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Royal Enfield

हीरो एक्सपल्स 200टी 4वी vs रॉयल एनफील्ड हंटर 350

हीरो एक्सपल्स 200टी 4वी vs रॉयल एनफील्ड हंटर 350 के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! एक्सपल्स 200टी 4वी की शुरुआती कीमत ₹ 1.29 लाख है, जबकि हंटर 350 की कीमत ₹ 1.38 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, एक्सपल्स 200टी 4वी का 17.35 Nm @ 6500 rpm टॉर्क प्रदान करता है और हंटर 350 का 27 Nm @ 4000 rpm टॉर्क देता है इनमें से, एक्सपल्स 200टी 4वी के लिए 3 रंग विकल्प और हंटर 350 के लिए 10 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको हीरो एक्सपल्स 200टी 4वी और रॉयल एनफील्ड हंटर 350 के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

हीरो एक्सपल्स 200टी 4वी vs रॉयल एनफील्ड हंटर 350 की तुलना

मुख्य विशेषताएँएक्सपल्स 200टी 4वीहंटर 350
कीमत₹ 1.29 लाख₹ 1.38 लाख
डिस्प्लेसमेंट199.6 सीसी349 सीसी
पावर14.1 kW/18.9 BHP @ 8500 rpm20.2 bhp @ 6100 rpm
माइलेज39 किमी/लीटर36.2 किमी/लीटर
अधिकतम गति115 kmph130 kmph
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इंजन
अधिकतम पावर
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इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।

14.1 kW/18.9 BHP @ 8500 rpm 20.2 bhp @ 6100 rpm
अधिकतम टॉर्क
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इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।

17.35 Nm @ 6500 rpm 27 Nm @ 4000 rpm
बैटरी का प्रकारMF Battery VRLA (maintenance free)
कम्प्रेशन अनुपात
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कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।

10.5:1 9.5:1
कूलिंग सिस्टम
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इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।

Oil Cooled Air/Oil Cooled
उत्सर्जन मानक
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इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।

BS6 BS6 Phase 2B
इंजन का प्रकार
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टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।

Oil Cooled, 4 Stroke 4 Valve Single cylinder OHC Single cylinder, 4 stroke, Air-Oil cooled
इंजन क्षमता
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इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।

199 349
बोर
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इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।

66 mm72 mm
रेंज
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इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।

507 Km471 Km
स्ट्रोक
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इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।

57 mm85.8 mm
प्रति सिलेंडर वाल्व
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इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या।

4 2
गति
टॉप स्पीड115 Km/h130 Km/h
टायर और पहिए
टायर का आकारFront : 100/80-17, Rear : 130/70-17 Front : 110/70-17" 54P- 17, Rear : 140/70 - 17
ट्यूबलेस टायर
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ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है।

Tubeless Tubeless
व्हीलबेस
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फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।

1400 mm1370 mm
रेडियल टायर
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मजबूत साइडवॉल वाला टायर जो बेहतर ग्रिप, टिकाऊपन और हीट रेजिस्टेंस प्रदान करता है।

हाँ N/A
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)25 psi29 psi
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)25 psi29 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर)28 psi32 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)30 psi36 psi
ब्रेक
पिछला ब्रेकDisc Drum
एबीएस
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(एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।

Single Channel ABS Dual Channel ABS
ब्रेकिंग सिस्टमN/A Single Channel ABS
फ्रंट ब्रेक का व्यास276 mm300 mm
रियर ब्रेक का व्यास220 mm270 mm
ईंधन
फ्यूल सप्लाई सिस्टमN/A Electronic fuel injection
रिजर्व फ्यूल क्षमता2 L2.6 L
बॉडी
बॉडी टाइप
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बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।

N/A Street Bike
ड्राइव टाइप
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इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।

Chain Drive N/A
फ्रेम
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बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।

Diamond type Twin Downtube Spine Frame
ग्राउंड क्लीयरेंस
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बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।

177 mm160 mm
ऊंचाई1082 mm1070 mm
कर्ब वेट
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ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।

155 Kg181 Kg
लंबाई2097 mm2055 mm
पैसेंजर बैकरेस्टN/A N/A
सीट हाइट
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जमीन से सीट तक की दूरी।

795 mm790 mm
चौड़ाई807 mm810 mm
इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़
यूएसबी चार्जिंग पोर्टहाँ N/A
स्विच और कंट्रोल
स्टार्टिंग
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बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।

Self & Kick Electric Start
इंजन किल स्विच
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एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है।

हाँ N/A
पास स्विच
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हाई बीम को फ्लैश करने वाला स्विच, जिससे ओवरटेक करते समय दूसरे वाहनों को संकेत दिया जाता है।

हाँ N/A
मीटर
डिस्प्ले
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एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।

N/A LCD
फ्यूल गेज
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फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर।

Digital Digital
इंस्ट्रूमेंट कंसोलDigital Semi-Digital
ओडोमीटर
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बाइक द्वारा तय की गई कुल दूरी को रिकॉर्ड करने वाला मीटर।

Digital Digital
स्पीडोमीटर
info icon

बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर।

Digital Analogue
ट्रिपमीटर
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किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर।

Digital N/A
टैकोमीटरN/A Digital
लो बैटरी संकेतक
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बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर।

N/A हाँ
लो ऑयल संकेतकN/A हाँ
सर्विस ड्यू संकेतक
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बाइक की अगली सर्विस या मेंटेनेंस की याद दिलाने वाला इंडिकेटर।

N/A हाँ
क्लच और गियर
क्लचMulti-plate, wet type Wet, multi-plates (Assist & Slip) Clutch
लाइट्स
टेल लाइटLED Halogen Bul
टर्न सिग्नल लैंपHalogen Bulb Halogen Bul
लो फ्यूल संकेतकहाँ N/A
बैटरी
बैटरी क्षमता
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बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

12V- 6 Ah 12 V - 8 Ah
शॉकर
फ्रंट सस्पेंशनTelescopic Front Fork (dia 37) with anti-friction bush Telescopic, 41mm forks, 130mm travel
रियर सस्पेंशन7 Step adjustable monoshock suspension Twin shock absorbers with 6-step adjustable preload
सीट
स्टेप-अप सीटN/A हाँ
अन्य
मोबाइल एप्लिकेशन
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बाइक की जानकारी, लोकेशन और सेटिंग्स देखने के लिए मोबाइल ऐप।

हाँ N/A

एक्सपल्स 200टी 4वी और हंटर 350 की इमेजेज

हीरो एक्सपल्स 200टी 4वी की समान बाइक्स के साथ तुलना

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रॉयल एनफील्ड हंटर 350 की समान बाइक्स के साथ तुलना

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पॉपुलर बाइक्स

हीरो एक्सपल्स 200 4वी
हीरो एक्सपल्स 200 4वी
डिस्प्लेसमेंट199.6 सीसीमाइलेज32.9 किमी/लीटर
₹ 1.45 - 1.57 लाख
होंडा एनएक्स200
होंडा एनएक्स200
डिस्प्लेसमेंट184.4 सीसीमाइलेज42 किमी/लीटर
₹ 1.58 लाख
हीरो एक्सपल्स 210
हीरो एक्सपल्स 210
डिस्प्लेसमेंट210 सीसीमाइलेज37 किमी/लीटर
₹ 1.62 - 1.71 लाख
होंडा सीआरएफ 190एल
होंडा सीआरएफ 190एल
डिस्प्लेसमेंट184 सीसीमाइलेज30 किमी/लीटर
₹ 1.83 लाखअनुमानित
सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम एसएक्स
सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम एसएक्स
डिस्प्लेसमेंट249 सीसीमाइलेज35 किमी/लीटर
₹ 1.98 लाख
येज़दी एडवेंचर
येज़दी एडवेंचर
डिस्प्लेसमेंट334 सीसीमाइलेज30 किमी/लीटर
₹ 1.98 - 2.09 लाख
टीवीएस अपाचे आरटीएक्स 300
टीवीएस अपाचे आरटीएक्स 300
डिस्प्लेसमेंट299.1 सीसीमाइलेज32 किमी/लीटर
₹ 1.99 - 2.34 लाख
बजाज एडवेंचर
बजाज एडवेंचर
डिस्प्लेसमेंटN/AमाइलेजN/A
₹ 2 लाखअनुमानित
येज़दी एडवेंचर 2024
येज़दी एडवेंचर 2024
डिस्प्लेसमेंट334 सीसीमाइलेज30 किमी/लीटर
₹ 2.01 - 2.07 लाख
केटीएम 250 एडवेंचर
केटीएम 250 एडवेंचर
डिस्प्लेसमेंट249.07 सीसीमाइलेज32 किमी/लीटर
₹ 2.48 लाख
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एक्सपल्स 200टी 4वी और हंटर 350 पर ताज़ा खबरें

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एक्सपल्स 200टी 4वी and हंटर 350 के यूजर रिव्यू

5 रेटिंग

My dream bike

As someone who dreams of exploring the open road, the Xpulse 200T 4V seemed like a good starting point. It is my dream bike and I have recently bought it. The bike's tall stance and wind protection make it comfortable for highway cruising.
22 जुल॰ 2024|Pratham khandelwal
4 रेटिंग

Good Power

The Hero Xpulse 200T 4V is a great bike for city rides and short trips. Its engine with 4 valves gives good power and efficiency. I like its modern design and clear digital display. The brakes work well and give good control. However, it could use a bit more storage space.
22 जुल॰ 2024|Praveen Rawat
5 रेटिंग

Stylish bike

I love the stylish design of the Hero Xpulse 200T 4V. The bike's 200 cc engine offers good acceleration. It's easy to handle, even for beginners. The seat is comfortable for both the rider and the pillion. I appreciate the front and rear disc brakes that provide good stopping power. The only downside is the lack of a gear position indicator.
22 जुल॰ 2024|Arun sachdeva
5 रेटिंग

Good for urban commuting

The engine is responsive and offers adequate power for city riding. The brakes bite well, instilling confidence. The digital instrument cluster is modern and informative. Great choice for urban riders.
22 जुल॰ 2024|Akshdeep
5 रेटिंग

Good bike

I was initially drawn to the Xpulse 200T 4V for its sporty looks and comfortable riding position. Being a city dweller, I wasn't expecting much off-road prowess, but I was pleasantly surprised by its handling. The bike feels nimble and agile in traffic, and the upright seating position reduces fatigue during long commutes.
22 जुल॰ 2024|Manmohan
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एक्सपल्स 200टी 4वी और हंटर 350 के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: हीरो एक्सपल्स 200टी 4वी और रॉयल एनफील्ड हंटर 350 के बीच कीमत में क्या अंतर है?

उत्तर: एक्सपल्स 200टी 4वी की वर्तमान कीमत ₹ 1.29 लाख है और हंटर 350 की कीमत लगभग ₹ 1.38 लाख है। इनमें से ₹ 1.29 लाख वाला विकल्प अधिक किफायती है।

प्रश्न: हीरो एक्सपल्स 200टी 4वी और रॉयल एनफील्ड हंटर 350 में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?

उत्तर: एक्सपल्स 200टी 4वी की औसत रेटिंग 4.8 है। दूसरी ओर, हंटर 350 की रेटिंग 4.6 है

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