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Royal Enfield

बीएमडब्ल्यू एफ850 जीएस vs डुकाटी पैनिगाले वी2

बीएमडब्ल्यू एफ850 जीएस vs डुकाटी पैनिगाले वी2 के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! एफ850 जीएस की शुरुआती कीमत ₹ 14.16 लाख है, जबकि पैनिगाले वी2 की कीमत ₹ 19.51 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, एफ850 जीएस का 92 Nm @ 6250 rpm टॉर्क प्रदान करता है और पैनिगाले वी2 का 104 Nm @ 9000 rpm टॉर्क देता है इनमें से, एफ850 जीएस के लिए 3 रंग विकल्प और पैनिगाले वी2 के लिए 2 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको बीएमडब्ल्यू एफ850 जीएस और डुकाटी पैनिगाले वी2 के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

बीएमडब्ल्यू एफ850 जीएस vs डुकाटी पैनिगाले वी2 की तुलना

मुख्य विशेषताएँएफ850 जीएसपैनिगाले वी2
कीमत₹ 14.16 लाख₹ 19.51 लाख
डिस्प्लेसमेंट853 सीसी890 सीसी
पावर93.87 bhp @ 8250 rpm152.8 bhp @ 10750 rpm
माइलेज24 किमी/लीटर16.6 किमी/लीटर
अधिकतम गति200 kmph299 kmph
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इंजन
अधिकतम पावर
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इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।

93.87 bhp @ 8250 rpm 152.8 bhp @ 10750 rpm
अधिकतम टॉर्क
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इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।

92 Nm @ 6250 rpm 104 Nm @ 9000 rpm
बैटरी का प्रकारMaintenance Free N/A
चार्जिंग समय0 N/A
कम्प्रेशन अनुपात
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कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।

12.7 : 1 13.1:1
उत्सर्जन मानक
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इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।

BS6 Phase 2 BS6
इंजन का प्रकार
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टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।

Water-cooled 4-stroke in-line two-cylinder engine, four valves per cylinder, two overhead camshafts, dry sump lubrication Superquadro L-Twin cylinder, 4 valves, Desmodromic Engine
मोटर का प्रकार
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इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार।

N/A N/A
पावर मोड्स
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बाइक में मिलने वाले अलग-अलग परफॉर्मेंस मोड, जैसे इको, नॉर्मल या स्पोर्ट मोड।

N/A Yes
इंजन क्षमता
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इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।

853 890
बोर
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इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।

84 mm96 mm
लोड वहन क्षमता
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टू-व्हीलर द्वारा उठाया जा सकने वाला अधिकतम वजन।

216 KgN/A
पीक पावर
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बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।

95 WN/A
रेंज
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इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।

360 Km282 Km
स्ट्रोक
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इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।

77 mm61.5 mm
गति
टॉप स्पीड200 Km/h299 Km/h
टायर और पहिए
टायर का आकारFront : 90/90-21 , Rear : 150/70-17 Front : 120/70 - ZR17, Rear : 190/55 - ZR17
व्हील का आकारFront : 533.4 mm, Rear : 431.8 mm Front : 17 inch, Rear : 17 inch
व्हील का प्रकारCross spoke Alloy
टायर ब्रांडN/A N/A
व्हीलबेस
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फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।

1593 mm1465 mm
रेडियल टायर
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मजबूत साइडवॉल वाला टायर जो बेहतर ग्रिप, टिकाऊपन और हीट रेजिस्टेंस प्रदान करता है।

हाँ N/A
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)32 psiN/A
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)42 psiN/A
ब्रेक
पिछला ब्रेकSingle disc brake, Ø single-piston floating caliper Disc
एबीएस
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(एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।

BMW Motorrad ABS Dual Channel ABS
अगला ब्रेकDual disc brake, floating brake discs, Ø double-piston floating caliper Disc
ब्रेकिंग सिस्टमN/A N/A
ईबीएस
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(इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन) यह सिस्टम इंजन के रेसिस्टेंस का उपयोग करके बाइक को स्मूद तरीके से धीमा करता है, जिससे ब्रेक का अत्यधिक उपयोग कम होता है और नियंत्रण बेहतर रहता है।

N/A N/A
फ्रंट ब्रेक का व्यास305 mm320 mm
रियर ब्रेक का व्यास265 mm245 mm
ईंधन
रिजर्व फ्यूल क्षमता3 L5 L
बॉडी
बॉडी टाइप
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बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।

Adventure Tourer N/A
ड्राइव टाइप
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इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।

Endless O-ring chain with shock damping in rear wheel hub Chain Drive
फ्रेम
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बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।

Bridge-type frame, steel shell construction Monocoque Aluminium
वॉटरप्रूफ रेटिंग
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यह रेटिंग बताती है कि बाइक पानी और धूल से कितनी सुरक्षित है।

N/A N/A
अतिरिक्त स्टोरेज
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सामान रखने के लिए अतिरिक्त स्टोरेज स्पेस।

N/A N/A
ड्राई वेट
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बाइक का वजन बिना ईंधन और तरल पदार्थों के।

N/A 176 Kg
ग्राउंड क्लीयरेंस
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बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।

N/A 128 mm
ऊंचाई1356 mm1130 mm
कर्ब वेट
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ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।

233 Kg200 Kg
लंबाई2305 mm2090 mm
पैसेंजर बैकरेस्टN/A N/A
पैसेंजर फुटरेस्टहाँ N/A
सैडल हाइट
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जमीन से सीट तक की ऊंचाई।

860 mm840 mm
सीट हाइट
info icon

जमीन से सीट तक की दूरी।

890 mm837 mm
कुल वजन445 KgN/A
चौड़ाई922 mm810 mm
इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़
चार्जिंग पॉइंटहाँ N/A
ब्लूटूथ कनेक्टिविटीN/A हाँ
यूएसबी चार्जिंग पोर्टN/A हाँ
स्विच और कंट्रोल
राइडिंग मोड्स
info icon

बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।

Dynamic, Enduro and Enduro Pro Race, Sport and Street
स्टार्टिंग
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बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।

Self Start Only Electric Start
ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम
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यह सिस्टम फिसलन भरी सतह पर एक्सेलरेशन के दौरान पहियों के फिसलने को रोकने के लिए पावर को नियंत्रित करता है।

N/A हाँ
मीटर
डिस्प्ले
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एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।

N/A 4.3 Inch TFT
क्लच और गियर
क्लचMultiple-disc wet clutch (anti hopping), mechanically operated Wet Multiplate with Assist and Slipper Clutch
गियर बॉक्स6-Speed 6 Speed
लाइट्स
डीआरएलYes N/A
बैटरी
बैटरी क्षमता
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बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

12 V / 10 Ah 12V - 6.5Ah
0-100% चार्जिंग समयN/A N/A
0-80% चार्जिंग समयN/A N/A
फास्ट चार्जिंग समय
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बैटरी को तेजी से चार्ज करने में लगने वाला समय।

N/A N/A
शॉकर
फ्रंट सस्पेंशनUpside-down telescopic fork, Ø 43 mm Marzocchi 43 mm fully adjustable USD fork
रियर सस्पेंशनCast aluminium dual swing arm, central WAD spring strut, spring pre-load hydraulically adjustable, rebound damping adjustable Fully adjustable Kayaba monoshock. Aluminum double-sided swingarm
सीट
सीट का प्रकार
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सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।

Single Split
स्टेप-अप सीटN/A हाँ
अन्य
अतिरिक्त फीचर्सABS Pro, Revolution Counter, On-board Computer, Dynamic ESA Cornering ABS
म्यूजिक कंट्रोल
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बाइक के कंसोल से म्यूजिक को प्ले, पॉज़ या बदलने की सुविधा।

N/A N/A
मोटर IP रेटिंगN/A N/A
कॉल और SMS अलर्टN/A हाँ

एफ850 जीएस और पैनिगाले वी2 की इमेजेज

बीएमडब्ल्यू एफ850 जीएस की समान बाइक्स के साथ तुलना

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डुकाटी पैनिगाले वी2 की समान बाइक्स के साथ तुलना

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पॉपुलर बाइक्स

हीरो एक्सपल्स 200 4वी
हीरो एक्सपल्स 200 4वी
डिस्प्लेसमेंट199.6 सीसीमाइलेज32.9 किमी/लीटर
₹ 1.45 - 1.57 लाख
होंडा एनएक्स200
होंडा एनएक्स200
डिस्प्लेसमेंट184.4 सीसीमाइलेज42 किमी/लीटर
₹ 1.58 लाख
हीरो एक्सपल्स 210
हीरो एक्सपल्स 210
डिस्प्लेसमेंट210 सीसीमाइलेज37 किमी/लीटर
₹ 1.62 - 1.71 लाख
होंडा सीआरएफ 190एल
होंडा सीआरएफ 190एल
डिस्प्लेसमेंट184 सीसीमाइलेज30 किमी/लीटर
₹ 1.83 लाखअनुमानित
सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम एसएक्स
सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम एसएक्स
डिस्प्लेसमेंट249 सीसीमाइलेज35 किमी/लीटर
₹ 1.98 लाख
येज़दी एडवेंचर
येज़दी एडवेंचर
डिस्प्लेसमेंट334 सीसीमाइलेज30 किमी/लीटर
₹ 1.98 - 2.09 लाख
टीवीएस अपाचे आरटीएक्स 300
टीवीएस अपाचे आरटीएक्स 300
डिस्प्लेसमेंट299.1 सीसीमाइलेज32 किमी/लीटर
₹ 1.99 - 2.34 लाख
येज़दी एडवेंचर 2024
येज़दी एडवेंचर 2024
डिस्प्लेसमेंट334 सीसीमाइलेज30 किमी/लीटर
₹ 2.01 - 2.07 लाख
केटीएम 250 एडवेंचर
केटीएम 250 एडवेंचर
डिस्प्लेसमेंट249.07 सीसीमाइलेज32 किमी/लीटर
₹ 2.48 लाख
बीएसए थंडरबोल्ट
बीएसए थंडरबोल्ट
डिस्प्लेसमेंट334 सीसीमाइलेज30 किमी/लीटर
₹ 2.60 - 2.70 लाखअनुमानित
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एफ850 जीएस और पैनिगाले वी2 पर ताज़ा खबरें

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एफ850 जीएस and पैनिगाले वी2 के यूजर रिव्यू

4 रेटिंग

Best for Decent Touring Bike

I rode the BMW F850 GS recently, and its seat height of 890 mm felt perfect for adventure touring. The upright riding position makes it comfortable on trails, and the dual-disc brakes offer solid stopping power even at higher speeds. Its 15-litre tank also allows decent touring without constant refuelling.
5 नव॰ 2025|Pranav
4 रेटिंग

Reliable and Fun

The BMW F850 GS is both reliable and fun to ride. I have taken it on various terrains, and it performs well everywhere. The build quality is impressive. It’s an excellent choice for anyone who loves adventure riding
7 नव॰ 2024|Ankit
5 रेटिंग

Perfect for Touring

I took the F850 GS on a long tour, and it was fantastic! The fuel efficiency is good, and the storage options are helpful. The wind protection is nice, keeping me comfortable on the highway. I’d buy it again.
7 नव॰ 2024|Yaadram
5 रेटिंग

Amazing Features

This bike has many amazing features! The navigation system is easy to use, and the ABS brakes work great. The suspension is adjustable, making it suitable for different terrains. It’s a fantastic bike for exploring new places.
7 नव॰ 2024|Zaffar khan
5 रेटिंग

Easy to Ride

I found the F850 GS very easy to ride. It’s light and has good balance. The seat is comfortable, and the controls are user-friendly. It’s a great bike for both beginners and experienced riders. I enjoy every ride.
7 नव॰ 2024|Prateek
5 रेटिंग

Great Adventure Bike

The BMW F850 GS is perfect for adventures. It handles well on roads and off-road. The engine is powerful, and the ride is smooth. I love how comfortable it is for long trips. I highly recommend it.
7 नव॰ 2024|lallan
सभी बीएमडब्ल्यू एफ850 जीएस रिव्यू देखेंसभी बीएमडब्ल्यू एफ850 जीएस रिव्यू देखें

एफ850 जीएस और पैनिगाले वी2 के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: बीएमडब्ल्यू एफ850 जीएस और डुकाटी पैनिगाले वी2 के बीच कीमत में क्या अंतर है?

उत्तर: एफ850 जीएस की वर्तमान कीमत ₹ 14.16 लाख है और पैनिगाले वी2 की कीमत लगभग ₹ 19.51 लाख है। इनमें से ₹ 14.16 लाख वाला विकल्प अधिक किफायती है।

प्रश्न: बीएमडब्ल्यू एफ850 जीएस और डुकाटी पैनिगाले वी2 में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?

उत्तर: एफ850 जीएस की औसत रेटिंग 4.7 है। दूसरी ओर, पैनिगाले वी2 की रेटिंग 5 है

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