इंडियन एफटीआर आर कार्बन vs इंडियन एफटीआर रैली
इंडियन एफटीआर आर कार्बन vs इंडियन एफटीआर रैली की तुलना
| मुख्य विशेषताएँ | एफटीआर आर कार्बन | एफटीआर रैली |
|---|---|---|
| कीमत | ₹ 24.10 लाख | ₹ 21.82 लाख |
| डिस्प्लेसमेंट | 1203 सीसी | 1203 सीसी |
| माइलेज | 13.2 किमी/लीटर | 18 किमी/लीटर |
पीक पावर बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर। | 167 W | N/A |
| टायर का आकार | Front : 120/70ZR17 58W , Rear : 180/55ZR17 73W | Front : 120/70R19 M/C 60V , Rear : 150/70R18 M/C 70V |
| व्हील का प्रकार | Cast Black | Wire Spoke |
| व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है। | 1525 mm | 1524 mm |
| फ्यूल टैंक क्षमता | 13 L | 12 L |
| बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर। | Naked bike | Sports Naked Bikes |
| ड्राई वेट बाइक का वजन बिना ईंधन और तरल पदार्थों के। | 221 Kg | 228 Kg |
| ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी। | 165 mm | 183 mm |
| ऊंचाई | 1295 mm | 1369 mm |
| कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन। | 235 Kg | 242 Kg |
| लंबाई | 2223 mm | 2286 mm |
| सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी। | 805 mm | 815 mm |
| चौड़ाई | 830 mm | 867 mm |
| यूएसबी चार्जिंग पोर्ट | हाँ | N/A |
| राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं। | Rain, Standard, Sport | Rain |
| स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों। | Self Start Only | N/A |
| डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है। | Yes | N/A |
| फ्यूल गेज फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर। | N/A | Digital |
| स्पीडोमीटर बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर। | Analog | Analogue |
| ट्रिपमीटर किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर। | Analog | Digital |
| लो बैटरी संकेतक बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर। | N/A | हाँ |
| ट्रांसमिशन | Manaul | Manual |
| फ्रंट सस्पेंशन | Ohlins Fully Adjustable Inverted Telescopic Cartridge | Inverted Telescopic Cartridge Fork |
| रियर सस्पेंशन | Ohlins Fully Adjustable Piggyback IFP / 120mm | ZF Sachs Fully Adjustable Piggyback IFP |
| सीट का प्रकार सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है। | Split | Inverted Telescopic Cartridge Fork |
| स्टेप-अप सीट | N/A | हाँ |
| अतिरिक्त फीचर्स | N/A | Exhaust - Akrapovic 2-into-1-into-2 |
एफटीआर आर कार्बन और एफटीआर रैली की इमेजेज
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इंडियन एफटीआर आर कार्बन की समान बाइक्स के साथ तुलना
इंडियन एफटीआर रैली की समान बाइक्स के साथ तुलना
पॉपुलर बाइक्स
बजाज पल्सर एनएस125
124.45 सीसी
64.75 किमी/लीटर
यामाहा एक्सएसआर 155
155 सीसी45.5 किमी/लीटर
यामाहा एमटी 15 वी2
155 सीसी47 किमी/लीटर
केटीएम 160 ड्यूक
164.2 सीसी36.5 किमी/लीटर
ज़ोन्टेस 350आर
348 सीसी50 किमी/लीटर
केटीएम 390 ड्यूक
349.32 सीसी28 किमी/लीटर
अप्रिलिया टुओनो 457
457 सीसी29 किमी/लीटर
कावासाकी जेड650
649 सीसी27 किमी/लीटर
ट्रायम्फ ट्राइडेंट 660
660 सीसी15 किमी/लीटर
कावासाकी जेड900
948 सीसी21 किमी/लीटर
एफटीआर रैली के यूजर रिव्यू
Could Improve Fuel Efficiency
उपयोगी 
अनुपयोगी Eye-Catching Design
उपयोगी अनुपयोगी Impressive Handling and Control
उपयोगी अनुपयोगी Comfortable for Long Rides
उपयोगी अनुपयोगी Powerful and Stylish Ride
उपयोगी अनुपयोगी 
एफटीआर आर कार्बन और एफटीआर रैली के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न: इंडियन एफटीआर आर कार्बन और इंडियन एफटीआर रैली के बीच कीमत में क्या अंतर है?
उत्तर: एफटीआर आर कार्बन की वर्तमान कीमत ₹ 24.10 लाख है और एफटीआर रैली की कीमत लगभग ₹ 21.82 लाख है। इनमें से ₹ 21.82 लाख वाला विकल्प अधिक किफायती है।
प्रश्न: इंडियन एफटीआर आर कार्बन और इंडियन एफटीआर रैली में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?
उत्तर: एफटीआर आर कार्बन की औसत रेटिंग 4.8 है। दूसरी ओर, एफटीआर रैली की रेटिंग 5 है
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