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कावासाकी निंजा 125 vs टीवीएस रैडियन
कावासाकी निंजा 125 vs टीवीएस रैडियन की तुलना
| मुख्य विशेषताएँ | निंजा 125 | रैडियन |
|---|---|---|
| कीमत | ₹ 1.57 लाख | ₹ 58,450 |
| डिस्प्लेसमेंट | 125 सीसी | 109.7 सीसी |
| पावर | 15 HP @ 10,000 rpm | 6.03 kW (8.08 bhp) @7350 rpm |
| माइलेज | 45 किमी/लीटर | 63 किमी/लीटर |
| अधिकतम गति | 120 kmph | _ |
अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर। | 15 HP @ 10,000 rpm | 6.03 kW (8.08 bhp) @7350 rpm |
| अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है। | 11.7 Nm @ 7,700 rpm | 8.7 Nm @ 4500 rpm |
| कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है। | 11.7:1 | 10.0 : 1 |
| कूलिंग सिस्टम इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम। | Liquid Cooled | N/A |
| उत्सर्जन मानक इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर। | BS6 | N/A |
| इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली। | N/A | 4 Stroke Duralife Engine |
| इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है। | 125 | 109.7 |
| बोर इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है। | 58 mm | 53.5 mm |
| शहर में माइलेज शहर में प्रति लीटर ईंधन या एक चार्ज पर तय की जाने वाली दूरी। | 45 Km | N/A |
| सिलेंडरों की संख्या | 1 | N/A |
| स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है। | 47 mm | 48.8 mm |
| प्रति सिलेंडर वाल्व इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या। | 4 | N/A |
| टॉप स्पीड | 120 Km/h | N/A |
| टायर का आकार | Front : 100/80 x 17, Rear : 130/70 x 17 | Front : 2.75 x 18 , Rear : 3.00 x 18 |
| व्हील का आकार | Front : 431.8 mm, Rear : 431.8 mm | N/A |
| व्हील का प्रकार | Alloy | Premium 5-Spoke Alloy |
| इग्निशन इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है। | Digital Ignition | ECU |
| व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है। | 1330 mm | 1265 mm |
| रेडियल टायर मजबूत साइडवॉल वाला टायर जो बेहतर ग्रिप, टिकाऊपन और हीट रेजिस्टेंस प्रदान करता है। | हाँ | N/A |
| ट्यूबलेस | N/A | हाँ |
| पिछला ब्रेक | Disc | Drum, Internally Expanding |
| एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है। | Dual Channel | N/A |
| अगला ब्रेक | Disc | Drum, Internally Expanding |
| फ्रंट ब्रेक का व्यास | 290 mm | 130 mm |
| रियर ब्रेक का व्यास | 220 mm | 110 mm |
| फ्यूल सप्लाई सिस्टम | Fuel Injection | Eco-Thrust Fuel Injection |
| फ्यूल टैंक क्षमता | 11 L | 10 L |
| रिजर्व फ्यूल क्षमता | N/A | 1 L |
| बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर। | Sports | Commuter Bike |
| ड्राइव टाइप इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव। | Chain Drive | N/A |
| फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है। | Tubular diamond, steel | N/A |
| ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी। | 170 mm | 180 mm |
| ऊंचाई | 1075 mm | 1080 mm |
| कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन। | 148 Kg | 113 Kg |
| लंबाई | 1935 mm | 2025 mm |
| सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी। | 785 mm | N/A |
| कुल वजन | 148 Kg | N/A |
| चौड़ाई | 685 mm | 705 mm |
| चार्जिंग पॉइंट | N/A | हाँ |
| यूएसबी चार्जिंग पोर्ट | N/A | हाँ |
| स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों। | Electric | Self start & Kick start |
| इंजन किल स्विच एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है। | हाँ | N/A |
| इंस्ट्रूमेंट कंसोल | Digital | Analogue |
| लो बैटरी संकेतक बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर। | हाँ | N/A |
| लो ऑयल संकेतक | हाँ | N/A |
| क्लच | Wet Multi-Disc | Wet, multiple-disc |
| गियर बॉक्स | 6 speed | N/A |
| ट्रांसमिशन | Manual | 4 speed constant mesh |
| हेडलाइट | LED | 12V - 35/35W Multi-Reflector with LED DRL (5W) |
| टेल लाइट | LED | 12V - 35/35W Multi-Reflector with LED DRL (5W) |
| डीआरएल | N/A | LED |
| टर्न सिग्नल लैंप | Yes | Bulb |
| प्रोजेक्टर हेडलाइट्स | हाँ | N/A |
| बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता। | 12V | 12 V - 4 Ah |
| फ्रंट सस्पेंशन | 37 mm Telescopic Forks | Telescopic oil damped shock absorber |
| रियर सस्पेंशन | Mono-shock | 5 step adjustable hydraulic shock absorber |
| सीट का प्रकार सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है। | 37 mm Telescopic Forks | Single |
| स्टेप-अप सीट | हाँ | N/A |
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निंजा 125 और रैडियन के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न: कावासाकी निंजा 125 और टीवीएस रैडियन के बीच कीमत में क्या अंतर है?
उत्तर: निंजा 125 की वर्तमान कीमत ₹ 1.57 लाख है और रैडियन की कीमत लगभग ₹ 58,450 है। इनमें से ₹ 58,450 वाला विकल्प अधिक किफायती है।
प्रश्न: कावासाकी निंजा 125 और टीवीएस रैडियन में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?
उत्तर: निंजा 125 की औसत रेटिंग 4.2 है। दूसरी ओर, रैडियन की रेटिंग 4.7 है
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