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हार्ले डेविडसन एक्स 440 [2024] vs रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350

हार्ले डेविडसन एक्स 440 [2024] vs रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! एक्स 440 [2024] की शुरुआती कीमत ₹ 2.40 लाख है, जबकि क्लासिक 350 की कीमत ₹ 1.89 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, एक्स 440 [2024] का 38 Nm @ 4,000 rpm टॉर्क प्रदान करता है और क्लासिक 350 का 27 NM @ 4000 RPM टॉर्क देता है इनमें से, एक्स 440 [2024] के लिए 7 रंग विकल्प और क्लासिक 350 के लिए 9 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको हार्ले डेविडसन एक्स 440 [2024] और रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

हार्ले डेविडसन एक्स 440 [2024] vs रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 की तुलना

मुख्य विशेषताएँएक्स 440 [2024]क्लासिक 350
कीमत₹ 2.40 लाख₹ 1.89 लाख
डिस्प्लेसमेंट440 सीसी349 सीसी
पावर27 bhp @ 6000 rpm20.2 BHP @ 6100 RPM (14.87 KW)
माइलेज35 किमी/लीटर41.55 किमी/लीटर
अधिकतम गति135 kmph120 kmph
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इंजन
अधिकतम पावर
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इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।

27 bhp @ 6000 rpm 20.2 BHP @ 6100 RPM (14.87 KW)
अधिकतम टॉर्क
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इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।

38 Nm @ 4,000 rpm 27 NM @ 4000 RPM
बैटरी का प्रकारDual Channel ABS 12 VOLT, 8 AH, VRLA (MAINTENANCE FREE)
कम्प्रेशन अनुपात
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कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।

9.5:1 9.5 : 1
उत्सर्जन मानक
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इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।

BS6 Phase 2 bs6.2
इंजन का प्रकार
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टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।

440cc Single Cylinder Air-Oil Cooled Engine SINGLE CYLINDER, 4 STROKE, AIR-OIL COOLED
इंजन क्षमता
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इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।

440 349
बोर
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इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।

79.6 mm72 mm
इंजन ऑयल2 LN/A
रेंज
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इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।

432 KmN/A
स्ट्रोक
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इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।

88.4 mm85.8 mm
माइलेज और प्रदर्शन
N/A 35 Kmpl
N/A 37.77 Kmpl
N/A 41.55 Kmpl
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ARAI द्वारा आदर्श परिस्थितियों में टेस्ट किया गया माइलेज (किमी/लीटर)।

N/A 41.55 Kmpl
गति
टॉप स्पीड135 Km/h120 Km/h
टायर और पहिए
टायर का आकारFront : 100/90 - 18, Rear : 140/70 - 17 Front: 100/90 - 19 - 57P / Rear: 120/80 - 18 - 62P(Spoke),Front: 100/90 - 19 - 57P , Rear: 120/80 - 18 - 62P (Alloy)
व्हील का आकारFront : 457.2mm, Rear : 431.8mm Front : 19 inch, Rear : 18 inch
व्हील का प्रकारSpoke Alloy / Spoke
ट्यूबलेस टायर
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ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है।

Tubed Tubed / Tubeless
इग्निशन
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इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।

CDI Electronic Fuel Injection
टायर ब्रांडMRF N/A
व्हीलबेस
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फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।

1418 mm1390 mm
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)33 psi32 psi
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)33 psi32 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर)33 psi32 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)33 psi36 psi
ब्रेक
पिछला ब्रेकDisc DISC, SINGLE PISTON FLOATING CALIPER
एबीएस
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(एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।

Dual Channel ABS Yes
अगला ब्रेकDisc DISC WITH TWIN PISTON FLOATING CALIPER
ब्रेकिंग सिस्टमDual Channel ABS DUAL CHANNEL
फ्रंट ब्रेक का व्यास320 mm300 mm
रियर ब्रेक का व्यास240 mm270 mm
ईंधन
फ्यूल सप्लाई सिस्टमFuel Injection ELECTRONIC FUEL INJECTION(EFI) (CONTI)
फ्यूल टाइपPetrol Petrol
फ्यूल टैंक क्षमता13.5 L13 L
रिजर्व फ्यूल क्षमता2 L2.6 L
बॉडी
बॉडी टाइप
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बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।

Cruiser Cruiser Bikes
ड्राइव टाइप
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इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।

Chain Drive N/A
फ्रेम
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बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।

Trellis Frame Twin Downtube Spine Frame
ऊंचाई1136 mm1090 mm
कर्ब वेट
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ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।

190 Kg195 Kg
लंबाई2168 mm2145 mm
पैसेंजर बैकरेस्टनहीं हाँ
पैसेंजर फुटरेस्टहाँ N/A
चौड़ाई858 mm785 mm
इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़
मोबाइल कनेक्टिविटीहाँ N/A
ब्लूटूथ कनेक्टिविटीहाँ N/A
स्विच और कंट्रोल
राइडिंग मोड्स
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बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।

No N/A
स्टार्टिंग
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बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।

Self Start Electric Start
मीटर
डिस्प्ले
info icon

एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।

 TFT Display LCD
फ्यूल गेज
info icon

फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर।

Yes Digital
इंस्ट्रूमेंट कंसोलDigital Semi-Digital
स्पीडोमीटर
info icon

बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर।

Digital Analogue
ट्रिपमीटर
info icon

किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर।

Digital N/A
टैकोमीटरDigital N/A
खाली होने तक की दूरी संकेतक
info icon

यह बताता है कि ईंधन खत्म होने से पहले बाइक कितनी दूरी तय कर सकती है।

हाँ N/A
लो बैटरी संकेतक
info icon

बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर।

N/A हाँ
क्लच और गियर
क्लच Assist And Slipper Clutch WET, MULTI-PLATES
गियर बॉक्स6 Speed 5 SPEED
लाइट्स
पायलट लैंपN/A हाँ
बैटरी
बैटरी क्षमता
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बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

N/A 12V, 8AH
शॉकर
फ्रंट सस्पेंशनKYB Upside-down Forks 43mm TELESCOPIC, 41MM FORKS, 130MM TRAVEL
रियर सस्पेंशनTwinshock Absorbers, 7 Step Preload adjustable TWIN TUBE EMULSION SHOCK ABSORBERS WITH 6-STEP ADJUSTABLE PRELOAD (90MM TRAVEL)
सीट
सीट का प्रकार
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सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।

Split Single
अन्य
अतिरिक्त फीचर्सTFT Instrument Cluster N/A
म्यूजिक कंट्रोल
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बाइक के कंसोल से म्यूजिक को प्ले, पॉज़ या बदलने की सुविधा।

Via Bluetooth N/A
नेविगेशन
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राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।

नहीं हाँ
कॉल और SMS अलर्टहाँ N/A
ओटीए अपडेटनहीं N/A
क्रूज़ कंट्रोल
info icon

राइडर बिना थ्रॉटल दबाए एक स्थिर स्पीड बनाए रख सकता है।

नहीं N/A
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एक्स 440 [2024] और क्लासिक 350 की इमेजेज

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हार्ले डेविडसन एक्स 440 [2024] की समान बाइक्स के साथ तुलना

right icons

रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 की समान बाइक्स के साथ तुलना

right icons

पॉपुलर बाइक्स

कावासाकी डब्ल्यू175

कावासाकी डब्ल्यू175

डिस्प्लेसमेंट177 सीसीमाइलेज45 किमी/लीटर
₹ 1.15 - 1.25 लाख
यामाहा एफजेड एक्स

यामाहा एफजेड एक्स

डिस्प्लेसमेंट149 सीसीमाइलेज47 किमी/लीटर
₹ 1.26 - 1.34 लाख
टीवीएस रोनिन

टीवीएस रोनिन

डिस्प्लेसमेंट225.9 सीसीमाइलेज42.5 किमी/लीटर
₹ 1.31 - 1.64 लाख
बजाज अवेंजर क्रूज़ 220

बजाज अवेंजर क्रूज़ 220

डिस्प्लेसमेंट220 सीसीमाइलेज39 किमी/लीटर
₹ 1.35 लाख
बजाज एवेंजर स्ट्रीट 220

बजाज एवेंजर स्ट्रीट 220

डिस्प्लेसमेंट220 सीसीमाइलेज40 किमी/लीटर
₹ 1.35 लाख
क्यूजे मोटर एसआरसी 250

क्यूजे मोटर एसआरसी 250

डिस्प्लेसमेंट249 सीसीमाइलेज39 किमी/लीटर
₹ 1.37 लाख
रॉयल एनफील्ड बुलेट 350

रॉयल एनफील्ड बुलेट 350

डिस्प्लेसमेंट349 सीसीमाइलेज37 किमी/लीटर
₹ 1.67 - 2.11 लाख
जावा 42

जावा 42

डिस्प्लेसमेंट294.72 सीसीमाइलेज33 किमी/लीटर
₹ 1.85 - 2.08 लाख
रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350

रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350

डिस्प्लेसमेंट349 सीसीमाइलेज41.55 किमी/लीटर
₹ 1.89 - 2.26 लाख
होंडा हाइनेस सीबी350

होंडा हाइनेस सीबी350

डिस्प्लेसमेंट348.36 सीसीमाइलेज35 किमी/लीटर
₹ 1.93 - 1.98 लाख
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एक्स 440 [2024] और क्लासिक 350 पर ताज़ा खबरें

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अगर आपको ऐसी बाइक पसंद है जिसका लुक दमदार हो, सड़क पर अलग पहचान बने और जिस पर बैठकर लंबी दूरी का सफर भी आराम से किया जा सके, तो क्रूज़र और रेट्रो स्टाइल की बाइक्स आपके लिए बेहतरीन विकल्प हैं। भारतीय ब
कैलेंडर आइकन12 अक्टूबर 2026
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रॉयल एनफील्ड खरीदना कई युवाओं का सपना होता है। अगर आप अपनी पहली रॉयल एनफील्ड लेने की सोच रहे हैं, तो हंटर 350 और क्लासिक 350 दोनों अच्छे विकल्प हैं। दोनों में 349cc का इंजन मिलता है, लेकिन इनका डिजाइन
कैलेंडर आइकन10 अक्टूबर 2026
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रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 Buying Guide: खरीदने वालों के लिए जरूरी जानकारी
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अगर आप ऐसी बाइक ढूंढ रहे हैं जो देखने में क्लासिक हो, चलाने में दमदार हो और रोजाना के साथ लंबी राइड में भी साथ निभाए, तो रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 एक बेहतरीन विकल्प है। यह भारत की मशहूर 350cc रेट्रो बा
कैलेंडर आइकन28 सितंबर 2026
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2-व्हीलर न्यूज़ राउंडअप: Honda QC3 से नई Pulsar NS400Z तक के बड़े अपडेट्स
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भारतीय टू-व्हीलर बाजार में इस सप्ताह कई नए मॉडल और बड़े अपडेट देखने को मिले। Triumph ने अपनी Daytona 660 को नए अपडेट के साथ पेश किया, वहीं Honda ने नई CB500 और अपडेटेड CB350 सीरीज के साथ अपनी बाइक रें
कैलेंडर आइकन26 सितंबर 2026
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Royal Enfield Classic 350 को मिला नया Signature White कलर, कीमत ₹2.23 लाख
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रॉयल एनफील्ड ने Classic 350 का नया Signature White कलर पेश किया है। इसकी एक्स-शोरूम कीमत ₹2,23,275 रखी गई है। नया रंग बाइक के मौजूदा टॉप वेरिएंट Emerald के साथ कीमत की ऊपरी रेंज में शामिल किया गया है।
कैलेंडर आइकन21 सितंबर 2026
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एक्स 440 [2024] and क्लासिक 350 के यूजर रिव्यू

5 रेटिंग

Perfect for Long-Distance Touring

I took the X 440 on a long trip, and it was a fantastic experience. The seat is comfortable, and the bike performed well for hours. If you're into long rides, this is a great choice for touring.
16 अक्टू॰ 2024|Jay tomar
5 रेटिंग

Good Value for Money

For a Harley, the X 440 is quite affordable. It has all the power and looks you expect without breaking the bank. The build quality is excellent, and it feels like a premium bike for a great price.
16 अक्टू॰ 2024|Sushil
5 रेटिंग

Stylish Design with Classic Vibes

The X 440 has a bold, stylish look that stands out. It blends modern and classic Harley designs perfectly. Everywhere I go, people notice it. It’s not just a bike, it’s a statement on the road.
16 अक्टू॰ 2024|Adil
4 रेटिंग

Great Balance and Control

I love how easy the X 440 is to handle. The balance is perfect, even on tough roads. The brakes are responsive, and the ride is smooth. Definitely a great bike for both city and highway rides.
16 अक्टू॰ 2024|Balbeer
4 रेटिंग

Smooth Ride and Strong Engine

The Harley Davidson X 440 is perfect for long rides. Its engine is powerful, and the bike feels smooth on the road. It’s comfortable to sit on and gives a real sense of freedom while riding.
16 अक्टू॰ 2024|Sohan
सभी हार्ले डेविडसन एक्स 440 [2024] रिव्यू देखेंसभी हार्ले डेविडसन एक्स 440 [2024] रिव्यू देखेंicon

एक्स 440 [2024] और क्लासिक 350 के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: हार्ले डेविडसन एक्स 440 [2024] और रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 के बीच कीमत में क्या अंतर है?

उत्तर: एक्स 440 [2024] की वर्तमान कीमत ₹ 2.40 लाख है और क्लासिक 350 की कीमत लगभग ₹ 1.89 लाख है। इनमें से ₹ 1.89 लाख वाला विकल्प अधिक किफायती है।

प्रश्न: हार्ले डेविडसन एक्स 440 [2024] और रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?

उत्तर: एक्स 440 [2024] की औसत रेटिंग 4.6 है। दूसरी ओर, क्लासिक 350 की रेटिंग 4.3 है

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