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हीरो एचएफ 100 vs कावासाकी केएक्स112

हीरो एचएफ 100 vs कावासाकी केएक्स112 के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! एचएफ 100 की शुरुआती कीमत ₹ 58,739 है, जबकि केएक्स112 की कीमत ₹ 4.50 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, एचएफ 100 का 8.05 Nm @ 6000 rpm टॉर्क प्रदान करता है इनमें से, एचएफ 100 के लिए 2 रंग विकल्प और केएक्स112 के लिए 1 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको हीरो एचएफ 100 और कावासाकी केएक्स112 के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

हीरो एचएफ 100 vs कावासाकी केएक्स112 की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	एचएफ 100	केएक्स112
कीमत	₹ 58,739	₹ 4.50 लाख
डिस्प्लेसमेंट	97.2 सीसी	112 सीसी
पावर	5.9 kW @ 8000 rpm	_
माइलेज	70 किमी/लीटर	24.18 किमी/लीटर
अधिकतम गति	85 kmph	80 kmph

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मुख्य अंतर देखें

एक जैसे फीचर्स छिपाएं

इंजन

अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।	5.9 kW @ 8000 rpm	N/A
अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।	8.05 Nm @ 6000 rpm	N/A
बैटरी का प्रकार	MF Battery, MF-3:12 V - 3 Ah	N/A
कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।	9.9:1	9.9(LowSpeed) / 8.6(HighSpeed)
कूलिंग सिस्टम इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।	Air cooled	Liquid-cooled
उत्सर्जन मानक इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।	BS6- 2.0	BS6
इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।	Air cooled, 4-stroke, Single cylinder, OHC	Liquid-cooled, 2-stroke, single-cylinder
इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।	97.2	112
बोर इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।	50 mm	52.5 mm
स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।	49.5 mm	51.6 mm
प्रति सिलेंडर वाल्व इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या।	2	1

गति

टॉप स्पीड

85 Km/h

80 Km/h

टायर और पहिए

टायर का आकार	Front : 2.75 x 18 - 4PR/42P, Rear : 2.75 x 18 - 6PR/48P	Front : 70/100-19 42M, Rear : 90/100-16 51M
व्हील का आकार	Front : 18 Inch, Rear : 18 Inch	Front : 482.6mm, Rear : 406.4mm
व्हील का प्रकार	Alloy	Spoke
ट्यूबलेस टायर ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है।	Tubeless	Tubed
इग्निशन इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।	CDI	Electric CDI (D)
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	1235 mm	1310 mm
रेडियल टायर मजबूत साइडवॉल वाला टायर जो बेहतर ग्रिप, टिकाऊपन और हीट रेजिस्टेंस प्रदान करता है।	N/A	नहीं
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)	25 psi	18 psi
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)	25 psi	18 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर)	28 psi	18 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)	41 psi	18 psi
ट्यूबलेस	हाँ	N/A

ब्रेक

पिछला ब्रेक	Drum	Single disc
अगला ब्रेक	Drum	Single disc
ब्रेकिंग सिस्टम	Integrated Braking System	N/A
फ्रंट ब्रेक का व्यास	130 mm	202 mm
रियर ब्रेक का व्यास	130 mm	150 mm

ईंधन

फ्यूल सप्लाई सिस्टम	Advanced Programmed Fuel Injection	Carburetor : KEIHIN PWK28
फ्यूल टैंक क्षमता	9 L	5 L
रिजर्व फ्यूल क्षमता	1 L	N/A

बॉडी

बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।	Commuter Bike	Off road bike
ड्राइव टाइप इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।	Chain Drive	N/A
फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।	Tubular Double Cradle	Tubular, semi-double cradle
ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।	165 mm	330 mm
ऊंचाई	1045 mm	1150 mm
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	110 Kg	77 Kg
लंबाई	1965 mm	1920 mm
पैसेंजर फुटरेस्ट	हाँ	नहीं
सैडल हाइट जमीन से सीट तक की ऊंचाई।	805 mm	N/A
सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी।	805 mm	870 mm
चौड़ाई	720 mm	765 mm

इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़

यूएसबी चार्जिंग पोर्ट

N/A

नहीं

स्विच और कंट्रोल

स्टार्टिंग

बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।

Kick-start

Primary Kick

मीटर

डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।	N/A	No
फ्यूल गेज फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर।	Yes	No
इंस्ट्रूमेंट कंसोल	Analogue	No
ओडोमीटर बाइक द्वारा तय की गई कुल दूरी को रिकॉर्ड करने वाला मीटर।	Analogue	No
स्पीडोमीटर बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर।	Analogue	No
ट्रिपमीटर किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर।	Analogue	No
टैकोमीटर	N/A	No
औसत ईंधन दक्षता संकेतक	N/A	नहीं
घड़ी	N/A	नहीं
खाली होने तक की दूरी संकेतक यह बताता है कि ईंधन खत्म होने से पहले बाइक कितनी दूरी तय कर सकती है।	N/A	नहीं
लो बैटरी संकेतक बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर।	N/A	नहीं
लो ऑयल संकेतक	N/A	नहीं
रिवर्स असिस्ट	N/A	नहीं
रियल टाइम माइलेज संकेतक	N/A	नहीं
सर्विस ड्यू संकेतक बाइक की अगली सर्विस या मेंटेनेंस की याद दिलाने वाला इंडिकेटर।	N/A	नहीं

क्लच और गियर

क्लच	Multiplate Wet Type	Wet Multiplate
गियर बॉक्स	4-speed	6-speed
ट्रांसमिशन	Constant Mesh	Manual

लाइट्स

हेडलाइट	12 V - 35 / 35 W (Halogen Bulb),Trapezoidal MFR	N/A
टेल लाइट	12 V - 5 / 21 W - MFR	N/A
डीआरएल	Yes	N/A
टर्न सिग्नल लैंप	12 V - 10 W x 4 - MFR	N/A
एलईडी टेल लाइट	हाँ	N/A
लो फ्यूल संकेतक	हाँ	N/A

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	Telescopic Hydraulic Shock Absorbers	Telescopic(USD) fork/ 275 mm
रियर सस्पेंशन	Swingarm with 2-Step Adjustable Hydraulic Shock Absorbers	Uni Trak Swingarm/ 275 mm

अन्य

अतिरिक्त फीचर्स	XSENS Advantage Technology	N/A
नेविगेशन राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।	N/A	नहीं
मोबाइल एप्लिकेशन बाइक की जानकारी, लोकेशन और सेटिंग्स देखने के लिए मोबाइल ऐप।	N/A	नहीं

एचएफ 100 और केएक्स112 की इमेजेज

हीरो

एचएफ 100

कावासाकी

केएक्स112

हीरो एचएफ 100 की समान बाइक्स के साथ तुलना

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एचएफ 100 vs स्प्लेंडर प्लस

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स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक

₹ 81,283

एचएफ 100 vs स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक

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कावासाकी केएक्स112 की समान बाइक्स के साथ तुलना

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केएक्स112 vs रेडर 125

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केएक्स112 vs स्प्लेंडर प्लस

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केएक्स112 vs एसपी 125

पॉपुलर बाइक्स

टीवीएस रैडियन

109.7 सीसी

73.68 किमी/लीटर

₹ 58,850 - 80,600

टीवीएस स्पोर्ट

109.7 सीसी

80 किमी/लीटर

₹ 59,100 - 59,950

हीरो एचएफ डीलक्स

97.2 सीसी

65 किमी/लीटर

₹ 59,477 - 72,620

हीरो एचएफ 100

97.2 सीसी

70 किमी/लीटर

₹ 58,739 - 59,839

होंडा शाइन 100

98.98 सीसी

65 किमी/लीटर

₹ 65,642

बजाज प्लैटिना 100

99.59 सीसी

75 किमी/लीटर

₹ 70,511

होंडा शाइन 100 डीएक्स

98.98 सीसी

65 किमी/लीटर

₹ 72,146

टीवीएस स्टार सिटी प्लस

109.7 सीसी

70 किमी/लीटर

₹ 72,500 - 89,016

हीरो एचएफ डीलक्स फ्लेक्स ईंधन

97.2 सीसी

65 किमी/लीटर

₹ 72,792

बजाज सीटी 110

115.45 सीसी

70 किमी/लीटर

₹ 70,977

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एचएफ 100 और केएक्स112 पर ताज़ा खबरें

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2 मार्च 2026

एचएफ 100 and केएक्स112 के यूजर रिव्यू

4 रेटिंग

Review Focused on Basic Use and Mileage

The Hero HF 100 feels very simple to ride. The 97.2 cc engine gives steady power for daily roads. The bike feels light and easy to handle. It gives very high mileage. The seat feels comfortable for short trips. It is a good choice for someone who needs a basic commuter.

19 नव॰ 2025|Arpit

उपयोगी (1)

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Lightweight & Fuel-Efficient Bike

Hero HF 100 is a basic, lightweight commuter bike. It’s easy to ride, very fuel-efficient, and simple to maintain. The engine is small but reliable for short city trips. Comfort is average, and the design is minimal, but it gets the job done. This bike is perfect for students or anyone on a tight budget.

19 नव॰ 2025|Anay Saini

उपयोगी

अनुपयोगी (1)

5 रेटिंग

Budget-Friendly Bike for Daily Needs

I bought the Hero HF 100 because of its low price and simple design. The bike has a kick-start system, drum brakes, and light switches, which are easy to use daily. The mileage is close to 65 kmpl, and it gives me worry-free usage. It weighs less than 110 kg, making it easy to control. HF 100 is a great budget-friendly commuter for city rides.

6 नव॰ 2025|Ismael

उपयोगी

अनुपयोगी (1)

5 रेटिंग

Simple and Trustworthy

I gifted my cousin the Hero HF 100 as his first bike. The 97cc engine is basic but reliable, and mileage is around 65 kmpl. It is very easy to ride and maintain. However, it looks very plain and lacks modern features. Still, for someone new to biking, this no-nonsense machine is a great start.

25 अग॰ 2025|Saurabh Chauhan

उपयोगी

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4 रेटिंग

Living With This Bike

I went for the Hero HF 100 because of its simple design and reliability. The bike offers 165 mm ground clearance, which is enough for everyday roads. Seat height is 805 mm, and the wide seat feels supportive. The 9.1-litre fuel tank also helps reduce frequent refills, which is useful for daily rides.

22 अग॰ 2025|Vihaan Pandey

उपयोगी (1)

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Perfect Pick for Daily Rides

I recently gifted my younger brother a bike, which my friend recommended, the Hero HF 100. The Kerb weight of HF 100 is also quite lighter, which makes it simple to ride in traffic and on bumpy roads. In terms of daily rides, this bike is quite decent, and the mileage it gives is 60 kmpl.

6 अग॰ 2025|Lokesh Jain

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