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Royal Enfield

बीएमडब्ल्यू जी 310 जीएस vs डुकाटी स्क्रैम्बलर आइकन डार्क

बीएमडब्ल्यू जी 310 जीएस vs डुकाटी स्क्रैम्बलर आइकन डार्क के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! जी 310 जीएस की शुरुआती कीमत ₹ 3.04 लाख है, जबकि स्क्रैम्बलर आइकन डार्क की कीमत ₹ 10.65 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, जी 310 जीएस का 28 Nm @ 7500 rpm टॉर्क प्रदान करता है और स्क्रैम्बलर आइकन डार्क का 48.1 lb-ft (65.2 Nm) @ 7,000 rpm टॉर्क देता है इनमें से, जी 310 जीएस के लिए 3 रंग विकल्प और स्क्रैम्बलर आइकन डार्क के लिए 1 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको बीएमडब्ल्यू जी 310 जीएस और डुकाटी स्क्रैम्बलर आइकन डार्क के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

बीएमडब्ल्यू जी 310 जीएस vs डुकाटी स्क्रैम्बलर आइकन डार्क की तुलना

मुख्य विशेषताएँजी 310 जीएसस्क्रैम्बलर आइकन डार्क
कीमत₹ 3.04 लाख₹ 10.65 लाख
डिस्प्लेसमेंट313 सीसी803 सीसी
पावर33.53 bhp @ 9500 rpm73 hp (71.8 bhp) @ 8,250 rpm
माइलेज29 किमी/लीटर30 किमी/लीटर
अधिकतम गति143 kmph_
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इंजन
अधिकतम पावर
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इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।

33.53 bhp @ 9500 rpm 73 hp (71.8 bhp) @ 8,250 rpm
अधिकतम टॉर्क
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इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।

28 Nm @ 7500 rpm 48.1 lb-ft (65.2 Nm) @ 7,000 rpm
बैटरी का प्रकारMaintenance-Free N/A
कम्प्रेशन अनुपात
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कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।

10.9 : 1 11:1
कूलिंग सिस्टम
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इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।

Liquid Cooled Air Cooled
उत्सर्जन मानक
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इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।

BS6 Phase 2 N/A
इंजन का प्रकार
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टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।

Water-cooled, single-cylinder 4-stroke engine, four valves, two overhead camshafts and cam followers, wet sump lubrication L-Twin, Desmodromic distribution, 2 valves per cylinder, air cooled
मोटर का प्रकार
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इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार।

N/A N/A
पावर मोड्स
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बाइक में मिलने वाले अलग-अलग परफॉर्मेंस मोड, जैसे इको, नॉर्मल या स्पोर्ट मोड।

N/A N/A
इंजन क्षमता
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इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।

313 803
बोर
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इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।

80 mm88 mm
लोड वहन क्षमता
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टू-व्हीलर द्वारा उठाया जा सकने वाला अधिकतम वजन।

170 KgN/A
शहर में माइलेज
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शहर में प्रति लीटर ईंधन या एक चार्ज पर तय की जाने वाली दूरी।

29 KmN/A
सिलेंडरों की संख्या1 N/A
रेंज
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इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।

333.5 KmN/A
स्ट्रोक
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इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।

62 mm66 mm
प्रति सिलेंडर वाल्व
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इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या।

4 2
गति
0-100 किमी/घंटा गति (सेकंड)8 secN/A
टॉप स्पीड143 Km/hN/A
टायर और पहिए
टायर का आकारFront : 110/80-R19, Rear : 150/70-R17 Front : Pirelli MT 60 RS 110/80 R18 , Rear : Pirelli MT 60 RS 180/55 R17
व्हील का आकारFront :482.6 mm,Rear :431.8 mm Front : Light alloy 3.00″ x 18″, Rear : Light alloy 5.50″ x 17″
व्हील का प्रकारCast Aluminium Alloy
ट्यूबलेस टायर
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ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है।

Tubeless N/A
इग्निशन
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इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।

N/A N/A
टायर ब्रांडN/A N/A
व्हीलबेस
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फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।

1420 mm1.45 mm
रेडियल टायर
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मजबूत साइडवॉल वाला टायर जो बेहतर ग्रिप, टिकाऊपन और हीट रेजिस्टेंस प्रदान करता है।

हाँ N/A
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)25 psiN/A
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)25 psiN/A
रियर टायर प्रेशर (राइडर)28 psiN/A
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)28 psiN/A
ब्रेक
पिछला ब्रेकSingle disc 1-piston floating calliper with Bosch Cornering ABS as standard equipment
एबीएस
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(एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।

BMW Motorrad ABS Single Channel
अगला ब्रेकSingle disc radial 4-piston calliper with Bosch Cornering ABS as standard equipment
ब्रेकिंग सिस्टमDual Channel ABS Double Disc
ईबीएस
info icon

(इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन) यह सिस्टम इंजन के रेसिस्टेंस का उपयोग करके बाइक को स्मूद तरीके से धीमा करता है, जिससे ब्रेक का अत्यधिक उपयोग कम होता है और नियंत्रण बेहतर रहता है।

N/A N/A
फ्रंट ब्रेक का व्यास300 mm330 mm
रियर ब्रेक का व्यास240 mm245 mm
ईंधन
फ्यूल सप्लाई सिस्टमElectronic fuell injection Electronic fuel injection, 50 mm throttle body with Ride-by-Wire system
फ्यूल टाइप Petrol Petrol
फ्यूल टैंक क्षमता11 L14.5 L
रिजर्व फ्यूल क्षमता1 LN/A
बॉडी
बॉडी टाइप
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बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।

Adventure Tourer Bike Scrambler Bikes
ड्राइव टाइप
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इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।

Endless X-ring chain with shock damping in rear wheel hub N/A
फ्रेम
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बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।

Tubular space frame Tubular steel Trellis frame
वॉटरप्रूफ रेटिंग
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यह रेटिंग बताती है कि बाइक पानी और धूल से कितनी सुरक्षित है।

N/A N/A
ऊंचाई1230 mmN/A
कर्ब वेट
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ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।

175 KgN/A
लंबाई2075 mmN/A
पैसेंजर बैकरेस्टN/A N/A
सीट हाइट
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जमीन से सीट तक की दूरी।

835 mm810 mm
कुल वजन345 KgN/A
चौड़ाई880 mmN/A
इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़
मोबाइल कनेक्टिविटीN/A N/A
ब्लूटूथ कनेक्टिविटीN/A हाँ
स्विच और कंट्रोल
राइडिंग मोड्स
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बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।

No Riding Mode, Power Mode
ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम
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यह सिस्टम फिसलन भरी सतह पर एक्सेलरेशन के दौरान पहियों के फिसलने को रोकने के लिए पावर को नियंत्रित करता है।

N/A N/A
मीटर
डिस्प्ले
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एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।

Yes 4.3″ TFT colour display
खाली होने तक की दूरी संकेतक
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यह बताता है कि ईंधन खत्म होने से पहले बाइक कितनी दूरी तय कर सकती है।

हाँ N/A
लो ऑयल संकेतकहाँ N/A
क्लच और गियर
क्लच Wet Multiplate Hydraulically controlled slipper and self-servo wet multiplate clutch
लाइट्स
डीआरएलYes N/A
पायलट लैंपN/A हाँ
बैटरी
बैटरी क्षमता
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बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

12 V/8 Ah N/A
0-100% चार्जिंग समयN/A N/A
0-80% चार्जिंग समयN/A N/A
फास्ट चार्जिंग समय
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बैटरी को तेजी से चार्ज करने में लगने वाला समय।

N/A N/A
बैटरियों की संख्याN/A N/A
शॉकर
फ्रंट सस्पेंशनUpside down fork, Ø 41 mm Upside down Kayaba 41 mm fork
रियर सस्पेंशनCast aluminium dual swing arm Kayaba rear shock, pre-load adjustable
सीट
सीट का प्रकार
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सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।

Split Dual
स्टेप-अप सीटहाँ N/A
अन्य
अतिरिक्त फीचर्सLuggage Rack, Electric Throttle N/A
म्यूजिक कंट्रोल
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बाइक के कंसोल से म्यूजिक को प्ले, पॉज़ या बदलने की सुविधा।

N/A N/A
मोटर IP रेटिंगN/A N/A
नेविगेशन
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राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।

N/A N/A
कॉल और SMS अलर्टN/A N/A

जी 310 जीएस और स्क्रैम्बलर आइकन डार्क की इमेजेज

बीएमडब्ल्यू जी 310 जीएस की समान बाइक्स के साथ तुलना

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डुकाटी स्क्रैम्बलर आइकन डार्क की समान बाइक्स के साथ तुलना

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पॉपुलर बाइक्स

हीरो एक्सपल्स 200 4वी
हीरो एक्सपल्स 200 4वी
डिस्प्लेसमेंट199.6 सीसीमाइलेज32.9 किमी/लीटर
₹ 1.45 - 1.57 लाख
होंडा एनएक्स200
होंडा एनएक्स200
डिस्प्लेसमेंट184.4 सीसीमाइलेज42 किमी/लीटर
₹ 1.58 लाख
हीरो एक्सपल्स 210
हीरो एक्सपल्स 210
डिस्प्लेसमेंट210 सीसीमाइलेज37 किमी/लीटर
₹ 1.62 - 1.71 लाख
होंडा सीआरएफ 190एल
होंडा सीआरएफ 190एल
डिस्प्लेसमेंट184 सीसीमाइलेज30 किमी/लीटर
₹ 1.83 लाखअनुमानित
सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम एसएक्स
सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम एसएक्स
डिस्प्लेसमेंट249 सीसीमाइलेज35 किमी/लीटर
₹ 1.98 लाख
येज़दी एडवेंचर
येज़दी एडवेंचर
डिस्प्लेसमेंट334 सीसीमाइलेज30 किमी/लीटर
₹ 1.98 - 2.09 लाख
टीवीएस अपाचे आरटीएक्स 300
टीवीएस अपाचे आरटीएक्स 300
डिस्प्लेसमेंट299.1 सीसीमाइलेज32 किमी/लीटर
₹ 1.99 - 2.34 लाख
येज़दी एडवेंचर 2024
येज़दी एडवेंचर 2024
डिस्प्लेसमेंट334 सीसीमाइलेज30 किमी/लीटर
₹ 2.01 - 2.07 लाख
केटीएम 250 एडवेंचर
केटीएम 250 एडवेंचर
डिस्प्लेसमेंट249.07 सीसीमाइलेज32 किमी/लीटर
₹ 2.48 लाख
बीएसए थंडरबोल्ट
बीएसए थंडरबोल्ट
डिस्प्लेसमेंट334 सीसीमाइलेज30 किमी/लीटर
₹ 2.60 - 2.70 लाखअनुमानित
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जी 310 जीएस के यूजर रिव्यू

5 रेटिंग

Premium Adventure-Ready Compact Bike

The BMW G 310 GS features a compact, premium body with sharp tail design. Its 220 mm ground clearance keeps it stable over small obstacles. The wide seat adds comfort for long rides, and the kerb weight of 175 kg makes city navigation easy. The digital meter and alloy wheels provide modern style and reliability.
18 नव॰ 2025|Karan Sharma
5 रेटिंग

Premium Feel in a Small Package

The G310 GS looks stylish and feels premium. The 313cc engine is smooth, and the suspension handles bad roads nicely. It’s great for touring but slightly expensive for its size. Maintenance costs are higher too. Still, it offers a good mix of comfort and performance for short tours.
17 नव॰ 2025|Ayush Verma
5 रेटिंग

Compact Adventure Experience

My BMW G 310 GS feels perfect for short tours, giving close to 24-25 kmpl mileage and a top speed of 143 km/h. The upright stance and 835 mm seat height make it manageable. A 313cc motor with a 6-speed gearbox feels smooth on highways, while alloy wheels and BMW Motorrad ABS brakes keep control steady. Its sharp body lines and 11-litre tank give it a premium adventure feel.
12 नव॰ 2025|Anil Malhotra
5 रेटिंग

Premium Yet Practical

I borrowed a friend’s BMW G310 GS for a weekend ride. The 313cc engine is smooth and refined. The bike feels premium, stable, and comfortable on highways. It also has ABS and great build quality. But the maintenance cost is high, and the power is just average for its price. It’s a good choice for those wanting a small, premium adventure bike.
6 सित॰ 2025|Prakash Shetty
5 रेटिंग

Premium Bike with Confident Ride

The BMW G 310 GS impresses me with its premium feel and steady ride posture. Its tall stance makes long rides easy on the back. Handling in traffic is light and composed, thanks to the structured chassis design. The inclusion of BMW Motorrad ABS and a wet multiplate clutch gives extra confidence for everyday commuting. Additionally, G 310 GS can run up to a top speed of 143 km/h & it takes 8 seconds to go from 0-100 kmph.
28 अग॰ 2025|Praveen Reddy
5 रेटिंग

Great Ride, Premium Feel

I recently bought the G310 GS for the badge but stayed for the ride quality. It's great for long-distance rides and runs smoothly at 120 kmph, and the suspension is brilliant. Just wish the service costs were a bit lower. But overall, my experience is great with this motorcycle.
8 अग॰ 2025|Jayant Modi
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जी 310 जीएस और स्क्रैम्बलर आइकन डार्क के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: बीएमडब्ल्यू जी 310 जीएस और डुकाटी स्क्रैम्बलर आइकन डार्क के बीच कीमत में क्या अंतर है?

उत्तर: जी 310 जीएस की वर्तमान कीमत ₹ 3.04 लाख है और स्क्रैम्बलर आइकन डार्क की कीमत लगभग ₹ 10.65 लाख है। इनमें से ₹ 3.04 लाख वाला विकल्प अधिक किफायती है।

प्रश्न: बीएमडब्ल्यू जी 310 जीएस और डुकाटी स्क्रैम्बलर आइकन डार्क में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?

उत्तर: जी 310 जीएस की औसत रेटिंग 4.9 है। दूसरी ओर, स्क्रैम्बलर आइकन डार्क की रेटिंग 4 है

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