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हार्ले डेविडसन एक्स440 vs हुस्कवर्ना स्वार्टपिलेन 401

हार्ले डेविडसन एक्स440 vs हुस्कवर्ना स्वार्टपिलेन 401 के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! एक्स440 की शुरुआती कीमत ₹ 2.35 लाख है, जबकि स्वार्टपिलेन 401 की कीमत ₹ 2.84 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, एक्स440 का 38 Nm @ 4,000 rpm टॉर्क प्रदान करता है और स्वार्टपिलेन 401 का 39 Nm @ 7000 rpm टॉर्क देता है इनमें से, एक्स440 के लिए 6 रंग विकल्प और स्वार्टपिलेन 401 के लिए 1 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको हार्ले डेविडसन एक्स440 और हुस्कवर्ना स्वार्टपिलेन 401 के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

हार्ले डेविडसन एक्स440 vs हुस्कवर्ना स्वार्टपिलेन 401 की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	एक्स440	स्वार्टपिलेन 401
कीमत	₹ 2.35 लाख	₹ 2.84 लाख
डिस्प्लेसमेंट	440 सीसी	399 सीसी
पावर	27 bhp @ 6,000 rpm	42.9 bhp @ 9000 rpm
माइलेज	35 किमी/लीटर	25 किमी/लीटर
अधिकतम गति	135 kmph	170 kmph

ब्रांड/मॉडल चुनें

मुख्य अंतर देखें

एक जैसे फीचर्स छिपाएं

इंजन

अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।	27 bhp @ 6,000 rpm	42.9 bhp @ 9000 rpm
अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।	38 Nm @ 4,000 rpm	39 Nm @ 7000 rpm
कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।	9.5:1	N/A
कूलिंग सिस्टम इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।	Air/Oil Cooled	Liquid Cooled
इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।	440cc Single Cylinder Air-Oil Cooled Engine	4-stroke engine
मोटर का प्रकार इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार।	N/A	N/A
पावर मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग परफॉर्मेंस मोड, जैसे इको, नॉर्मल या स्पोर्ट मोड।	N/A	N/A
इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।	440	399
बोर इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।	79 mm	89 mm
इंजन ऑयल	2 L	N/A
रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।	472 Km	N/A
स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।	88 mm	60 mm
प्रति सिलेंडर वाल्व इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या।	2	4

गति

टॉप स्पीड

135 Km/h

170 Km/h

टायर और पहिए

टायर का आकार	Front : 100/90 - 18, Rear : 140/70 - 17	Front : 110/70 - R17, Rear : 150/60 - R17
व्हील का आकार	Front : 457.2mm, Rear : 431.8mm	Front : 17 inch, Rear : 17 inch
व्हील का प्रकार	Alloy	Spoke
ट्यूबलेस टायर ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है।	Tubed	Tubeless
टायर ब्रांड	N/A	N/A
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	1418 mm	1368 mm
रेडियल टायर मजबूत साइडवॉल वाला टायर जो बेहतर ग्रिप, टिकाऊपन और हीट रेजिस्टेंस प्रदान करता है।	N/A	हाँ
ट्यूबलेस	N/A	हाँ

ब्रेक

ब्रेकिंग सिस्टम	N/A	Dual Channel ABS
ईबीएस (इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन) यह सिस्टम इंजन के रेसिस्टेंस का उपयोग करके बाइक को स्मूद तरीके से धीमा करता है, जिससे ब्रेक का अत्यधिक उपयोग कम होता है और नियंत्रण बेहतर रहता है।	N/A	N/A

ईंधन

रिजर्व फ्यूल क्षमता

2 L

N/A

बॉडी

बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।	Cruiser	Scrambler Bike
फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।	Trellis Frame	New steel-trellis frame and subframe
वॉटरप्रूफ रेटिंग यह रेटिंग बताती है कि बाइक पानी और धूल से कितनी सुरक्षित है।	N/A	N/A
ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।	170 mm	177 mm
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	190 Kg	171 Kg
लंबाई	2168 mm	N/A
पैसेंजर बैकरेस्ट	नहीं	N/A
सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी।	805 mm	820 mm
कुल वजन	N/A	161 Kg

इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़

ब्लूटूथ कनेक्टिविटी

हाँ

N/A

स्विच और कंट्रोल

राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।	No	N/A
ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम यह सिस्टम फिसलन भरी सतह पर एक्सेलरेशन के दौरान पहियों के फिसलने को रोकने के लिए पावर को नियंत्रित करता है।	N/A	हाँ

मीटर

डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।	Digital	N/A
फ्यूल गेज फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर।	Yes	Digital
लो बैटरी संकेतक बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर।	N/A	हाँ

क्लच और गियर

क्लच	N/A	Wet Multiplate
गियर बॉक्स	6 Speed	6 Speed
ट्रांसमिशन	Manual	Manual

बैटरी

बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।	N/A	N/A
0-100% चार्जिंग समय	N/A	N/A
0-80% चार्जिंग समय	N/A	N/A
फास्ट चार्जिंग समय बैटरी को तेजी से चार्ज करने में लगने वाला समय।	N/A	N/A

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	KYB Upside-down Forks 43mm	Adjustable WP APEX USD forks, 43mm
रियर सस्पेंशन	Twinshock Absorbers, 7 Step Preload adjustable	WP APEX Monoshock, preload adjustable

सीट

सीट का प्रकार सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।	Split	Single
स्टेप-अप सीट	N/A	हाँ

अन्य

म्यूजिक कंट्रोल बाइक के कंसोल से म्यूजिक को प्ले, पॉज़ या बदलने की सुविधा।	Via Bluetooth	N/A
मोटर IP रेटिंग	N/A	N/A

एक्स440 और स्वार्टपिलेन 401 की इमेजेज

हार्ले डेविडसन

एक्स440

हुस्कवर्ना

स्वार्टपिलेन 401

हार्ले डेविडसन एक्स440 की समान बाइक्स के साथ तुलना

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एक्स440 vs क्लासिक 350

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एक्स440 vs एमटी 15 वी2

हुस्कवर्ना स्वार्टपिलेन 401 की समान बाइक्स के साथ तुलना

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स्वार्टपिलेन 401 vs क्लासिक 350

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स्वार्टपिलेन 401 vs हंटर 350

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स्वार्टपिलेन 401 vs बुलेट 350

पॉपुलर बाइक्स

कावासाकी डब्ल्यू175

177 सीसी

45 किमी/लीटर

₹ 1.15 - 1.25 लाख

यामाहा एफजेड एक्स

149 सीसी

47 किमी/लीटर

₹ 1.26 - 1.34 लाख

बजाज अवेंजर क्रूज़ 220

220 सीसी

39 किमी/लीटर

₹ 1.34 लाख

बजाज एवेंजर स्ट्रीट 220

220 सीसी

40 किमी/लीटर

₹ 1.34 लाख

टीवीएस रोनिन

225.9 सीसी

42.5 किमी/लीटर

₹ 1.30 - 1.64 लाख

क्यूजे मोटर एसआरसी 250

249 सीसी

39 किमी/लीटर

₹ 1.37 लाख

रॉयल एनफील्ड बुलेट 350

349 सीसी

35 किमी/लीटर

₹ 1.66 - 2.10 लाख

जावा 42

294.72 सीसी

33 किमी/लीटर

₹ 1.85 - 2.08 लाख

रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350

349 सीसी

41.55 किमी/लीटर

₹ 1.89 - 2.26 लाख

होंडा हाइनेस सीबी350

348.36 सीसी

35 किमी/लीटर

₹ 1.93 - 1.98 लाख

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एक्स440 के यूजर रिव्यू

4 रेटिंग

The X440 Has Two Different Personalities!

The 130 km/h top speed gives the X440 enough pace to enjoy an open stretch of road. But Bluetooth brings the bike into a more connected world. Once the phone is paired, staying connected feels less like carrying another gadget along. What I like is the contrast between the two. One reminds me why I enjoy riding a motorcycle, while the other keeps it in step with modern life. The X440 manages to blend both without making either feel out of place.

2 सित॰ 2026|Sunil Joshi

उपयोगी

अनुपयोगी (2)

5 रेटिंग

Everything I Need Is Right There!

The 3.5 inch TFT display keeps useful details like speed, fuel level, and gear position easy to check. I don't have to look around the bike to find basic information. The wide handlebar and upright riding position also make the X440 feel comfortable during longer rides. Together, these features make the bike easy to understand and comfortable to use.

20 अग॰ 2026|Ghanshyam Thakur

उपयोगी (1)

अनुपयोगी (1)

4 रेटिंग

Solid Beast on Road

Powerful 440cc engine, smooth torque & thumping feel – perfect for city + highway rides. Heavy build quality gives superb stability but lil heavy in traffic.Comfortable seating, premium looks & strong road presence

10 फ़र॰ 2026|Akshay Kapoor

उपयोगी (1)

अनुपयोगी (1)

5 रेटिंग

Big Feel, Easy Ride

The X440 gives that classic Harley vibe but in a manageable size. The torque delivery is strong, and the riding posture feels confident. The build quality feels premium, and it’s surprisingly easy to handle in traffic. It’s a solid mix of Harley style and practical performance.

15 नव॰ 2025|Deepak Pawar

उपयोगी

अनुपयोगी (2)

5 रेटिंग

Made for Indian Roads

Riding the Harley Davidson X440 for the first time felt special. It has that Harley charm but in a size that works perfectly for Indian roads. The sound is bold, and the ride feels strong and planted. It carries that proud Harley attitude I always admired.

13 नव॰ 2025|Avik Agarwal

उपयोगी

अनुपयोगी (2)

4 रेटिंग

Iconic Bike with Great Power

The X440 is Harley’s attempt at making an affordable bike, and I think they’ve done a good job. The design is bold, and the engine has a nice grunt. It feels solid and well-built. Performance is strong for city and highway use. The suspension is a bit stiff, though, so bad roads can feel bumpy.

11 नव॰ 2025|Zain

उपयोगी (1)

अनुपयोगी (1)

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