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Royal Enfield

डुकाटी हाइपरमोटर्ड 950 vs येज़दी स्क्रैम्बलर

डुकाटी हाइपरमोटर्ड 950 vs येज़दी स्क्रैम्बलर के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! हाइपरमोटर्ड 950 की शुरुआती कीमत ₹ 17.06 लाख है, जबकि स्क्रैम्बलर की कीमत ₹ 1.99 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, हाइपरमोटर्ड 950 का 96 Nm @ 7250 rpm टॉर्क प्रदान करता है और स्क्रैम्बलर का 28.2 Nm @ 6,750 rpm टॉर्क देता है इनमें से, हाइपरमोटर्ड 950 के लिए 3 रंग विकल्प और स्क्रैम्बलर के लिए 4 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको डुकाटी हाइपरमोटर्ड 950 और येज़दी स्क्रैम्बलर के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

डुकाटी हाइपरमोटर्ड 950 vs येज़दी स्क्रैम्बलर की तुलना

मुख्य विशेषताएँहाइपरमोटर्ड 950स्क्रैम्बलर
कीमत₹ 17.06 लाख₹ 1.99 लाख
डिस्प्लेसमेंट937 सीसी334 सीसी
पावर112.4 bhp @ 9000 rpm28.7 bhp @ 8,000 rpm
माइलेज19.6 किमी/लीटर26 किमी/लीटर
अधिकतम गति316 kmph140 kmph
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इंजन
अधिकतम पावर
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इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।

112.4 bhp @ 9000 rpm 28.7 bhp @ 8,000 rpm
अधिकतम टॉर्क
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इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।

96 Nm @ 7250 rpm 28.2 Nm @ 6,750 rpm
बैटरी का प्रकारN/A MF Battery
चार्जिंग समयN/A N/A
कम्प्रेशन अनुपात
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कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।

13.3:1 11:1
कूलिंग सिस्टम
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इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।

Liquid Cooled Liquid Cooled
उत्सर्जन मानक
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इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।

BS-VI BS6 Phase 2
इंजन का प्रकार
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टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।

Testastretta 11°, L-Twin cylinder, 4 valve per cylinder, Desmodromic, liquid cooled, magnesium head covers, hydraulic clutch command Liquid Cooled , 1 Cylinder, 4 Valve
पावर मोड्स
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बाइक में मिलने वाले अलग-अलग परफॉर्मेंस मोड, जैसे इको, नॉर्मल या स्पोर्ट मोड।

Yes N/A
इंजन क्षमता
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इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।

937 334
बोर
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इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।

94 mm81 mm
सिलेंडरों की संख्या2 1
पीक पावर
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बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।

114 WN/A
क्विक शिफ्टर
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एक ऐसा फीचर जिससे बिना क्लच दबाए गियर बदले जा सकते हैं।

हाँ N/A
रेंज
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इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।

284 Km287 Km
स्ट्रोक
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इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।

67 mm65 mm
गति
टॉप स्पीड316 Km/h140 Km/h
टायर और पहिए
टायर का आकारFront : 120/70 - ZR17, Rear : 180/55 - ZR17 Front : 100/90 - 19, Rear : 140/70 - 17
व्हील का आकारFront : 17 inch, Rear : 17 inch Front : 19 inch, Rear : 17 inch
व्हील का प्रकारAlloy Spoke
ट्यूबलेस टायर
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ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है।

Tubeless Tubed
इग्निशन
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इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।

CDI CDI
व्हीलबेस
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फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।

1493 mm1403 mm
रेडियल टायर
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मजबूत साइडवॉल वाला टायर जो बेहतर ग्रिप, टिकाऊपन और हीट रेजिस्टेंस प्रदान करता है।

हाँ N/A
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)33 psi29 psi
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)36 psi29 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर)30 psi31 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)42 psi33 psi
ब्रेक
पिछला ब्रेकDisc Disc
एबीएस
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(एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।

Dual Channel ABS Dual Channel
अगला ब्रेकDisc Disc
ब्रेकिंग सिस्टमN/A Dual Channel ABS
रियर ब्रेक का व्यास245 mm240 mm
ईंधन
फ्यूल सप्लाई सिस्टमFuel Injection Fuel Injection
फ्यूल टैंक क्षमता14 L12.5 L
रिजर्व फ्यूल क्षमता3 L2 L
बॉडी
बॉडी टाइप
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बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।

Off-Road bike Scambler Bike
फ्रेम
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बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।

Steel tubular trellis with 34 mm main tubes Double Cradle
अतिरिक्त स्टोरेज
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सामान रखने के लिए अतिरिक्त स्टोरेज स्पेस।

N/A N/A
ड्राई वेट
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बाइक का वजन बिना ईंधन और तरल पदार्थों के।

178 KgN/A
ग्राउंड क्लीयरेंस
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बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।

215 mm200 mm
ऊंचाई1155 mmN/A
कर्ब वेट
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ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।

200 Kg182 Kg
लंबाई2145 mmN/A
पैसेंजर बैकरेस्टN/A N/A
सीट हाइट
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जमीन से सीट तक की दूरी।

870 mm800 mm
चौड़ाई900 mmN/A
इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़
चार्जिंग पॉइंटहाँ N/A
मोबाइल कनेक्टिविटीहाँ N/A
ब्लूटूथ कनेक्टिविटीहाँ N/A
स्विच और कंट्रोल
राइडिंग मोड्स
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बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।

Sport, Touring and Urban Road, Rain and Off-Road
स्टार्टिंग
info icon

बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।

Electric Start Electric Start
ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम
info icon

यह सिस्टम फिसलन भरी सतह पर एक्सेलरेशन के दौरान पहियों के फिसलने को रोकने के लिए पावर को नियंत्रित करता है।

हाँ N/A
मीटर
डिस्प्ले
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एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।

Yes N/A
फ्यूल गेज
info icon

फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर।

Digital Yes
ओडोमीटर
info icon

बाइक द्वारा तय की गई कुल दूरी को रिकॉर्ड करने वाला मीटर।

Digital Digital
स्पीडोमीटर
info icon

बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर।

Digital Digital
ट्रिपमीटर
info icon

किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर।

Digital Digital
खाली होने तक की दूरी संकेतक
info icon

यह बताता है कि ईंधन खत्म होने से पहले बाइक कितनी दूरी तय कर सकती है।

हाँ N/A
सर्विस ड्यू संकेतक
info icon

बाइक की अगली सर्विस या मेंटेनेंस की याद दिलाने वाला इंडिकेटर।

हाँ N/A
क्लच और गियर
क्लचWet Multiplate with Assist and Slipper Clutch Wet Multidisc
गियर बॉक्स6-Speed 1 Down 5 Up
ट्रांसमिशनManual 6 Speed Manual
लाइट्स
हेडलाइटLED LED
टर्न सिग्नल लैंपLED LED
एलईडी टेल लाइटहाँ N/A
बैटरी
बैटरी क्षमता
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बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

12V-10 Ah N/A
0-100% चार्जिंग समयN/A N/A
0-80% चार्जिंग समयN/A N/A
फास्ट चार्जिंग समय
info icon

बैटरी को तेजी से चार्ज करने में लगने वाला समय।

N/A N/A
बैटरियों की संख्याN/A N/A
शॉकर
फ्रंट सस्पेंशनMarzocchi aluminum fully adjustable, upside-down 45mm Telescopic Forks
रियर सस्पेंशनProgressive linkage with adjustable spring preload and rebound damping Sachs monoshock Twin shock absorbers with gas canister
सीट
स्टेप-अप सीटN/A N/A
अन्य
अतिरिक्त फीचर्सN/A Three ABS modes: Road, Off road & Rain
एंटी-थेफ्ट अलार्म
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कोई चोरी करने या छेड़छाड़ करने की कोशिश करे तो अलर्ट देने वाला सिस्टम।

हाँ N/A
नेविगेशन
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राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।

हाँ N/A
मोबाइल एप्लिकेशन
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बाइक की जानकारी, लोकेशन और सेटिंग्स देखने के लिए मोबाइल ऐप।

N/A N/A

हाइपरमोटर्ड 950 और स्क्रैम्बलर की इमेजेज

डुकाटी हाइपरमोटर्ड 950 की समान बाइक्स के साथ तुलना

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येज़दी स्क्रैम्बलर की समान बाइक्स के साथ तुलना

पॉपुलर बाइक्स

यामाहा डब्ल्यूआर 155आर
यामाहा डब्ल्यूआर 155आर
डिस्प्लेसमेंट155 सीसीमाइलेज40 किमी/लीटर
₹ 1.38 लाखअनुमानित
अभी लॉन्च हुआ
कावासाकी केएलएक्स230आरएस
कावासाकी केएलएक्स230आरएस
डिस्प्लेसमेंट233 सीसीमाइलेज14 किमी/लीटर
₹ 1.89 लाख
येज़दी एडवेंचर 2024
येज़दी एडवेंचर 2024
डिस्प्लेसमेंट334 सीसीमाइलेज30 किमी/लीटर
₹ 2.01 - 2.07 लाख
कावासाकी केएक्स65
कावासाकी केएक्स65
डिस्प्लेसमेंट64 सीसीमाइलेज30 किमी/लीटर
₹ 2.88 लाख
कावासाकी केएलएक्स 110आर एल
कावासाकी केएलएक्स 110आर एल
डिस्प्लेसमेंट112 सीसीमाइलेज20 किमी/लीटर
₹ 2.88 लाख
कावासाकी वर्सिस-एक्स 300
कावासाकी वर्सिस-एक्स 300
डिस्प्लेसमेंट296 सीसीमाइलेज24.39 किमी/लीटर
₹ 3.49 लाख
कावासाकी केएक्स 85
कावासाकी केएक्स 85
डिस्प्लेसमेंट84 सीसीमाइलेज25 किमी/लीटर
₹ 3.88 लाख
केटीएम 390 एडवेंचर एस
केटीएम 390 एडवेंचर एस
डिस्प्लेसमेंट398.63 सीसीमाइलेज30 किमी/लीटर
₹ 3.97 लाख
बीएमडब्ल्यू एफ 450 आर
बीएमडब्ल्यू एफ 450 आर
डिस्प्लेसमेंटN/AमाइलेजN/A
₹ 4.10 लाखअनुमानित
होंडा एक्सआर 150एल
होंडा एक्सआर 150एल
डिस्प्लेसमेंट149 सीसीमाइलेज42 किमी/लीटर
₹ 4.46 लाखअनुमानित
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हाइपरमोटर्ड 950 और स्क्रैम्बलर पर ताज़ा खबरें

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हाइपरमोटर्ड 950 and स्क्रैम्बलर के यूजर रिव्यू

5 रेटिंग

Control and Character Together

I chose the Hypermotard because I wanted something different from typical sport bikes. The suspension setup handles bumps well, and the braking feels strong and predictable. The electronics suite helps balance the aggressive engine, so it never feels uncontrollable. The upright posture is comfortable even in traffic. It’s the kind of motorcycle that makes every ride feel energetic.
9 मार्च 2026|Lokesh
4 रेटिंग

Pure Fun Machine

The Hypermotard 950 feels built for fun. The tall seat and wide handlebar give a commanding riding position, and the 937cc engine has a lot of punch. It feels playful in the city and super engaging on twisty roads. The riding modes and traction control help keep the power manageable. I also like how light and flickable it feels despite being powerful.
9 मार्च 2026|Pranita
सभी डुकाटी हाइपरमोटर्ड 950 रिव्यू देखेंसभी डुकाटी हाइपरमोटर्ड 950 रिव्यू देखें

हाइपरमोटर्ड 950 और स्क्रैम्बलर के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: डुकाटी हाइपरमोटर्ड 950 और येज़दी स्क्रैम्बलर के बीच कीमत में क्या अंतर है?

उत्तर: हाइपरमोटर्ड 950 की वर्तमान कीमत ₹ 17.06 लाख है और स्क्रैम्बलर की कीमत लगभग ₹ 1.99 लाख है। इनमें से ₹ 1.99 लाख वाला विकल्प अधिक किफायती है।

प्रश्न: डुकाटी हाइपरमोटर्ड 950 और येज़दी स्क्रैम्बलर में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?

उत्तर: हाइपरमोटर्ड 950 की औसत रेटिंग 4.5 है। दूसरी ओर, स्क्रैम्बलर की रेटिंग 5 है

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