English
बीएमडब्ल्यू जी 310 जीएस vs रॉयल एनफील्ड बुलेट 350
बीएमडब्ल्यू जी 310 जीएस vs रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 की तुलना
| मुख्य विशेषताएँ | जी 310 जीएस | बुलेट 350 |
|---|---|---|
| कीमत | ₹ 3.04 लाख | ₹ 1.66 लाख |
| डिस्प्लेसमेंट | 313 सीसी | 349 सीसी |
| पावर | 33.53 bhp @ 9500 rpm | 20.2 BHP @ 6100 RPM (14.87 KW) |
| माइलेज | 29 किमी/लीटर | 35 किमी/लीटर |
| अधिकतम गति | 143 kmph | 110 kmph |
अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर। | 33.53 bhp @ 9500 rpm | 20.2 BHP @ 6100 RPM (14.87 KW) |
| अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है। | 28 Nm @ 7500 rpm | 27 NM @ 4000 RPM |
| बैटरी का प्रकार | Maintenance-Free | VRLA (maintenance free) |
| कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है। | 10.9 : 1 | 9.5:1 |
| कूलिंग सिस्टम इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम। | Liquid Cooled | Air and Oil-Cooled |
| इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली। | Water-cooled, single-cylinder 4-stroke engine, four valves, two overhead camshafts and cam followers, wet sump lubrication | Single Cylinder, 4 Stroke, Air-oil Cooled |
| मोटर का प्रकार इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार। | N/A | N/A |
| पावर मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग परफॉर्मेंस मोड, जैसे इको, नॉर्मल या स्पोर्ट मोड। | N/A | N/A |
| इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है। | 313 | 349 |
| बोर इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है। | 80 mm | 72 mm |
| लोड वहन क्षमता टू-व्हीलर द्वारा उठाया जा सकने वाला अधिकतम वजन। | 170 Kg | N/A |
| शहर में माइलेज शहर में प्रति लीटर ईंधन या एक चार्ज पर तय की जाने वाली दूरी। | 29 Km | N/A |
| रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी। | 333.5 Km | 455 Km |
| स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है। | 62 mm | 85.8 mm |
| प्रति सिलेंडर वाल्व इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या। | 4 | 2 |
| 0-100 किमी/घंटा गति (सेकंड) | 8 sec | N/A |
| टॉप स्पीड | 143 Km/h | 110 Km/h |
| टायर का आकार | Front : 110/80-R19, Rear : 150/70-R17 | Front : 100/90 - 19" - 57P, Rear : 120/80 - 18" - 62P |
| व्हील का आकार | Front :482.6 mm,Rear :431.8 mm | Front : 2.15 X 19, Rear : 3.0 X 18 |
| व्हील का प्रकार | Cast Aluminium | Spoke |
| ट्यूबलेस टायर ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है। | Tubeless | Tubed |
| इग्निशन इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है। | N/A | ELECTRONIC FUEL INJECTION |
| टायर ब्रांड | N/A | N/A |
| व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है। | 1420 mm | 1390 mm |
| रेडियल टायर मजबूत साइडवॉल वाला टायर जो बेहतर ग्रिप, टिकाऊपन और हीट रेजिस्टेंस प्रदान करता है। | हाँ | N/A |
| फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर) | 25 psi | 32 psi |
| फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन) | 25 psi | 32 psi |
| रियर टायर प्रेशर (राइडर) | 28 psi | 32 psi |
| रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन) | 28 psi | 36 psi |
| पिछला ब्रेक | Single disc | DISC, SINGLE PISTON FLOATING CALIPER |
| एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है। | BMW Motorrad ABS | Dual Channel ABS |
| अगला ब्रेक | Single disc | Disc with twin piston floating caliper |
| ब्रेकिंग सिस्टम | Dual Channel ABS | Single Channel ABS |
| ईबीएस (इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन) यह सिस्टम इंजन के रेसिस्टेंस का उपयोग करके बाइक को स्मूद तरीके से धीमा करता है, जिससे ब्रेक का अत्यधिक उपयोग कम होता है और नियंत्रण बेहतर रहता है। | N/A | N/A |
| रियर ब्रेक का व्यास | 240 mm | 270 mm |
| फ्यूल सप्लाई सिस्टम | Electronic fuell injection | Electronic Fuel Injection |
| फ्यूल टाइप | Petrol | PETROL, UP TO E20 |
| फ्यूल टैंक क्षमता | 11 L | 13 L |
| रिजर्व फ्यूल क्षमता | 1 L | 2 L |
| बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर। | Adventure Tourer Bike | Cruiser Bikes |
| ड्राइव टाइप इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव। | Endless X-ring chain with shock damping in rear wheel hub | CHAIN DRIVE |
| फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है। | Tubular space frame | TWIN DOWNTUBE SPINE FRAME |
| वॉटरप्रूफ रेटिंग यह रेटिंग बताती है कि बाइक पानी और धूल से कितनी सुरक्षित है। | N/A | N/A |
| ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी। | N/A | 170 mm |
| ऊंचाई | 1230 mm | 1125 mm |
| कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन। | 175 Kg | 195 Kg |
| लंबाई | 2075 mm | 2110 mm |
| सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी। | 835 mm | 805 mm |
| कुल वजन | 345 Kg | N/A |
| चौड़ाई | 880 mm | 785 mm |
| राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं। | No | N/A |
| डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है। | Yes | N/A |
| इंस्ट्रूमेंट कंसोल | Digital | Semi-Digital |
| स्पीडोमीटर बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर। | Digital | Analogue |
| टैकोमीटर | Digital | N/A |
| खाली होने तक की दूरी संकेतक यह बताता है कि ईंधन खत्म होने से पहले बाइक कितनी दूरी तय कर सकती है। | हाँ | N/A |
| लो ऑयल संकेतक | हाँ | N/A |
| सर्विस ड्यू संकेतक बाइक की अगली सर्विस या मेंटेनेंस की याद दिलाने वाला इंडिकेटर। | हाँ | N/A |
| क्लच | Wet Multiplate | WET, MULTI-PLATE |
| गियर बॉक्स | 6 Speed | 5 SPEED |
| ट्रांसमिशन | Manual | Constant Mesh |
| हेडलाइट | LED | 12V, H4-60/55W (HALOGEN) |
| टेल लाइट | LED | Halogen Bulb (12V, P21/5W) |
| डीआरएल | Yes | No |
| टर्न सिग्नल लैंप | LED | Halogen Bulb 12V, 10W X 2 NOS |
| एलईडी टेल लाइट | हाँ | N/A |
| बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता। | 12 V/8 Ah | 12 V, 8 Ah |
| 0-100% चार्जिंग समय | N/A | N/A |
| 0-80% चार्जिंग समय | N/A | N/A |
| फास्ट चार्जिंग समय बैटरी को तेजी से चार्ज करने में लगने वाला समय। | N/A | N/A |
| बैटरियों की संख्या | N/A | N/A |
| फ्रंट सस्पेंशन | Upside down fork, Ø 41 mm | TELESCOPIC, 41MM FORKS, 130MM TRAVEL |
| रियर सस्पेंशन | Cast aluminium dual swing arm | TWIN TUBE EMULSION SHOCK ABSORBERS WITH 6-STEP ADJUSTABLE PRELOAD |
| सीट का प्रकार सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है। | Split | Telescopic, 41mm forks, 130mm travel |
| अतिरिक्त फीचर्स | Luggage Rack, Electric Throttle | N/A |
| म्यूजिक कंट्रोल बाइक के कंसोल से म्यूजिक को प्ले, पॉज़ या बदलने की सुविधा। | N/A | N/A |
| मोटर IP रेटिंग | N/A | N/A |
| क्रूज़ कंट्रोल राइडर बिना थ्रॉटल दबाए एक स्थिर स्पीड बनाए रख सकता है। | N/A | N/A |
जी 310 जीएस और बुलेट 350 की इमेजेज
3
बीएमडब्ल्यू जी 310 जीएस की समान बाइक्स के साथ तुलना
रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 की समान बाइक्स के साथ तुलना
पॉपुलर बाइक्स
जी 310 जीएस और बुलेट 350 पर ताज़ा खबरें
जी 310 जीएस and बुलेट 350 के यूजर रिव्यू
Premium Adventure-Ready Compact Bike
उपयोगी 
अनुपयोगी Premium Feel in a Small Package
उपयोगी अनुपयोगी Compact Adventure Experience
उपयोगी अनुपयोगी Premium Yet Practical
उपयोगी अनुपयोगी Premium Bike with Confident Ride
उपयोगी अनुपयोगी Great Ride, Premium Feel
उपयोगी अनुपयोगी 
जी 310 जीएस और बुलेट 350 के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न: बीएमडब्ल्यू जी 310 जीएस और रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 के बीच कीमत में क्या अंतर है?
उत्तर: जी 310 जीएस की वर्तमान कीमत ₹ 3.04 लाख है और बुलेट 350 की कीमत लगभग ₹ 1.66 लाख है। इनमें से ₹ 1.66 लाख वाला विकल्प अधिक किफायती है।
प्रश्न: बीएमडब्ल्यू जी 310 जीएस और रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?
उत्तर: जी 310 जीएस की औसत रेटिंग 4.9 है। दूसरी ओर, बुलेट 350 की रेटिंग 4.6 है
A-23, तीसरी मंजिल, A ब्लॉक, सेक्टर-9, नोएडा, उत्तर प्रदेश – 201301
support@thebikejunction.com
+91-9773363849
© 2026 बाइक जंक्शन. सर्वाधिकार सुरक्षित.
