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हीरो करिज्मा एक्सएमआर vs हीरो एक्सपल्स 200 4वी

हीरो करिज्मा एक्सएमआर vs हीरो एक्सपल्स 200 4वी के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! करिज्मा एक्सएमआर की शुरुआती कीमत ₹ 1.83 लाख है, जबकि एक्सपल्स 200 4वी की कीमत ₹ 1.48 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, करिज्मा एक्सएमआर का 20.4 Nm @ 7250 rpm टॉर्क प्रदान करता है और एक्सपल्स 200 4वी का 17.35 Nm @ 6500 rpm टॉर्क देता है इनमें से, करिज्मा एक्सएमआर के लिए 4 रंग विकल्प और एक्सपल्स 200 4वी के लिए 6 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको हीरो करिज्मा एक्सएमआर और हीरो एक्सपल्स 200 4वी के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

हीरो करिज्मा एक्सएमआर vs हीरो एक्सपल्स 200 4वी की तुलना

मुख्य विशेषताएँकरिज्मा एक्सएमआरएक्सपल्स 200 4वी
कीमत₹ 1.83 लाख₹ 1.48 लाख
डिस्प्लेसमेंट210 सीसी199.6 सीसी
पावर25.15 bhp @ 9250 rpm18.9 BHP @ 8500 rpm
माइलेज35 किमी/लीटर36 किमी/लीटर
अधिकतम गति130 kmph135 kmph
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इंजन
अधिकतम पावर
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इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।

25.15 bhp @ 9250 rpm 18.9 BHP @ 8500 rpm
अधिकतम टॉर्क
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इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।

20.4 Nm @ 7250 rpm 17.35 Nm @ 6500 rpm
बैटरी का प्रकारMF Battery 12V- 6 Ah, ETZ-7 MF Battery
कम्प्रेशन अनुपात
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कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।

12: 01 10.5:1
कूलिंग सिस्टम
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इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।

Liquid-cooled Air & Oil Cooled
उत्सर्जन मानक
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इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।

BS6 Phase 2B BS6 Phase 2
इंजन का प्रकार
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टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।

4 Stroke, 4 Valve, Single Cylinder Liquid Cooled, DOHC Oil cooled, 4 Stroke 4 Valve Single cylinder OHC
मोटर का प्रकार
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इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार।

N/A N/A
पावर मोड्स
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बाइक में मिलने वाले अलग-अलग परफॉर्मेंस मोड, जैसे इको, नॉर्मल या स्पोर्ट मोड।

N/A N/A
इंजन क्षमता
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इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।

N/A 199.6
बोर
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इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।

73 mm66 mm
पीक पावर
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बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।

N/A 19 W
रेंज
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इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।

385 Km520 Km
स्ट्रोक
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इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।

50 mm57 mm
गति
0-100 किमी/घंटा गति (सेकंड)N/A 13 sec
टॉप स्पीड130 Km/h135 Km/h
टायर और पहिए
टायर का आकारFront : 100/80-17 TL, Rear : 140/70-17 TL Front : 90/90-21 M/C54S, Rear : 120/80-18 M/C 62S
व्हील का आकारFront : 17 inch, Rear : 17 inch Front :533.4 mm,Rear :457.2 mm
व्हील का प्रकारN/A Spoke
इग्निशन
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इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।

N/A N/A
टायर ब्रांडN/A N/A
व्हीलबेस
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फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।

1351 mm1410 mm
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)29 psiN/A
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)29 psiN/A
रियर टायर प्रेशर (राइडर)29 psiN/A
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)29 psiN/A
ट्यूबलेसहाँ N/A
ब्रेक
एबीएस
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(एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।

Dual channel ABS Single Channel
ब्रेकिंग सिस्टमN/A N/A
ईबीएस
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(इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन) यह सिस्टम इंजन के रेसिस्टेंस का उपयोग करके बाइक को स्मूद तरीके से धीमा करता है, जिससे ब्रेक का अत्यधिक उपयोग कम होता है और नियंत्रण बेहतर रहता है।

N/A N/A
फ्रंट ब्रेक का व्यास300 mm276 mm
रियर ब्रेक का व्यास230 mm220 mm
ईंधन
फ्यूल सप्लाई सिस्टमN/A Fuel Injection
फ्यूल टैंक क्षमता11 L13 L
रिजर्व फ्यूल क्षमता2.2 LN/A
बॉडी
बॉडी टाइप
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बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।

Sports Off road bike
ड्राइव टाइप
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इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।

N/A Chain Drive
फ्रेम
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बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।

Steel Trellis Frame Diamond Type
वॉटरप्रूफ रेटिंग
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यह रेटिंग बताती है कि बाइक पानी और धूल से कितनी सुरक्षित है।

N/A N/A
एडजस्टेबल विंडशील्डN/A हाँ
ग्राउंड क्लीयरेंस
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बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।

160 mm220 mm
ऊंचाई1110 mm1320 mm
कर्ब वेट
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ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।

163 Kg159 Kg
लंबाई2068 mm2222 mm
पैसेंजर फुटरेस्टN/A हाँ
सैडल हाइट
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जमीन से सीट तक की ऊंचाई।

N/A 825 mm
सीट हाइट
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जमीन से सीट तक की दूरी।

810 mm825 mm
चौड़ाई760 mm862 mm
इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़
चार्जिंग पॉइंटN/A हाँ
मोबाइल कनेक्टिविटीN/A हाँ
यूएसबी चार्जिंग पोर्टN/A हाँ
स्विच और कंट्रोल
राइडिंग मोड्स
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बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।

N/A Yes
स्टार्टिंग
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बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।

Electric Start Kick and Self Start
इंजन किल स्विच
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एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है।

N/A हाँ
पास स्विच
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हाई बीम को फ्लैश करने वाला स्विच, जिससे ओवरटेक करते समय दूसरे वाहनों को संकेत दिया जाता है।

N/A हाँ
मीटर
डिस्प्ले
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एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।

Digital Yes
फ्यूल गेज
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फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर।

Digital N/A
इंस्ट्रूमेंट कंसोलTFT Digital LCD
टैकोमीटरDigital N/A
घड़ीN/A हाँ
लो बैटरी संकेतक
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बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर।

हाँ N/A
लो ऑयल संकेतकहाँ N/A
क्लच और गियर
क्लचAssist And Slipper Clutch Multi-plate, Wet type
गियर बॉक्स1 Down 5 Up 5 Speed
ट्रांसमिशन6 Speed Manual Constant Mesh
लाइट्स
डीआरएलLED N/A
टर्न सिग्नल लैंपLED Bulb
प्रोजेक्टर हेडलाइट्सहाँ N/A
एलईडी टेल लाइटहाँ N/A
बैटरी
बैटरी क्षमता
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बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

12 V 6 Ah 12 V / 6 Ah
0-100% चार्जिंग समयN/A N/A
0-80% चार्जिंग समयN/A N/A
फास्ट चार्जिंग समय
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बैटरी को तेजी से चार्ज करने में लगने वाला समय।

N/A N/A
शॉकर
फ्रंट सस्पेंशनDia 37 mm, Telescopic Front Forks with Anti Friction Bush Telescopic Front Forks (dia 37) with anti friction bush
रियर सस्पेंशनGas Charged Mono Shock, 6 Step Pre-load Adjustable Rectangular swingram with 10 step preload adjustable mono shock
सीट
सीट का प्रकार
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सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।

N/A Single
स्टेप-अप सीटहाँ N/A
अन्य
अतिरिक्त फीचर्सN/A Gear indicator, Front cushion stroke -190 mm, Rear cushion stroke -170 mm, Caster angle -27 Degree, Trail length -114 mm, Fork oil grade -1F Oil, Fork oil capacity -353 cc (Per leg), Eco Mode Indicator
म्यूजिक कंट्रोल
info icon

बाइक के कंसोल से म्यूजिक को प्ले, पॉज़ या बदलने की सुविधा।

N/A N/A
मोटर IP रेटिंगN/A N/A
नेविगेशन
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राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।

N/A हाँ
कॉल और SMS अलर्टN/A हाँ
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करिज्मा एक्सएमआर और एक्सपल्स 200 4वी की इमेजेज

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हीरो करिज्मा एक्सएमआर की समान बाइक्स के साथ तुलना

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हीरो एक्सपल्स 200 4वी की समान बाइक्स के साथ तुलना

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पॉपुलर बाइक्स

हीरो एक्सपल्स 200 4वी

हीरो एक्सपल्स 200 4वी

डिस्प्लेसमेंट199.6 सीसीमाइलेज36 किमी/लीटर
₹ 1.48 - 1.60 लाख
होंडा एनएक्स200

होंडा एनएक्स200

डिस्प्लेसमेंट184.4 सीसीमाइलेज42 किमी/लीटर
₹ 1.61 लाख
हीरो एक्सपल्स 210

हीरो एक्सपल्स 210

डिस्प्लेसमेंट210 सीसीमाइलेज40 किमी/लीटर
₹ 1.67 - 1.76 लाख
टीवीएस अपाचे आरटीएक्स 300

टीवीएस अपाचे आरटीएक्स 300

डिस्प्लेसमेंट299.1 सीसीमाइलेज32 किमी/लीटर
₹ 2 - 2.39 लाख
सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम एसएक्स

सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम एसएक्स

डिस्प्लेसमेंट249 सीसीमाइलेज32 किमी/लीटर
₹ 2.01 लाख
येज़दी एडवेंचर

येज़दी एडवेंचर

डिस्प्लेसमेंट334 सीसीमाइलेज30 किमी/लीटर
₹ 2.06 - 2.33 लाख
रॉयल एनफील्ड हिमालयन 440

रॉयल एनफील्ड हिमालयन 440

डिस्प्लेसमेंट443 सीसीमाइलेजN/A
₹ 2.29 लाख
केटीएम 250 एडवेंचर

केटीएम 250 एडवेंचर

डिस्प्लेसमेंट249.07 सीसीमाइलेज31 किमी/लीटर
₹ 2.53 लाख
ज़ोन्टेस 350टी

ज़ोन्टेस 350टी

डिस्प्लेसमेंट348 सीसीमाइलेज30 किमी/लीटर
₹ 2.76 - 3 लाख
केटीएम 390 एडवेंचर

केटीएम 390 एडवेंचर

डिस्प्लेसमेंट349.32 सीसीमाइलेज28 किमी/लीटर
₹ 2.88 लाख
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करिज्मा एक्सएमआर और एक्सपल्स 200 4वी पर ताज़ा खबरें

हीरो मोटोकॉर्प अगस्त 2026 सेल्स: 2.65% ग्रोथ के साथ 5.68 लाख यूनिट डिस्पैच
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कैलेंडर आइकन2 सितंबर 2026
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हीरो Xpulse 200 4V: तस्वीरों में देखें इसके खास फीचर्स और दमदार लुक
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अगर आप 2026 में खास तौर पर एडवेंचर राइडिंग के लिए बाइक खरीदना चाहते हैं, तो हीरो एक्सपल्स 200 4V आपके लिए एक अच्छा विकल्प हो सकती है। इसके डिजाइन और फीचर्स को एडवेंचर राइडिंग को ध्यान में रखकर तैयार क
कैलेंडर आइकन14 अगस्त 2026
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करिज्मा एक्सएमआर and एक्सपल्स 200 4वी के यूजर रिव्यू

4 रेटिंग

Aerodynamic Sport Tourer Ready For Highways

The Karizma XMR successfully revives a legendary name with modern aerodynamic engineering. The sport-touring ergonomics strike a wonderful balance, keeping you comfortable without losing a sporty edge. Held together by a high-tensile steel trellis frame for sharp handling stability, it features a segment-first adjustable windscreen that can be easily raised to block out fatigue-inducing wind blast during long weekend highway getaways.
10 जून 2026|Bhanu Sharma
5 रेटिंग

Balanced City and Highway Performer

I use the Karizma XMR for both daily rides and weekend trips. It feels smooth on highways and comfortable for longer rides. The fairing helps with wind protection, which I really like. The engine feels refined and responsive. In the city, it is manageable, though slightly big. Overall, it feels like a good mix of performance and comfort.
30 अप्रैल 2026|Gaurav Mehta
5 रेटिंग

Style, Power, and Stability

The Karizma XMR caught my attention with its design first. After riding it, I liked the stable handling and strong mid-range power. It feels planted on highways and confident in corners. The seat is comfortable for longer trips, and the suspension handles bumps decently.
5 मार्च 2026|Vikas Mishra
5 रेटिंग

Sporty Bike with Touring Comfort

I bought the Karizma XMR because I wanted a sporty bike for weekend rides. The engine feels powerful, and acceleration is smooth on highways. The fairing gives good wind protection, and the riding posture is sporty yet comfortable. The digital display and LED lights make it feel modern.
5 मार्च 2026|Saurabh Ghosh
5 रेटिंग

Comfortable Sport Bike for Touring

I bought a Karizma XMR for weekend highway trips. The 6-speed gearbox supports smooth cruising at higher speeds. Suspension includes telescopic front forks, which improve front-end control with quite an ease. Further the ground clearance of 160 mm works well on city roads, and LED lighting improves night visibility.
19 फ़र॰ 2026|Akhilesh Gupta
4 रेटिंग

Strong Highway Riding Experience

Karizma XMR feels exciting on long rides. The 210cc liquid-cooled engine produces around 25.5 bhp, offering quick acceleration. When it comes to the top speed it goes to around 130 kmph. Wider 110-section front and 140-section rear tyres provide strong road grip, while the heavier kerb weight keeps stability at speed.
19 फ़र॰ 2026|Vikas Metha
सभी हीरो करिज्मा एक्सएमआर रिव्यू देखेंसभी हीरो करिज्मा एक्सएमआर रिव्यू देखें

करिज्मा एक्सएमआर और एक्सपल्स 200 4वी के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: हीरो करिज्मा एक्सएमआर और हीरो एक्सपल्स 200 4वी के बीच कीमत में क्या अंतर है?

उत्तर: करिज्मा एक्सएमआर की वर्तमान कीमत ₹ 1.83 लाख है और एक्सपल्स 200 4वी की कीमत लगभग ₹ 1.48 लाख है। इनमें से ₹ 1.48 लाख वाला विकल्प अधिक किफायती है।

प्रश्न: हीरो करिज्मा एक्सएमआर और हीरो एक्सपल्स 200 4वी में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?

उत्तर: करिज्मा एक्सएमआर की औसत रेटिंग 4.5 है। दूसरी ओर, एक्सपल्स 200 4वी की रेटिंग 4.6 है

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