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Royal Enfield

होंडा हाइनेस सीबी350 vs केटीएम 250 ड्यूक

होंडा हाइनेस सीबी350 vs केटीएम 250 ड्यूक के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! हाइनेस सीबी350 की शुरुआती कीमत ₹ 1.92 लाख है, जबकि 250 ड्यूक की कीमत ₹ 2.21 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, हाइनेस सीबी350 का 30 Nm @ 3000 rpm टॉर्क प्रदान करता है और 250 ड्यूक का 25 Nm @ 7250 rpm टॉर्क देता है इनमें से, हाइनेस सीबी350 के लिए 5 रंग विकल्प और 250 ड्यूक के लिए 3 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको होंडा हाइनेस सीबी350 और केटीएम 250 ड्यूक के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

होंडा हाइनेस सीबी350 vs केटीएम 250 ड्यूक की तुलना

मुख्य विशेषताएँहाइनेस सीबी350250 ड्यूक
कीमत₹ 1.92 लाख₹ 2.21 लाख
डिस्प्लेसमेंट348.36 सीसी249.07 सीसी
पावर15.5kW @ 5500 rpm30.57 bhp @ 9250 rpm
माइलेज35 किमी/लीटर31 किमी/लीटर
अधिकतम गति125 kmph148 kmph
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इंजन
अधिकतम पावर
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इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।

15.5kW @ 5500 rpm 30.57 bhp @ 9250 rpm
अधिकतम टॉर्क
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इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।

30 Nm @ 3000 rpm 25 Nm @ 7250 rpm
बैटरी का प्रकार12V, 6.0 Ah 12 V, 8 AH MF battery
कम्प्रेशन अनुपात
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कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।

9.5:1 12.63:1
कूलिंग सिस्टम
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इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।

Air Cooled Liquid cooling with radiator
इंजन का प्रकार
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टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।

4 Stroke, SI Engine Single Cylinder Liquid Cooled, FI Engine
मोटर का प्रकार
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इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार।

N/A N/A
पावर मोड्स
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बाइक में मिलने वाले अलग-अलग परफॉर्मेंस मोड, जैसे इको, नॉर्मल या स्पोर्ट मोड।

N/A N/A
इंजन क्षमता
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इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।

348.36 249.07
बोर
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इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।

70 mm72 mm
चार्जिंग स्टेशन पर चार्जिंगN/A N/A
घर पर चार्जिंगN/A N/A
पीक पावर
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बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।

21 W31 W
रेंज
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इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।

525 Km465 Km
स्ट्रोक
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इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।

90.5 mm61.1 mm
गति
0-100 किमी/घंटा गति (सेकंड)12 secN/A
टॉप स्पीड125 Km/h148 Km/h
टायर और पहिए
टायर का आकारFront :100/90-19, Rear :130/70-18 N/A
व्हील का आकारFront : 482.6 mm,Rear : 457.2 mm N/A
टायर ब्रांडN/A N/A
व्हीलबेस
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फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।

1441 mmN/A
रेडियल टायर
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मजबूत साइडवॉल वाला टायर जो बेहतर ग्रिप, टिकाऊपन और हीट रेजिस्टेंस प्रदान करता है।

N/A हाँ
रियर टायर प्रेशर (राइडर)33 psi32 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)36 psi32 psi
ब्रेक
एबीएस
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(एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।

Dual Channel Bosch Dual Channel
ब्रेकिंग सिस्टमDual Channel ABS N/A
ईबीएस
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(इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन) यह सिस्टम इंजन के रेसिस्टेंस का उपयोग करके बाइक को स्मूद तरीके से धीमा करता है, जिससे ब्रेक का अत्यधिक उपयोग कम होता है और नियंत्रण बेहतर रहता है।

N/A N/A
फ्रंट ब्रेक का व्यास310 mm320 mm
ईंधन
फ्यूल सप्लाई सिस्टमPGM-FI Bosch Electronic Fuel Injection
रिजर्व फ्यूल क्षमता2 L3 L
बॉडी
बॉडी टाइप
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बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।

Cruiser Bikes Street Bike
फ्रेम
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बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।

Half Duplex Cradle Split-Trellis Frame
वॉटरप्रूफ रेटिंग
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यह रेटिंग बताती है कि बाइक पानी और धूल से कितनी सुरक्षित है।

N/A N/A
अतिरिक्त स्टोरेज
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सामान रखने के लिए अतिरिक्त स्टोरेज स्पेस।

N/A N/A
ग्राउंड क्लीयरेंस
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बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।

166 mm176 mm
ऊंचाई1107 mmN/A
कर्ब वेट
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ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।

181 Kg162.8 Kg
लंबाई2163 mmN/A
सैडल हाइट
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जमीन से सीट तक की ऊंचाई।

800 mm800820 mm
चौड़ाई789 mmN/A
इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़
मोबाइल कनेक्टिविटीN/A हाँ
ब्लूटूथ कनेक्टिविटीहाँ N/A
यूएसबी चार्जिंग पोर्टहाँ N/A
स्विच और कंट्रोल
स्टार्टिंग
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बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।

Self Start Only Electric Start
पास स्विच
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हाई बीम को फ्लैश करने वाला स्विच, जिससे ओवरटेक करते समय दूसरे वाहनों को संकेत दिया जाता है।

N/A हाँ
ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम
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यह सिस्टम फिसलन भरी सतह पर एक्सेलरेशन के दौरान पहियों के फिसलने को रोकने के लिए पावर को नियंत्रित करता है।

हाँ N/A
मीटर
डिस्प्ले
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एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।

Yes 5" LCD display
इंस्ट्रूमेंट कंसोलN/A Digital
स्पीडोमीटर
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बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर।

Analogue Digital
टैकोमीटरNo Digital
खाली होने तक की दूरी संकेतक
info icon

यह बताता है कि ईंधन खत्म होने से पहले बाइक कितनी दूरी तय कर सकती है।

N/A N/A
लो बैटरी संकेतक
info icon

बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर।

N/A हाँ
सर्विस ड्यू संकेतक
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बाइक की अगली सर्विस या मेंटेनेंस की याद दिलाने वाला इंडिकेटर।

N/A हाँ
क्लच और गियर
क्लचMultiplate Wet Clutch Assist And Slipper Clutch
गियर बॉक्स5 Speed 6 Speed
लाइट्स
हेडलाइटLED Full Split LED Headlamp
डीआरएलN/A Yes
एलईडी टेल लाइटN/A हाँ
बैटरी
बैटरी क्षमता
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बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

12 V/6 Ah 2 V, 8 AH
0-100% चार्जिंग समयN/A N/A
0-80% चार्जिंग समयN/A N/A
फास्ट चार्जिंग समय
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बैटरी को तेजी से चार्ज करने में लगने वाला समय।

N/A N/A
बैटरी वारंटी
info icon

बैटरी पर मिलने वाली वारंटी अवधि।

3 YearsN/A
बैटरियों की संख्याN/A N/A
शॉकर
फ्रंट सस्पेंशनTelescopic WP APEX USD forks, 43mm diameter
रियर सस्पेंशनTwin Hydraulic WP APEX Monoshock, 10-step preload adjustable
सीट
सीट का प्रकार
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सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।

Split Single
अन्य
अतिरिक्त फीचर्सHazard Switch, Gear Position Indicator, Battery Voltage Meter, Side Stand With Engine Inhibitor, Assist And Slipper Clutch, Distance To Empty/Average Mileage/Real Time Mileage Quickshifter+, Ride-by-wire
म्यूजिक कंट्रोल
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बाइक के कंसोल से म्यूजिक को प्ले, पॉज़ या बदलने की सुविधा।

N/A N/A
मोटर IP रेटिंगN/A N/A
कॉल और SMS अलर्टहाँ N/A

Pros and Cons

Pros होंडा हाइनेस सीबी350
  • Classic vintage styling with modern touches like LED lights and superior build quality
  • Smooth and reliable 348cc engine with great mid-range torque for city and highway rides
  • Upright seating, good cushioning, and low vibrations ensure long-ride comfort
  • Comes with Bluetooth, traction control, and an advanced instrument console
  • Delivers good mileage of 35 kmpl in the city and 40 kmpl on highways
Pros केटीएम 250 ड्यूक
  • Sharp and stylish streetfighter design
  • Excellent handling and cornering stability
  • One of the best-performing engine in the segment

हाइनेस सीबी350 और 250 ड्यूक की इमेजेज

होंडा हाइनेस सीबी350 की समान बाइक्स के साथ तुलना

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केटीएम 250 ड्यूक की समान बाइक्स के साथ तुलना

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पॉपुलर बाइक्स

कावासाकी डब्ल्यू175
कावासाकी डब्ल्यू175
डिस्प्लेसमेंट177 सीसीमाइलेज45 किमी/लीटर
₹ 1.13 - 1.25 लाख
यामाहा एफजेड एक्स
यामाहा एफजेड एक्स
डिस्प्लेसमेंट149 सीसीमाइलेज47 किमी/लीटर
₹ 1.19 - 1.32 लाख
टीवीएस रोनिन
टीवीएस रोनिन
डिस्प्लेसमेंट225.9 सीसीमाइलेज42 किमी/लीटर
₹ 1.29 - 1.62 लाख
रॉयल एनफील्ड 250
रॉयल एनफील्ड 250
डिस्प्लेसमेंटN/AमाइलेजN/A
₹ 1.30 लाखअनुमानित
बजाज अवेंजर क्रूज़ 220
बजाज अवेंजर क्रूज़ 220
डिस्प्लेसमेंट220 सीसीमाइलेज39 किमी/लीटर
₹ 1.30 लाख
बजाज एवेंजर स्ट्रीट 220
बजाज एवेंजर स्ट्रीट 220
डिस्प्लेसमेंट220 सीसीमाइलेज40 किमी/लीटर
₹ 1.30 लाख
क्यूजे मोटर एसआरसी 250
क्यूजे मोटर एसआरसी 250
डिस्प्लेसमेंट249 सीसीमाइलेज39 किमी/लीटर
₹ 1.37 लाख
टीवीएस ज़ेपेलिन
टीवीएस ज़ेपेलिन
डिस्प्लेसमेंट220 सीसीमाइलेज44 किमी/लीटर
₹ 1.38 लाखअनुमानित
जावा 42
जावा 42
डिस्प्लेसमेंट294.72 सीसीमाइलेज32 किमी/लीटर
₹ 1.59 - 1.85 लाख
जल्द लॉन्च होगा
बजाज अवेंजर 400
बजाज अवेंजर 400
डिस्प्लेसमेंट373 सीसीमाइलेज41.55 किमी/लीटर
₹ 1.64 लाखअनुमानित
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हाइनेस सीबी350 और 250 ड्यूक पर ताज़ा खबरें

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हाइनेस सीबी350 के यूजर रिव्यू

5 रेटिंग

Pure Retro Charm with Modern Highway Power!

Switching to the Hness CB350 is the best decision I’ve made. The 348.36 cc engine is incredibly smooth, and it gives you that beautiful, deep thumping sound without any annoying vibrations. On the highway, this bike is an absolute beast. I easily touched a 125 kmph top speed, and even at that pace, it felt completely planted and stable. The clutch makes gear shifts effortless in city traffic, too. It looks classic but rides like a modern machine.
22 जून 2026|Jitendra Dwivdi
4 रेटिंग

Perfect Blend of Style and Reliability

Honda’s H’ness CB350 combines retro aesthetics with modern engineering, offering a comfortable upright posture and effortless cruising capability. The engine is smooth and responsive, while the build quality exudes solidity.
26 फ़र॰ 2026|Vikram Sharma
4 रेटिंग

Stylish, Comfortable, and Smooth Cruiser

The Honda H'ness CB350 is praised for its retro design, smooth 348cc engine, and comfortable upright riding posture, making it ideal for city rides and highway cruising. Owners love its build quality and relaxed performance, though some note service availability issues, occasional battery concerns, and minor rust spots.
26 फ़र॰ 2026|Pankaj
4 रेटिंग

Refined Performance

The Honda H'ness CB350 blends timeless retro styling with modern refinement, offering a smooth, refined engine, comfortable upright seating and good highway cruising manners that suit both city commuting and relaxed long rides. Riders often praise its excellent build quality, solid fuel economy and confident ride feel.
23 फ़र॰ 2026|Gopal Garg
4 रेटिंग

Stylish, Comfortable & Smooth Cruiser

The Honda H’ness CB350 blends classic retro styling with modern refinement, offering a smooth, torque-rich engine, comfortable upright seating, and confident handling that makes it great for city commutes and relaxed highway cruising. Riders praise its premium build quality, comfortable long-ride ergonomics, solid fuel efficiency and stable ride feel.
23 फ़र॰ 2026|Mayank
4 रेटिंग

Comfortable Long-Ride Cruiser

The upright riding posture and plush seat that keep long journeys comfortable with minimal fatigue, even on highway stretches. Real-world users report around 33-38 kmpl mileage, which is great for a 350 cc bike.
20 फ़र॰ 2026|test
सभी होंडा हाइनेस सीबी350 रिव्यू देखेंसभी होंडा हाइनेस सीबी350 रिव्यू देखें

हाइनेस सीबी350 और 250 ड्यूक के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: होंडा हाइनेस सीबी350 और केटीएम 250 ड्यूक के बीच कीमत में क्या अंतर है?

उत्तर: हाइनेस सीबी350 की वर्तमान कीमत ₹ 1.92 लाख है और 250 ड्यूक की कीमत लगभग ₹ 2.21 लाख है। इनमें से ₹ 1.92 लाख वाला विकल्प अधिक किफायती है।

प्रश्न: होंडा हाइनेस सीबी350 और केटीएम 250 ड्यूक में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?

उत्तर: हाइनेस सीबी350 की औसत रेटिंग 4.5 है। दूसरी ओर, 250 ड्यूक की रेटिंग 4.3 है

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