हीरो स्प्लेंडर आईस्मार्ट 110 vs यामाहा एफज़ेड-एस एफआई
हीरो स्प्लेंडर आईस्मार्ट 110 vs यामाहा एफज़ेड-एस एफआई की तुलना
| मुख्य विशेषताएँ | स्प्लेंडर आईस्मार्ट 110 | एफज़ेड-एस एफआई |
|---|---|---|
| कीमत | ₹ 66,266 | ₹ 1.31 लाख |
| डिस्प्लेसमेंट | 113.2 सीसी | 149 सीसी |
| पावर | 9 bhp @ 7,500 rpm | 12.2 bhp @ 7250 rpm |
| माइलेज | 55 किमी/लीटर | 60 किमी/लीटर |
| अधिकतम गति | 87 kmph | 115 kmph |
अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर। | 9 bhp @ 7,500 rpm | 12.2 bhp @ 7250 rpm |
| अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है। | 9.89 Nm @ 5,500 rpm | 13.3 Nm @ 5500 rpm |
| बैटरी का प्रकार | 3Ah (MF Battery) | 12V,4,OAH (10H) |
| चार्जिंग समय | 0 | N/A |
| कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है। | 9.7:1 | 9.6 : 1 |
| कूलिंग सिस्टम इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम। | Air Cooled | Air Cooled |
| उत्सर्जन मानक इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर। | BS-VI | BS6 Phase 2 |
| इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली। | Air Cooled , 1 Cylinder, 2 Valve | Air cooled, 4-stroke, SOHC, 2-valve |
| मोटर का प्रकार इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार। | N/A | N/A |
| पावर मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग परफॉर्मेंस मोड, जैसे इको, नॉर्मल या स्पोर्ट मोड। | N/A | N/A |
| इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है। | N/A | 149 |
| बोर इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है। | 50 mm | 57.3 mm |
| चार्जिंग स्टेशन पर चार्जिंग | N/A | नहीं |
| घर पर चार्जिंग | N/A | नहीं |
| रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी। | 522 Km | 650 Km |
| स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है। | 57 mm | 57.9 mm |
| टॉप स्पीड | 87 Km/h | 115 Km/h |
| टायर का आकार | Front:80/100 - 18 Rear:80/100 - 18 | Front : 100/80-17M/C 52P, Rear : 140/60R17M/C 63P |
| व्हील का आकार | Front: 18 inch Rear: 18 inch | Front :431.8 mm,Rear :431.8 mm |
| व्हील का प्रकार | Alloy | Alloy |
| ट्यूबलेस टायर ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है। | Tubeless | Tubeless |
| इग्निशन इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है। | Digital CDI | N/A |
| व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है। | 1270 mm | 1330 mm |
| रेडियल टायर मजबूत साइडवॉल वाला टायर जो बेहतर ग्रिप, टिकाऊपन और हीट रेजिस्टेंस प्रदान करता है। | नहीं | हाँ |
| फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर) | 25 psi | 28 psi |
| फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन) | 25 psi | 28 psi |
| रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन) | 41 psi | 28 psi |
| पिछला ब्रेक | Drum | Disc |
| एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है। | N/A | Single Channel |
| अगला ब्रेक | Drum | Disc |
| ब्रेकिंग सिस्टम | IBS | Single Channel ABS |
| ईबीएस (इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन) यह सिस्टम इंजन के रेसिस्टेंस का उपयोग करके बाइक को स्मूद तरीके से धीमा करता है, जिससे ब्रेक का अत्यधिक उपयोग कम होता है और नियंत्रण बेहतर रहता है। | N/A | N/A |
| फ्रंट ब्रेक का व्यास | 130 mm | 282 mm |
| रियर ब्रेक का व्यास | 130 mm | 220 mm |
| फ्यूल सप्लाई सिस्टम | Fuel Injection | Fuel Injection |
| फ्यूल टाइप | N/A | Petrol |
| फ्यूल टैंक क्षमता | 9 L | 13 L |
| रिजर्व फ्यूल क्षमता | 1 L | 2 L |
| बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर। | Commuter | Sports Bikes |
| ड्राइव टाइप इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव। | N/A | Chain Drive |
| फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है। | Diamond | Diamond Type |
| वॉटरप्रूफ रेटिंग यह रेटिंग बताती है कि बाइक पानी और धूल से कितनी सुरक्षित है। | N/A | N/A |
| अतिरिक्त स्टोरेज सामान रखने के लिए अतिरिक्त स्टोरेज स्पेस। | नहीं | N/A |
| ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी। | 180 mm | 165 mm |
| ऊंचाई | 1110 mm | 1080 mm |
| कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन। | 116 Kg | 136 Kg |
| लंबाई | 2048 mm | 2000 mm |
| सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी। | 799 mm | 790 mm |
| चौड़ाई | 726 mm | 780 mm |
| मोबाइल कनेक्टिविटी | N/A | हाँ |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | N/A | हाँ |
| राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं। | N/A | No |
| स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों। | Electric Start | Electric Starter |
| ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम यह सिस्टम फिसलन भरी सतह पर एक्सेलरेशन के दौरान पहियों के फिसलने को रोकने के लिए पावर को नियंत्रित करता है। | N/A | नहीं |
| डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है। | N/A | LCD |
| फ्यूल गेज फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर। | Yes | Digital |
| इंस्ट्रूमेंट कंसोल | N/A | Digital |
| ओडोमीटर बाइक द्वारा तय की गई कुल दूरी को रिकॉर्ड करने वाला मीटर। | Digital | Digital |
| स्पीडोमीटर बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर। | Analogue | Digital |
| ट्रिपमीटर किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर। | Digital | Digital |
| घड़ी | नहीं | हाँ |
| लो ऑयल संकेतक | नहीं | हाँ |
| क्लच | Wet Multi Plate | Wet Multiplate |
| गियर बॉक्स | All 4 Up | 5-Speed |
| ट्रांसमिशन | 4 Speed Manual | Constant mesh |
| हेडलाइट | Halogen Bulb | LED |
| टेल लाइट | 12V -5 / 10W - MFR | LED |
| डीआरएल | No | Yes |
| टर्न सिग्नल लैंप | 12V - 10W x 4 - MFR | Halogen Bulb |
| प्रोजेक्टर हेडलाइट्स | N/A | हाँ |
| एलईडी टेल लाइट | N/A | हाँ |
| बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता। | N/A | 12V |
| 0-100% चार्जिंग समय | N/A | N/A |
| 0-80% चार्जिंग समय | N/A | N/A |
| फास्ट चार्जिंग समय बैटरी को तेजी से चार्ज करने में लगने वाला समय। | N/A | N/A |
| बैटरियों की संख्या | N/A | N/A |
| फ्रंट सस्पेंशन | Telescopic Hydraulic Shock Absorbers | Telescopic fork |
| रियर सस्पेंशन | 5-step Adjustable Hydraulic Shock Absorbers | 7-Step Adjustable Monocross Suspension |
| सीट का प्रकार सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है। | N/A | Single |
| स्टेप-अप सीट | नहीं | हाँ |
| अतिरिक्त फीचर्स | XSENS Advantage Technology | N/A |
| म्यूजिक कंट्रोल बाइक के कंसोल से म्यूजिक को प्ले, पॉज़ या बदलने की सुविधा। | N/A | N/A |
| मोटर IP रेटिंग | N/A | N/A |
| मोबाइल एप्लिकेशन बाइक की जानकारी, लोकेशन और सेटिंग्स देखने के लिए मोबाइल ऐप। | नहीं | N/A |
| कॉल और SMS अलर्ट | N/A | हाँ |
| जियो फेंसिंग अगर बाइक तय सीमा से बाहर जाती है तो अलर्ट देने वाला फीचर। | N/A | नहीं |
| क्रूज़ कंट्रोल राइडर बिना थ्रॉटल दबाए एक स्थिर स्पीड बनाए रख सकता है। | N/A | नहीं |
स्प्लेंडर आईस्मार्ट 110 और एफज़ेड-एस एफआई की इमेजेज
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हीरो स्प्लेंडर आईस्मार्ट 110 की समान बाइक्स के साथ तुलना
यामाहा एफज़ेड-एस एफआई की समान बाइक्स के साथ तुलना
पॉपुलर बाइक्स
टीवीएस रैडियन
109.7 सीसी
63 किमी/लीटर
टीवीएस स्पोर्ट
109.7 सीसी80 किमी/लीटर
हीरो एचएफ डीलक्स
97.2 सीसी65 किमी/लीटर
हीरो एचएफ 100
97.2 सीसी70 किमी/लीटर
होंडा शाइन 100
98.98 सीसी65 किमी/लीटर
बजाज प्लैटिना 100
99.59 सीसी75 किमी/लीटर
होंडा शाइन 100 डीएक्स
98.98 सीसी65 किमी/लीटर
टीवीएस स्टार सिटी प्लस
109.7 सीसी70 किमी/लीटर
हीरो एचएफ डीलक्स फ्लेक्स ईंधन
97.2 सीसी65 किमी/लीटर
बजाज सीटी 110
115.45 सीसी70 किमी/लीटर
स्प्लेंडर आईस्मार्ट 110 और एफज़ेड-एस एफआई पर ताज़ा खबरें
स्प्लेंडर आईस्मार्ट 110 and एफज़ेड-एस एफआई के यूजर रिव्यू
Smart Features, Smarter Ride
उपयोगी (1)
अनुपयोगी Reliable Partner on the Road
उपयोगी अनुपयोगी Surprisingly Powerful
उपयोगी अनुपयोगी Value for Money Commuter
उपयोगी अनुपयोगी Efficiency and Comfort Combined
उपयोगी अनुपयोगी 
स्प्लेंडर आईस्मार्ट 110 और एफज़ेड-एस एफआई के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न: हीरो स्प्लेंडर आईस्मार्ट 110 और यामाहा एफज़ेड-एस एफआई के बीच कीमत में क्या अंतर है?
उत्तर: स्प्लेंडर आईस्मार्ट 110 की वर्तमान कीमत ₹ 66,266 है और एफज़ेड-एस एफआई की कीमत लगभग ₹ 1.31 लाख है। इनमें से ₹ 66,266 वाला विकल्प अधिक किफायती है।
प्रश्न: हीरो स्प्लेंडर आईस्मार्ट 110 और यामाहा एफज़ेड-एस एफआई में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?
उत्तर: स्प्लेंडर आईस्मार्ट 110 की औसत रेटिंग 4.6 है। दूसरी ओर, एफज़ेड-एस एफआई की रेटिंग 4.5 है
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