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डुकाटी स्ट्रीटफाइटर वी4 vs हार्ले डेविडसन फैट बॉय
डुकाटी स्ट्रीटफाइटर वी4 vs हार्ले डेविडसन फैट बॉय की तुलना
| मुख्य विशेषताएँ | स्ट्रीटफाइटर वी4 | फैट बॉय |
|---|---|---|
| कीमत | ₹ 28.69 लाख | ₹ 28.33 लाख |
| डिस्प्लेसमेंट | 1103 सीसी | 1868 सीसी |
| पावर | 205 bhp @ 13000 rpm | 101.591 bhp @ 5,020 rpm |
| माइलेज | 13.15 किमी/लीटर | 18 किमी/लीटर |
| अधिकतम गति | 299 kmph | 177 kmph |
अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर। | 205 bhp @ 13000 rpm | 101.591 bhp @ 5,020 rpm |
| अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है। | 123 Nm @ 11500 rpm | 168 Nm @ 3,000 rpm |
| बैटरी का प्रकार | N/A | Maintenance Free |
| कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है। | 14.0:1 | 10.3:1 |
| कूलिंग सिस्टम इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम। | Liquid Cooled | Liquid Cooled |
| उत्सर्जन मानक इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर। | BS6 Phase 2 | BS6 |
| इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली। | Desmosedici Stradale 90° V4, rearward-rotating crankshaft 4 Desmodromically actuated valves per cylinders, liquid cooled. | Milwaukee-Eight™ 114 |
| पावर मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग परफॉर्मेंस मोड, जैसे इको, नॉर्मल या स्पोर्ट मोड। | Yes | N/A |
| इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है। | 1103 | 1868 |
| बोर इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है। | 81 mm | 103.5 mm |
| लॉन्च कंट्रोल तेज और नियंत्रित एक्सेलरेशन देने वाला सिस्टम। | हाँ | N/A |
| सिलेंडरों की संख्या | 4 | 2 |
| पीक पावर बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर। | 208 W | N/A |
| क्विक शिफ्टर एक ऐसा फीचर जिससे बिना क्लच दबाए गियर बदले जा सकते हैं। | हाँ | N/A |
| रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी। | 210 Km | 378 Km |
| स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है। | 53.5 mm | 114.3 mm |
ARAI द्वारा आदर्श परिस्थितियों में टेस्ट किया गया माइलेज (किमी/लीटर)। | 13.15 Kmpl | N/A |
| टॉप स्पीड | 299 Km/h | 177 Km/h |
| टायर का आकार | Front : 120/70 - ZR17, Rear : 200/60 - ZR17 | Front : 160/60 - R18, Rear : 240/40 - R18 |
| व्हील का आकार | Front : 17 Inch, Rear : 17 Inch | Front : 457.2mm, Rear : 457.2mm |
| व्हील का प्रकार | Alloy | Cast aluminum |
| ट्यूबलेस टायर ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है। | Tubeless | Tubeless |
| व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है। | 1488 mm | 1650 mm |
| फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर) | 35 psi | 36 psi |
| फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन) | 35 psi | 36 psi |
| रियर टायर प्रेशर (राइडर) | 36 psi | 40 psi |
| रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन) | 39 psi | 40 psi |
| पिछला ब्रेक | Disc | Disc |
| एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है। | Dual Channel ABS | Dual Channel |
| अगला ब्रेक | Disc | Disc |
| ब्रेकिंग सिस्टम | N/A | Dual Channel ABS |
| फ्रंट ब्रेक का व्यास | 330 mm | 300 mm |
| रियर ब्रेक का व्यास | 245 mm | 292 mm |
| फ्यूल सप्लाई सिस्टम | Fuel Injection | Fuel Injection |
| फ्यूल टैंक क्षमता | 16 L | 18.9 L |
| रिजर्व फ्यूल क्षमता | 4.5 L | 3 L |
| बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर। | Super Bike | Cruiser |
| ड्राइव टाइप इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव। | Chain Drive | N/A |
| फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है। | Aluminum Alloy "Front Frame" | Mild steel, tubular frame |
| अतिरिक्त स्टोरेज सामान रखने के लिए अतिरिक्त स्टोरेज स्पेस। | N/A | N/A |
| ड्राई वेट बाइक का वजन बिना ईंधन और तरल पदार्थों के। | 180 Kg | N/A |
| ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी। | 121 mm | 125 mm |
| ऊंचाई | 1003 mm | 1095 mm |
| कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन। | 201 Kg | 315 Kg |
| लंबाई | 2112 mm | 2365 mm |
| पैसेंजर बैकरेस्ट | N/A | N/A |
| सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी। | 845 mm | 675 mm |
| चौड़ाई | 888 mm | 965 mm |
| मोबाइल कनेक्टिविटी | हाँ | N/A |
| यूएसबी चार्जिंग पोर्ट | N/A | हाँ |
| राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं। | Sport, Road and Wet | No |
| स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों। | Electric Start | Self Start |
| ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम यह सिस्टम फिसलन भरी सतह पर एक्सेलरेशन के दौरान पहियों के फिसलने को रोकने के लिए पावर को नियंत्रित करता है। | हाँ | N/A |
| फ्यूल गेज फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर। | Digital | Yes |
| इंस्ट्रूमेंट कंसोल | Digital | Semi-Digital |
| ओडोमीटर बाइक द्वारा तय की गई कुल दूरी को रिकॉर्ड करने वाला मीटर। | Digital | Digital |
| ट्रिपमीटर किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर। | Digital | Digital |
| टैकोमीटर | Digital | Analogue |
| क्लच | Assist And Slipper Clutch | Wet Multiplate |
| गियर बॉक्स | 6 Speed | 6 Speed |
| ट्रांसमिशन | Manual | Manual |
| हेडलाइट | LED | LED Headlamp |
| टेल लाइट | LED | LED Tail Lamp |
| टर्न सिग्नल लैंप | LED | Yes |
| बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता। | 12V - 6.5 Ah | N/A |
| फ्रंट सस्पेंशन | Fully Adjustable Showa BPF fork. 43mm chromed inner tubes | Dual-bending valve 49 mm telescopic with aluminum fork triple clamps |
| रियर सस्पेंशन | Fully Adjustable Sachs unit. Aluminum single-sided swingarm | Hidden, free piston, coil-over monoshock; 43mm stroke |
| अतिरिक्त फीचर्स | Wheelie Control, Slide Control, Engine Brake Control, Ducati Multimedia System, Ducati Data Analyser+ | High beam |
| मोबाइल एप्लिकेशन बाइक की जानकारी, लोकेशन और सेटिंग्स देखने के लिए मोबाइल ऐप। | N/A | N/A |
| कॉल और SMS अलर्ट | हाँ | N/A |
| क्रूज़ कंट्रोल राइडर बिना थ्रॉटल दबाए एक स्थिर स्पीड बनाए रख सकता है। | N/A | N/A |
स्ट्रीटफाइटर वी4 और फैट बॉय की इमेजेज
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डुकाटी स्ट्रीटफाइटर वी4 की समान बाइक्स के साथ तुलना
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Expensive, But Totally Worth It
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अनुपयोगी Handling Mein Bhi No Match
उपयोगी अनुपयोगी Power Packed Engine
उपयोगी अनुपयोगी Style ka King
उपयोगी अनुपयोगी Beast on the Road
उपयोगी अनुपयोगी Tech-Savvy Marvel
उपयोगी अनुपयोगी 
स्ट्रीटफाइटर वी4 और फैट बॉय के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न: डुकाटी स्ट्रीटफाइटर वी4 और हार्ले डेविडसन फैट बॉय के बीच कीमत में क्या अंतर है?
उत्तर: स्ट्रीटफाइटर वी4 की वर्तमान कीमत ₹ 28.69 लाख है और फैट बॉय की कीमत लगभग ₹ 28.33 लाख है। इनमें से ₹ 28.33 लाख वाला विकल्प अधिक किफायती है।
प्रश्न: डुकाटी स्ट्रीटफाइटर वी4 और हार्ले डेविडसन फैट बॉय में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?
उत्तर: स्ट्रीटफाइटर वी4 की औसत रेटिंग 4.7 है। दूसरी ओर, फैट बॉय की रेटिंग 4.8 है
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