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जावा 42 vs जावा 42 एफजे

जावा 42 vs जावा 42 एफजे के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! 42 की शुरुआती कीमत ₹ 1.59 लाख है, जबकि 42 एफजे की कीमत ₹ 1.84 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, 42 का 26.84 Nm टॉर्क प्रदान करता है और 42 एफजे का 29.62 Nm @ 6000 rpm टॉर्क देता है इनमें से, 42 के लिए 14 रंग विकल्प और 42 एफजे के लिए 5 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको जावा 42 और जावा 42 एफजे के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

जावा 42 vs जावा 42 एफजे की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	42	42 एफजे
कीमत	₹ 1.59 लाख	₹ 1.84 लाख
डिस्प्लेसमेंट	294.72 सीसी	334 सीसी
पावर	26.95 bhp	28.76 bhp @ 7500 rpm
माइलेज	32 किमी/लीटर	30 किमी/लीटर

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एक जैसे फीचर्स छिपाएं

इंजन

अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।	26.95 bhp	28.76 bhp @ 7500 rpm
अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।	26.84 Nm	29.62 Nm @ 6000 rpm
कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।	11:1	11 : 1
कूलिंग सिस्टम इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।	N/A	Liquid Cooled
उत्सर्जन मानक इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।	N/A	BS6 Phase 2
इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।	SINGLE CYLINDER, 4 STROKE, LIQUID COOLED, DOHC	N/A
इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।	294.72	334
बोर इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।	76 mm	81 mm
प्रति सिलेंडर वाल्व इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या।	N/A	4

टायर और पहिए

टायर का आकार	Front : 90/90-18, 51P , Rear : 20/80-17, 61P	Front: 100/90-18, 56H / Rear: 140/70-17, 66H
व्हील का आकार	N/A	Front: 18 inch , Rear: 17 inch
ट्यूबलेस टायर ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है।	Tubeless	Tubed
इग्निशन इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।	N/A	CDI
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	1369 mm	1440 mm
रेडियल टायर मजबूत साइडवॉल वाला टायर जो बेहतर ग्रिप, टिकाऊपन और हीट रेजिस्टेंस प्रदान करता है।	N/A	N/A
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)	N/A	23 psi
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)	N/A	23 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर)	N/A	28 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)	N/A	23 psi
ट्यूबलेस	हाँ	N/A

ब्रेक

पिछला ब्रेक	Disc with Floating Caliper and ABS	DISC WITH FLOATING CALIPER AND ABS
एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।	abs	N/A
अगला ब्रेक	Disc with Floating Caliper and ABS	DISC WITH FLOATING CALIPER AND ABS
ब्रेकिंग सिस्टम	N/A	Dual Channel ABS
फ्रंट ब्रेक का व्यास	280 mm	320 mm

ईंधन

फ्यूल सप्लाई सिस्टम	N/A	Electronic Fuel Injection
फ्यूल टैंक क्षमता	12.5 L	12 L

बॉडी

फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।	DOUBLE CRADLE	Double Cradle
ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।	N/A	178 mm
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	N/A	184 Kg
सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी।	788 mm	800 mm
कुल वजन	182 Kg	184 Kg

इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़

यूएसबी चार्जिंग पोर्ट

N/A

हाँ

स्विच और कंट्रोल

स्टार्टिंग

बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।

Self Start

Electric Start

मीटर

डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।	N/A	Digital
इंस्ट्रूमेंट कंसोल	N/A	Digital
टैकोमीटर	Digital	N/A
घड़ी	N/A	N/A

क्लच और गियर

क्लच	N/A	Assist And Slipper Clutch
गियर बॉक्स	6	1 Down 5 Up
ट्रांसमिशन	N/A	Chain Drive

लाइट्स

हेडलाइट	Hallogen	LED
टेल लाइट	Hallogen	LED
टर्न सिग्नल लैंप	Hallogen	N/A
एलईडी टेल लाइट	N/A	हाँ

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	TELESCOPIC FORKS, ø 35 mm	Telescopic Forks, Ø 41 mm
रियर सस्पेंशन	TWIN SHOCK ABSORBER, GAS FILLED WITH ADJUSTABLE PRELOAD	Twin Shock Absorber With 5-step Adjustable Pre-load

सीट

स्टेप-अप सीट

N/A

अन्य

कॉल और SMS अलर्ट	N/A	हाँ
ओटीए अपडेट	N/A	N/A

42 और 42 एफजे की इमेजेज

जावा

42 एफजे

जावा 42 की समान बाइक्स के साथ तुलना

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जावा 42 एफजे की समान बाइक्स के साथ तुलना

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42 एफजे vs हाइनेस सीबी350

पॉपुलर बाइक्स

कावासाकी डब्ल्यू175

177 सीसी

45 किमी/लीटर

₹ 1.13 - 1.25 लाख

यामाहा एफजेड एक्स

149 सीसी

47 किमी/लीटर

₹ 1.19 - 1.32 लाख

टीवीएस रोनिन

225.9 सीसी

42 किमी/लीटर

₹ 1.29 - 1.62 लाख

रॉयल एनफील्ड 250

N/A

₹ 1.30 लाखअनुमानित

बजाज अवेंजर क्रूज़ 220

220 सीसी

39 किमी/लीटर

₹ 1.30 लाख

बजाज एवेंजर स्ट्रीट 220

220 सीसी

40 किमी/लीटर

₹ 1.30 लाख

क्यूजे मोटर एसआरसी 250

249 सीसी

39 किमी/लीटर

₹ 1.37 लाख

टीवीएस ज़ेपेलिन

220 सीसी

44 किमी/लीटर

₹ 1.38 लाखअनुमानित

जावा 42

294.72 सीसी

32 किमी/लीटर

₹ 1.59 - 1.85 लाख

जल्द लॉन्च होगा

बजाज अवेंजर 400

373 सीसी

41.55 किमी/लीटर

₹ 1.64 लाखअनुमानित

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42 और 42 एफजे पर ताज़ा खबरें

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10 दिसंबर 2025

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42 and 42 एफजे के यूजर रिव्यू

4 रेटिंग

The Ride Feels Smooth From Start to Finish!

Whenever I plan a ride on the Jawa 42, I know I won't be searching for a fuel station too soon because the 13.2-litre fuel tank lasts well for my rides. The semi-digital console is another thing I really like. It shows the speed, trip meter, and fuel level clearly, so all the important information is right in front of me. That makes every ride feel more comfortable and enjoyable.

8 जुल॰ 2026|Rahul Khandelwal

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Sporty Performance On Highways

The liquid-cooled engine revs quickly to produce thrilling peak power. This high-revving performance is managed well by a smooth six-speed gearbox. The short gear ratios keep the bike pulling hard on open highways. It feels remarkably quick and responsive. The dual exhaust pipes emit a very throat, sporty exhaust note when accelerating. It instantly grabs a lot of attention on the streets.

8 जून 2026|Yaman Soni

उपयोगी

अनुपयोगी

4 रेटिंग

Stylish Bike for Young Riders

The Jawa 42 feels useful for young riders who want style with comfortable performance daily. The motorcycle handles city roads smoothly and stays stable at higher speeds too. Its modern design attracts attention on every ride. The bike gets a digital instrument console for better information display.

22 मई 2026|Karan Thakur

उपयोगी

अनुपयोगी

4 रेटिंग

Stylish Ride for City and Weekend Escapes

I use the Jawa 42 for daily rides and weekend getaways. The engine feels quick and responsive, which makes rides fun. It comes with disc brakes and ABS, which feels safe. The riding posture is slightly sporty but comfortable. I love the unique design and road presence.

28 अप्रैल 2026|Lalchand Tripathi

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Retro Style with Modern Feel

Jawa 42 stands out because of its classic design and solid build quality. The engine is smooth and powerful, and the exhaust sound feels premium. Ride comfort is good for city and short highway rides. It is a perfect bike for those who love retro styling.

16 फ़र॰ 2026|Sameer Verma

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Classic Charm with Modern Feel

The Jawa 42 brings back old-school charm with modern comfort. Its 294cc engine runs smoothly in city traffic and on highways. The seating is relaxed, and the design always turns heads. I enjoy slow weekend rides on this bike. It feels stylish, comfortable, and full of character.

12 फ़र॰ 2026|Rajat

उपयोगी

अनुपयोगी

सभी जावा 42 रिव्यू देखें