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बीएमडब्ल्यू आर 18 ट्रांसकॉन्टिनेंटल vs इंडियन रोडमास्टर लिमिटेड

बीएमडब्ल्यू आर 18 ट्रांसकॉन्टिनेंटल vs इंडियन रोडमास्टर लिमिटेड के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! आर 18 ट्रांसकॉन्टिनेंटल की शुरुआती कीमत ₹ 34.73 लाख है, जबकि रोडमास्टर लिमिटेड की कीमत ₹ 48.22 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, आर 18 ट्रांसकॉन्टिनेंटल का 158 Nm @ 3000 rpm टॉर्क प्रदान करता है और रोडमास्टर लिमिटेड का 171 Nm @ 3000 rpm टॉर्क देता है इनमें से, आर 18 ट्रांसकॉन्टिनेंटल के लिए 5 रंग विकल्प और रोडमास्टर लिमिटेड के लिए 2 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको बीएमडब्ल्यू आर 18 ट्रांसकॉन्टिनेंटल और इंडियन रोडमास्टर लिमिटेड के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

बीएमडब्ल्यू आर 18 ट्रांसकॉन्टिनेंटल vs इंडियन रोडमास्टर लिमिटेड की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	आर 18 ट्रांसकॉन्टिनेंटल	रोडमास्टर लिमिटेड
कीमत	₹ 34.73 लाख	₹ 48.22 लाख
डिस्प्लेसमेंट	1802 सीसी	1890 सीसी
पावर	89.84 bhp @ 4750 rpm	_
माइलेज	17 किमी/लीटर	20 किमी/लीटर
अधिकतम गति	180 kmph	_

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मुख्य अंतर देखें

एक जैसे फीचर्स छिपाएं

इंजन

अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।	89.84 bhp @ 4750 rpm	N/A
अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।	158 Nm @ 3000 rpm	171 Nm @ 3000 rpm
बैटरी का प्रकार	Maintenance Free	N/A
कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।	9.6 :1	11.0:1
कूलिंग सिस्टम इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।	Air/Oil Cooled	N/A
उत्सर्जन मानक इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।	BS6 Phase 2	N/A
इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।	Air/oil-cooled two-cylinder four-stroke boxer engine with two chain-driven camshafts located above the crankshaft.	6 Speed Thunderstroke Air Cooled 116 cu in V-twin
इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।	1802	1890
बोर इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।	107.1 mm	103 mm
शहर में माइलेज शहर में प्रति लीटर ईंधन या एक चार्ज पर तय की जाने वाली दूरी।	17 Km	N/A
सिलेंडरों की संख्या	2	N/A
रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।	408 Km	N/A
स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।	100 mm	113 mm
मोटर टॉर्क इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा उत्पन्न घुमावदार बल।	N/A	171 W
प्रति सिलेंडर वाल्व इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या।	4	N/A

गति

टॉप स्पीड

180 Km/h

N/A

टायर और पहिए

टायर का आकार	Front : 120/70 - R19, Rear : 180/65 - B16	Front : 130/60B19 66H , Rear : 180/60R16 80H
व्हील का आकार	Front : 19 inch, Rear : 17 inch	Front :-482.6 mm,Rear :-406.4 mm
व्हील का प्रकार	Alloy	10-Spoke Contrast Cut
ट्यूबलेस टायर ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है।	Tubeless	N/A
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	1695 mm	1669 mm
रेडियल टायर मजबूत साइडवॉल वाला टायर जो बेहतर ग्रिप, टिकाऊपन और हीट रेजिस्टेंस प्रदान करता है।	N/A	हाँ
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)	42 psi	N/A
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)	42 psi	N/A
रियर टायर प्रेशर (राइडर)	46 psi	N/A
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)	46 psi	N/A
ट्यूबलेस	हाँ	N/A

ब्रेक

पिछला ब्रेक	Disc	Single / 300 mm Floating Rotor / 2 Piston Calliper
एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।	Dual Channel ABS	null
अगला ब्रेक	Disc	Dual / 300 mm Floating Rotor / 4 Piston Calliper
ब्रेकिंग सिस्टम	Dual Channel ABS	N/A

ईंधन

फ्यूल सप्लाई सिस्टम	Fuel Injection	Closed loop
फ्यूल टाइप	Petrol	N/A
फ्यूल टैंक क्षमता	24 L	20 L
रिजर्व फ्यूल क्षमता	4 L	N/A

बॉडी

बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।	Adventure tourer Bike	Cruiser Bikes
ड्राइव टाइप इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।	N/A	Gear Drive Wet Clutch
फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।	Double-cradle steel frame with screwed-on underbeams	Cast Aluminum Frame with Integrated Air-Box
ड्राई वेट बाइक का वजन बिना ईंधन और तरल पदार्थों के।	N/A	389 Kg
ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।	N/A	140 mm
ऊंचाई	1500 mm	1415 mm
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	427 Kg	403 Kg
लंबाई	2640 mm	2593 mm
पैसेंजर बैकरेस्ट	N/A	N/A
पैसेंजर फुटरेस्ट	हाँ	N/A
सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी।	740 mm	673 mm
कुल वजन	N/A	628 Kg
चौड़ाई	970 mm	1022 mm

इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़

यूएसबी चार्जिंग पोर्ट

N/A

हाँ

स्विच और कंट्रोल

राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।	Rock, Roll and Rain	Sports,Touring
स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।	Electric Start	N/A
इंजन किल स्विच एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है।	हाँ	N/A
ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम यह सिस्टम फिसलन भरी सतह पर एक्सेलरेशन के दौरान पहियों के फिसलने को रोकने के लिए पावर को नियंत्रित करता है।	हाँ	N/A

मीटर

डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।	Yes	N/A
फ्यूल गेज फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर।	Digital	Analog
इंस्ट्रूमेंट कंसोल	Semi-Digital	N/A
ओडोमीटर बाइक द्वारा तय की गई कुल दूरी को रिकॉर्ड करने वाला मीटर।	Digital	N/A
स्पीडोमीटर बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर।	Digital	Analogue
ट्रिपमीटर किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर।	N/A	Digital
टैकोमीटर	Digital	Analogue
सर्विस ड्यू संकेतक बाइक की अगली सर्विस या मेंटेनेंस की याद दिलाने वाला इंडिकेटर।	हाँ	N/A

क्लच और गियर

क्लच

Single Plate Clutch

Wet, Multi-Plate, Assist

लाइट्स

डीआरएल	Yes	N/A
एलईडी टेल लाइट	N/A	हाँ

बैटरी

बैटरी क्षमता

बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

12 V / 26 Ah

N/A

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	Telescopic fork	Telescopic Fork/ 119 mm
रियर सस्पेंशन	Steel swinging fork with central shock strut	Single Shock w/Air adjust / 114mm / 46 mm ride

अन्य

कॉल और SMS अलर्ट	हाँ	N/A
अंडरसीट स्टोरेज	N/A	137 L
क्रूज़ कंट्रोल राइडर बिना थ्रॉटल दबाए एक स्थिर स्पीड बनाए रख सकता है।	हाँ	N/A

आर 18 ट्रांसकॉन्टिनेंटल और रोडमास्टर लिमिटेड की इमेजेज

बीएमडब्ल्यू आर 18 ट्रांसकॉन्टिनेंटल की इमेजेज

बीएमडब्ल्यू

आर 18 ट्रांसकॉन्टिनेंटल

इंडियन

रोडमास्टर लिमिटेड

बीएमडब्ल्यू आर 18 ट्रांसकॉन्टिनेंटल की समान बाइक्स के साथ तुलना

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बीएमडब्ल्यू

आर 18 ट्रांसकॉन्टिनेंटल

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आर 18 ट्रांसकॉन्टिनेंटल vs पैनिगाले वी4

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बीएमडब्ल्यू

आर 18 ट्रांसकॉन्टिनेंटल

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आर 18 ट्रांसकॉन्टिनेंटल vs गोल्डविंग टूर

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बीएमडब्ल्यू

आर 18 ट्रांसकॉन्टिनेंटल

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इंडियन रोडमास्टर लिमिटेड की समान बाइक्स के साथ तुलना

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रोडमास्टर लिमिटेड vs गोल्डविंग टूर

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रोडमास्टर लिमिटेड vs चीफ डार्क हॉर्स

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रोडमास्टर लिमिटेड vs चीफ बॉबर डार्क हॉर्स

पॉपुलर बाइक्स

हीरो एक्सपल्स 200 4वी

199.6 सीसी

32.9 किमी/लीटर

₹ 1.45 - 1.57 लाख

होंडा एनएक्स200

184.4 सीसी

42 किमी/लीटर

₹ 1.58 लाख

हीरो एक्सपल्स 210

210 सीसी

37 किमी/लीटर

₹ 1.62 - 1.71 लाख

होंडा सीआरएफ 190एल

184 सीसी

30 किमी/लीटर

₹ 1.83 लाखअनुमानित

सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम एसएक्स

249 सीसी

35 किमी/लीटर

₹ 1.98 लाख

येज़दी एडवेंचर

334 सीसी

30 किमी/लीटर

₹ 1.98 - 2.09 लाख

टीवीएस अपाचे आरटीएक्स 300

299.1 सीसी

32 किमी/लीटर

₹ 1.99 - 2.34 लाख

येज़दी एडवेंचर 2024

334 सीसी

30 किमी/लीटर

₹ 2.01 - 2.07 लाख

केटीएम 250 एडवेंचर

249.07 सीसी

32 किमी/लीटर

₹ 2.48 लाख

बीएसए थंडरबोल्ट

334 सीसी

30 किमी/लीटर

₹ 2.60 - 2.70 लाखअनुमानित

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आर 18 ट्रांसकॉन्टिनेंटल and रोडमास्टर लिमिटेड के यूजर रिव्यू

4 रेटिंग

Luxury Cruiser with Advanced Features

The 1802cc engine delivers smooth torque with around 17 kmpl mileage. Top speed is close to 180 km/h. It features cruise control, large TFT, and sound system. Spoke wheels and wide tyres give stability, while touring comfort feels premium.

6 अप्रैल 2026|Kunal Mathur