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Royal Enfield

हीरो पैशन प्लस vs टीवीएस एक्सएल100 हेवी ड्यूटी

हीरो पैशन प्लस vs टीवीएस एक्सएल100 हेवी ड्यूटी के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! पैशन प्लस की शुरुआती कीमत ₹ 76,691 है, जबकि एक्सएल100 हेवी ड्यूटी की कीमत ₹ 58,850 है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, पैशन प्लस का 8.05 Nm @ 6000 rpm टॉर्क प्रदान करता है और एक्सएल100 हेवी ड्यूटी का 6.5 Nm @ 3500 rpm टॉर्क देता है इनमें से, पैशन प्लस के लिए 8 रंग विकल्प और एक्सएल100 हेवी ड्यूटी के लिए 8 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको हीरो पैशन प्लस और टीवीएस एक्सएल100 हेवी ड्यूटी के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

हीरो पैशन प्लस vs टीवीएस एक्सएल100 हेवी ड्यूटी की तुलना

मुख्य विशेषताएँपैशन प्लसएक्सएल100 हेवी ड्यूटी
कीमत₹ 76,691₹ 58,850
डिस्प्लेसमेंट97.2 सीसी99.7 सीसी
पावर5.9 kW @ 8000 rpm3.20 kw(4.4 PS) @ 6000 rpm
माइलेज70 किमी/लीटर80 किमी/लीटर
अधिकतम गति85 kmph58 kmph
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इंजन
अधिकतम पावर
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इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।

5.9 kW @ 8000 rpm 3.20 kw(4.4 PS) @ 6000 rpm
अधिकतम टॉर्क
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इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।

8.05 Nm @ 6000 rpm 6.5 Nm @ 3500 rpm
बैटरी का प्रकार12V-3Ah MF Battery Maintenance Free
चार्जिंग समयN/A N/A
कम्प्रेशन अनुपात
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कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।

9.9:1 10.3:1
उत्सर्जन मानक
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इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।

BS6 Phase 2 BS-VI
इंजन का प्रकार
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टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।

Air Cooled, 4 Stroke 4 Stroke Single Cylinder
मोटर का प्रकार
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इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार।

N/A N/A
पावर मोड्स
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बाइक में मिलने वाले अलग-अलग परफॉर्मेंस मोड, जैसे इको, नॉर्मल या स्पोर्ट मोड।

N/A N/A
इंजन क्षमता
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इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।

97 99
बोर
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इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।

50 mm51 mm
चार्जिंग स्टेशन पर चार्जिंगN/A N/A
घर पर चार्जिंगN/A N/A
लोड वहन क्षमता
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टू-व्हीलर द्वारा उठाया जा सकने वाला अधिकतम वजन।

N/A 130 Kg
पीक पावर
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बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।

N/A 4 W
रेंज
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इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।

N/A 220 Km
स्ट्रोक
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इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।

49 mm48 mm
प्रति सिलेंडर वाल्व
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इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या।

1 N/A
गति
टॉप स्पीड85 Km/h58 Km/h
टायर और पहिए
टायर का आकारFront : 80/100-18, Rear : 80/100-18 Front : 2.5-16, Rear : 2.5-16
व्हील का आकारFront : 18 inch, Rear : 18 inch Front : 16 inch, Rear : 16 inch
व्हील का प्रकारAlloy Spoke
ट्यूबलेस टायर
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ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है।

Tubeless Tubed
इग्निशन
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इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।

CDI Fly wheel magneto 12V, 200W @ 5000 rpm
टायर ब्रांडN/A N/A
व्हीलबेस
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फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।

1235 mm1228 mm
रेडियल टायर
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मजबूत साइडवॉल वाला टायर जो बेहतर ग्रिप, टिकाऊपन और हीट रेजिस्टेंस प्रदान करता है।

N/A हाँ
रियर टायर प्रेशर (राइडर)28 psi35 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)41 psi40 psi
ब्रेक
एबीएस
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(एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।

null N/A
ब्रेकिंग सिस्टमIBS Synchronized Braking System
ईबीएस
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(इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन) यह सिस्टम इंजन के रेसिस्टेंस का उपयोग करके बाइक को स्मूद तरीके से धीमा करता है, जिससे ब्रेक का अत्यधिक उपयोग कम होता है और नियंत्रण बेहतर रहता है।

N/A N/A
फ्रंट ब्रेक का व्यास130 mm110 mm
रियर ब्रेक का व्यास130 mm110 mm
ईंधन
फ्यूल टैंक क्षमता11 L4 L
रिजर्व फ्यूल क्षमताN/A 1 L
बॉडी
बॉडी टाइप
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बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।

Commuter Bike Moped Bikes
ड्राइव टाइप
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इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।

Chain Drive Roller Chain Drive
फ्रेम
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बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।

Double Cradle Welded Tubular step through construction
वॉटरप्रूफ रेटिंग
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यह रेटिंग बताती है कि बाइक पानी और धूल से कितनी सुरक्षित है।

N/A N/A
ग्राउंड क्लीयरेंस
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बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।

168 mm145 mm
ऊंचाई1087 mm1077 mm
कर्ब वेट
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ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।

115 Kg89 Kg
लंबाई1982 mm1895 mm
पैसेंजर फुटरेस्टN/A हाँ
सीट हाइट
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जमीन से सीट तक की दूरी।

790 mm787 mm
चौड़ाई770 mm670 mm
इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़
चार्जिंग पॉइंटN/A हाँ
स्विच और कंट्रोल
राइडिंग मोड्स
info icon

बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।

N/A N/A
स्टार्टिंग
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बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।

Self (with i3S) & Kick Kick and Self Start
इंजन किल स्विच
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एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है।

N/A हाँ
मीटर
डिस्प्ले
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एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।

N/A N/A
फ्यूल गेज
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फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर।

Digital Yes
इंस्ट्रूमेंट कंसोलSemi-Digital Analogue
ओडोमीटर
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बाइक द्वारा तय की गई कुल दूरी को रिकॉर्ड करने वाला मीटर।

Digital Analogue
ट्रिपमीटर
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किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर।

Digital N/A
लो ऑयल संकेतकN/A हाँ
सर्विस ड्यू संकेतक
info icon

बाइक की अगली सर्विस या मेंटेनेंस की याद दिलाने वाला इंडिकेटर।

हाँ N/A
क्लच और गियर
क्लचWet Multi plate Centrifugal Wet Type
गियर बॉक्स4 Speed Single Speed Gear Box
ट्रांसमिशनConstant Mesh Automatic
लाइट्स
हेडलाइटHalogen Bulb Halogen Bulb 12V-35/35W
टेल लाइटHalogen Bulb Halogen Bulb 12V-5W
डीआरएलN/A Yes
बैटरी
बैटरी क्षमता
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बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

N/A N/A
0-100% चार्जिंग समयN/A N/A
0-80% चार्जिंग समयN/A N/A
फास्ट चार्जिंग समय
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बैटरी को तेजी से चार्ज करने में लगने वाला समय।

N/A N/A
बैटरियों की संख्याN/A N/A
शॉकर
फ्रंट सस्पेंशनTelescopic Telescopic Hydraulic spring type
रियर सस्पेंशनTwin Tube Swing arm with hydraulic shocks
सीट
सीट का प्रकार
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सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।

N/A Split
स्टेप-अप सीटN/A हाँ
अन्य
अतिरिक्त फीचर्सService Reminder Indicator Removable rear set, mobile charger (Optional as accessory), I-TOUCH start, rear duragrip tyre, Easy ON-OFF switch
म्यूजिक कंट्रोल
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बाइक के कंसोल से म्यूजिक को प्ले, पॉज़ या बदलने की सुविधा।

N/A N/A
मोटर IP रेटिंगN/A N/A

पैशन प्लस और एक्सएल100 हेवी ड्यूटी की इमेजेज

हीरो पैशन प्लस की समान बाइक्स के साथ तुलना

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टीवीएस एक्सएल100 हेवी ड्यूटी की समान बाइक्स के साथ तुलना

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पॉपुलर बाइक्स

टीवीएस रैडियन
टीवीएस रैडियन
डिस्प्लेसमेंट109.7 सीसीमाइलेज63 किमी/लीटर
₹ 58,450 - 80,200
टीवीएस स्पोर्ट
टीवीएस स्पोर्ट
डिस्प्लेसमेंट109.7 सीसीमाइलेज80 किमी/लीटर
₹ 58,750 - 59,950
हीरो एचएफ डीलक्स
हीरो एचएफ डीलक्स
डिस्प्लेसमेंट97.2 सीसीमाइलेज65 किमी/लीटर
₹ 59,477 - 72,620
हीरो एचएफ 100
हीरो एचएफ 100
डिस्प्लेसमेंट97.2 सीसीमाइलेज70 किमी/लीटर
₹ 58,739 - 59,489
होंडा शाइन 100
होंडा शाइन 100
डिस्प्लेसमेंट98.98 सीसीमाइलेज65 किमी/लीटर
₹ 65,393
हीरो एचएफ डीलक्स फ्लेक्स ईंधन
हीरो एचएफ डीलक्स फ्लेक्स ईंधन
डिस्प्लेसमेंट97.2 सीसीमाइलेज65 किमी/लीटर
₹ 68,792
बजाज प्लैटिना 100
बजाज प्लैटिना 100
डिस्प्लेसमेंट99.59 सीसीमाइलेज75 किमी/लीटर
₹ 68,989
टीवीएस फिएरो 125
टीवीएस फिएरो 125
डिस्प्लेसमेंट124.8 सीसीमाइलेज67 किमी/लीटर
₹ 69,141अनुमानित
बजाज सीटी 110
बजाज सीटी 110
डिस्प्लेसमेंट115.45 सीसीमाइलेज70 किमी/लीटर
₹ 70,977
होंडा शाइन 100 डीएक्स
होंडा शाइन 100 डीएक्स
डिस्प्लेसमेंट98.98 सीसीमाइलेज65 किमी/लीटर
₹ 71,896
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पैशन प्लस और एक्सएल100 हेवी ड्यूटी पर ताज़ा खबरें

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पैशन प्लस के यूजर रिव्यू

5 रेटिंग

The Smart and Stylish Family Commuter!

I really loved the Passion Plus for my daily rides to the local markets and office. It has been an absolute lifesaver for my monthly budget. The 70 kmpl mileage is brilliant. It runs so efficiently that I only need to visit the petrol pump a couple of times a month, which saves me a lot of money. I also like the neatly designed digi-analog meter. It perfectly blends that classic, easy-to-read analog speedometer needle with a crisp digital display for the fuel gauge and odometer.
12 जून 2026|Gurmeet Nagpal
5 रेटिंग

Bike for Everyday Use

The Hero Passion Plus is useful for people travelling daily in city areas. The motorcycle supports office travel and market visits comfortably. Its riding position works well for regular commuting needs. The comfortable seat design supports daily riding requirements.
27 मई 2026|Sanjay Saini
4 रेटिंग

Basic and Comfortable Daily Bike

Hero Passion Plus gives a comfortable seat and smooth ride quality on city roads. The bike feels easy to control in traffic conditions. The 168 mm ground clearance handles speed breakers easily. This bike is useful for simple everyday travel and short rides.
1 मई 2026|Harshvardhan Meena
5 रेटिंग

Simple, Efficient, and Dependable

The Hero Passion Plus is a practical commuter bike known for its excellent fuel efficiency and smooth 100cc engine performance. Its lightweight design, comfortable seating, and easy handling make it ideal for daily city rides. While it lacks modern features and power, its reliability, low maintenance cost, and affordability make it a trusted choice for everyday users.
9 फ़र॰ 2026|Deepak Malhotra
4 रेटिंग

Simple and Trustworthy Ride

The Passion Plus feels perfect for daily commuting. Its 97.2cc engine gives great mileage and smooth running. The bike is light and easy to control in traffic. I like its comfortable seat and low maintenance, which make it a practical choice for regular city rides.
9 फ़र॰ 2026|Priyesh Rajawat
4 रेटिंग

Easy and Efficient City Commuter

I use the Passion Plus daily for city commutes, and it never feels heavy. The mileage is around 55 km/l, which makes it economical. The 11-litre fuel tank is convenient for long city rides. Its telescopic front forks and twin tube rear suspension handle small bumps well. Braking is via 130mm drum brakes front and rear, enough for urban traffic. The 18-inch tyres provide decent grip, though the top speed comes to around 85 km/h.
10 दिस॰ 2025|Pushpendra
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पैशन प्लस और एक्सएल100 हेवी ड्यूटी के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: हीरो पैशन प्लस और टीवीएस एक्सएल100 हेवी ड्यूटी के बीच कीमत में क्या अंतर है?

उत्तर: पैशन प्लस की वर्तमान कीमत ₹ 76,691 है और एक्सएल100 हेवी ड्यूटी की कीमत लगभग ₹ 58,850 है। इनमें से ₹ 58,850 वाला विकल्प अधिक किफायती है।

प्रश्न: हीरो पैशन प्लस और टीवीएस एक्सएल100 हेवी ड्यूटी में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?

उत्तर: पैशन प्लस की औसत रेटिंग 4.7 है। दूसरी ओर, एक्सएल100 हेवी ड्यूटी की रेटिंग 4.1 है

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