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बजाज पल्सर 220एफ vs सुज़ुकी जीएसएक्स एस125
बजाज पल्सर 220एफ vs सुज़ुकी जीएसएक्स एस125 की तुलना
| मुख्य विशेषताएँ | पल्सर 220एफ | जीएसएक्स एस125 |
|---|---|---|
| कीमत | ₹ 1.36 लाख | ₹ 92,188 |
| डिस्प्लेसमेंट | 220 सीसी | 124.4 सीसी |
| पावर | 20.11 bhp @ 8500 rpm | _ |
| माइलेज | 40 किमी/लीटर | 40 किमी/लीटर |
| अधिकतम गति | 136 kmph | _ |
अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर। | 20.11 bhp @ 8500 rpm | N/A |
| अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है। | 18.55 Nm @ 7000 rpm | N/A |
| कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है। | 9.8 +/- 0.3 : 1 | 11.0:1 |
| कूलिंग सिस्टम इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम। | Oil Cooled | liquid-cooled |
| उत्सर्जन मानक इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर। | BS 6 Phase 2 | N/A |
| इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली। | N/A | 4-stroke, 1-cylinder, liquid-cooled, DOHC |
| इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है। | 220 | 125 |
| बोर इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है। | 67 mm | 62 mm |
| चार्जिंग स्टेशन पर चार्जिंग | N/A | N/A |
| क्विक शिफ्टर एक ऐसा फीचर जिससे बिना क्लच दबाए गियर बदले जा सकते हैं। | N/A | N/A |
| स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है। | 62.4 mm | 41 mm |
| प्रति सिलेंडर वाल्व इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या। | 2 | N/A |
| टॉप स्पीड | 136 Km/h | N/A |
| टायर का आकार | Front : 90/90-R17,49 P , Rear : 120/80-R17,61P | Front : 90/80-17M/C, Rear : 130/70-17M/C |
| व्हील का आकार | Front :-431.8 mm, Rear :-431.8 mm | Front : 431.8 mm , Rear : 431.8 mm |
| व्हील का प्रकार | Alloy | Cast Aluminium Wheels |
| इग्निशन इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है। | Digital Twin Spark | Electronic ignition (Transistorized) |
| व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है। | 1350 mm | 1300 mm |
| रेडियल टायर मजबूत साइडवॉल वाला टायर जो बेहतर ग्रिप, टिकाऊपन और हीट रेजिस्टेंस प्रदान करता है। | हाँ | N/A |
| फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर) | 28 psi | N/A |
| फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन) | 30 psi | N/A |
| रियर टायर प्रेशर (राइडर) | 28 psi | N/A |
| रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन) | 32 psi | N/A |
| ट्यूबलेस | हाँ | N/A |
| एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है। | N/A | Yes |
| फ्रंट ब्रेक का व्यास | 280 mm | N/A |
| रियर ब्रेक का व्यास | 230 mm | N/A |
| फ्यूल सप्लाई सिस्टम | Fuel injection | Fuel Injection |
| फ्यूल टाइप | Petrol | N/A |
| फ्यूल टैंक क्षमता | 15 L | 11 L |
| रिजर्व फ्यूल क्षमता | 3.2 L | N/A |
| बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर। | Sports Bikes | Sports |
| ड्राइव टाइप इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव। | Chain Drive | N/A |
| फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है। | Double Cradle Down Tube | Light Weight Steel Tube Backbone Frame |
| ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी। | 165 mm | 150 mm |
| ऊंचाई | 1165 mm | 1040 mm |
| कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन। | 160 Kg | 133 Kg |
| लंबाई | 2035 mm | 2020 mm |
| सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी। | 795 mm | 785 mm |
| कुल वजन | N/A | 133 Kg |
| चौड़ाई | 750 mm | 745 mm |
| मोबाइल कनेक्टिविटी | हाँ | N/A |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | हाँ | N/A |
| यूएसबी चार्जिंग पोर्ट | हाँ | N/A |
| स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों। | Self Start Only | Electric Start |
| इंजन किल स्विच एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है। | हाँ | N/A |
| ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम यह सिस्टम फिसलन भरी सतह पर एक्सेलरेशन के दौरान पहियों के फिसलने को रोकने के लिए पावर को नियंत्रित करता है। | N/A | N/A |
| डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है। | LCD | Yes |
| क्लच | Wet, Multi Plate | Wet Multiplate |
| गियर बॉक्स | 5 speed | 6 Speed |
| ट्रांसमिशन | Constant Mesh | Manual |
| हेडलाइट | Projector headlamp | LED |
| डीआरएल | N/A | LED |
| बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता। | 12V / 8AH | N/A |
| फ्रंट सस्पेंशन | 37 mm Telescopic | Telescopic, coil spring, oil damped |
| रियर सस्पेंशन | Twin Hydraulic Suspension | Link type, coil spring, oil damped |
| सीट का प्रकार सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है। | Split | N/A |
| अतिरिक्त फीचर्स | Bluetooth connectivity, Distance to empty (DTЕ), Real time fuel economy, Turn by Turn Navigation | N/A |
| नेविगेशन राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम। | हाँ | N/A |
| मोबाइल एप्लिकेशन बाइक की जानकारी, लोकेशन और सेटिंग्स देखने के लिए मोबाइल ऐप। | हाँ | N/A |
पल्सर 220एफ और जीएसएक्स एस125 की इमेजेज
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सुज़ुकी जीएसएक्स एस125 की समान बाइक्स के साथ तुलना
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Paisa Vasool Bike
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अनुपयोगी Must Buy
उपयोगी (1)अनुपयोगी Reliable and affordable
उपयोगी अनुपयोगी (1)Learning to ride with confidence
उपयोगी अनुपयोगी Looks like a bigger bike
उपयोगी अनुपयोगी 
पल्सर 220एफ और जीएसएक्स एस125 के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न: बजाज पल्सर 220एफ और सुज़ुकी जीएसएक्स एस125 के बीच कीमत में क्या अंतर है?
उत्तर: पल्सर 220एफ की वर्तमान कीमत ₹ 1.36 लाख है और जीएसएक्स एस125 की कीमत लगभग ₹ 92,188 है। इनमें से ₹ 92,188 वाला विकल्प अधिक किफायती है।
प्रश्न: बजाज पल्सर 220एफ और सुज़ुकी जीएसएक्स एस125 में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?
उत्तर: पल्सर 220एफ की औसत रेटिंग 0 है। दूसरी ओर, जीएसएक्स एस125 की रेटिंग 5 है
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