बेनेली टीआरके 251 vs ट्रायम्फ स्पीड 400

बेनेली टीआरके 251 vs ट्रायम्फ स्पीड 400 के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! टीआरके 251 की शुरुआती कीमत ₹ 3.24 लाख है, जबकि स्पीड 400 की कीमत ₹ 2.75 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, टीआरके 251 का 21.1 Nm @ 8000 rpm टॉर्क प्रदान करता है और स्पीड 400 का 32 Nm @ 7000 rpm टॉर्क देता है इनमें से, स्पीड 400 के लिए 4 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको बेनेली टीआरके 251 और ट्रायम्फ स्पीड 400 के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

बेनेली टीआरके 251 vs ट्रायम्फ स्पीड 400 की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	टीआरके 251	स्पीड 400
कीमत	₹ 3.24 लाख	₹ 2.75 लाख
डिस्प्लेसमेंट	249 सीसी	349 सीसी
पावर	25.45 bhp @ 9250 rpm	36.49 bhp @ 8500 rpm
माइलेज	31.81 किमी/लीटर	30 किमी/लीटर
अधिकतम गति	148 kmph	147 kmph

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इंजन

अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।	25.45 bhp @ 9250 rpm	36.49 bhp @ 8500 rpm
अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।	21.1 Nm @ 8000 rpm	32 Nm @ 7000 rpm
बैटरी का प्रकार	12 V, 8 Ah	N/A
कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।	12:01	12:1
कूलिंग सिस्टम इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।	Liquid Cooled	Liquid-cooled
उत्सर्जन मानक इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।	BS6	BS6 Phase 2
इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।	Single Cylinder, 4-Valves, 4-Stroke	Liquid-cooled, 4 valve, DOHC, single-cylinder
मोटर का प्रकार इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार।	N/A	N/A
पावर मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग परफॉर्मेंस मोड, जैसे इको, नॉर्मल या स्पोर्ट मोड।	N/A	N/A
इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।	249	349
बोर इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।	72 mm	89 mm
शहर में माइलेज शहर में प्रति लीटर ईंधन या एक चार्ज पर तय की जाने वाली दूरी।	31 Km	30 Km
पीक पावर बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।	25 W	N/A
रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।	N/A	390 Km
स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।	61 mm	56.1 mm

गति

0-100 किमी/घंटा गति (सेकंड)	13 sec	N/A
टॉप स्पीड	148 Km/h	147 Km/h

टायर और पहिए

टायर का आकार	Front : 110/70-17, Rear : 150/60-17	Front : 110/80 R17, Rear : 150/70 R17
व्हील का आकार	Front : 431.8 mm, Rear : 431.8 mm	Front : 17 x 3 inch, Rear : 17 x 4 inch
व्हील का प्रकार	Alloy	Cast aluminium alloy 10 Spoke
इग्निशन इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।	TLI	N/A
टायर ब्रांड	N/A	N/A
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	1390 mm	1386 mm
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)	32 psi	26 psi
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)	32 psi	26 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर)	36 psi	33 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)	36 psi	33 psi

ब्रेक

पिछला ब्रेक	Disc	fixed disc, floating caliper, ABS
एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।	Dual Channel	Yes
अगला ब्रेक	Disc	fixed disc, four-piston radial caliper, ABS
ब्रेकिंग सिस्टम	N/A	Dual Channel ABS
ईबीएस (इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन) यह सिस्टम इंजन के रेसिस्टेंस का उपयोग करके बाइक को स्मूद तरीके से धीमा करता है, जिससे ब्रेक का अत्यधिक उपयोग कम होता है और नियंत्रण बेहतर रहता है।	N/A	N/A
फ्रंट ब्रेक का व्यास	280 mm	300 mm
रियर ब्रेक का व्यास	240 mm	230 mm

ईंधन

फ्यूल सप्लाई सिस्टम	Fuel Injection	Bosch electronic fuel injection
फ्यूल टैंक क्षमता	18 L	13 L

बॉडी

बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।	Adventure Tourer Bike	Street bike
ड्राइव टाइप इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।	Chain Drive	X-Ring chain
फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।	Steel trestle in steel tubes	Hybrid spine/perimeter, tubular steel, bolt-on rear subframe
वॉटरप्रूफ रेटिंग यह रेटिंग बताती है कि बाइक पानी और धूल से कितनी सुरक्षित है।	N/A	N/A
ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।	170 mm	N/A
ऊंचाई	N/A	1096 mm
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	164 Kg	176 Kg
लंबाई	2070 mm	1377 mm
सैडल हाइट जमीन से सीट तक की ऊंचाई।	800 mm	N/A
सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी।	N/A	803 mm
चौड़ाई	N/A	829 mm

इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़

मोबाइल कनेक्टिविटी

N/A

स्विच और कंट्रोल

स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।	Self Start Only	Electric Start
पास स्विच हाई बीम को फ्लैश करने वाला स्विच, जिससे ओवरटेक करते समय दूसरे वाहनों को संकेत दिया जाता है।	हाँ	N/A
ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम यह सिस्टम फिसलन भरी सतह पर एक्सेलरेशन के दौरान पहियों के फिसलने को रोकने के लिए पावर को नियंत्रित करता है।	N/A	हाँ

मीटर

डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।	Yes	LCD
इंस्ट्रूमेंट कंसोल	Digital	Semi-Digital
स्पीडोमीटर बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर।	Digital	Analogue
टैकोमीटर	N/A	Digital
खाली होने तक की दूरी संकेतक यह बताता है कि ईंधन खत्म होने से पहले बाइक कितनी दूरी तय कर सकती है।	N/A	हाँ
सर्विस ड्यू संकेतक बाइक की अगली सर्विस या मेंटेनेंस की याद दिलाने वाला इंडिकेटर।	N/A	हाँ

क्लच और गियर

क्लच

Wet multi-plate

Wet, multi-plate, slip

लाइट्स

हेडलाइट

Halogen

LED

बैटरी

बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।	N/A	N/A
0-100% चार्जिंग समय	N/A	N/A
0-80% चार्जिंग समय	N/A	N/A
फास्ट चार्जिंग समय बैटरी को तेजी से चार्ज करने में लगने वाला समय।	N/A	N/A

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	Telescopic forks	43mm upside down Big Piston forks. 130mm wheel travel
रियर सस्पेंशन	Telescopic coil spring oil damped	Gas monoshock RSU with external reservoir and pre-load adjustment. 120mm wheel travel

सीट

सीट का प्रकार सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।	Split	N/A
स्टेप-अप सीट	N/A	हाँ

अन्य

अतिरिक्त फीचर्स	Fully Digital Display	N/A
म्यूजिक कंट्रोल बाइक के कंसोल से म्यूजिक को प्ले, पॉज़ या बदलने की सुविधा।	N/A	N/A
मोटर IP रेटिंग	N/A	N/A