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Royal Enfield

इंडियन रोडमास्टर एलीट vs कावासाकी निंजा 300

इंडियन रोडमास्टर एलीट vs कावासाकी निंजा 300 के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! रोडमास्टर एलीट की शुरुआती कीमत ₹ 78.55 लाख है, जबकि निंजा 300 की कीमत ₹ 3.34 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, रोडमास्टर एलीट का 150 Nm @ 2900 rpm टॉर्क प्रदान करता है और निंजा 300 का 26.1 Nm @ 10000 rpm टॉर्क देता है इनमें से, रोडमास्टर एलीट के लिए 1 रंग विकल्प और निंजा 300 के लिए 1 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको इंडियन रोडमास्टर एलीट और कावासाकी निंजा 300 के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

इंडियन रोडमास्टर एलीट vs कावासाकी निंजा 300 की तुलना

मुख्य विशेषताएँरोडमास्टर एलीटनिंजा 300
कीमत₹ 78.55 लाख₹ 3.34 लाख
डिस्प्लेसमेंट1811 सीसी296 सीसी
पावर_39 PS @ 11000 rpm
माइलेज15 किमी/लीटर30 किमी/लीटर
अधिकतम गति_182 kmph
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इंजन
अधिकतम पावर
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इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।

N/A 39 PS @ 11000 rpm
अधिकतम टॉर्क
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इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।

150 Nm @ 2900 rpm 26.1 Nm @ 10000 rpm
बैटरी का प्रकारAGM Type Maintenance Free
चार्जिंग समयN/A 0
कम्प्रेशन अनुपात
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कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।

9.5:1 10.6:1
कूलिंग सिस्टम
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इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।

Liquid Cooled Liquid Cooled
उत्सर्जन मानक
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इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।

BS6 BS6.2
इंजन का प्रकार
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टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।

Thunder Stroke 111 Liquid-cooled, 4-stroke, parallel twin, 8 valves, DOHC
मोटर का प्रकार
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इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार।

N/A N/A
पावर मोड्स
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बाइक में मिलने वाले अलग-अलग परफॉर्मेंस मोड, जैसे इको, नॉर्मल या स्पोर्ट मोड।

N/A N/A
इंजन क्षमता
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इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।

1811 296
बोर
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इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।

101 mm62 mm
की-लेस इग्निशन
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फिजिकल चाबी के बिना बाइक स्टार्ट करने की सुविधा।

हाँ N/A
शहर में माइलेज
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शहर में प्रति लीटर ईंधन या एक चार्ज पर तय की जाने वाली दूरी।

N/A 25 Km
स्ट्रोक
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इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।

113 mm49 mm
गति
टॉप स्पीडN/A 182 Km/h
टायर और पहिए
टायर का आकारFront :-130/90-16, Rear :- 180/60-16 Front :-110/70-17 Rear :-140/70-17
व्हील का आकारFront :-406.4 mm,Rear :-406.4 mm Front :-431.8 mm,Rear :-431.8 mm
व्हील का प्रकारAlloy Alloy
इग्निशन
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इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।

Keyless Ignition Digital
टायर ब्रांडDunlop N/A
व्हीलबेस
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फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।

1668 mm1405 mm
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)N/A 28 psi
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)N/A 28 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर)N/A 32 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)N/A 32 psi
ब्रेक
पिछला ब्रेकDisc Disc
एबीएस
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(एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।

Dual Channel Dual Channel ABS
अगला ब्रेकDisc Disc
ब्रेकिंग सिस्टमN/A Dual Channel ABS
ईबीएस
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(इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन) यह सिस्टम इंजन के रेसिस्टेंस का उपयोग करके बाइक को स्मूद तरीके से धीमा करता है, जिससे ब्रेक का अत्यधिक उपयोग कम होता है और नियंत्रण बेहतर रहता है।

N/A N/A
फ्रंट ब्रेक का व्यास300 mm290 mm
रियर ब्रेक का व्यास300 mm220 mm
ईंधन
फ्यूल सप्लाई सिस्टमFuel Injection Fuel Injection
फ्यूल टाइपN/A Petrol
फ्यूल टैंक क्षमता20 L17 L
रिजर्व फ्यूल क्षमताN/A 4.5 L
बॉडी
बॉडी टाइप
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बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।

Tourer Bikes Sports Bikes
ड्राइव टाइप
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इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।

Belt Drive Chain Drive
फ्रेम
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बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।

Cast Aluminum Frame with Integrated Air-Box Tubular Diamond
वॉटरप्रूफ रेटिंग
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यह रेटिंग बताती है कि बाइक पानी और धूल से कितनी सुरक्षित है।

N/A N/A
अतिरिक्त स्टोरेज
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सामान रखने के लिए अतिरिक्त स्टोरेज स्पेस।

N/A N/A
एडजस्टेबल विंडशील्डहाँ N/A
ड्राई वेट
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बाइक का वजन बिना ईंधन और तरल पदार्थों के।

415 KgN/A
ऊंचाई1490 mm1160 mm
कर्ब वेट
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ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।

430 Kg179 Kg
लंबाई2676 mm2015 mm
पैसेंजर बैकरेस्टहाँ N/A
सीट हाइट
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जमीन से सीट तक की दूरी।

673 mm785 mm
कुल वजन628 KgN/A
चौड़ाई1000 mm715 mm
इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़
यूएसबी चार्जिंग पोर्टN/A N/A
स्विच और कंट्रोल
राइडिंग मोड्स
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बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।

N/A N/A
इंजन किल स्विच
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एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है।

N/A हाँ
मीटर
डिस्प्ले
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एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।

Digital LCD
फ्यूल गेज
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फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर।

Yes Digital
ओडोमीटर
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बाइक द्वारा तय की गई कुल दूरी को रिकॉर्ड करने वाला मीटर।

Digital Digital
स्पीडोमीटर
info icon

बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर।

Analogue Digital
ट्रिपमीटर
info icon

किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर।

Digital Digital
औसत ईंधन दक्षता संकेतकहाँ N/A
खाली होने तक की दूरी संकेतक
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यह बताता है कि ईंधन खत्म होने से पहले बाइक कितनी दूरी तय कर सकती है।

N/A N/A
सर्विस ड्यू संकेतक
info icon

बाइक की अगली सर्विस या मेंटेनेंस की याद दिलाने वाला इंडिकेटर।

N/A N/A
क्लच और गियर
क्लचWet, Multi-Plate Wet Multiplate
गियर बॉक्स6-Speed 6 Speed
ट्रांसमिशनManual Manual
लाइट्स
हेडलाइटLED Halogen Bulb
टेल लाइटLED LED
डीआरएलN/A Yes
एलईडी टेल लाइटहाँ N/A
बैटरी
बैटरी क्षमता
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बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

N/A N/A
0-100% चार्जिंग समयN/A N/A
0-80% चार्जिंग समयN/A N/A
फास्ट चार्जिंग समय
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बैटरी को तेजी से चार्ज करने में लगने वाला समय।

N/A N/A
शॉकर
फ्रंट सस्पेंशनTelescopic Fork Cartridge Type Ø37 mm, Telescopic Fork, Wheel Travel - 120 mm
रियर सस्पेंशनSingle Shock with Air adjust Bottom-link Uni-Trak, Gas-charged Shock And 5-way Spring Preload Adjustability, Wheel Travel - 132 mm
अन्य
अतिरिक्त फीचर्सN/A Heat Management Technology
म्यूजिक कंट्रोल
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बाइक के कंसोल से म्यूजिक को प्ले, पॉज़ या बदलने की सुविधा।

N/A N/A
मोटर IP रेटिंगN/A N/A
नेविगेशन
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राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।

हाँ N/A
मोबाइल एप्लिकेशन
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बाइक की जानकारी, लोकेशन और सेटिंग्स देखने के लिए मोबाइल ऐप।

N/A N/A
क्रूज़ कंट्रोल
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राइडर बिना थ्रॉटल दबाए एक स्थिर स्पीड बनाए रख सकता है।

हाँ N/A

रोडमास्टर एलीट और निंजा 300 की इमेजेज

इंडियन रोडमास्टर एलीट की समान बाइक्स के साथ तुलना

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कावासाकी निंजा 300 की समान बाइक्स के साथ तुलना

पॉपुलर बाइक्स

बीएमडब्ल्यू आर 1250 आरटी
बीएमडब्ल्यू आर 1250 आरटी
डिस्प्लेसमेंट1254 सीसीमाइलेज21 किमी/लीटर
₹ 26.66 लाख
बीएमडब्ल्यू के 1600
बीएमडब्ल्यू के 1600
डिस्प्लेसमेंट1649 सीसीमाइलेज17 किमी/लीटर
₹ 35.62 - 37.50 लाख
इंडियन चीफटेन लिमिटेड
इंडियन चीफटेन लिमिटेड
डिस्प्लेसमेंट1890 सीसीमाइलेज20 किमी/लीटर
₹ 37.46 - 37.63 लाख
इंडियन इंडियन पर्स्यूट डार्क हॉर्स
इंडियन इंडियन पर्स्यूट डार्क हॉर्स
डिस्प्लेसमेंट1768 सीसीमाइलेज14 किमी/लीटर
₹ 43.19 लाख
होंडा गोल्डविंग
होंडा गोल्डविंग
डिस्प्लेसमेंट1833 सीसीमाइलेज16 किमी/लीटर
₹ 44.30 लाख
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रोडमास्टर एलीट और निंजा 300 पर ताज़ा खबरें

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सभी देखेंसभी देखें आइकन

रोडमास्टर एलीट और निंजा 300 के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: इंडियन रोडमास्टर एलीट और कावासाकी निंजा 300 के बीच कीमत में क्या अंतर है?

उत्तर: रोडमास्टर एलीट की वर्तमान कीमत ₹ 78.55 लाख है और निंजा 300 की कीमत लगभग ₹ 3.34 लाख है। इनमें से ₹ 3.34 लाख वाला विकल्प अधिक किफायती है।

प्रश्न: इंडियन रोडमास्टर एलीट और कावासाकी निंजा 300 में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?

उत्तर: रोडमास्टर एलीट की औसत रेटिंग 5 है। दूसरी ओर, निंजा 300 की रेटिंग 0 है

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