपयोगी (1)

अनुपयोगी

5 रेटिंग

The Sweet Retro City Cruiser!

This bike is all about effortless, old school charm for your daily runabouts. The 177cc engine is super smooth, offering a relaxed power delivery that feels completely stress free when crawling through bumper to bumper city jams. Because it is incredibly light and simple, it returns a massive 45 kmpl mileage, making it proper easy on your pocket for the daily office commute. It gives you that timeless, premium retro look without the heavy weight or vibrating fuss of larger cruisers.

7 अग॰ 2026|Mukul Joshi

उपयोगी

अनुपयोगी (1)

4 रेटिंग

The More I Ride It, the More I Like It!

The Kawasaki W175 has slowly become a bike that I enjoy riding every chance I get. Getting around 45 kmpl means I don't have to think about fuel expenses all the time, which is great for the kind of riding I do. I also like that it comes with tubeless tyres because they make everyday rides feel a little more worry-free. I never imagined such a simple motorcycle would become the one I keep choosing whenever I have some free time.

8 जुल॰ 2026|Aditya Sethi

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5 रेटिंग

Retro and Lightweight Everyday Ride

I picked the Kawasaki W175 mainly for its retro charm and lightweight feel. The bike handles easily in city lanes, and its upright seating keeps me comfortable even during long traffic stretches. I enjoy the simple design without too many modern gadgets, which makes it hassle-free. Also, the bike comes with a mileage of 40 kmpl, and additionally, the tyres it comprises are tubeless.

7 नव॰ 2025|Deepak Chopra

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अनुपयोगी (1)

5 रेटिंग

Kawasaki W175

The Kawasaki W175 gives off an old-school vibe, and that is what made me buy it. The halogen headlamp complements the retro look, while the single-digital analogue meter feels nostalgic. At just 135 kg, the bike feels easy to manoeuvre, even in crowded streets and during parking in tight spaces.

5 नव॰ 2025|Hriday Khanna

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अनुपयोगी (1)

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