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Royal Enfield

कावासाकी एलिमिनेटर vs रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650

कावासाकी एलिमिनेटर vs रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650 के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! एलिमिनेटर की शुरुआती कीमत ₹ 6.16 लाख है, जबकि कॉन्टिनेंटल जीटी 650 की कीमत ₹ 3.53 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, एलिमिनेटर का 42.6 Nm @ 7,500 rpm टॉर्क प्रदान करता है और कॉन्टिनेंटल जीटी 650 का 52.3 Nm @ 5150 rpm टॉर्क देता है इनमें से, एलिमिनेटर के लिए 1 रंग विकल्प और कॉन्टिनेंटल जीटी 650 के लिए 5 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको कावासाकी एलिमिनेटर और रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650 के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

कावासाकी एलिमिनेटर vs रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650 की तुलना

मुख्य विशेषताएँएलिमिनेटरकॉन्टिनेंटल जीटी 650
कीमत₹ 6.16 लाख₹ 3.53 लाख
डिस्प्लेसमेंट451 सीसी648 सीसी
पावर44.7 bhp @ 9000 rpm34.9 kW @ 7250 rpm
माइलेज29 किमी/लीटर25 किमी/लीटर
अधिकतम गति160 kmph169 kmph
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इंजन
अधिकतम पावर
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इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।

44.7 bhp @ 9000 rpm 34.9 kW @ 7250 rpm
अधिकतम टॉर्क
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इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।

42.6 Nm @ 7,500 rpm 52.3 Nm @ 5150 rpm
बैटरी का प्रकारN/A VRLA
कम्प्रेशन अनुपात
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कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।

11.3:1 9.5:1
कूलिंग सिस्टम
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इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।

Liquid Cooled Air/Oil Cooled
उत्सर्जन मानक
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इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।

BS6 Phase 2 BS-VI
इंजन का प्रकार
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टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।

Liquid-cooled, 4-stroke Parallel Twin Inline twin cylinder, 4 stroke / SOHC,
इंजन क्षमता
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इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।

451 648
बोर
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इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।

70 mm78 mm
रेंज
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इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।

383.5 Km312 Km
स्ट्रोक
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इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।

58.6 mm67 mm
प्रति सिलेंडर वाल्व
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इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या।

4 2
गति
टॉप स्पीड160 Km/h169 Km/h
टायर और पहिए
टायर का आकारFront : 130/70-18, Rear : 150/80-16 Front : 100/90-18 M/C 56H, Rear : 130/70-R18 M/C 63V / 130/70-18 M/C 63H
व्हील का आकारFront : 18 inch, Rear : 16 inch Front : 18 inch, Rear : 18 inch
व्हील का प्रकारAlloy Spoke
ट्यूबलेस टायर
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ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है।

Tubeless Tubed
इग्निशन
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इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।

CDI Digital spark ignition
टायर ब्रांडN/A N/A
व्हीलबेस
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फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।

1520 mm1398 mm
रेडियल टायर
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मजबूत साइडवॉल वाला टायर जो बेहतर ग्रिप, टिकाऊपन और हीट रेजिस्टेंस प्रदान करता है।

N/A N/A
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)N/A 32 psi
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)N/A 32 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर)N/A 36 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)N/A 39 psi
ब्रेक
एबीएस
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(एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।

Dual Channel ABS Dual Channel
फ्रंट ब्रेक का व्यास310 mm320 mm
ईंधन
फ्यूल सप्लाई सिस्टमFuel injection Fuel Injection
फ्यूल टैंक क्षमता13 L12.5 L
रिजर्व फ्यूल क्षमता2 L1 L
बॉडी
बॉडी टाइप
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बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।

Cruiser Bike Cafe Racer
फ्रेम
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बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।

Trellis, high-tensile steel Steel tubular, double cradle frame
अतिरिक्त स्टोरेज
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सामान रखने के लिए अतिरिक्त स्टोरेज स्पेस।

N/A N/A
ग्राउंड क्लीयरेंस
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बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।

150 mm174 mm
ऊंचाई1100 mm1067 mm
कर्ब वेट
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ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।

176 Kg214 Kg
लंबाई2250 mm2119 mm
पैसेंजर बैकरेस्टN/A N/A
सीट हाइट
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जमीन से सीट तक की दूरी।

735 mm804 mm
कुल वजनN/A 400 Kg
चौड़ाई785 mm780 mm
इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़
मोबाइल कनेक्टिविटीहाँ N/A
यूएसबी चार्जिंग पोर्टN/A हाँ
स्विच और कंट्रोल
राइडिंग मोड्स
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बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।

No N/A
ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम
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यह सिस्टम फिसलन भरी सतह पर एक्सेलरेशन के दौरान पहियों के फिसलने को रोकने के लिए पावर को नियंत्रित करता है।

N/A N/A
मीटर
फ्यूल गेज
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फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर।

Digital Digital
इंस्ट्रूमेंट कंसोलDigital Semi-Digital
स्पीडोमीटर
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बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर।

Digital Analogue
टैकोमीटरDigital Analogue
घड़ीहाँ N/A
लो बैटरी संकेतक
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बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर।

N/A हाँ
लो ऑयल संकेतकN/A हाँ
सर्विस ड्यू संकेतक
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बाइक की अगली सर्विस या मेंटेनेंस की याद दिलाने वाला इंडिकेटर।

हाँ N/A
क्लच और गियर
क्लचWet Multiplate Assist And Slipper Clutch
गियर बॉक्स6 Speed 6 Speed
ट्रांसमिशनManual Constant mesh
लाइट्स
हेडलाइटLED FPL 1.55 W LED
टेल लाइटLED 12 V, P21/5 W (Halogen)
डीआरएलN/A No
टर्न सिग्नल लैंपLED 12 V, 10 W
एलईडी टेल लाइटहाँ N/A
बैटरी
बैटरी क्षमता
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बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

N/A 12V, 12AH
शॉकर
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic fork Telescopic forks
रियर सस्पेंशन Swingarm Twin gas charged shock-absorbers with adjustable preload
सीट
स्टेप-अप सीटहाँ N/A
अन्य
अतिरिक्त फीचर्सN/A LCD Instrument Cluster
मोबाइल एप्लिकेशन
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बाइक की जानकारी, लोकेशन और सेटिंग्स देखने के लिए मोबाइल ऐप।

N/A N/A
कॉल और SMS अलर्टहाँ N/A
क्रूज़ कंट्रोल
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राइडर बिना थ्रॉटल दबाए एक स्थिर स्पीड बनाए रख सकता है।

N/A N/A

एलिमिनेटर और कॉन्टिनेंटल जीटी 650 की इमेजेज

कावासाकी एलिमिनेटर की समान बाइक्स के साथ तुलना

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रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650 की समान बाइक्स के साथ तुलना

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पॉपुलर बाइक्स

कावासाकी डब्ल्यू175
कावासाकी डब्ल्यू175
डिस्प्लेसमेंट177 सीसीमाइलेज45 किमी/लीटर
₹ 1.13 - 1.25 लाख
यामाहा एफजेड एक्स
यामाहा एफजेड एक्स
डिस्प्लेसमेंट149 सीसीमाइलेज47 किमी/लीटर
₹ 1.24 - 1.32 लाख
टीवीएस रोनिन
टीवीएस रोनिन
डिस्प्लेसमेंट225.9 सीसीमाइलेज42 किमी/लीटर
₹ 1.29 - 1.62 लाख
रॉयल एनफील्ड 250
रॉयल एनफील्ड 250
डिस्प्लेसमेंटN/AमाइलेजN/A
₹ 1.30 लाखअनुमानित
बजाज अवेंजर क्रूज़ 220
बजाज अवेंजर क्रूज़ 220
डिस्प्लेसमेंट220 सीसीमाइलेज39 किमी/लीटर
₹ 1.30 लाख
बजाज एवेंजर स्ट्रीट 220
बजाज एवेंजर स्ट्रीट 220
डिस्प्लेसमेंट220 सीसीमाइलेज40 किमी/लीटर
₹ 1.30 लाख
क्यूजे मोटर एसआरसी 250
क्यूजे मोटर एसआरसी 250
डिस्प्लेसमेंट249 सीसीमाइलेज39 किमी/लीटर
₹ 1.37 लाख
टीवीएस ज़ेपेलिन
टीवीएस ज़ेपेलिन
डिस्प्लेसमेंट220 सीसीमाइलेज44 किमी/लीटर
₹ 1.38 लाखअनुमानित
जावा 42
जावा 42
डिस्प्लेसमेंट294.72 सीसीमाइलेज32 किमी/लीटर
₹ 1.59 - 1.85 लाख
जल्द लॉन्च होगा
बजाज अवेंजर 400
बजाज अवेंजर 400
डिस्प्लेसमेंट373 सीसीमाइलेज41.55 किमी/लीटर
₹ 1.64 लाखअनुमानित
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एलिमिनेटर और कॉन्टिनेंटल जीटी 650 पर ताज़ा खबरें

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एलिमिनेटर and कॉन्टिनेंटल जीटी 650 के यूजर रिव्यू

4 रेटिंग

Lightweight Cruiser Option

The Kawasaki Eliminator impressed me with its easy handling and lightweight body, making city commutes stress-free. Its minimalist design adds a modern edge to cruisers. The bike offers a mileage of 26 km/l and uses telescopic front forks with twin rear shocks. It feels nimble yet confident, ideal for beginners stepping into cruiser biking. Additionally, the bike features a digital-instrument cluster, which includes odometer, speedometer & tripmeter.
11 नव॰ 2025|Pranav Anand
5 रेटिंग

Perfect Beginner Bike

As a new rider, the Kawasaki Eliminator has been a fantastic choice. It’s not too heavy, making it easy to handle, and the power is just right for a beginner. The bike's style is classic and timeless. I’m really happy with my purchase.
17 सित॰ 2024|sumit
5 रेटिंग

Great Value for Money

For its price, the Kawasaki Eliminator delivers excellent value. It’s well-balanced and provides a smooth ride. The fuel efficiency is also decent for a cruiser. I appreciate the simple yet attractive design. It’s a solid choice if you're looking for a budget-friendly cruiser.
17 सित॰ 2024|Sourabh
5 रेटिंग

Comfortable Ride

The Eliminator offers a very comfortable ride, with a low seat height that's perfect for shorter riders like me. It's easy to manoeuvre, especially in city traffic. The bike looks fantastic and has a retro vibe that I really like. A good cruiser for daily use.
17 सित॰ 2024|Pulkit
5 रेटिंग

Powerful and Reliable

I've been riding the Kawasaki Eliminator for a few months now, and it's been a great experience. The engine is powerful, giving a strong performance even on highways. It's easy to control, and the build quality feels solid. A dependable choice for any rider.
17 सित॰ 2024|Aman deep
5 रेटिंग

Great for Cruising

The Kawasaki Eliminator is perfect for relaxed rides. Its comfortable seating and smooth handling make it ideal for long trips. The bike's design is sleek and stylish, attracting a lot of attention on the road. Highly recommended for casual riders.
17 सित॰ 2024|Gourav
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एलिमिनेटर और कॉन्टिनेंटल जीटी 650 के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: कावासाकी एलिमिनेटर और रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650 के बीच कीमत में क्या अंतर है?

उत्तर: एलिमिनेटर की वर्तमान कीमत ₹ 6.16 लाख है और कॉन्टिनेंटल जीटी 650 की कीमत लगभग ₹ 3.53 लाख है। इनमें से ₹ 3.53 लाख वाला विकल्प अधिक किफायती है।

प्रश्न: कावासाकी एलिमिनेटर और रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650 में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?

उत्तर: एलिमिनेटर की औसत रेटिंग 4.8 है। दूसरी ओर, कॉन्टिनेंटल जीटी 650 की रेटिंग 4.5 है

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