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हुस्कवर्ना नॉर्डन 901 vs केटीएम 790 एडवेंचर
हुस्कवर्ना नॉर्डन 901 vs केटीएम 790 एडवेंचर की तुलना
| मुख्य विशेषताएँ | नॉर्डन 901 | 790 एडवेंचर |
|---|---|---|
| कीमत | ₹ 13.13 लाख | ₹ 12.58 लाख |
| डिस्प्लेसमेंट | 889 सीसी | 799 सीसी |
| पावर | 77 kW | 95.17 PS |
| माइलेज | 20 किमी/लीटर | 22 किमी/लीटर |
अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर। | 77 kW | 95.17 PS |
| अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है। | N/A | 87 Nm |
| कूलिंग सिस्टम इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम। | Liquid cooled with water/oil heat exchanger | Liquid Cooled |
| उत्सर्जन मानक इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर। | Bosch EMS with RBW | bs6 |
| इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली। | 2-cylinder, 4-stroke, parallel twin | Parallel twin, 2-cylinder, 4-stroke |
| इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है। | N/A | 799 |
| बोर इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है। | 90 mm | 88 mm |
| सिलेंडरों की संख्या | N/A | 2 |
| पीक पावर बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर। | N/A | 95 W |
| स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है। | N/A | 65 mm |
| प्रति सिलेंडर वाल्व इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या। | N/A | 4 |
| टायर का आकार | Front : 90/90 R 21 Pirelli scorpion Rally STR, Rear : 150/70 R 18 Pirelli scorpion Rally STR | N/A |
| व्हील का आकार | Front : 2.50 x 21, Rear : 4.50 x 18 | N/A |
| व्हील का प्रकार | Aluminium spoke | N/A |
| ट्यूबलेस टायर ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है। | Tubeless | N/A |
| व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है। | 1513 mm | N/A |
| पिछला ब्रेक | 2 piston floating caliper | Disc |
| एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है। | Bosch 9.1 MP (incl. Cornering-ABS and offroad mode, disengageable) | Bosch 9.3 MP (incl. Cornering-ABS and off-road mode, disengageable) |
| अगला ब्रेक | 2x radially mounted 4 piston caliper | Disc |
| फ्यूल सप्लाई सिस्टम | N/A | Fuel Injection |
| फ्यूल टैंक क्षमता | 19 L | 20 L |
| ड्राइव टाइप इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव। | 520 X-Ring | Chain Drive |
| एडजस्टेबल विंडशील्ड | N/A | हाँ |
| ड्राई वेट बाइक का वजन बिना ईंधन और तरल पदार्थों के। | N/A | 199 Kg |
| ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी। | 252 mm | 233 mm |
| सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी। | 854 mm | 860840 mm |
| कुल वजन | 204 Kg | N/A |
| घड़ी | N/A | हाँ |
| क्लच | PASC™ antihopping clutch, mechanically operated | PASC™ anti-hopping clutch mechanically operated |
| गियर बॉक्स | 6-speed | 6 Speed |
| सीट का प्रकार सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है। | WP APEX 43 | WP upside-down |
नॉर्डन 901 और 790 एडवेंचर की इमेजेज
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केटीएम 790 एडवेंचर की समान बाइक्स के साथ तुलना
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Balanced Power and Adventure Ready
उपयोगी 
अनुपयोगी 
नॉर्डन 901 और 790 एडवेंचर के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न: हुस्कवर्ना नॉर्डन 901 और केटीएम 790 एडवेंचर के बीच कीमत में क्या अंतर है?
उत्तर: नॉर्डन 901 की वर्तमान कीमत ₹ 13.13 लाख है और 790 एडवेंचर की कीमत लगभग ₹ 12.58 लाख है। इनमें से ₹ 12.58 लाख वाला विकल्प अधिक किफायती है।
प्रश्न: हुस्कवर्ना नॉर्डन 901 और केटीएम 790 एडवेंचर में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?
उत्तर: नॉर्डन 901 की औसत रेटिंग 0 है। दूसरी ओर, 790 एडवेंचर की रेटिंग 5 है
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