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बीएमडब्ल्यू जी 310 जीएस vs होंडा हाइनेस सीबी350

बीएमडब्ल्यू जी 310 जीएस vs होंडा हाइनेस सीबी350 के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! जी 310 जीएस की शुरुआती कीमत ₹ 3.04 लाख है, जबकि हाइनेस सीबी350 की कीमत ₹ 1.92 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, जी 310 जीएस का 28 Nm @ 7500 rpm टॉर्क प्रदान करता है और हाइनेस सीबी350 का 30 Nm @ 3000 rpm टॉर्क देता है इनमें से, जी 310 जीएस के लिए 3 रंग विकल्प और हाइनेस सीबी350 के लिए 5 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको बीएमडब्ल्यू जी 310 जीएस और होंडा हाइनेस सीबी350 के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

बीएमडब्ल्यू जी 310 जीएस vs होंडा हाइनेस सीबी350 की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	जी 310 जीएस	हाइनेस सीबी350
कीमत	₹ 3.04 लाख	₹ 1.92 लाख
डिस्प्लेसमेंट	313 सीसी	348.36 सीसी
पावर	33.53 bhp @ 9500 rpm	15.5kW @ 5500 rpm
माइलेज	29 किमी/लीटर	35 किमी/लीटर
अधिकतम गति	143 kmph	125 kmph

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मुख्य अंतर देखें

एक जैसे फीचर्स छिपाएं

इंजन

अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।	33.53 bhp @ 9500 rpm	15.5kW @ 5500 rpm
अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।	28 Nm @ 7500 rpm	30 Nm @ 3000 rpm
बैटरी का प्रकार	Maintenance-Free	12V, 6.0 Ah
कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।	10.9 : 1	9.5:1
कूलिंग सिस्टम इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।	Liquid Cooled	Air Cooled
इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।	Water-cooled, single-cylinder 4-stroke engine, four valves, two overhead camshafts and cam followers, wet sump lubrication	4 Stroke, SI Engine
इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।	313	348.36
बोर इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।	80 mm	70 mm
चार्जिंग स्टेशन पर चार्जिंग	N/A	N/A
घर पर चार्जिंग	N/A	N/A
लोड वहन क्षमता टू-व्हीलर द्वारा उठाया जा सकने वाला अधिकतम वजन।	170 Kg	N/A
शहर में माइलेज शहर में प्रति लीटर ईंधन या एक चार्ज पर तय की जाने वाली दूरी।	29 Km	N/A
पीक पावर बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।	N/A	21 W
रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।	333.5 Km	525 Km
स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।	62 mm	90.5 mm

गति

0-100 किमी/घंटा गति (सेकंड)	8 sec	12 sec
टॉप स्पीड	143 Km/h	125 Km/h

टायर और पहिए

टायर का आकार	Front : 110/80-R19, Rear : 150/70-R17	Front :100/90-19, Rear :130/70-18
व्हील का आकार	Front :482.6 mm,Rear :431.8 mm	Front : 482.6 mm,Rear : 457.2 mm
व्हील का प्रकार	Cast Aluminium	Alloy
इग्निशन इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।	N/A	CDI
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	1420 mm	1441 mm
रेडियल टायर मजबूत साइडवॉल वाला टायर जो बेहतर ग्रिप, टिकाऊपन और हीट रेजिस्टेंस प्रदान करता है।	हाँ	N/A
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)	25 psi	29 psi
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)	25 psi	29 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर)	28 psi	33 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)	28 psi	36 psi

ब्रेक

पिछला ब्रेक	Single disc	Disc
एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।	BMW Motorrad ABS	Dual Channel
अगला ब्रेक	Single disc	Disc
फ्रंट ब्रेक का व्यास	300 mm	310 mm

ईंधन

फ्यूल सप्लाई सिस्टम	Electronic fuell injection	PGM-FI
फ्यूल टाइप	Petrol	Petrol
फ्यूल टैंक क्षमता	11 L	15 L
रिजर्व फ्यूल क्षमता	1 L	2 L

बॉडी

बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।	Adventure Tourer Bike	Cruiser Bikes
ड्राइव टाइप इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।	Endless X-ring chain with shock damping in rear wheel hub	Chain Drive
फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।	Tubular space frame	Half Duplex Cradle
अतिरिक्त स्टोरेज सामान रखने के लिए अतिरिक्त स्टोरेज स्पेस।	N/A	N/A
ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।	N/A	166 mm
ऊंचाई	1230 mm	1107 mm
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	175 Kg	181 Kg
लंबाई	2075 mm	2163 mm
सैडल हाइट जमीन से सीट तक की ऊंचाई।	N/A	800 mm
सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी।	835 mm	800 mm
कुल वजन	345 Kg	N/A
चौड़ाई	880 mm	789 mm

इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़

मोबाइल कनेक्टिविटी	N/A	N/A
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी	N/A	हाँ

स्विच और कंट्रोल

स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।	Electric Start	Self Start Only
पास स्विच हाई बीम को फ्लैश करने वाला स्विच, जिससे ओवरटेक करते समय दूसरे वाहनों को संकेत दिया जाता है।	हाँ	N/A
ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम यह सिस्टम फिसलन भरी सतह पर एक्सेलरेशन के दौरान पहियों के फिसलने को रोकने के लिए पावर को नियंत्रित करता है।	N/A	हाँ

मीटर

इंस्ट्रूमेंट कंसोल	Digital	N/A
स्पीडोमीटर बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर।	Digital	Analogue
टैकोमीटर	Digital	No
खाली होने तक की दूरी संकेतक यह बताता है कि ईंधन खत्म होने से पहले बाइक कितनी दूरी तय कर सकती है।	हाँ	N/A
लो बैटरी संकेतक बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर।	हाँ	N/A
सर्विस ड्यू संकेतक बाइक की अगली सर्विस या मेंटेनेंस की याद दिलाने वाला इंडिकेटर।	हाँ	N/A

क्लच और गियर

क्लच	Wet Multiplate	Multiplate Wet Clutch
गियर बॉक्स	6 Speed	5 Speed

लाइट्स

डीआरएल	Yes	N/A
एलईडी टेल लाइट	हाँ	N/A

बैटरी

बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।	12 V/8 Ah	12 V/6 Ah
बैटरी वारंटी बैटरी पर मिलने वाली वारंटी अवधि।	N/A	3 Years

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	Upside down fork, Ø 41 mm	Telescopic
रियर सस्पेंशन	Cast aluminium dual swing arm	Twin Hydraulic

सीट

स्टेप-अप सीट

हाँ

N/A

अन्य

अतिरिक्त फीचर्स	Luggage Rack, Electric Throttle	Hazard Switch, Gear Position Indicator, Battery Voltage Meter, Side Stand With Engine Inhibitor, Assist And Slipper Clutch, Distance To Empty/Average Mileage/Real Time Mileage
नेविगेशन राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।	N/A	हाँ
कॉल और SMS अलर्ट	N/A	हाँ

जी 310 जीएस और हाइनेस सीबी350 की इमेजेज

बीएमडब्ल्यू

जी 310 जीएस

होंडा

हाइनेस सीबी350

बीएमडब्ल्यू जी 310 जीएस की समान बाइक्स के साथ तुलना

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जी 310 जीएस vs हंटर 350

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जी 310 जीएस vs 42 बॉबर

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जी 310 जीएस vs सीबी350आरएस

होंडा हाइनेस सीबी350 की समान बाइक्स के साथ तुलना

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हाइनेस सीबी350 vs हंटर 350

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हाइनेस सीबी350 vs 42 बॉबर

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हाइनेस सीबी350 vs सीबी350आरएस

पॉपुलर बाइक्स

हीरो एक्सपल्स 200 4वी

199.6 सीसी

32.9 किमी/लीटर

₹ 1.45 - 1.57 लाख

होंडा एनएक्स200

184.4 सीसी

42 किमी/लीटर

₹ 1.58 लाख

हीरो एक्सपल्स 210

210 सीसी

37 किमी/लीटर

₹ 1.62 - 1.71 लाख

होंडा सीआरएफ 190एल

184 सीसी

30 किमी/लीटर

₹ 1.83 लाखअनुमानित

सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम एसएक्स

249 सीसी

35 किमी/लीटर

₹ 1.98 लाख

येज़दी एडवेंचर

334 सीसी

30 किमी/लीटर

₹ 1.98 - 2.09 लाख

टीवीएस अपाचे आरटीएक्स 300

299.1 सीसी

32 किमी/लीटर

₹ 1.99 - 2.34 लाख

येज़दी एडवेंचर 2024

334 सीसी

30 किमी/लीटर

₹ 2.01 - 2.07 लाख

केटीएम 250 एडवेंचर

249.07 सीसी

32 किमी/लीटर

₹ 2.48 लाख

बीएसए थंडरबोल्ट

334 सीसी

30 किमी/लीटर

₹ 2.60 - 2.70 लाखअनुमानित

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जी 310 जीएस और हाइनेस सीबी350 पर ताज़ा खबरें

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26 जनवरी 2026

जी 310 जीएस and हाइनेस सीबी350 के यूजर रिव्यू

5 रेटिंग

Premium Adventure-Ready Compact Bike

The BMW G 310 GS features a compact, premium body with sharp tail design. Its 220 mm ground clearance keeps it stable over small obstacles. The wide seat adds comfort for long rides, and the kerb weight of 175 kg makes city navigation easy. The digital meter and alloy wheels provide modern style and reliability.

18 नव॰ 2025|Karan Sharma

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Premium Feel in a Small Package

The G310 GS looks stylish and feels premium. The 313cc engine is smooth, and the suspension handles bad roads nicely. It’s great for touring but slightly expensive for its size. Maintenance costs are higher too. Still, it offers a good mix of comfort and performance for short tours.

17 नव॰ 2025|Ayush Verma

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Compact Adventure Experience

My BMW G 310 GS feels perfect for short tours, giving close to 24-25 kmpl mileage and a top speed of 143 km/h. The upright stance and 835 mm seat height make it manageable. A 313cc motor with a 6-speed gearbox feels smooth on highways, while alloy wheels and BMW Motorrad ABS brakes keep control steady. Its sharp body lines and 11-litre tank give it a premium adventure feel.

12 नव॰ 2025|Anil Malhotra

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Premium Yet Practical

I borrowed a friend’s BMW G310 GS for a weekend ride. The 313cc engine is smooth and refined. The bike feels premium, stable, and comfortable on highways. It also has ABS and great build quality. But the maintenance cost is high, and the power is just average for its price. It’s a good choice for those wanting a small, premium adventure bike.

6 सित॰ 2025|Prakash Shetty

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Premium Bike with Confident Ride

The BMW G 310 GS impresses me with its premium feel and steady ride posture. Its tall stance makes long rides easy on the back. Handling in traffic is light and composed, thanks to the structured chassis design. The inclusion of BMW Motorrad ABS and a wet multiplate clutch gives extra confidence for everyday commuting. Additionally, G 310 GS can run up to a top speed of 143 km/h & it takes 8 seconds to go from 0-100 kmph.

28 अग॰ 2025|Praveen Reddy

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Great Ride, Premium Feel

I recently bought the G310 GS for the badge but stayed for the ride quality. It's great for long-distance rides and runs smoothly at 120 kmph, and the suspension is brilliant. Just wish the service costs were a bit lower. But overall, my experience is great with this motorcycle.

8 अग॰ 2025|Jayant Modi

उपयोगी

अनुपयोगी

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